2018 MAZDA MODEL CX-5 Menja

Uporaba zaslona/simbol
SVARILO
Pred prilagajanjem kakovosti slike prikaza 360° vedno ustavite vozilo.
Kakovosti slike prikaza 360° ne prilagajajte med vožnjo. Če prilagajate kakovost slike prikaza
360° (na primer svetlost, kontrast, odtenek in zasičenost barv) med vožnjo, lahko pride do
nezgode.
(Primer prikaza)
Prikaz/simbol Vsebina
Simbol za prikaz stanja Kaže, katera od slik je prikazana (sprednji prikaz/sprednji ši-
rokokotni prikaz/prikaz s strani/zadnji prikaz/zadnji širokokot-
ni prikaz).
Simbol stanja parkirnega tipala Kaže morebitne težave v delovanju parkirnega tipala ali nje-
gov izklop.
Simbol stanja opozarjanja pri vzvratni
vožnji (RCTA)Kaže morebitne težave v delovanju radarskega senzorja (za-
daj) ali njegov izklop.
Simbol za zamenjavo kamere Prikazana slika na zaslonu se spremeni ob vsakem dotiku za-
slona.
Simbol za nastavitve Prilagodite lahko kakovost slike prikaza 360°.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-223

OPOZORILO
¾Na vetrobransko steklo pred kamero FSC ne nameščajte opreme, nalepk ali folije.
Če je območje pred lečami kamere zastrto, kamera ne bo več pravilno zaznavala in sistem
ne bo deloval pravilno. Posledično tudi posamezni sistemi ne bodo delovali in lahko se
zgodi nepričakovana nezgoda.
¾Ne razstavljajte ali spreminjajte kamere FSC.
Razstavljanje ali spreminjanje naprej usmerjene kamere lahko kamero okvari ali povzroči
nepravilno delovanje. Posledično tudi posamezni sistemi ne bodo delovali in lahko se zgodi
nepričakovana nezgoda.
¾Upoštevajte naslednja opozorila, da bo kamera za območje pred vozilom FSC pravilno
delovala.
¾Leče kamere ne smete opraskati. Leča mora biti vedno čista.
¾Ne odstranjujte pokrova kamere FSC.
¾Na armaturno ploščo ne polagajte predmetov, ki odbijajo svetlobo.
¾Vetrobransko steklo okoli kamere FSC mora biti vedno čisto, brez umazanije ali vlage.
Vklopite ogrevanje vetrobranskega stekla, da se steklo osuši.
¾O čiščenju notranje strani vetrobranskega stekla okoli kamere FSC se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Preden želite kaj popraviti v okolici kamere FSC, se posvetujte s pooblaščenim serviserjem
vozil Mazda.
¾Naprej usmerjena kamera (FSC) je nameščena na vetrobranskem steklu. Glede popravila
in zamenjave vetrobranskega stekla se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
¾Pri čiščenju vetrobranskega stekla pazite, da čistilno sredstvo ali tekočina ne zaide v lečo
kamere FSC. Ne dotikajte se leče kamere FSC.
¾Preden želite spreminjati ali popravljati notranje vzvratno ogledalo, se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Glede čiščenja leče kamere se posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Pazite, da kaj ne udari v kamero FSC ali v njeno okolico. Pri močnejšem udarcu v naprej
usmerjeno kamero (FSC) ali če kamenčki povzročijo razpoke ali poškodbe oziroma se je
ob kameri nabrala umazanija, prenehajte uporabljati naslednje sisteme in se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Nadzor dolgih luči (HBC)
¾Prilagodljivi žarometi LED (ALH)
¾Nadzor voznikove zbranosti (DAA)
¾Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in opozarjanje na zapuščanje
voznega pasu (LDWS)
¾Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
¾Napredno samodejno zaviranje pri počasni vožnji (napredni SCBS)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-242

