2018 MAZDA MODEL MX-5 Instruktionsbog (in Danish)

Før justering af den af Mazda anbefalede køreposition
Før justering skal du flytte rattet og sædet til deres standardpositioner.
Sådan flyttes rattet til dets standardposition
ADVARSEL
Juster aldrig rattet, mens bilen er i bevægelse:
Det er farligt at justere rattet, når bilen er i bevægelse. Justering af rattet kan let føre til, at
føreren laver en skarp venstre- eller højredrejning. Det kan føre til, at du mister kontrol over
bilen eller kommer ud for en ulykke.
Efter justering af ratpositionen skal du sørge for, at det er sikkert låst ved at prøve at bevæge
det op og ned:
Kørsel, når rattet ikke er låst sikkert i position, er farligt. Hvis rattet bevæger sig uventet under
kørslen, kunne du miste kontrollen over rattet og forårsage en ulykke.
Sænk grebet, flyt rattet til den laveste position, og skub den derefter ned og helt bagud.
Oplåsningsgreb
Sådan flyttes førersædet til dets standardposition
1. Skyd sædet helt tilbage.
2. Sid solidt i sædet, og hvil din ryg mod ryglænet.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-5

Procedure til sædejustering for den af Mazda anbefalede køreposition
Justering af ryglænsvinklen (tilbagelænet)
Juster ryglænet til en vinkel, der giver en komfortabel siddestilling.
1. Når din holdning er en anelse foroverbøjet, skal du bevæge ryglænet fremad til den
vinkel, hvor din talje føles noget indeklemt.
2. Bevæg ryglænet bagud til en komfortabel siddestilling uden nogen fornemmelse af
forklemthed ved taljen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-6

Justering af sædepositionen fremad og tilbage (skydning)
Juster sædet til den position, der er bedst til betjening af speederen og bremsepedalerne.
1. Placer din venstre fod på fodstøtten, din højre fod mellem speederen og
bremsepedalerne, og placer din hæl i en position, der muliggør let skifte mellem
pedalerne.
2. Med hælen på gulvet skal du placere din højre fod på bremsepedalen og bevæge sædet
så langt fremad som muligt, indtil du mærker en let sammenklemthed i din ankel.
3. Med højre fod placeret på bremsepedalen skal du bevæge sædet tilbage, indtil du ikke
længere mærker denne sammenklemthed i din ankel.
4. Med hælen placeret på gulvet skal du sikre, at du ubesværet kan bevæge din fod mellem
bremsepedalen og speederen.
5. Tryk speederen helt ned med din hæl placeret på gulvet, og sørg for, at din ankel ikke
føles overudstrakt.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-7

Justering af ratpositionen
Juster rattet til den position, hvor det let kan betjenes, og målerne let kan ses.
1. Med ryggen hvilende mod ryglænet skal du strække begge arme helt ud, placere dem på
toppen af rattet og trække rattet ind mod dig til positionen af dine håndled.
2. Juster rathøjden, så målerne let kan ses.
3. Hæv grebet for at låse rattet sikkert.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-8

tJustering af passagersædet
Indstilling i længderetningen
Hvis du vil flytte et sæde frem eller tilbage, skal du trække i håndtaget og lade sædet glide
til den ønskede position, hvorefter håndtaget slippes.
Sørg for, at håndtaget befinder sig i sin udgangsposition, og at sædet er låst ved at rykke
frem og tilbage i sædet.
Tilbagelæning af ryglæn
Hvis du vil ændre ryglænets hældningsvinkel, skal du læne dig let fremad og trække i
håndtaget. Læn dig derefter tilbage til den ønskede position, og slip håndtaget.
Sørg for, at håndtaget befinder sig i sin udgangsposition, og at ryglænet er låst ved at rykke
frem og tilbage i det.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-9

Nakkestøtter
tIkke-justerbare nakkestøtter
Din bil er udstyret med ikke-justerbare nakkestøtter på fører- og passagerryglæn. De
ikke-justerbare nakkestøtter består af en skumbeklædning over ryglænenes øverste struktur
og har til hensigt at beskytte dig og passageren mod nakkeskader. Juster ryglænene til deres
oprette kørespositioner, så nakkestøtten er placeret så tæt på bagsiden af hovedet som mulig.
ADVARSEL
Sørg for, at ryglænene er justeret korrekt til deres oprette kørepositioner, før bilen køres:
Det er farligt at køre med ryglæn, der ikke er i korrekt position. Uden støtte bag hovedet kan
du pådrage dig alvorlige nakkeskader ved en kollision.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-10

