Page 321 of 538

Начало движения и вождение автомобиля
4>99
4
Особенности вождения
●Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М/Т)
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры, необходимой
для трогания с места.
●Скорость движения при буксировке прицепа не должна
превышать 100 км/ч. Если местными правилами скорость
движения с прицепом ограничена величиной менее 100 км/ч,
это требование необходимо соблюдать.
●Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте
на педаль тормоза слегка, затем — сильнее.
●Для максимально эффективного торможения двигателем перед
началом движения под уклон переключайтесь на более низкую
передачу.
Дополнительные меры предосторожности
при движении на автомобилях с CVT
При движении под уклон или на малых скоростях рекомендуется
переводить рычаг селектора в положение D.
При движении по горной дороге для того, чтобы более эффективно
тормозить двигателем и снять часть нагрузки с рабочей тормозной
системы, используйте режим ручного переключения передач. Скорость
движения не должна превышать предельной для выбранной передачи.
ПерегревПричиной перегрева обычно является неисправность механической
части. В этом случае следует остановить автомобиль и проверить
целостность или натяжение приводного ремня насоса системы
охлаждения/генератора, проверить, не засорен ли воздухозаборник
радиатора, а также проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если данные проверки не выявили причину перегрева, ею может быть
неисправность механической части, для выявления которой
необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве
двигателя, следует ознакомиться с разделом «Перегрев
двигателя» в главе «Действия в сложных ситуациях».
●Если на автомобиле с CVT отображается предупреждающее
сообщение , это говорит о перегреве масла в бесступенчатом
вариаторе CVT.
Ознакомьтесь с соответствующим разделом и примите
необходимые меры.
См. раздел «При возникновении неисправности в CVT»
на стр. 4>29.
Page 322 of 538
Page 323 of 538

5
Создание комфортных условий в салоне
Вентиляционные дефлекторы . . . . . . . . . . . . . . . . .5 2
Отопитель/кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 4
Правила эксплуатации системы
кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 15
Фильтр очистки воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 16
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM
с проигрывателем компактдисков* . . . . . . . . . .5 16
Правила обращения с компактдисками . . . . . . . .5 19
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . . . . . . .5 21
Важная информация по безопасности
для пользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 26
Органы управления аудиосистемой . . . . . . . . . . . .5 27
Прослушивание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 31
Воспроизведение цифрового
радиовещания DAB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 33
Воспроизведение сообщений о дорожном
движении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 34
Воспроизведение компактдисков . . . . . . . . . . . . .5 35
Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 37
Регулировка качества звука и баланса
громкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 39
Настройки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 39
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . .5 44
Система связи Link System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 47
Система Bluetooth® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 47
Входной разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 72
Солнцезащитные козырьки . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 76
Пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 78Прикуриватель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 79
Розетка электропитания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 80
Лампы освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 81
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 86
Подстаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 92
Подставка для бутылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 93
Задняя полка* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 93
Вспомогательные ручки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 94
Крючок для одежды* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 95
Крюки для крепления багажа . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 95
Page 324 of 538
5>2 Создание комфортных условий в салоне
5Вентиляционные дефлекторы
E00700100878
ПРИМЕЧАНИЕ●Не ставьте бутылки и стаканы с напитками на верхнюю часть
панели приборов.
Напитки, пролившиеся в вентиляционные дефлекторы, могут
повредить систему.
Регулировка объема и направления подаваемого
воздуха
E00700200840
Центральные вентиляционные дефлекторы
Направление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
внутрь салона.
1 Центральные вентиляционные дефлекторы
2 Боковые вентиляционные дефлекторы
* Дополнительное
оборудование*
*
1Закрыть
2 Открыть
Page 325 of 538

Создание комфортных условий в салоне
5>3
5
Боковые вентиляционные дефлекторыНаправление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
из салона.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с кондиционером холодный воздух,
подаваемый через вентиляционные дефлекторы, может
выходить в виде тумана.
Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха
в кондиционере. Через несколько секунд туман исчезает.
●Будьте осторожны, не проливайте в вентиляционные
дефлекторы напитки и иные жидкости.
Это может привести к нарушению в работе кондиционера.
Ручка выбора режима подачи воздухаE00726500290Направление и интенсивность подачи воздуха через различные
вентиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора
режима подачи воздуха.
Подача воздуха в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.
Подача воздуха к ногам и в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляются в верхнюю часть салона и к ногам.
Подача воздуха к ногам
Большая часть воздушного потока направляется к ногам. 1Закрыть
2 Открыть
Левый ПравыйОтопитель/кондиционер
с ручным управлениемАвтоматический кондиционер
Page 326 of 538

