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Instrumentos, elementos de manuseamento87Conjunto de instrumentos do nível inferior
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88Instrumentos, elementos de manuseamentoConjunto de instrumentos do nível médio
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Instrumentos, elementos de manuseamento89Aspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 95XAviso do cinto de segu‐
rança 3 95vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 96VDesactivação de airbag
3 96pSistema de carga 3 96ZLuz indicadora de avaria
3 97HIndicação do próximo
serviço 3 97PARARParar o motor 3 97JVerificação do sistema
3 97RSistema de travões e
embraiagem 3 97uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 98RMudança de velocidades
3 98)Aviso de desvio de trajec‐
tória 3 98bControlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração 3 98aControlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração desli‐
gado 3 99!Pré-incandescência 3 99%Filtro de partículas diesel
3 99YAdBlue 3 99wSistema de controlo da
perda de pressão dos
pneus 3 99IPressão do óleo do motor
3 100
Monitor do nível do óleo de
motor 3 93YoNível de combustível baixo
3 100WoTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor 3 99DAutostop 3 1008Luz exterior 3 1009Luzes de médios 3 101CLuzes de máximos 3 100fAssistência dos máximos
3 101>Faróis de nevoeiro 3 101øLuz de nevoeiro traseira
3 101
3 181mComando da velocidade de
cruzeiro 3 101ßLimitador de velocidade
3 101
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90Instrumentos, elementos de manuseamentoLSistema de reconheci‐
mento de sinais de trânsito
3 101hPorta aberta 3 101
Velocímetro
Indica a velocidade do veículo.
Conta-quilómetros
A distância registada total é
apresentada em quilómetros.
Conta-quilómetros parcial A distância registada desde a última
reposição é apresentada no Centro
de Informação do Condutor.
O conta-quilómetros parcial conta até 9 999 km e, depois, reinicia no 0.
Premir L durante 2 segundos para
repor o conta-quilómetros parcial.
Podem ser selecionadas duas
páginas do conta-quilómetros parcial
no menu Informação do percurso/
combustível para diferentes
percursos 3 102.
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Instrumentos, elementos de manuseamento91Conta-rotações
Apresenta a velocidade do motor.
Conduzir de forma que as rotações
do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona vermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
Mostra o nível de combustível no
depósito.
O indicador de controlo o acende-se
se o nível de combustível no depósito estiver muito baixo.
Nunca deixar o depósito de
combustível ficar totalmente vazio.
Consoante a quantidade de
combustível ainda existente no
depósito, a quantidade necessária
para atestar o veículo poderá ser
inferior à capacidade especificada do
depósito de combustível.
Seletor de combustível
Funcionamento a gás liquefeito,
GPL
Premir LPG alterna entre o
funcionamento a gasolina e a gás
liquefeito logo que os parâmetros
necessários (temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do gás e velocidade mínima do motor)
tenham sido atingidos. Os requisitos
são atingidos ao fim de
aproximadamente 60 segundos
(consoante a temperatura exterior) e
a primeira vez em que o acelerador é
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92Instrumentos, elementos de manuseamentopressionado com mais intensidade. O
estado do LED mostra o modo de
funcionamento actual.LED
apagado:funcionamento a
gasolinaLED
pisca:verificar as condições
para a transição de
combustível para o
funcionamento a gás
líquido. Acende-se no
caso de estarem
reunidas as condições.LED
aceso:funcionamento a gásO LED
pisca 5
vezes e
apaga-se:o depósito de gás líquido
está vazio ou ocorreu
uma falha no sistema de
gás líquido. É
apresentada uma
mensagem no Centro de
Informação do Condutor.
Se o depósito de combustível estiver
vazio, o motor não arranca.
O modo de combustível selecionado
é guardado e reativado no ciclo de
ignição seguinte se as condições o permitirem.
Assim que o depósito de gás
liquefeito estiver vazio, o
funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Ao mudar automaticamente de
funcionamento a gasolina ou gás,
poderá ser percebido um ligeiro
atraso da potência de tração do
motor.
A cada seis meses, esvaziar o
depósito de gasolina até o indicador
de controlo Y acender, fazendo um
novo reabastecimento. Isto ajuda a
manter a qualidade do combustível e
o sistema operacional para o
funcionamento a gasolina.
