2018 MAZDA MODEL MX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

WEkranda Görüntülenebilen AralÕk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farklÕ olabilir.

(Ekran görüntüleme)
Tampon
(Gerçek görünüm)
Nesne
Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol koúullarÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir.
•Görüntülenebilir mesafe sÕnÕrlÕdÕr. Tamponun altÕnda veya tampon uçlarÕnÕn etrafÕnda yer
alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kamerasÕ özel bir mercekle donatÕlmÕú oldu÷undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farklÕdÕr.
•Opsiyonel olarak takÕlan bazÕ araç aksesuarlarÕ, kamera tarafÕndan seçilebilir.
Ay dÕnlatma parçalarÕ veya yansÕtÕcÕ malzemeden yapÕlma parçalar gibi, kamera görüúünü
engelleyecek opsiyonel parçalar takmayÕnÕz.
•Aúa÷Õdaki úartlar altÕnda ekranÕ görmek zor olabilir; ancak bu, bir arÕza göstergesi
de÷ildir.
•KaranlÕk alanlarda.
•Mercek civarÕndaki sÕcaklÕk yüksek/düúük oldu÷unda.
•Ya÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. koúullarda kameranÕn Õslak olmasÕ
halinde.
•Çamur gibi yabancÕ maddeler kamera civarÕna yapÕútÕ÷Õnda.
•Kamera merce÷i güneú ÕúÕ÷ÕnÕ veya far ÕúÕ÷ÕnÕ yansÕttÕ÷Õnda.
•Kamera çevresindeki sÕcaklÕk düúükse, görüntüleme gecikebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-163

tEkranÕn Görüntülenmesi
AracÕn geniúli÷ini gösteren kÕlavuz çizgiler (sarÕ), geri geri girmeye hazÕrlandÕ÷ÕnÕz park
alanÕnÕn geniúli÷ine kÕyasla aracÕn yaklaúÕk geniúli÷ini gösteren bir referans olarak ekranda
görüntülenir.
Park alanÕnda veya garajda aracÕnÕzÕ park etmek için bu ekran görüntüsünü kullanÕnÕz.
b
a
a) Araç geniúli÷i kÕlavuz çizgileri (sarÕ)
KÕlavuz çizgileri, aracÕn yaklaúÕk geniúli÷i konusunda referans iúlevi görür.
b) Mesafe kÕlavuz çizgileri.
Bu kÕlavuz çizgiler, aracÕn arkasÕndan (tampon ucundan) bir noktaya ölçülen yaklaúÕk
mesafeyi gösterir.
•KÕrmÕzÕ ve sarÕ çizgiler, arka tampondan yaklaúÕk 50 cm (kÕrmÕzÕ için) ve 1 metre (sarÕ
için) uzaklÕktaki noktalarÕ gösterir (her bir çizginin orta noktasÕnda).
DøKKAT
Ekrandaki kılavuz çizgileri sabittir. Bu çizgiler, sürücünün direksiyon simidini döndürmesiyle
senkronize olmaz. Daima dikkatli olunuz ve geri geri giderken gözlerinizle doğrudan aracın
arkasını ve etrafını kontrol ediniz.
ttArka Görünüm Monitörünün ÇalÕúmasÕ
AracÕ geri geri hareket ettirirken arka görünüm monitörünün çalÕúmasÕ, trafik, yol ve araç
úartlarÕna ba÷lÕdÕr. Direksiyon hareketi miktarÕ ve zamanlama da úartlara ba÷lÕdÕr; o nedenle
çevre úartlarÕnÕ do÷rudan gözlerinizle do÷rulayÕnÕz ve aracÕ bu úartlara göre yönlendiriniz.
Arka görünüm monitörünü kullanmadan önce yukarÕdaki uyarÕlardan iyice haberdar olunuz.
NOT
Arka görünüm park kamerasÕndan monitörde görüntülenen görüntüler, tersine çevrilmiú
görüntülerdir (ayna görüntüleri).
1. Görünümü arka görünüm monitörü ekranÕna geçirmek için görüntülemek için vites
kolunu R'ye alÕnÕz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-164

2. Çevre úartlarÕnÕ do÷rulayarak, aracÕ geri geri hareket ettiriniz.