5>4 Создание комфортных условий в салоне
5
Подача воздуха к ногам и обдув стекол
Воздух подается к ногам, на ветровое стекло и стекла передних
дверей.
Обдув стекол
Большая часть воздушного потока направляется на ветровое стекло
и стекла передних дверей.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
в верхнюю часть салона. Если ручка выбора режима подачи
воздуха находится между положениями и , большая часть
воздуха поступает к ногам.
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится
в положении , небольшая часть воздуха поступает
на ветровое стекло и стекла передних дверей.
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
к ногам. Если ручка выбора режима находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
на ветровое стекло и стекла передних дверей.
Отопитель/кондиционер
E00700500449Отопитель/кондиционер можно включить только при работающем
двигателе.
Панель управленияE00700600541
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , для устранения образования тумана
нажмите кнопку режима забора воздуха для выбора подачи
наружного воздуха (см. раздел «Кнопка выбора режима забора
воздуха» на стр. 5>7).
A Ручка регулировки температуры воздуха
B Кнопка выбора режима забора воздуха
С Регулятор скорости вращения вентилятора
D Включатель кондиционера
E Ручка выбора режима подачи воздуха
F Включатель обогрева заднего стекла → стр. 387
Отопитель/кондиционер с ручным управлением
Автоматический кондиционер
Page 327 of 538

Создание комфортных условий в салоне
5>5
5
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях, оборудованных только отопителем, кнопка (D)
не действует. Даже при нажатии этой кнопки находящаяся под
ней контрольная лампа не включается.
●В автомобилях с автоматическим кондиционером имеется
датчик температуры воздуха в салоне (G), показанный
на рисунке.
Запрещается помещать на датчик температуры какиелибо
предметы: это приведет к сбоям в его работе.Регулятор скорости вращения вентилятораE00700700249Скорость вращения вентилятора выбирается поворотом ручки
регулятора.
При повороте ручки по часовой стрелке скорость вращения
вентилятора увеличивается, против часовой стрелки — уменьшается.
При увеличении скорости вращения вентилятора объем воздуха,
поступающего в салон, увеличивается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При включении кондиционера обороты холостого хода
двигателя слегка увеличиваются, компрессор системы
кондиционирования включается и выключается автоматически.
При этом, если автомобиль, оснащенный CVT, стоит на месте,
необходимо до упора нажать на педаль тормоза, чтобы
предотвратить случайное трогание автомобиля с места.
Отопитель/
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Page 328 of 538

5>6 Создание комфортных условий в салоне
5
Ручка регулировки температуры воздухаE00700900368Регулирование температуры производится путем вращения ручки
регулировки температуры воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ●При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух,
подаваемый отопителем, также будет прохладным или
холодным, даже при установке регулятора температуры
в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.
●Если на автомобиле с автоматическим кондиционером
в автоматическом режиме установить минимальную или
максимальную температуру подаваемого воздуха, управление
режимом забора воздуха и включением/выключением
кондиционера будет осуществляться следующим образом:
• Быстрый обогрев (при выборе максимальной температуры):
Будет производиться забор наружного воздуха,
и кондиционер отключится.
• Быстрое охлаждение (при выборе минимальной температуры):Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер
будет работать.Эти режимы работы установлены по умолчанию. Настройки режима
забора воздуха и режима работы кондиционера можно изменить;
можно изменить порядок автоматического включения подачи
наружного воздуха и включения кондиционера в зависимости
от условий работы.
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондиционера
(для автомобилей с автоматическим кондиционером)», стр. 58.
См. раздел «Выбор режима забора воздуха» на стр. 57.
Кнопка выбора режима забора воздухаE00701300721
Режим забора воздуха изменяется нажатием данной кнопки.
При каждом нажатии на кнопку подается звуковой сигнал.
●Подача наружного воздуха: контрольная лампа (А) выключена.
В салон подается воздух снаружи.
●Рециркуляция воздуха в салоне: контрольная лампа (А)
включена.
Воздух рециркулирует внутри салона автомобиля.
Отопитель/
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Отопитель/
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер