2018 MAZDA MODEL MX-5 Instruktionsbog (in Danish)

System til overvågning af dæktryk*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger trykket i hvert dæk.
Hvis dæktrykket er for lavt i ét eller flere dæk, informerer systemet føreren via
advarselslampen i instrumentpanelet og ved at afspille advarselslyden.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af eftersyn på
side 7-32.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-38.
Se afsnittet "Advarselslyd for dæktryk" på side 7-49.

De dæktrykfølere, der er monteret på hvert hjul, sender data om dæktryk via radiosignaler til
modtageren i bilen.
Dæktrykfølere
BEMÆRK
Når udendørstemperaturen er lav pga. sæsonvariationer, er dæktemperaturen også lavere.
Når dæktemperaturen reduceres, reduceres lufttrykket også. Advarselslampen for
dæktryksovervågningssystemet kan tændes hyppigere. Foretag en daglig visuel inspektion af
dækkene før kørsel, og kontroller dæktrykket månedligt med en dæktryksmåler. Det
anbefales at anvende en digital dæktryksmåler ved denne kontrol.

Systemet til overvågning af dæktryk betyder ikke, at det ikke er nødvendigt at kontrollere
dæktrykket og tilstanden af alle fire dæk regelmæssigt.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
*Visse modeller.4-157

FORSIGTIG
¾Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når det er
koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end den, der
er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk for disse dæk
bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller
flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er pumpet
nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt dæktryk betyder
også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og kan gøre bilen
vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, der viser, hvis der er en fejl i TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk. Når
systemet registrerer en fejlfunktion, blinker indikatoren i ca. et minut og forbliver derefter
tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe fejlfunktionen
forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet muligvis ikke registrere
signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i dæktrykovervågningssystemet kan
forekomme af mange forskellige årsager, herunder installation af reservedæk eller andre
hjul på bilen, som forhindrer systemet i at fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for
fejlfunktion af dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul
på bilen for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
¾Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et problem.
Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab eller eksplosion.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-158

tAktivering af systemfejl
Når TPMS-advarselslampen blinker, kan
der forekomme en systemfejl. Kontakt en
autoriseret Mazda-forhandler.
Der kan forekomme en aktivering af en
systemfejl i følgende situationer:
•Når der befinder sig udstyr eller en
enhed i nærheden af bilen, som benytter
samme radiofrekvens, som
dæktrykfølerne.
•Når en metalenhed, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er monteret i
nærheden af midten af
instrumentpanelet (dette kan blokere
radiosignaler fra dæktryksføleren til
modtageren).
•Når der anvendes følgende enheder i
bilen, som kan forårsage
radiointerferens med modtageren.
•En digital enhed, f.eks. en personlig
computer.
•En strømkonverteringsenhed, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
•Når der hænger for meget sne eller is på
bilen, specielt omkring hjulene.
•Når dæktrykfølerens batterier er flade.
•Når der anvendes et hjul uden
dæktrykføler.
•Når der anvendes dæk med
stålwireforstærkning i sidevæggene.
•Når der anvendes snekæder.
tDæk og hjul
FORSIGTIG
Under inspektion eller justering af dæktryk
må der ikke udøves overdreven kraft på
ventilen. Den kunne blive beskadiget.
Skift af dæk og hjul
Følgende procedure gør det muligt for
TPMS-systemet at genkende en
dæktrykfølers entydige id-signalkode, når
dæk eller hjul skiftes, f.eks. skift til og fra
vinterdæk.
BEMÆRK
Hver dæktrykføler har en entydig
id-signalkode. Signalkoden skal være
registreret i systemet til overvågning af
dæktryk, før det fungerer. Den letteste
måde at gøre det på er at få en autoriseret
Mazda-forhandler til at skifte dækket og
gennemføre registreringen af
id-signalkode.
Ved skift af dæk hos en autoriseret
Mazda-forhandler
Når en autoriseret Mazda-forhandler
ændrer din bils dæk, gennemfører de
registrering af dæktrykfølerens
id-signalkode.
Ved selvudført dækskifte
Hvis du selv skifter dæk, er det også
muligt at gennemføre trinnene til
registrering af id-signalkoden i systemet til
overvågning af dæktryk.
1. Når dækkene er skiftet, stilles
tændingen i positionen ON, og derefter
tilbage til ACC eller slukket.
2. Vent ca. 15 minutter.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-159

3. Efter ca. 15 minutter skal bilen køres
med en hastighed på mindst 25 km/t i
10 minutter, hvorefter dæktrykfølerens
id-signalkode automatisk registreres.
BEMÆRK
Hvis bilen køres inden for 15 minutter
efter dækskift, vil
dæktrykovervågningssystemets
advarselslampe blinke, fordi følerens
id-signalkode ikke kunne registreres. Hvis
dette sker, skal bilen parkeres i ca. 15
minutter, hvorefter følerens id-signalkode
registreres efter 10 minutters kørsel med
bilen.
Udskiftning af dæk og hjul
FORSIGTIG
¾Ved udskiftning/reparation af dæk eller
hjul eller begge dele, skal arbejdet
udføres af en autoriseret
Mazda-forhandler, da dæktrykfølerne
ellers kan blive beskadigede.
¾De hjul, der er monteret på Mazdaen, er
specielt designet til montering af
dæktrykfølere. Brug ikke uægte hjul, da
det så muligvis ikke er muligt at montere
dæktrykfølerne.
Sørg for, at dæktrykfølerne installeres,
hver gang der skiftes dæk eller hjul.
Når der skiftes et dæk eller hjul eller
begge dele, er følgende typer montering af
dæktrykfølere mulig.
•Dæktrykføleren tages af det gamle hjul
og monteres på det nye.
•Der anvendes samme dæktrykføler til
samme hjul. Kun dækket udskiftes.
•Der installeres en ny dæktrykføler på et
nyt hjul.
BEMÆRK
•Dæktrykfølerens id-signalkode skal
registreres, når der købes en ny
dæktrykføler. Ved køb af en dæktrykføler
og registrering af dennes id-signalkode
skal der kontaktes en autoriseret
Mazda-forhandler.
•Ved genmontering af en tidligere
afmonteret dæktrykføler på et hjul skal
pakningen (forsegling mellem
ventilhuset/-føler og hjulet) til
dæktrykføleren udskiftes.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-160

Bakskærm*
Bakskærmen giver visuelle billeder bagud ved bakning af bilen.
ADVARSEL
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring:
Hvis du bakker bilen udelukkende ved at kigge på skærmen er det farligt, fordi det kan føre til
en ulykke eller en kollision med et objekt. Bakskærmen er kun et visuelt hjælpemiddel til
bakning af bilen. Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.
FORSIGTIG
¾Brug ikke bakskærmen under følgende omstændigheder: Brug af bakskærmen under
følgende omstændigheder er farligt og kan medføre personskade eller beskadigelse af bilen
eller begge.
¾Isbelagte eller snedækkede veje.
¾Når snekæder eller reservehjul er monteret.
¾Bilen befinder sig på en skråning.
¾Når displayet er koldt, kan billeder løbe hen over skærmen og kan være mørkere end
normalt, hvilket kan gøre det svært at bekræfte bilens omgivende betingelser. Kør altid
forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring.
¾Anvend ikke for stor kraft på kameraet. Kamerapositionen og -vinklen kan afvige.
¾Adskil, modificer eller fjern ikke kameraet, da det så muligvis ikke længere vil være vandtæt.
¾Kameradækslet er fremstillet i plastik. Anvend ikke affedtningsmidler, organiske
opløsningsmidler, voks eller glasbelægningsmidler på kameradækslet. Hvis noget sådant
spildes på dækslet, skal det øjeblikkeligt aftørres med en blød klud.
¾Gnid ikke kraftigt på kameradækslet med en slibende eller hård børste. Kameradækslet eller
linsen kan blive ridset, og dette kunne påvirke billederne.
Under kørsel
Bakskærm
*Visse modeller.4-161

