2018 MITSUBISHI ASX Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3>51
3
●Неисправность системы смазки
двигателя.●Как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном месте.
Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее
сообщение о неисправности системы
смазки», стр. 365.
●Неисправность системы зарядки
аккумуляторной батареи.●Как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном месте.
Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее сообще
ние о неисправности системы зарядки
аккумуляторной батареи», стр. 365.
●Неисправность системы SRS или
преднатяжителей ремней безопасности.●Рекомендуется незамедлительно прове
рить систему в авторизованном сервис
ном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа системы
дополнительных средств пассивной
безопасности (SRS)», стр. 222.
●Неисправность автоматического
корректора света фар.●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматический корректор
света фар», стр. 374.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

3>52 Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3
●Неисправность динамической системы
курсовой устойчивости (ASC).●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Динамическая система
курсовой устойчивости (ASC)», стр. 450.
●Неисправность системы помощи при
трогании на подъеме.●
Проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система помощи при
трогании на подъеме» на стр. 441.
●Неисправность системы полного
привода с электронным управлением.●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 432.
●Неисправность в CVT.●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII 6CVT
(интеллектуальная и инновационная
система управления автомобилем третьего
поколения)», стр. 423.
●Перегрев системы полного привода с
электронным управлением.См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 432.
Ти п д и с п л е я 1Ти п д и с п л е я 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3>53
3
●Малое количество топлива в баке.●Следует как можно скорее заправить
топливо. См. раздел «Предупреждающее
сообщение о малом количестве топлива
в баке», стр. 322.
●Низкий уровень масла в двигателе. Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Предупреждающее сообщение
о низком уровне масла в двигателе», стр. 366.
●Температура окружающего воздуха
составляет 3 °C (37 °F) или меньше.●Будьте осторожны, возможен гололед.
●Гололед возможен даже при отсутствии
предупреждения, поэтому управлять
автомобилем следует осторожно.
—●Неисправность системы смягчения
последствий лобового столкновения
(FCM).●Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. См. раздел
«Функция торможения системы FCM»
на стр. 464.
—●Функция торможения системы смягчения
последствий лобового столкновения
(FCM) была активирована.См. раздел «Функция торможения системы
FCM» на стр. 464.
—●Система смягчения последствий лобового
столкновения (FCM) по какимлибо
причинам временно неработоспособна.
Это не является признаком
неисправности.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

3>54 Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3
—
(мигает желтым)●Система предупреждения о выезде из
занимаемого ряда (LDW) обнаружила, что
Ваш автомобиль выехал или вотвот выедет
из занимаемой полосы движения.См. раздел «Система предупреждения о выезде
из занимаемого ряда (LDW)» на стр. 473.
—●Неисправность системы предупреждения
о выезде из занимаемого ряда (LDW). ●Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. См. раздел
«Отключение системы LDW изза
неисправности» на стр. 476.
—●Неисправность датчика.●Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система смягчения
последствий лобового столкновения
(FCM): предупреждающее сообщение
о неисправности системы» на стр. 469.
См. раздел «Система предупреждения
о выезде из занимаемого ряда (LDW):
предупреждающее сообщение
о неисправности системы» на стр. 476.
Ти п д и с п л е я 1Ти п д и с п л е я 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3>55
3
—●Система смягчения последствий лобового
столкновения FCM и ассистент движения
по полосе LDW временно недоступны
изза высокой или низкой температуры
датчика.●После того, как температура датчика
вернется к нормальному диапазону,
система автоматически вернется
кнормальной работе.
См. раздел «Система смягчения
последствий лобового столкновения
(FCM): предупреждающее сообщение
о неисправности системы» на стр. 469.
См. раздел «Система предупреждения
о выезде из занимаемого ряда (LDW):
предупреждающее сообщение
о неисправности системы» на стр. 487.
—●Изза налипания загрязнений на датчик
или на ветровое стекло датчик временно
неработоспособен. Это не является
признаком неисправности.См. раздел «Система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM):
предупреждающее сообщение
о неисправности системы» на стр. 469.
См. раздел «Система предупреждения о выезде
из занимаемого ряда (LDW):
предупреждающее сообщение
о неисправности системы» на стр. 476.
—●Неисправность системы автоматического
управления дальним светом фар (AHB). ●Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

3>56 Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3
Другие предупреждающие сообщенияE00524202413
ПРИМЕЧАНИЕ●Перед использованием каждой из систем убедитесь, что режим работы системы на информационном дисплее изменился. Тем не менее,
режим работы системы после появления предупреждающего сообщения может не отображаться немедленно, даже если система
задействована.
Тип дисплея 1Тип дисплея 2РежимПримечание
—●При запуске двигателя Вы нажали на
кнопку пуска и остановки двигателя,
не нажав на педаль сцепления
(на автомобилях с M/T).●На автомобиле с M/T включите
нейтральную передачу, полностью
нажмите сцепление и нажмите педаль
тормоза правой ногой. Затем нажмите
на кнопку запуска и остановки
двигателя.
См. раздел «Запуск и остановка
двигателя» на стр. 124.
—●При запуске двигателя рычаг селектора
находится не в положении Р (стоянка)
или N (нейтральная передача), либо Вы
нажали на кнопку запуска и остановки
двигателя, не нажав педаль тормоза
(на автомобилях с CVT).●На автомобиле с CVT переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка)
и нажмите педаль тормоза правой ногой.
Затем нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя.
См. раздел «Запуск и остановка
двигателя» на стр. 124.

Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3>57
3
На информационном дисплее отображается режим работы каждой системы. Подробное описание каждой из систем см. на соответствующей
странице руководства.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2РежимПримечание
●Выбран режим 2WD. См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 432.
●Выбран режим 4WD AUTO.
●Выбран режим 4WD LOCK.
●Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC) находится в работе.См. раздел «Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)», стр. 450.

3>58 Органы управления и контрольно>измерительные приборы
3
—●Если включена система смягчения
последствий лобового столкновения
(FCM) или изменено время
предупреждения.См. раздел «Включатель ON/OFF системы
FCM» на стр. 4-68.
—●Если система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM)
выключена.См. раздел «Включатель ON/OFF системы
FCM» на стр. 4-68.
Ти п д и с п л е я 1Ти п д и с п л е я 2РежимПримечание