•Pred vami se dvigajo izpušni plini vozila pred vami, prah, sneg ali vodne pare iz
kanalov ali je v zraku razpršena voda.
•Pri vleki okvarjenega vozila.
•ýe so na vozilu namešþene razliþno obrabljene pnevmatike.
•Vozilo vozi po klancu navzdol ali po cestah s številnimi luknjami.
•Na cesti so luže.
•Okolica je temna, na primer ponoþi, zgodaj zveþer ali zjutraj, v predoru ali v parkirni
hiši.
•Svetlost žarometov je zmanjšana ali omejena zaradi umazanije oziroma spremenjene
optiþne osi.
•Ciljni predmet je v mrtvem kotu naprej usmerjene kamere (FSC).
•Oseba ali predmet skoþi na cesto izza vogala ali preseka pot neposredno pred vami.
•Zamenjali ste vozni pas in se približali vozilu pred sabo.
•Ko vozite ekstremno blizu vozila pred sabo.
•Namešþene so snežne verige ali je namešþena nadomestna pnevmatika.
•Vozilo pred vami je posebne oblike. Primer je vozilo, ki vleþe bivalnik ali þoln ali ima
na kesonu naloženo nazaj obrnjeno vozilo.
•ýe naprej usmerjena kamera (FSC) ne deluje normalno zaradi nasprotne osvetlitve ali
megle, se sistemske funkcije, povezane z naprej usmerjeno kamero (FSC) zaþasno
prekinejo in zasvetijo naslednje opozorilne luþke. To ni okvara sistema.
•Opozorilna luþka nadzora nezasenþenih luþi (HBC) (rumena)
•Opozorilna luþka prilagodljivih žarometov LED (ALH) (rumena)
•Opozorilna oznaka sistema za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanja na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
•Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)
•Opozorilna oznaka/opozorilna luþka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SBS/SCBS)
•ýe naprej usmerjena kamera (FSC) ne deluje normalno zaradi visokih temperatur, se
sistemske funkcije, povezane z naprej usmerjeno kamero (FSC) zaþasno prekinejo in
zasvetijo naslednje opozorilne luþke. To ni okvara sistema. Ohladite obmoþje ob naprej
usmerjeni kameri (FSC), na primer z vklopom klimatske naprave.
•Opozorilna luþka nadzora nezasenþenih luþi (HBC) (rumena)
•Opozorilna luþka prilagodljivih žarometov LED (ALH) (rumena)
•Opozorilna oznaka sistema za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanja na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
•Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-244

•Opozorilna oznaka/opozorilna luþka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SBS/SCBS)
•ýe naprej usmerjena kamera (FSC) zazna umazano ali zarošeno vetrobransko steklo, se
sistemske funkcije, povezane z naprej usmerjeno kamero (FSC) zaþasno prekinejo in
zasvetijo naslednje opozorilne luþke. V tem primeru ne gre za napako. Oþistite
vetrobransko steklo ali pritisnite stikalo za odroševanje, da odrosite vetrobransko steklo.
•Opozorilna luþka nadzora nezasenþenih luþi (HBC) (rumena)
•Opozorilna luþka prilagodljivih žarometov LED (ALH) (rumena)
•Opozorilna oznaka sistema za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanja na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
•Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)
•Opozorilna oznaka/opozorilna luþka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SBS/SCBS)
•ýe so v bližini laserskega tipala na vetrobranskem steklu vidne poškodbe od kamenja ali
praske, morate vetrobransko steklo zamenjati. Glede zamenjave vetrobranskega stekla se
posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni prodajno-servisni center Mazda.
•(Z naprednim samodejnim zaviranjem pri poþasni vožnji (napredni SCBS))
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna pešce, þe so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
•Pešec je visok 1 do 2 metra.
•Možno je zaznati obris, na primer glavo, obe rameni ali noge.
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera (FSC) ne more pravilno doloþiti ciljnih
objektov:
•Veþ pešcev ali skupine ljudi.
•Pešec je ob drugem predmetu.
•Pešec se sklanja, leži ali se pripogiba.
•Pešec nenadoma skoþi na cesto neposredno pred vozilom.
•Pešec uporablja dežnik ali nosi velike vreþke ali predmete.
•Pešec je v temnem okolju, na primer ponoþi, ali se zlije z okoljem zaradi oblek v istih
barvah, kot je okolje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-245

