2018 OPEL CORSA E Manual de Instrucciones (in Spanish)

Conducción y manejo175El asistente de aparcamiento avan‐
zado mide un hueco para aparcar
adecuado al pasar junto al mismo,
calcula la trayectoria y guía automá‐
ticamente el vehículo hasta un hueco
para aparcar en paralelo o perpendi‐
cular.
Se proporcionan instrucciones en el
centro de información del conductor
3 102 o, según la versión, en la panta‐
lla de información en color 3 107,
acompañadas de señales acústicas.
El conductor debe controlar la acele‐
ración, los frenos y el cambio de
marchas, mientras el volante se
maneja automáticamente.El asistente de aparcamiento avan‐
zado siempre va combinado con el
asistente de aparcamiento delantero
y trasero. Ambos sistemas utilizan los
mismos sensores en los paracho‐
ques delantero y trasero.
Botón del asistente de
aparcamiento D y lógica de
funcionamiento
El asistente de aparcamiento avan‐
zado y el asistente de aparcamiento delantero y trasero usan ambos el
mismo botón para su activación y
desactivación:
Una pulsación breve de D activa o
desactiva el asistente de aparca‐ miento.
Una pulsación larga de D (durante
un segundo aprox.) activa o desac‐
tiva el asistente de aparcamiento
avanzado, véase la descripción perti‐
nente a continuación.La lógica del botón acciona los siste‐
mas al pulsar D de la siguiente
manera:
● Si sólo está activado el asistente
de aparcamiento delantero y
trasero, la pulsación breve
desactiva el asistente de aparca‐ miento delantero y trasero.
● Si solo está activado el asistente
de aparcamiento delantero y trasero, la pulsación larga activa
el asistente de aparcamiento
avanzado.
● Si solamente se activa el asis‐ tente de aparcamiento avanzadoy el sistema se encuentra en
modo de búsqueda de plaza de
aparcamiento, una pulsación
breve activa el asistente de apar‐
camiento delantero-trasero.
● Si solamente se activa el asis‐ tente de aparcamiento avanzadoy el sistema se encuentra en
modo de guía de aparcamiento,
una pulsación breve desactiva el
asistente de aparcamiento avan‐ zado.

176Conducción y manejo● Si está activo el asistente deaparcamiento avanzado, una
pulsación prolongada desactiva
el asistente de aparcamiento
avanzado y el asistente de apar‐
camiento delantero-trasero.
● Si está seleccionada una marcha
hacia delante o el punto muerto,
una pulsación breve activa o desactiva el asistente de aparca‐
miento delantero.
● Si está seleccionada la marcha atrás, una pulsación breve activao desactiva sólo el asistente de
aparcamiento delantero y
trasero.
Activación del asistente de
aparcamiento delantero-trasero
Al engranar la marcha atrás, el asis‐
tente de aparcamiento delantero y
trasero está listo para funcionar.
El sistema también se activa automá‐
ticamente a una velocidad de
11 km/h.
Si está iluminado el LED situado en el botón del asistente de aparcamiento
D , indica que el sistema está listo
para funcionar.
Si se apaga D en un ciclo de encen‐
dido, se desactiva el asistente de
aparcamiento delantero. Si le veloci‐
dad del vehículo ha excedido
25 km/h previamente, el asistente de
aparcamiento se volverá a activar
cuando la velocidad caiga por debajo de 11 km/h.
Indicación
El sistema avisa al conductor con
señales acústicas de la presencia de
obstáculos potencialmente peligro‐
sos por detrás del vehículo a una distancia de hasta 1,5 metros y
delante del vehículo hasta 80 cm. Dependiendo de qué parte del
vehículo esté más cerca de un obstá‐
culo, podrá escuchar los avisos acús‐ ticos en el lado correspondiente delvehículo. El intervalo entre avisos
acústicos se acorta conforme el
vehículo se acerca al obstáculo. Cuando la distancia es inferior a apro‐
ximadamente 30 cm, el aviso acús‐ tico es continuo.
Además, se muestra la distancia
hasta los obstáculos traseros y delan‐ teros mediante líneas de distancia
cambiantes en el centro de informa‐
ción del conductor 3 102 o en la
pantalla de información en color
3 107, dependiendo de la versión.