Atestar o depósito frequentemente
para impedir a corrosão do depósito.
Avarias e soluções
Se não for possível passar ao modo
de gás, verificar o seguinte:
● Existe quantidade suficiente de gás liquefeito?
● Existe gasolina suficiente para o arranque?Devido a temperaturas extremas em
combinação com a composição do
gás, pode demorar um pouco mais até que o sistema comute entre o
modo de gasolina e o modo de gás.
Em situações extremas, o sistema
pode também regressar ao modo de
gasolina se os requisitos mínimos
não estiverem preenchidos. Se as
condições permitirem, poderá ser
possível retomar manualmente o
funcionamento a gás líquido.
Dirigir-se a uma oficina em caso de
todas as outras avarias.Atenção
Reparações e regulações apenas
podem ser feitas por especialistas certificados de modo a manter a
segurança e a garantia do sistema GPL.
O gás liquefeito tem um cheiro
especial (odorizado) de modo a que
quaisquer fugas possam ser
detectadas facilmente.
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Instrumentos, elementos de manuseamento939Aviso
Se cheirar a gás no interior do
veículo ou na proximidade
imediata deste, comute
imediatamente para o modo de
gasolina. Não fumar. Sem chamas vivas ou fontes de ignição.
Se o cheiro a gás persistir, não
arrancar com o motor. Reparar a
avaria numa oficina.
Quando utilizar parques de
estacionamento subterrâneos, seguir
as instruções de utilização do parque e a legislação em vigor.
Advertência
Em caso de acidente, desligar a ignição e as luzes.
Combustível para funcionamento a gás liquefeito 3 192.
Indicador da temperatura
do líquido de arrefecimento do motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.
50:temperatura de
funcionamento do motor ainda
não foi atingida90:temperatura normal de
funcionamento130:temperatura demasiado
elevadaA luz de aviso o acende-se se a
temperatura do líquido de
arrefecimento do motor for
demasiado elevada.Atenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Indicador do nível do óleo
de motor
O estado do nível do óleo de motor é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor durante
alguns segundos após a informação
sobre a assistência depois de ligar a
ignição.
O estado adequado do nível de óleo
é indicado pela mensagem Nível de
óleo correto .
Se o nível de óleo for baixo, I pisca
e é apresentada a indicação Nível de
óleo incorreto , acompanhada pelo
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94Instrumentos, elementos de manuseamentoindicador H. Confirmar o nível de
óleo utilizando a vareta do óleo e
atestar o óleo de motor,
respetivamente. Óleo de motor
3 203.
A falha de medição é indicada pela
mensagem Medição do nível de óleo
inválida . Verificar o nível de óleo
manualmente utilizando a vareta do
óleo.
Visor de serviço
O sistema de serviço informa quando
deve ser mudado o óleo do motor e
filtro ou quando é necessária uma
revisão do veículo. Com base nas
condições de condução, o intervalo a que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente. Informação de
serviço 3 243
Uma revisão programada necessária
é indicada no Centro de Informação
do Condutor durante 7 segundos
depois de ligar a ignição.
Se não for necessária uma revisão nos próximos 3000 km ou mais, não
surge nenhuma informação de
serviço no visor.
Se uma revisão programada for
necessária durante os próximos 3000 km, a distância ou a duração restante
são indicadas durante vários
segundos. Em simultâneo, o símbolo F acende-se continuamente como
lembrete.
Se a revisão programada for
necessária no espaço de menos de
1000 km, F pisca e, depois, acende-
-se continuamente. A distância ou a
duração restante são indicadas
durante vários segundos.
Uma revisão programada vencida é
indicada por uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor,
sendo também apresentada a
distância vencida. F pisca e, depois,
acende-se continuamente até ser
realizada a revisão.
Reposição do intervalo entre
revisões
Após cada serviço, o indicador de
serviço deve ser reposto para
garantir um funcionamento correto.
Recomenda-se o recurso a uma
oficina.
Se a revisão for executada pelo
proprietário, proceder do seguinte
modo:
● desligar a ignição
● premir e manter premido o botão
M ou CHECK