OPOZORILO
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje vseh sistemov.
¾Na površino maske hladilnika in sprednjega znaka Mazda na območju radarskega tipala
spredaj in okoli njega ne lepite nalepk (to velja tudi za prozorne nalepke), prav tako ne
smete maske hladilnika in sprednjega znaka zamenjati z neoriginalnimi izdelki, ki niso
zasnovani za uporabo z radarskim tipalom.
¾Radarsko tipalo spredaj vključuje funkcijo za zaznavanje umazanosti sprednje površine
radarskega tipala ter o tem obvesti voznika; glede na pogoje je lahko za to potrebno nekaj
časa, lahko pa se zgodi, da sploh ne zazna plastičnih nakupovalnih vrečk, ledu in snega. V
tem primeru sistem ne bo deloval pravilno, zato vedno poskrbite, da bo radarsko tipalo
spredaj čisto.
¾Ne nameščajte zaščite maske hladilnika.
¾Če je bil sprednji del avta poškodovan v nezgodi, se lahko položaj radarskega tipala spredaj
premakne. Takoj izklopite sistem in zapeljite vozilo na pregled v pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
¾Nikoli s sprednjim odbijačem ne potiskajte drugih vozil ali ovir, na primer pri vožnji iz
ročnega prostora. Lahko bi prišlo do udarca v radarsko tipalo spredaj in spremembo
njegovega položaja.
¾Ne odstranjujte, razstavljajte ali spreminjajte radarskega tipala spredaj.
¾Za popravila, zamenjavo ali lakiranje na območju radarskega tipala spredaj se vedno
obrnite na pooblaščeni servis vozil Mazda.
¾Ne spreminjajte vzmetenja vozila. Če spremenite vzmetenje vozila, se lahko spremeni lega
vozila in radarsko tipalo spredaj ne bi moglo pravilno zaznati drugega vozila ali ovire pred
vami.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-247

OPOMBA
•Zmožnost zaznavanja tipal radarja zadaj je omejena. V naslednjih primerih bo morda
sposobnost zaznavanja manjša in sistem morda ne bo deloval normalno.
•Zadnji odbijaþ je v bližini tipal radarja deformiran.
•Na zadnjem odbijaþu je v bližini tipal radarja sneg, led ali blato.
•V zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
•Mirujoþih predmetov na ali ob cesti: majhnih vozil, dvokolesnih vozil, koles, pešcev,
živali, nakupovalnih voziþkov.
•Vozil takšnih oblik od katerih se radarski žarki ne odbijajo, kot npr. prazne, nizke
prikolice in športna vozila.
•Da je zaznavanje vozil þimbolj toþno, so tipala radarja zadaj tovarniško nastavljena na
naloženo vozilo pri vsakem vozilu posebej. ýe so se tipala radarja zadaj iz kakršnegakoli
razloga premaknila, morate vozilo odpeljati na pregled v pooblašþeni servis vozil Mazda.
•Za popravila, zamenjavo ali lakiranje zadnjega odbijaþa na obmoþju radarskih tipal se
obrnite na strokovno usposobljen servis, priporoþamo pooblašþeni servis vozil Mazda.
•Kadar vleþete prikolico ali imate zadaj namešþen prtljažnik, npr. za kolesa, morate sistem
izklopiti. Ker bodo radijski valovi tipala ovirani, tipalo ne bo delovalo pravilno.
•Radarska tipala morajo biti v skladu s predpisi države, v kateri je vozilo registrirano.
Vedno upoštevajte lokalne prometne predpise.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-250