(Ekran durumu) (Araç durumu)
3. AracÕnÕz park alanÕna girmeye baúladÕktan sonra, araç geniúli÷i çizgileri ile sol ve sa÷
park alanÕnÕn yanlarÕ arasÕndaki mesafenin kabaca eúit olaca÷Õ úekilde yavaú yavaú geri
gitmeye devam ediniz.
4. Araç geniúli÷i kÕlavuz çizgileri, park alanÕnÕn sol ve sa÷ taraflarÕna paralel olana dek
direksiyon simidini ayarlamaya devam ediniz.
5. Paralel olduklarÕnda, tekerlekleri düzeltiniz ve geri geri giderek aracÕ yavaúça park
alanÕna sokunuz. AracÕn çevresini kontrol etmeye devam ediniz ve ardÕndan aracÕ
mümkün olan en iyi konumda durdurunuz.

(Ekran durumu) (Araç durumu)
6. Vites kolu R’den bir baúka vites kolu konumuna alÕndÕ÷Õnda, ekran önceki
görüntülemeye döner.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-165

NOT
•Park alanÕnda bölme çizgileri varsa, araç geniúli÷i kÕlavuz çizgileri tekerleklere
paralel durumdayken tekerlekleri düz konuma getiriniz.
•Park ederken aúa÷Õda gösterilene benzer gösterilen görüntü ve asÕl úartlar arasÕnda
farklÕlÕk olabilece÷inden, daima aracÕn arkasÕnÕn ve çevre alanÕn güvenli oldu÷unu
gözle do÷rulayÕnÕz.
•Ekranda gösterilen park alanÕnÕn (veya garajÕn) görüntüsünde, arka uç ve mesafe
kÕlavuz çizgileri monitörde paralel görünse bile, zeminde paralel olmayabilirler.
•Park alanÕnÕn sadece bir tarafÕnda bölme çizgisi olan bir alana park edilirken,
bölme çizgisi ve araç geniúli÷i kÕlavuz çizgisi monitöre paralel görünebilir ancak
bunlar zeminde paralel olmayabilir.

WGerçek Yol KoúullarÕ ve Görüntülenen Görüntü ArasÕndaki De÷iúiklik
Gerçek yol ve görüntülenen yol arasÕnda bazÕ farklÕlÕklar meydana gelir. Mesafe
perspektifinde böylesi farklÕlÕklar kazaya yol açabilir. Mesafe perspektifinde bir farklÕlÕ÷a
neden olabilecek aúa÷Õdaki úartlara dikkat ediniz.
AracÕn yolcu ve yükten ötürü e÷ilmesi durumunda
AracÕn arkasÕ alçaldÕ÷Õnda, ekranda görüntülenen nesne, gerçek mesafeden daha uzakta
görünür.
DeğişiklikNesne
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-166

AracÕn arkasÕnda dik bir e÷im oldu÷unda
AracÕn arkasÕnda dik bir yukarÕ (aúa÷Õ) e÷im oldu÷unda, ekranda görüntülenen nesne asÕl
mesafeden daha uzakta görünür (aúa÷Õ e÷im: daha yakÕn)
Gerçek
mesafeden
daha uzak
görünürGerçek
mesafeden
daha yakın
görünür
Gerçek konumdaki
nesne Gerçek konumdaki nesne
Ekrandaki nesne
A: Araç ve ekranda görüntülenen nesne arasındaki mesafe.
B: Araç ve nesne arasındaki gerçek mesafe.Ekrandaki nesne
A AB
B
AracÕn arkasÕndaki üç boyutlu nesne
Mesafe kÕlavuz çizgileri düz bir yüzeyden hareketle görüntülendi÷i için, ekranda
görüntülenen üç boyutlu nesneye olan mesafe, asÕl mesafeden farklÕdÕr.
A
A
C B
CB
(Gerçek mesafe) B>C=A
Ekranda saptanan mesafe A>B>C(Ekran görüntüleme)
(Gerçek durum)
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-167

