2018 MAZDA MODEL MX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sinyal Gösterge IúÕklarÕSayfa
TCS/DSC Gösterge LambasÕ*1
Patinaj Kontrol Sistemi
(TCS)
4-80
Denge Kontrol Sistemi
(DSC)
4-81
Ya n a r
7-33
DSC OFF Gösterge LambasÕ*14-82
*Mod Seçme Göstergesi4-92
(Yeúil)
*Adaptif LED FarlarÕ (ALH) Gösterge IúÕ÷Õ4-100
*Kör Nokta øzleme (BSM) OFF Göstergesi IúÕ÷Õ*14-111
*ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS) OFF Gösterge IúÕ÷Õ*14-104
*AkÕllÕ ùehiriçi Fren Deste÷i (SCBS) GöstergesiGeliúmiú Smart City Fren
Deste÷i (Geliúmiú SCBS)
4-133
Smart City Fren Deste÷i
[øleri] (SCBS F)
4-137
Smart City Fren Deste÷i
[Geri] (SCBS R)
4-142
(KÕrmÕzÕ)
*Smart City Fren Deste÷i (SCBS) Gösterge IúÕ÷ÕGeliúmiú Smart City Fren
Deste÷i (Geliúmiú SCBS)
4-133
Smart City Fren Deste÷i
[øleri] (SCBS F)
4-137
Smart City Fren Deste÷i
[Geri] (SCBS R)
4-142
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Paneli ve Ekran
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-43

Sinyal Gösterge IúÕklarÕSayfa
*Smart City Fren Deste÷i (SCBS) OFF Gösterge IúÕ÷Õ*1
Geliúmiú Smart City Fren
Deste÷i (Geliúmiú SCBS)
4-134
Smart City Fren Deste÷i
[øleri] (SCBS F)
4-138
Smart City Fren Deste÷i
[Geri] (SCBS R)
4-142
(Beyaz)
*Ay a r l a n a b i l i r HÕz Limitleyicisi (ASL) Ana Göstergesi4-126
(Yeúil)
*Ay a r l a n a b i l i r HÕz SÕnÕrlayÕcÕ (ASL) Ayar Göstergesi / Göster-
ge IúÕ÷Õ4-126
(Beyaz)
*Sabit HÕz Ana Göstergesi4-152
(Yeúil)
*Sabit HÕz AyarÕ Göstergesi / Gösterge IúÕ÷Õ4-152
*1UyarÕ ÕúÕ÷Õ, kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷i zaman yanar ve birkaç saniye sonra veya motor
çalÕúmaya baúladÕktan sonra söner. IúÕ÷Õn yanmamasÕ veya yanÕk kalmasÕ durumunda, aracÕnÕzÕ uzman bir
tamirciye kontrol ettiriniz; Yetkili Mazda Servisini tavsiye ederiz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Gösterge Paneli ve Ekran
4-44*BazÕ modellerde mevcuttur.

tAnahtar UyarÕ Göstergesi/Gösterge
IúÕklarÕ
*
A tipi gösterge paneli
Mesaja uygun olarak bakÕm iúlemi
gerçekleútirin.
B tipi gösterge paneli
Kontak anahtarÕ ON konumuna
alÕndÕ÷Õnda, anahtar gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve
birkaç saniye sonra söner.
Anahtar gösterge ÕúÕ÷Õ, önceden ayarlÕ
bakÕm zamanÕ geldi÷inde yanar. øçeri÷i
teyit edin ve bakÕmÕ gerçekleútirin.
Sayfa 6-14'deki BakÕm EkranÕ bölümüne
bakÕnÕz.
tDüúük Motor So÷utma Suyu
SÕcaklÕ÷Õ Gösterge IúÕ÷Õ (Mavi)
Motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ düúükse ÕúÕk
sürekli yanar ve motor ÕsÕndÕktan sonra
söner.
Motor yeteri kadar ÕsÕndÕktan sonra, düúük
motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ gösterge
ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse, bu durum
sÕcaklÕk sensöründe bir arÕza olabilece÷i
anlamÕna gelir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Paneli ve Ekran
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-45

Düz ùanzÕman Vites
KonumlarÕ
Boş vites konumu
Düz úanzÕmanÕn vites konumu úekilde
gösterildi÷i gibidir.