OPOMBA
•V naslednjih primerih tempomat ne bo
deloval:
•(Avtomatski menjalnik)
Izbirna roþica je v položaju N ali P.
•(Roþni menjalnik)
Prestavna roþica je v nevtralnem
položaju.
•Vklopljena je roþna zavora.
•(Vozila z nastavljivim omejevalnikom
hitrosti (ASL))
Pritisnili ste na stikalo MODE
nastavljivega omejevalnika hitrosti
(ASL).
•Tipko SET/ ali RES/ spustite, ko
vozilo doseže želeno hitrost, sicer se bo
hitrost pri pritisnjeni tipki RES/
še
naprej poveþevala oziroma pri
pritisnjeni tipki SET/
še naprej
zmanjševala (razen þe pritisnete pedal
za plin).
•Na veliki strmini se lahko zgodi, da
hitrost vozila za kratek þas moþno upade
pri vožnji navkreber, oz. naraste pri
vožnji navzdol.
•Tempomat preneha delovati, þe se
hitrost vozila med uravnavanjem
zmanjša pod 21 km/h, npr. pri strmem
vzpenjanju.
•Uravnavanje hitrosti se lahko izklopi, þe
se hitrost zmanjša za približno 15 km/h
pod nastavljeno, na primer pri dolgih,
strmih vzponih.
V sklopu instrumentov je prikazana
nastavljena hitrost vozila, ki jo vzdržuje
tempomat.
Instrumentna plošča tipa A
Instrumentna plošča tipa B
modeli za Evropo
razen modelov za Evropo
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon
ttPoveþanje nastavljene hitrosti
Za poveþanje nastavljene hitrosti sta dve
možnosti.
Poveþanje nastavljene hitrosti s
stikalom za nastavitev hitrosti
Pritisnite tipko RES/ in jo zadržite.
Dokler stikalo držite, hitrost narašþa. Pri
želeni hitrosti stikalo izpustite.

Pritisnite tipko RES/
in jo takoj izpustite,
da prilagodite nastavljeno hitrost. Hitrost
vožnje se bo z vsakim pritiskom poveþala.
Med vožnjo
Te m p o m a t
4-256

Poveþanje hitrosti z enkratnim
pritiskom na tipko RES/
ýe je prikaz na instrumentni plošþi v
km/h: 1 km/h
ýe je prikaz na instrumentni plošþi v mph:
1 mph (1,6 km/h)
Poveþanje nastavljene hitrosti z
dodajanjem plina
Pospešite do želene hitrosti. Pritisnite
tipko SET/
in jo takoj spustite.
OPOMBA
Medtem ko je nastavljena hitrost vožnje, je
možno pospeševanje s pedalom za plin do
poljubne hitrosti. Ko pedal za plin
izpustite, se hitrost zmanjša nazaj na
nastavljeno vrednosti.
ttZmanjšanje nastavljene hitrosti
Pritisnite tipko SET/ in jo zadržite.
Dokler stikalo držite, hitrost upada.
Pri želeni hitrosti stikalo izpustite.

Pritisnite tipko SET/
in jo takoj izpustite,
da prilagodite nastavljeno hitrost. Hitrost
vožnje se bo z vsakim pritiskom
zmanjšala.
Zmanjšanje hitrosti z enkratnim
pritiskom na tipko SET/
ýe je prikaz na instrumentni plošþi v
km/h: 1 km/h
ýe je prikaz na instrumentni plošþi v mph:
1 mph (1,6 km/h)
tVzpostavitev nastavljene hitrosti
(nad 25 km/h)
ýe je bil tempomat zaþasno izklopljen
(npr. S pritiskom na zavorni pedal) in je
sistem še naprej aktiviran, lahko nazadnje
nastavljeno hitrost ponovno vzpostavite s
pritiskom na tipko RES/
.
ýe je tedaj hitrost avtomobila manjša od
25 km/h, pospešite do hitrosti þez 25 km/h
in potem pritisnite tipko RES/
.
ttZaþasen izklop tempomata
Tempomat zaþasno izklopite na enega od
naslednjih naþinov:
•Narahlo pritisnite zavorni pedal.
•(Roþni menjalnik)
Pritisnite pedal sklopke.
•Pritisnite stikalo OFF/CAN.
ýe tipko RES/
pritisnete, ko hitrost
vozila znaša 25 km/h ali veþ, sistem
ponovno vzpostavi prej nastavljeno
hitrost.
Med vožnjo
Tempomat
4-257