Page 177 of 299

Prowadzenie i użytkowanie175Dla potwierdzenia aktywowania
wybranego trybu zaświeca się dioda
LED i pojawia się komunikat stanu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Tryb ESC Off
W tym trybie elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji jest wyłączony.
Zapala się dioda LED w przycisku a.
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy i kontroli trakcji jest uaktywniany automatycznie po przekroczeniu
prędkości 50 km/h i przy każdym
włączeniu zapłonu.
Tryb Standardowy
Tryb ten jest skalibrowany pod kątem
ograniczania poślizgu na
nawierzchniach o różnej
przyczepności, typowych dla jazdy
codziennej.
Przy każdym wyłączeniu zapłonu
system zostaje automatycznie
przełączony w ten tryb.
Tryb Śnieg
Podczas ruszania tryb ten
dostosowuje działanie do
przyczepności każdego z kół.
Przy dalszej jeździe system
optymalizuje poślizg kół tak, aby
zapewnić najlepsze przyspieszenie
możliwe przy danym poziomie
przyczepności. Tryb zalecany do
jazdy w głębokim śniegu i na
stromych podjazdach.
Tryb ten jest aktywny przy prędkości
do 50 km/h.
Page 178 of 299
176Prowadzenie i użytkowanieTryb Błoto
Przy ruszaniu tryb ten pozwala na
znaczny poślizg koła o najmniejszej
przyczepności, co umożliwia
uwolnienie go z błota i odzyskanie
przyczepności.
W tym samym czasie na koło o
największej przyczepności
przenoszony jest możliwie jak
największy moment obrotowy.
Tryb ten jest aktywny przy prędkości
do 80 km/h.
Tryb Piasek
Tryb ten zapewnia nieznaczny
poślizg obu kół napędowych, aby
umożliwić jazdę i ograniczyć ryzyko
ugrzęźnięcia w piasku.
Tryb ten jest aktywny przy prędkości
do 120 km/h.
Przestroga
Nie należy używać innych trybów
na piasku, ponieważ może to
spowodować ugrzęźnięcie
pojazdu.
Tryb sportowy
Tryb sportowy dostosowuje
ustawienia niektórych systemów
pojazdu do bardziej sportowego stylu jazdy.
Aktywacja Nacisnąć SPORT przy włączonym
silniku.
Włączenie trybu sportowego jest
sygnalizowane zapaleniem się diody LED w przycisku i pojawieniem
komunikatu stanu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Page 179 of 299

Prowadzenie i użytkowanie177Wyłączanie
Krótko nacisnąć SPORT. Po
wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu tryb sportowy jest wyłączony.Systemy wspomagania
kierowcy9 Ostrzeżenie
Zadaniem systemów
wspomagania kierowcy jest
służenie mu pomocą, a nie
zastępowanie go.
Podczas jazdy pełna
odpowiedzialność spoczywa na
kierowcy.
Korzystając z systemów
wspomagania kierowcy należy
zawsze zachowywać ostrożność,
obserwując aktualną sytuację na
drodze.
Automatyczna kontrola
prędkości
Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkości powyżej
40 km/h. Ponadto w przypadku
manualnej skrzyni biegów musi być
włączony co najmniej trzeci bieg, a w
przypadku automatycznej skrzyni
biegów musi być wybrana pozycja D
albo co najmniej drugi bieg, gdy
wybrana jest pozycja M.
W przypadku wjeżdżania na
wzniesienie lub zjeżdżania z niego
prędkość ta może się zmienić.
Układ utrzymuje prędkość pojazdu na poziomie ustawionym przez
kierowcę, dzięki czemu nie musi on
naciskać pedału przyspieszenia.
Ustawioną prędkość można chwilowo przekroczyć, naciskając pedał
przyspieszenia.
Stan układu i ustawiona prędkość są pokazywane na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Funkcji automatycznej kontroli
prędkości nie należy włączać, jeśli
utrzymywanie stałej prędkości jazdy
nie jest wskazane.
Układu nie można włączyć podczas
jazdy na pierwszym biegu.
Lampka kontrolna m 3 108.
Page 180 of 299
178Prowadzenie i użytkowanieWłączanie
Nacisnąć m na kierownicy: na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się symbol m i napis
Pause . Układ nie jest jeszcze
aktywny.
Aktywacja
Ustawianie prędkości przez kierowcę
Przyspieszyć do żądanej prędkości i
jeden raz krótko nacisnąć przełącznik
w stronę RES/+ lub SET/- . Aktualna
prędkość zostanie zapamiętana i
będzie utrzymana. Pedał
przyspieszenia można zwolnić.
Następnie można zmienić ustawienie prędkości przez naciśnięcie
przełącznika w stronę RES/+ w celu
jej zwiększenia lub SET/- – w celu jej
zmniejszenia. Krótkie naciśnięcie
zmienia prędkość w małych
odstępach, a długie – w dużych
odstępach.
Wartość prędkości jest pokazywana
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Page 181 of 299