Vites de÷iútirirken debriyaj pedalÕna
sonuna kadar basÕnÕz, daha sonra aya÷ÕnÕzÕ
yavaú yavaú pedaldan çekiniz.

AracÕnÕz, vitesin yanlÕúlÕkla R (geri vites)
konumuna alÕnmasÕnÕ önlemek üzere bir
cihazla donatÕlmÕútÕr. Vites kolunu aúa÷Õya
do÷ru bastÕrÕnÕz ve R konumuna alÕnÕz.

UYARI
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek hızla
giderken
ani motor
freni yapmanız
tehlikeli
olabilir:
Aracınızı ıslak, karlı veya buzlu yollarda
kullanırken veya yüksek hızla seyir
halindeyken vites küçültmek ani motor
frenine neden
olabileceğinden oldukça
tehlikelidir. Lastik hızlarında meydana
gelen ani değişim lastiklerin kaymaya
başlamasına neden olabilir. Bu durum
aracın hâkimiyetinin kaybedilmesine ve
bunun sonucunda kazaya
sebebiyet
verebilir.
Arac ı terk ederken vites kolunun 1 veya R
konumunda olduğundan emin olunuz ve el
frenini çekiniz:
Aksi halde araç hareket edebilir ve bir
kazaya sebebiyet verebilir.
DøKKAT
¾Vites değiştirme durumu dışında debriyaj
pedalına basmayınız. Aracınızı yokuşta
debriyaj pedalına basarak tutmayınız.
Debriyaj pedalını
gereksiz yere
kullanmak debriyajın aşınmasına ve
hasar görmesine neden olacaktır.
¾5'inci vitesten 4'üncü vitese geçerken
vites koluna aşırı yanal kuvvet
uygulamayınız. Aksi halde bu hareket
2.vitese geçmenize neden olarak
şanzımana zarar verebilir.
¾Vitesi R konumuna almadan önce
aracınızın tamamen durduğundan emin
olunuz. Araç tamamen durmadan vitesi
R konumuna almak şanzımana hasar
verebilir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Düz ùanzÕman ÇalÕúmasÕ
4-46

NOT
•Do÷al bir sürüú pozisyonu, dirse÷inizin
orta konsol üzerinde durmasÕ
gerekmeksizin vites kolunu hafifçe
yandan kavramakla gerçekleútirilebilir.

•Vitesi R konumuna almakta
zorlanÕyorsanÕz, vitesi tekrar N
konumuna alÕp debriyaj pedalÕnÕ serbest
bÕrakÕnÕz ve tekrar deneyiniz.
•(i-stop fonksiyonu ile)
Tekleme nedeniyle motorun durmasÕ
durumunda, motorun durmasÕndan
itibaren 3 saniye içerisinde debriyaja
basÕlarak motor yeniden çalÕútÕrÕlabilir.
Aúa÷Õdaki durumlarda, debriyaj
pedalÕna basÕlsa bile motor yeniden
çalÕútÕrÕlamaz:
•Sürücü kapÕsÕ açÕk oldu÷unda.
•Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ
olmadÕ÷Õnda.
•Motorun teklemesinden sonra
debriyaj pedalÕ tam olarak serbest
bÕrakÕlmadÕ÷Õnda.
•Motorun tam olarak durmadan
debriyaj pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•(Park sensörü sistemli)
Vites kolu R pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda ve
kontak ON pozisyonundayken, park
sensörü sistemi devreye alÕnÕr ve bip sesi
duyulur.
Sayfa 4-169'deki Park Sensörü Sistemi
bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Düz ùanzÕman ÇalÕúmasÕ
4-47

tVites De÷iútirme Göstergesi (GSI)
GSI, ideal yakÕt tasarrufu ve yumuúak bir
sürüúü destekler. Gösterge panelinde
mevcut vites konumunu gösterir ve gerçek
sürüú koúullarÕna ba÷lÕ olarak en uygun
vitese geçmesi için sürücüyü bilgilendirir.