Conducción y manejo177
La distancia hasta los obstáculos
delante y detrás se muestra mediante líneas de distancia cambiantes en el
centro de información del conductor
3 102.
La indicación de distancia puede verse solapada por mensajes del
vehículo con mayor prioridad.
Después de confirmar el mensaje pulsando SET/CLR de la palanca de
los intermitentes, vuelve a aparecer
la indicación de la distancia.La distancia hasta los obstáculos se
muestra en la pantalla de información
en color mediante zonas de colores
delante y detrás del vehículo 3 107.
Desactivación del asistente de
aparcamiento delantero-trasero
El asistente de aparcamiento trasero
se desactiva automáticamente al
desengranar la marcha atrás.
El asistente de aparcamiento delan‐
tero se desactiva automáticamente a
una velocidad superior a 11 km/h.
También puede desactivar manual‐ mente el sistema pulsando el botóndel asistente de aparcamiento D
brevemente.
Cuando se desactiva el sistema
manualmente, se apaga el LED del
botón y aparece Asistente de
aparcamiento desconectado en el
centro de información del conductor.
Después de una desactivación
manual, el asistente de aparcamiento
delantero-trasero se activa de nuevo
si se pulsa D brevemente o si se
aplica la marcha atrás.
Se puede desactivar el sistema
completo manualmente en el menú
de personalización del vehículo de la Pantalla de información. Permanece
desactivado durante el ciclo de
encendido o hasta que se vuelva a
activar en el menú de personaliza‐
ción. Personalización del vehículo
3 112.
Activación del asistente de
aparcamiento avanzado
El asistente de aparcamiento avan‐
zado sólo se puede activar circulando hacia delante.

178Conducción y manejo
Cuando busque un hueco para apar‐
car, el sistema está listo para funcio‐
nar con una pulsación prolongada de
D .
El sistema reconoce y memoriza el
hueco para aparcar (diez metros para
aparcamientos en paralelo o
seis metros para aparcamientos
perpendiculares) en el modo de asis‐ tente de aparcamiento.
El sistema sólo podrá activarse a velocidades de hasta 30 km/h y el
sistema buscará un lugar de estacio‐
namiento a velocidades de hasta
30 km/h.
La distancia máxima permisible entre
el vehículo y una fila de coches esta‐ cionados es de 1,8 metros para el
aparcamiento en paralelo y de
2,5 metros para el aparcamiento en
perpendicular.
FuncionamientoModo de búsqueda de hueco para
aparcar
Indicación en el centro de
información del conductor
Seleccione la plaza de aparcamiento
paralela o perpendicular en el centro de información del conductor
pulsando SET/CLR.
De forma predeterminada, el sistema está configurado para detectar
huecos para aparcar en el lado del
acompañante. Para detectar plazas
de aparcamiento en el lado del
conductor, active el intermitente del
lado del conductor.

Conducción y manejo179
Al detectar un hueco, el centro de
información del conductor ofrecerá
información visual y una señal acús‐
tica.
Indicación en la pantalla de
información en colorSeleccione la plaza de aparcamiento
paralela o perpendicular tocando el
icono correspondiente en la pantalla.
Seleccione el lado de estaciona‐
miento tocando el icono correspon‐
diente en la pantalla.Al detectar un hueco, la pantalla de
información en color ofrecerá infor‐
mación visual y una señal acústica.
Si el conductor no detiene el vehículo
después de la propuesta del hueco
para aparcar, el sistema empieza a
buscar otro hueco adecuado.
Modo de guía de aparcamiento
La sugerencia del sistema se consi‐
dera aceptada cuando el conductor
detiene el vehículo en un intervalo de 10 metros (para huecos en paralelo)
o seis metros (para huecos en
perpendicular) después de produ‐
cirse el mensaje Pare. El sistema
calcula el trazado óptimo para apar‐
car en el hueco indicado.

180Conducción y manejoUna vibración corta del volante
después de engranar la marcha atrás indica que el sistema asume el
control del volante. A continuación, se guía automáticamente el vehículo
hasta el hueco dándole al conductor
instrucciones detalladas para frenar,
acelerar y cambiar de marcha. El
conductor debe mantener las manos
lejos del volante.
Preste siempre atención al sonido del
asistente de aparcamiento delantero
y trasero. El aviso acústico continuo
indica que la distancia al obstáculo es inferior a unos 30 cm.
Si, por cualquier motivo, el conductor
debe tomar el control de la dirección,
sujete el volante únicamente por el
borde exterior. En tal caso, se
cancela el guiado automático.Indicación en pantalla
Las instrucciones en pantalla mues‐ tran lo siguiente:
● Indicaciones generales y mensa‐
jes de advertencia.● Una indicación cuando se circula
a más de 30 km/h durante el
modo de búsqueda de hueco
para aparcar o de 8 km/h en el
modo de guiado.
● La petición de parar el vehículo cuando se detecta un hueco paraaparcar.
● La dirección de conducción durante la maniobra de aparca‐
miento.
● La exigencia de cambiar a marcha atrás o a primera.
● La petición de acelerar o frenar.
● Para algunas instrucciones, se muestra una barra de progreso
en el centro de información del
conductor.
● La finalización de la maniobra de
aparcamiento correcta se indica
mediante un símbolo emergente
y un aviso acústico.
● La cancelación de una maniobra de aparcamiento.Prioridades en la pantalla
La indicación del asistente de apar‐
camiento avanzado en el centro de
información del conductor puede
verse inhibida por mensajes del
vehículo con mayor prioridad.
Después de confirmar este mensaje
pulsando SET/CLR de la palanca de
los intermitentes, vuelven a aparecer los mensajes del asistente de apar‐
camiento y puede continuar con la
maniobra de aparcamiento.
Desactivación del asistente de
aparcamiento avanzado
El sistema se desactiva al:
● una pulsación larga de D
● finalizar con éxito la maniobra de
aparcamiento
● circular a más de 30 km/h durante la búsqueda de hueco
para aparcar
● circular a más de 8 km/h durante
el guiado para aparcar
● detectarse la intervención del conductor sobre el volante