Prowadzenie i użytkowanie179Przejmowanie prędkości z systemu
rozpoznawania znaków drogowych
Układ inteligentnego
dostosowywania prędkości informuje
kierowcę o wykryciu ograniczenia
prędkości przez system
rozpoznawania znaków drogowych.
Wykrytego ograniczenia prędkości
można użyć w charakterze nowej
wartości ustawienia dla
automatycznej kontroli prędkości.
System ten wykrywa i odczytuje znaki
z ograniczeniem prędkości oraz znaki
końca ograniczenia prędkości za
pomocą kamery umieszczonej w
górnej części szyby przedniej.
System uwzględnia również
informacje o ograniczeniach
prędkości pochodzące z danych
kartograficznych systemu
nawigacyjnego.
Funkcję tę można aktywować i
dezaktywować w menu personalizacji ustawień, 3 115.
Jeśli automatyczna kontrola
prędkości jest aktywna, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się wykryte
ograniczenie prędkości i napis MEM.Informacje pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy zależą od rodzaju
używanego wyświetlacza.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się znak
ograniczenia prędkości i na kilka
sekund napis MEM.
Nacisnąć MEM na kierownicy, aby
zgłosić żądanie zapisania
sugerowanej prędkości.
Ponownie nacisnąć MEM na
kierownicy, aby potwierdzić i zapisać nowe ustawienie prędkości.
Prędkość ta stanowi nową wartość
ustawienia dla automatycznej kontroli
prędkości.
Przekraczanie ustawionej
prędkości
W każdej chwili istnieje możliwość
wciśnięcia pedału przyspieszenia w
celu zwiększenia prędkości. Po
zwolnieniu pedału przywrócona
zostanie uprzednio zapamiętana
prędkość.Wyłączanie
Nacisnąć Ñ: automatyczna kontrola
prędkości przechodzi w tryb
wstrzymania i widoczny jest napis
Pause. Pojazd jest prowadzony bez
automatycznej kontroli prędkości.
Automatyczna kontrola prędkości jest nieaktywna, ale nie jest wyłączona.
Ostatnia zapisana prędkość jest
zachowana w systemie w celu
późniejszego przywrócenia.
Układ automatycznej kontroli
prędkości wyłącza się
automatycznie, gdy:
● Zostanie wciśnięty pedał hamulca.
● Zostanie wciśnięty pedał sprzęgła.
● Prędkość jazdy spadnie poniżej 40 km/h.
● Uaktywnią się układy kontroli trakcji (TCS) lub stabilizacji toru
jazdy (ESC).
● Dźwignia zmiany biegów jest w położeniu N.
Page 182 of 299

180Prowadzenie i użytkowaniePrzywracanie zapamiętanej
prędkości
Nacisnąć przełącznik dwustabilny w
położenie RES/+ przy prędkości
powyżej 40 km/h. Zostanie przywrócona zapamiętana prędkość
jazdy.
Wyłączanie
Nacisnąć m: tryb automatycznej
kontroli prędkości zostaje wyłączony,
a na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy gaśnie wskazanie układu
automatycznej kontroli prędkości.
Włączenie ogranicznika prędkości
przyciskiem ß powoduje wyłączenie
automatycznej kontroli prędkości.
Wyłączenie zapłonu powoduje
anulowanie zaprogramowanej
wartości prędkości.
Usterka
Jeśli w układzie automatycznej kontroli prędkości wystąpi usterka,
prędkość zostanie usunięta i pojawią
się migające kreski.Automatyczna kontrola prędkości
może nie działać prawidłowo w
przypadku znaków drogowych
niezgodnych z konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Ograniczenie prędkości jazdy
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustawionej
maksymalnej prędkości jazdy.
Prędkość maksymalną można
ustawić powyżej 30 km/h.
Kierowca może przyspieszyć do
ustawionej prędkości. W przypadku
zjeżdżania ze wzniesienia prędkość
ta może zostać chwilowo
przekroczona.
Ustawioną prędkość można chwilowo przekroczyć, mocno naciskając pedał
przyspieszenia.
Stan układu i ustawione ograniczenie prędkości jazdy są pokazywane nawyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.Włączanie
Nacisnąć ß – na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
symbol ß i napis Pause. Układ nie
jest jeszcze aktywny.
Page 183 of 299