Seçilen vites konumu Uygun vites konumu
Gösterge Durum
NumaraSeçilen vites konumu görüntüle-
nir.
ve nümerikVitesin görüntülenen vites konu-
muna yükseltilmesi veya düúürül-
mesi önerilir.
DøKKAT
Sadece göstergelerden gelen vites yükselt/
vites düşür
tavsiyelerine bağlı kalmayınız.
Gerçek sürüş koşulları göstergelerden daha
farklı vites geçişleri gerektirebilir. Kaza
riskinden kaçınmak için, vites
değiştirmeden önce yol ve trafik koşulları
sürücü tarafından
dikkatli
bir
şekilde
değerlendirilmelidir.
NOT
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirildi÷inde,
GSI kapatÕlÕr.
•Araç durduruldu÷unda.
•Vi t e s b oúa alÕndÕ÷Õnda.
•Araç geri viteste kullanÕldÕ÷Õnda.
•Durduktan sonra kalkarken debriyaj tam
olarak kavranmadÕ÷Õnda.
•Sürüú esnasÕnda debriyaj pedalÕna
2 saniye ya da daha fazla bir süre
basÕldÕ÷Õnda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Düz ùanzÕman ÇalÕúmasÕ
4-48

Otomatik ùanzÕman Kontrolleri
Kilitleme-serbest bırakma düğmesi
Vites kolunun kolayca herhangi bir konuma alınabileceğini gösterir.
Vites değiştirmek için kilitleme-serbest bırakma düğmesini basılı tutmanız
gerektiğini gösterir. Vites değiştirmek için fren pedalına basarak, kilitleme-serbest bırakma düğmesini
basılı tutmanız gerektiğini gösterir (Kontak anahtarı ON konumunda olmalıdır). Çeşitli Konumlar:
NOT
Sport AT seçene÷i, sürücüye vites de÷iútirme iúlemini úanzÕmana bÕrakmak yerine her bir
vitesi seçme opsiyonu sunan klasik otomatik úanzÕmanlÕ araçlarda bulunmaz. Bu otomatik
úanzÕmanÕn fonksiyonlarÕnÕ klasik bir otomatik úanzÕmanÕnki gibi kullanmak istedi÷inizde,
yanlÕúlÕkla düz vites moduna geçebilece÷inizi ve vites de÷iútirirken aracÕ uygun olmayan bir
vitese alabilece÷inizi unutmayÕnÕz. Motor devrinin yükseldi÷ini veya motorun zorlandÕ÷ÕnÕ
fark ederseniz, úanzÕmanÕ yanlÕúlÕkla düz vites moduna alÕp almadÕ÷ÕnÕzÕ kontrol ediniz
(sayfa 4-53).
Yolculuk SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-49

Vites Kilidi Sistemi
Vites kilidi sistemi fren pedalÕna
basÕlmadÕ÷Õnda P konumu dÕúÕnda bir
vitese geçmeyi önler.

P konumundan çÕkmak için:
1. Fren pedalÕna basÕnÕz ve basÕlÕ tutunuz.
2. Motoru çalÕútÕrÕn.
3. Kilitleme-serbest bÕrakma dü÷mesine
basÕnÕz ve dü÷meyi basÕlÕ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirilirse ya da
kapatÕlÕrsa, vites kolu P konumundan
çÕkarÕlamaz.
•Vites P konumunda de÷ilken kontak
OFF konumuna getirilemez.
tVites Kilidinin Devre DÕúÕ
BÕrakÕlmasÕ
Vites kolu vites de÷iútirme prosedürü
do÷ru uygulandÕ÷Õ halde P konumundan
çÕkmÕyorsa, fren pedalÕ basÕlÕ tutmaya
devam ediniz.
A Tipi
1. Yumuúak bez sarÕlmÕú düz baúlÕ bir
tornavida kullanarak vites devre dÕúÕ
bÕrakma bölümündeki kapa÷Õ çÕkarÕnÕz.
2. TornavidayÕ takÕnÕz ve aúa÷Õ itiniz.

Kapak
3. Kilitleme-serbest bÕrakma dü÷mesine
basÕnÕz ve dü÷meyi basÕlÕ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
Böyle bir durumda aracÕnÕzÕ en yakÕn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
B Tipi
1. Dü÷meye basÕlÕ úekilde
kilitleme-serbest bÕrakma dü÷mesine
basÕnÕz.
Kilitleme-serbest bırakma düğmesi
düğme
2. Vites kolunu hareket ettiriniz.
Böyle bir durumda aracÕnÕzÕ en yakÕn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Otomatik ùanzÕman
4-50