Conducción y manejo181● exceder un número máximo decambios de marcha: ocho ciclos
para el aparcamiento en paralelo o cinco ciclos para el aparca‐miento en batería
● desconectar el encendido
La desactivación por parte del
conductor o del sistema durante las
maniobras se indica mediante
Estacionamiento desactivado en la
pantalla. Además, suena una señal
acústica.
Avería
Aparece un mensaje cuando:
● Hay una avería en el sistema.
● El conductor no completa con éxito la maniobra de aparca‐miento.
● El sistema no está operativo.
● Es aplicable alguno de los moti‐ vos de desactivación descritosanteriormente.
Si se detecta un objeto durante las
instrucciones de estacionamiento,
aparece Pare en la pantalla. Si se
retira el objeto, se puede continuar
con la maniobra de aparcamiento. Sino se retira el objeto, el sistema se
desactivará. Una pulsación prolon‐
gada de D activará el sistema y
buscará un nuevo hueco para apar‐
car.
Información básica sobre los
sistemas de asistencia al
aparcamiento9 Advertencia
En determinadas circunstancias,
algunas superficies reflectantes
sobre objetos o ropas, así como
fuentes de ruido externas, pueden dar lugar a fallos del sistema en ladetección de obstáculos.
Se debe prestar especial atención
a los obstáculos bajos que pueden
dañar la parte inferior del paracho‐
ques.
Atención
El rendimiento del sistema puede
verse reducido si los sensores
están cubiertos, por ejemplo, por
hielo o nieve.
El rendimiento del sistema de
asistencia al aparcamiento puede
verse reducido por una carga
pesada.
Son aplicables condiciones espe‐
ciales si hay vehículos más altos
en las proximidades (por ejemplo, vehículos todoterreno, monovolú‐
menes, furgonetas). No se puede
garantizar la identificación de
objetos ni la indicación correcta de
la distancia en la parte superior de
estos vehículos.
Los objetos con una sección de
reflexión muy pequeña, como
objetos estrechos, o los materia‐
les blandos pueden no ser detec‐
tados por el sistema.
Los sistema de asistente de apar‐
camiento no detectan objetos
fuera del rango de detección.

182Conducción y manejoNota
Es posible que los sensores detec‐ ten un objeto inexistente debido a
perturbaciones del eco por ruidos
externos o desalineaciones mecáni‐ cas (pueden producirse falsos
avisos esporádicamente).
Asegúrese de que la matrícula
delantera esté bien montada (que
no esté doblada ni haya huecos
respecto al parachoques en el lado
izquierdo o derecho) y que los
sensores están correctamente colo‐ cados.
El sistema del asistente de aparca‐
miento avanzado puede no respon‐
der a cambios en el espacio dispo‐
nible para aparcar después de
iniciar la maniobra de aparcamiento.
El sistema puede confundir una
entrada, un acceso, un patio o un cruce con un hueco para aparcar.
Después de seleccionar la marcha
atrás, el sistema iniciará una manio‐bra de aparcamiento. Asegúrese de
la disponibilidad del hueco para
aparcar sugerido.
El sistema no detecta las irregulari‐ dades de la calzada, p. ej., en zonas de obras. El conductor debe asumir
la responsabilidad.
Nota
Si se acopla una marcha de avance
y se supera una velocidad determi‐
nada, el asistente de aparcamiento
se desactivará cuando se extienda
el portabicicletas trasero.
Si se acopla la marcha atrás por
primera vez, el asistente de aparca‐
miento detectará el portabicicletas
trasero y emitirá un sonido. Pulse
r o D brevemente para desac‐
tivar el asistente de aparcamiento.
Nota
Después de su fabricación, es nece‐ sario calibrar el sistema. Para un
guiado de estacionamiento óptimo, se necesita una distancia de
conducción de al menos 10 km,
incluidos unos cuantos giros.Alerta de punto ciego lateral
El sistema de alerta de punto ciego
lateral detecta e informa de objetos a cualquier lado del vehículo, dentro de
una zona especificada de "punto
ciego". Al detectar objetos que
podrían no verse en los espejos retro‐ visores interiores y exteriores, el
sistema muestra una alerta visual en
cada retrovisor exterior.
La alerta de punto ciego lateral utiliza algunos de los sensores del asistente
de aparcamiento avanzado, que
están situados en el parachoques
delantero y trasero a ambos lados del
vehículo.9 Advertencia
La alerta de punto ciego lateral no
sustituye la visión del conductor.
El sistema no detecta:
● vehículos fuera de las zonas del punto ciego laterales que
puedan acercarse rápidamente
● peatones, ciclistas o animales