BEMÆRK
•Hvis vand, sne eller mudder sidder fast på kameralinsen, skal du tørre det af med en blød
klud. Hvis det ikke kan tørres af, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel.
•Hvis kameraets temperatur ændres hurtigt (varm til kold, kold til varm), vil bakskærmen
muligvis ikke fungere korrekt.
•Kontakt en fagekspert, når dækkene skal udskiftes. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Udskiftning af dækkene kan føre til en afvigelse af styrelinjerne, der
vises på skærmen.
•Hvis bilens forside, side eller bagside har været involveret i en kollision, kan justeringen
af bakkameraet (placering, monteringsvinkel) være afveget fra normalen. Kontakt altid en
fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis der vises "Intet videosignal tilgængeligt" på displayet, kan der være et problem med
kameraet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Skærmens farvetone kan variere fra den faktiske farvetone i en periode efter visning af
kamerabilledet. Dette er dog ikke et tegn på defekter.
tPlacering af det bagudrettede parkeringskamera
Bagudrettet parkeringskamera
ttSkift til bakskærmens display
Flyt gearstangen/gearvælgeren til stillingen R med tændingen slået TIL for at skifte
visningen til bakskærmens display.
BEMÆRK
Når gearstangen/gearvælgeren flyttes fra positionen R til en anden position, returnerer
skærmen til det forrige display.
Under kørsel
Bakskærm
4-162

WOmråde, der kan vises på skærmen
Billederne på skærmen kan være anderledes end de faktiske forhold.

(Skærmvisning)
Kofanger
(Faktisk visning)
Objekt
Indikation for
forhindringsdetektion i
parkeringsfølersystem
BEMÆRK
•Det område, der kan vises, afhænger af bilen og vejbetingelserne.
•Det område, der kan vises, er begrænset. Objekter under kofangeren eller omkring
kofangernes ender kan ikke vises.
•Afstanden, der ses i det viste billede, er anderledes end den faktiske afstand, fordi det
bagudrettede parkeringskamera er udstyret med en bestemt linse.
•Noget valgfrit monteret tilbehør kan blive registreret af kameraet. Du bør ikke installere
nogen ekstradele, der kan komme i vejen for kameravisningen, f.eks. belyste dele eller
dele, der er fremstillet i reflekterende materiale.
•Det kan være svært at se displayet under følgende betingelser. Det angiver dog ikke nogen
fejlfunktion.
•I mørke områder.
•Når temperaturen omkring linsen er høj/lav.
•Når kameraet er vådt, f.eks. på en regnvejrsdag eller i perioder med høj luftfugtighed.
•Når fremmedlegemer, f.eks. mudder, sidder fast omkring kameraet.
•Når kameralinsen reflekterer sollys eller lysstråler fra forlygter.
•Billedvisningen kan blive forsinket, hvis temperaturen omkring kameraet er lav.
Under kørsel
Bakskærm
4-163

tVisning af displayet
Styrelinjer, der angiver bredden af bilen (gul), vises på skærmen som en angivelse af bilens
anslåede bredde til sammenligning med bredden af den parkeringsplads, som du er ved at
bakke ind på.
Brug denne visning til at parkere bilen på en parkeringsplads eller i en garage.
b
a
a) Breddestyrelinjer (gul)
Disse styrelinjer fungerer som en angivelse af bilens anslåede bredde.
b) Afstandsstyrelinjer.
Disse linjer angiver den anslåede afstand til et punkt, der blev målt fra bilens bagende
(fra enden af kofangeren).
•De røde og gule linjer angiver punkterne ca. 50 cm for den røde linje og 100 cm for de
gule linjer fra bagkofangeren (på midterpunktet for hver af linjerne).
FORSIGTIG
Styrelinjerne på skærmen er faste linjer. De synkroniseres ikke med førerens drejning af rattet.
Vær altid forsigtig, og kontrollér området bag bilen og det omgivende område direkte med
dine egne øjne, mens du bakker.
ttBetjening af bakskærm
Betjeningen af bakskærmen under bakning varierer efter trafik- og vejbetingelserne og
bilens tilstand. Mængden af styring og timingen varierer også efter betingelserne, så du skal
bekræfte omgivelsesbetingelserne med dine egne øjne og styre bilen i overensstemmelse
med betingelserne.
Vær opmærksom på ovennævnte forsigtighedsregler, før du bruger bakskærmen.
BEMÆRK
Billeder, der vises på skærmen fra det bagudrettede parkeringskamera, er omvendte billeder
(spejlbilleder).
1. Flyt gearstangen/gearvælgeren til stillingen R for at skifte visningen til bakskærmens
display.
Under kørsel
Bakskærm
4-164