2018 OPEL GRANDLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja143Nastawianie temperatury £
Ustawić docelowe temperatury
osobno dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła. Pokrętło po
stronie pasażera zmienia
temperaturę po jego stronie. Pokrętło
po stronie kierowcy zmienia
temperaturę po stronie kierowcy lub
po obu stronach w zależności od
tego, czy w menu ustawień
klimatyzacji jest włączona
synchronizacja MONO. Nacisnąć
MENU , aby wejść do menu.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Temperatura pokazuje się na
wyświetlaczach obok pokręteł oraz w menu ustawień klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia
A/C .
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 155.Synchronizacja temperatury w dwóch
strefach MONO lub SYNC
Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.
Dotknąć MONO lub SYNC, aby
połączyć ustawienie temperatury po
stronie pasażera z ustawieniem
temperatury po stronie kierowcy.
Regulacja za pomocą pokrętła po
stronie pasażera powoduje
wyłączenie synchronizacji.
Klimatyzacja A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.

144Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaChłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające w
samochodzie mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja145Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à
● Nacisnąć przycisk à. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej
szyby ,.
● Aby przywrócić poprzedni tryb pracy, ponownie nacisnąć à.
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 155.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
obracając pokrętło AUTO w lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.

146Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaKratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Środkowe kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Chłodzenie schowka Układ klimatyzacji może również
chłodzić wnętrze schowka w desce
rozdzielczej.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja147
Przesunąć suwak do przodu i do tyłu,aby włączyć lub wyłączyć chłodzenie
schowka.
Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza
pobieranego z zewnątrz poprzez wlot powietrza.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych

148Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja● czyszczenie skraplacza iopróżnienie parownika
● kontrola wydajności

Prowadzenie i użytkowanie149Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........150
Informacje praktyczne .............150
Wykonywanie manewrów ........150
Uruchamianie i prowadzenie .....151
Docieranie nowego samochodu ............................. 151
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................151
Przycisk zasilania ....................152
Tryb oszczędzania energii .......153
Uruchamianie silnika ...............154
Odcinanie dopływu paliwa .......155
System stop-start ....................155
Parkowanie .............................. 158
Gazy spalinowe ......................... 159
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 159
Katalizator ............................... 160
AdBlue ..................................... 160
Automatyczna skrzynia biegów .164
Wyświetlacz skrzyni biegów ....164
Dźwignia zmiany biegów .........165
Tryb manualny ......................... 166Elektroniczne programy jazdy . 166
Usterka .................................... 167
Przerwa w dopływie prądu ......167
Manualna skrzynia biegów ........168
Hamulce ..................................... 168
Układ ABS ............................... 168
Hamulec postojowy .................169
System Brake Assist ...............172
System Hill Start Assist ...........172
Układy kontroli jazdy ..................172
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......172
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................174
Tryb sportowy .......................... 176
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 177
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 177
Ograniczenie prędkości jazdy . 180
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 183
Ostrzeżenie o zderzeniu
czołowym ................................ 191
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 193Przedni układ ochrony
pieszych ................................. 196
Układ ułatwiający parkowanie . 197
Inteligentny system wspomagania parkowania ......201
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...206
Układ widoku panoramicznego .....................208
Kamera wsteczna ....................212
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........213
Asystent pasa ruchu ................215
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 217
Paliwo ........................................ 219
Paliwo do silników benzynowych .......................... 219
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................220
Uzupełnianie paliwa ................221
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 222
Hak holowniczy przyczepy .........223
Informacje ogólne ....................223
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 223
Ciągnięcie przyczepy ..............223

150Prowadzenie i użytkowanieHak holowniczy.......................224
System stabilizacji przyczepy ..227Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 155.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.