Sædevarmer*
Forsæderne opvarmes elektrisk.
Tændingen skal være i positionen ON.
Tryk på sædevarmerkontakten, mens
tændingen er slået til, for at betjene
sædevarmeren. Indikatorlampen tændes
for at angive, at sædevarmeren er i gang.
Funktionen skifter som følger, hver gang
der trykkes på sædevarmerkontakten.
Lav MidtHøj Slukket
(OFF)
ADVARSEL
Vær forsigtig ved brug af sædevarmeren:
Varmen fra sædevarmeren kan blive for høj
for nogle personer (som angivet nedenfor)
og kan medføre en
lavtemperaturforbrænding.
¾Spædbørn, små børn, ældre personer og
fysisk hæmmede personer.
¾Personer med sart hud
¾Personer, der er udmattede
¾Personer, der er påvirkede.
¾Personer, der har taget sovemidler eller
midler mod forkølelse.
Brug ikke sædevarmeren sammen med
noget, der har en høj
fugtabsorberingsevne, f.eks. et tæppe eller
en pude, på sædet:
Sædet kan blive varmet for meget op og kan
forårsage en lavtemperaturforbrænding.
Sædevarmeren må aldrig bruges under en
lur, uanset hvor kort den er, i bilen:
Sædet kan blive varmet for meget op og kan
forårsage en lavtemperaturforbrænding.
Placer aldrig tunge objekter med skarpe
fremspring på sædet, og stik aldrig nåle i
det:
Dette kunne medføre, at sædet bliver
overopvarmet og kan medføre mindre
brandskader.
FORSIGTIG
¾Rengør aldrig sædet med organisk
opløsningsmiddel. Det kan beskadige
sædets overflade og varmeenheden.
BEMÆRK
•Brug sædevarmeren, mens motoren
kører. Hvis sædevarmeren er tændt i
længere perioder, mens motoren er
slukket, kan det opbruge
batteriladningen.
•Hvis tændingen er slået fra, mens
sædevarmeren er tændt (Høj, Midt eller
Lav), og derefter igen stilles på ON,
betjenes sædevarmeren automatisk ved
den temperatur, der var indstillet til, før
tændingen blev slået fra.
•Temperaturen i sædevarmeren kan ikke
justeres ud over Høj, Midt og Lav, da
sædevarmeren er styret af en termostat.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sædevarmer
*Visse modeller.2-11

Forholdsregler ved brug af sikkerhedssele
Sikkerhedsselerne er med til at mindske risikoen for alvorlig personskade i tilfælde af
ulykker eller hårde opbremsninger. Mazda anbefaler, at føreren og samtlige passagerer altid
bruger sikkerhedssele.
Der er hofteseler/skulderremme på samtlige sæder. Selerne er forsynet med en
oprulningsmekanisme med inertilås, så de ikke kommer i vejen, når de ikke benyttes.
Inertilåsene gør, at selerne føles behagelige for brugerne, men i tilfælde af en kollision låser
de.
ADVARSEL
Brug altid sikkerhedsselen, og sørg for, at samtlige passagerer er spændt ordentlig fast:
Det er ekstremt farligt ikke at bruge sikkerhedsselen. I tilfælde af en kollision kan passagerer
uden sikkerhedssele ramme medpassagerer eller ting i bilen eller i visse tilfælde blive kastet ud
af bilen. Derved kan de komme alvorligt til skade eller blive dræbt. Passagerer, der bruger
sikkerhedssele, vil være meget bedre sikret ved samme kollision.
Brug ikke snoede sikkerhedsseler:
Snoede sikkerhedsseler er farlige. I tilfælde af en kollision vil trykket ikke blive fordelt på selens
fulde bredde. Dette forårsager et øget tryk på knoglerne under selen, hvilket kan føre til
alvorlig personskade eller dødsfald. Så er din sikkerhedssele snoet, skal du fjerne alle
snoninger, så hele selens bredde kan anvendes.
Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen:
Det er farligt at bruge en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen. En sikkerhedssele,
der benyttes på denne måde, kan ikke absorbere trykket ordentligt, og de to passagerer kan
blive mast mod hinanden med alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Brug aldrig en
sikkerhedssele til mere end én person ad gangen, og brug kun bilen, når alle er spændt
ordentligt fast.
Brug ikke bilen, hvis en sikkerhedssele er beskadiget:
Det er farligt at benytte en beskadiget sikkerhedssele. En ulykke kan beskadige den anvendte
selegjord. En beskadiget sikkerhedssele giver ikke tilstrækkelig beskyttelse i tilfælde af en
kollision. Lad en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, efterse alle
selesystemer, der har været i brug under en ulykke, før de benyttes igen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-12