tGörüntü Kalitesi AyarÕ
UYARI
Arka görünüm monitörünün görüntü kalitesi ayarını mutlaka araç dururken yapınız:
Arka görünüm monitörünün görüntü kalitesini seyir halindeyken yapmayınız. Arak görünüm
monitörünün parlaklık, kontrast, renk ve ton ayarının seyir halindeyken yapılması,
dikkatinizin dağılarak kazaya yol açabilmesi açısından oldukça tehlikelidir.
Görüntü kalitesi ayarÕ vites kolu geri vites (R) konumundayken gerçekleútirilmelidir.
ParlaklÕk, kontrast, renk ve ton olmak üzere dört ayar yapÕlabilir. Ayar yaparken, aracÕn
etrafÕna da yeterince dikkat edin.
1. Sekmeleri görüntülemek için ekran üzerindeki
ikonunu seçiniz.
2.østenilen sekmeyi seçiniz.
3. KaydÕrÕcÕyÕ kullanarak parlaklÕ÷Õ, kontrastÕ, tonu ve rengi ayarlayÕnÕz.
SÕfÕrlamanÕz gerekirse, sÕfÕrlama dü÷mesine basÕnÕz.
4. Sekmeleri kapatmak için ekran üzerindeki
ikonunu seçin.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-168

Park Sensörü Sistemi*
Park sensörü sistemi, aracÕnÕzÕ bir garaja veya paralel park ederken vites kolu (düz
úanzÕman)/selektör kolu (otomatik úanzÕman) (R) geri konumdayken aracÕn etrafÕndaki
engelleri tespit etmek için ultrasonik sensörler kullanÕr. Sürücüyü bir “bip” sesi kullanarak
uyaran sistem, aracÕn, çevresindeki engellere olan yaklaúÕk uzaklÕ÷ÕnÕ bildirmek için
yardÕmcÕ bir cihaz ile donatÕlmÕútÕr.

Arka köşe sensörüArka sensör
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracınızı park ederken etrafı gözünüzle de
kontrol ederek
güvenli
bir sürüş sağlayınız.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasında arkaya doğru yönlendirir. Sensörlerin tespit alanı
sınırlıdır, bu nedenle aracı sadece bu sisteme güvenerek kullanmak bir kazaya sebebiyet
verebilir. Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüş güvenliğinizi artırınız.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-169

NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmayÕnÕz. Aksi halde sistemin çalÕúmasÕ
olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel koúullara ba÷lÕ olarak, bir sensörün tespit alanÕ daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplamÕúsa (Temizlendi÷inde normal olarak çalÕúÕr).
•Sensör bölgesi buz tutmuúsa (Buz çözüldü÷ünde normal olarak çalÕúÕr).
•Sensör el ile kapatÕlmÕúsa.
•Sensör aúÕrÕ derecede sarsÕlmÕúsa.
•Araç aúÕrÕ derecede e÷ilmiúse.
•AúÕrÕ sÕcak veya so÷uk hava koúullarÕnda.
•Araç tümseklerde, yokuúlarda, çakÕl veya çimenli zemin üzerinde kullanÕlmÕúsa.
•Baúka bir aracÕn kornasÕ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlarÕn havalÕ fren sesi
veya baúka araçlarÕn sensörleri gibi yüksek seviyede ses çÕkaran herhangi bir úey araca
yaklaúmÕúsa.
•Araç úiddetli ya÷murda veya su sÕçramalarÕna neden olan yol koúullarÕnda kullanÕlmÕúsa.
•Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için bir
anten takÕlmÕúsa.
•Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kaldÕrÕmda hareket ediyorsa.
•Bir engel sensöre çok yakÕnsa.
•Tamponun altÕndaki engeller tespit edilemeyebilir. BaúlangÕçta algÕlanan ancak sonradan
araç daha fazla yaklaútÕkça algÕlanamayan tampondan alçakta olan engeller.
•Aúa÷Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
•Tel veya halat gibi ince nesneler
•Pamuk ve kar gibi sonik dalgalarÕ kolayca absorbe eden nesneler
•AçÕsal úekilli nesneler
•Üst kÕsmÕ geniú olan uzun nesneler
•Küçük, kÕsa nesneler
•Tamponun sarsÕlmasÕ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir Yetkili
Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çalÕúmÕyorsa, engelleri
tespit edemezler.
•E÷er ‘bip’ sesi duyulmazsa, sistemde bir arÕza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Bir sistem arÕzasÕ oldu÷unu gösteren “bip” sesi, hava çok so÷uksa veya sensör bölgesi
çamur, buz veya karla kaplanmÕúsa duyulmayabilir. Sensör bölgesindeki her türlü yabancÕ
maddeyi temizleyiniz.
•Römork ba÷lantÕ kitini takarken, Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-170