Prowadzenie i użytkowanie181
AktywacjaUstawianie prędkości przez kierowcę
Jeden raz krótko nacisnąć
przełącznik w stronę RES/+ lub
SET/- .
Następnie można ustawić prędkość
maksymalną przez naciśnięcie
przełącznika w stronę RES/+ w celu
jej zwiększenia lub SET/- – w celu jej
zmniejszenia. Krótkie naciśnięcie
zmienia ustawioną prędkość w
małych odstępach, a długie – w
dużych odstępach. Wartość
prędkości jest pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Nacisnąć Ñ, aby aktywować
ogranicznik prędkości.
Przejmowanie prędkości z systemu
rozpoznawania znaków drogowych
Układ inteligentnego
dostosowywania prędkości informuje
kierowcę o wykryciu ograniczenia
prędkości przez system
rozpoznawania znaków drogowych.
Wykrytego ograniczenia prędkości
można użyć w charakterze nowej
wartości ustawienia dla ogranicznika
prędkości jazdy.
System ten wykrywa i odczytuje znaki
z ograniczeniem prędkości oraz znaki końca ograniczenia prędkości za
pomocą kamery umieszczonej w
górnej części szyby przedniej.
System uwzględnia również
informacje o ograniczeniach
prędkości pochodzące z danych
kartograficznych systemu
nawigacyjnego.
Funkcję tę można aktywować i
dezaktywować w menu personalizacji ustawień, 3 115.
Jeśli ogranicznik prędkości jazdy jest aktywny, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
wykryte ograniczenie prędkości i
napis MEM.
Page 184 of 299

182Prowadzenie i użytkowanieInformacje pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy zależą od rodzaju
używanego wyświetlacza.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się znak
ograniczenia prędkości i na kilka
sekund napis MEM.
Nacisnąć MEM na kierownicy, aby
zgłosić żądanie zapisania
sugerowanej prędkości.
Ponownie nacisnąć MEM na
kierownicy, aby potwierdzić i zapisać
nowe ustawienie prędkości.
Prędkość ta stanowi nową wartość
ustawienia dla ogranicznika
prędkości.
Przekraczanie ograniczenia
prędkości
W przypadku sytuacji awaryjnej
można przekroczyć ograniczenie
prędkości przez mocne wciśnięcie
pedału przyspieszenia. W takiej
sytuacji wartość ustawionej prędkości
miga.Zwolnić pedał przyspieszenia, a
funkcja ogranicznika prędkości
zostanie ponownie włączona po
uzyskaniu prędkości jazdy niższej niż wartość ograniczenia.
Wyłączanie
Nacisnąć Ñ: ogranicznik prędkości
przechodzi w tryb wstrzymania i
widoczny jest napis Pause. Pojazd
jest prowadzony bez ograniczenia
prędkości.
Ograniczenie prędkości jazdy jest
nieaktywne, ale nie jest wyłączone.
Ostatnia zapisana prędkość jest
zachowana w systemie w celu
późniejszego przywrócenia.
Przywracanie ograniczenia
prędkości
Nacisnąć Ñ. Zapisane w pamięci
ograniczenie prędkości zostaje
przywrócone.Wyłączanie
Nacisnąć ß. Tryb ogranicznika
prędkości zostaje wyłączony, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy gaśnie wskazanie
ograniczenia prędkości.
Włączenie automatycznej kontroli prędkości przyciskiem m powoduje
wyłączenie ogranicznika prędkości.
Po wyłączeniu zapłonu ustawiona
prędkość zostaje zachowana w
pamięci.
Usterka
W przypadku usterki ogranicznika
prędkość jest usuwana i pojawiają się migające kreski.
Ogranicznik prędkości może nie działać prawidłowo w przypadku
znaków drogowych niezgodnych z
konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).