2018 MAZDA MODEL CX-5 Menja

•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Obraþate volan.
•Premikate izbirno roþico.
•V naslednjih primerih lahko naprej usmerjena kamera (FSC) presodi, da je pred vami
vozilo in sistem SCBS F zaþne delovati.
•Predmet na cesti se nahaja na vstopu v zavoj.
•Po nasprotnem voznem pasu se vam iz zavoja približuje vozilo.
•Kovinski predmeti, izbokline ali štrleþi predmeti na cesti.
•Pri vožnji skozi cestninsko postajo.
•Pri vožnji skozi nizka, ozka vrata ali predor, vožnji skozi pralnico.
•Naglo se približate vozilu pred vami.
•Enosledna vozila, pešci, živali ali drevesa ob cesti.
•Vožnja z vozilom z eno ali veþ znatno obrabljenimi pnevmatikami.
•(Roþni menjalnik)
ýe se vozilo zaradi delovanja sistema SCBS zaustavi in ne pritisnete pedala sklopke, se bo
motor ustavil.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-203

Samodejno zaviranje pri poþasni vožnji [vzvratno]
(SCBS R)
*
Sistem SCBS R je zasnovan tako, da za zmanjšanje škode zaradi nezgode prevzame nadzor
nad zaviranjem (zavora SCBS) v primeru, ko ultrazvoþna tipala sistema za vozilom zaznajo
oviro in sistem presodi, da se trþenju ni možno izogniti. Sistem deluje pri hitrosti vožnje od
približno 2 do 8 km/h.
VzvratnoUltrazvočno tipalo (zadaj)
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem SCBS R.
¾Sistem SCBS R je zasnovan samo za zmanjšanje škode v primeru trčenja. Preveliko
zanašanje na sistem, ki povzroči, da pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite
ustrezno razmeram, lahko povzroči nezgodo.
¾Upoštevajte naslednja opozorila, da bo sistem SCBS R pravilno deloval.
¾Na območju ultrazvočnega tipala (zadaj) ne lepite nalepk (to velja tudi za prozorne
nalepke). V nasprotnem primeru ultrazvočno tipalo ne bo zaznalo vozila ali ovire za
vašim vozilom in lahko se zgodi nezgoda.
¾Ne razstavljajte ultrazvočnega tipala (zadaj).
¾Če so v bližini ultrazvočnega tipala zadaj vidne poškodbe od kamenja ali praske, sistema
SCBS R ne smete več uporabljati. Poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu
vozil Mazda. Če so v bližini ultrazvočnega tipala zadaj poškodbe od kamenja ali praske in
je samodejno zaviranje dejavno, se lahko nepričakovano vklopi in povzroči nezgodo.
Glejte Izklop delovanja samodejnega zaviranja pri počasni vožnji [vzvratno] (SCBS R) na
strani 4-209.
¾Glede zamenjave zadnjega odbijača se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-206*Nekateri modeli.

Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Če se spremeni višina ali naklon vozila, sistem SCBS R ne bo več mogel pravilno zaznati ovir za
vašim vozilom in ne bo ustrezno oz. pravilno deloval, kar lahko povzroči nezgodo.
Ravnajte previdno z ultrazvočnim tipalom zadaj:
Pri pranju vozila ne usmerjajte vodnega curka pod pritiskom v ultrazvočno tipalo zadaj in ga
ne drgnite. Pazite na zadnji blatnik pri nalaganju in razlaganju prtljage. Zaradi udarca tipalo
lahko ne deluje več pravilno in sistem SCBS R ne bo deloval normalno ali se bo aktiviral brez
potrebe, kar lahko povzroči resno nezgodo.
OPOZORILO
¾Pri terenski vožnji po travi ali listju priporočamo, da sistem SCBS R izklopite.
¾Na vseh 4 kolesih morajo biti vedno nameščene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega profila. Prav tako na vozilu ne smejo biti nameščene
različno obrabljene pnevmatike. Sistem SCBS R v tem primeru ne bi deloval pravilno.
¾Če se je na ultrazvočnem tipalu zadaj nabral led ali sneg, tipalo ne bo moglo pravilno
prepoznati ovir za vozilom. V takih primerih sistem morda ne bo mogel delovati pravilno.
Vozite previdno in se o stanju za vozilom prepričajte na lastne oči.
OPOMBA
•Položaj vozila se spreminja odvisno od pedala za plin, zavornega pedala in obraþanja
volana, zato je sistemu vþasih težko doloþiti oviro, oziroma se lahko tudi zmoti. Sistem
SCBS R zato lahko deluje ali pa tudi ne.
•Sistem SCBS R v naslednjih primerih ne bo deloval.
•Motor deluje.
•Prestavna roþica (roþni menjalnik) oz. izbirna roþica (avtomatski menjalnik) je v
položaju R (vzvratno).
•Na veþinformacijskem zaslonu ni prikaza “Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Okvara samodejnega zaviranja pri poþasni vožnji).
•Hitrost vozila je med 2 in 8 km/h.
•Sistem SCBS R ni izklopljen.
•Regulacija dinamiþne stabilnosti DSC ni okvarjena.
•Sistem SCBS R deluje z uporabo ultrazvoþnega tipala zadaj, ki zaznava ovire z
oddajanjem ultrazvoþnih valov in sprejemanjem njihovega odboja od ovire.
•V naslednjih primerih ultrazvoþno tipalo zadaj ne more zaznati ovir in sistem SCBS R
morda ne bo deloval.
•Ovira je nizka, npr. nizki zidovi ali tovornjaki z nizko nakladalno površino.
•Ovira je visoko, npr. tovornjaki z visoko nakladalno površino.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-207

•Ovira je majhna.
•Ovira je tanko, npr. smerokaz.
•Ovira ni postavljena v osi vozila.
•Površina ovire ni postavljena navpiþno glede na vozilo.
•Ovira je mehka, npr. viseþa zavesa ali sneg ob vozilu.
•Ovira je nepravilne oblike.
•Ovira stoji v neposredni bližini.
•V naslednjih primerih ultrazvoþno tipalo zadaj ne more zaznati ovir pravilno in sistem
SCBS R morda ne bo deloval.
•Nekaj je prilepljeno na odbijaþ v bližini ultrazvoþnega tipala zadaj.
•ýe ostro obrnete volan ali pohodite pedal za plin ali zavorni pedal .
•ýe je v bližini ovire druga ovira.
•V težjih vremenskih pogojih, npr. v dežju, megli ali snegu.
•Pri veliki ali majhni zraþni vlagi.
•Pri visoki ali nizki temperaturi.
•V moþnem vetru.
•ýe smer potovanja ni ravna.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga.
•ýe so v bližini ultrazvoþnega tipala vgrajeni predmeti kot so brezžiþna antena,
meglenka, osvetljena registrska tablica.
•ýe se je usmerjenost ultrazvoþnega tipala zaradi udarca spremenila.
•ýe je v bližini vozila karkoli kar proizvaja zvok, npr. hupa, hrup motorja, ultrazvoþno
tipalo drugega vozila.
•V naslednjih primerih lahko ultrazvoþno tipalo zazna nekaj kot oviro in aktivira sistem
SCBS R.
•Vožnja po zelo strmi cesti.
•Podložke koles.
•Vi s eþe zavese, zapornice na cestninskih postajah ali na železniških prehodih.
•Pri vožnji blizu predmetov kot so listje, pregrade, vozila, stene, ograje ob cesti.
•Pri terenski vožnji po travi ali slami.
•Pri vožnji skozi nizka, ozka vrata in predore, vožnji skozi pralnico.
•ýe je namešþena vleþna kljuka ali priklopljena prikolica.
•(Roþni menjalnik)
ýe se vozilo zaradi delovanja sistema SCBS zaustavi in ne pritisnete pedala sklopke, se bo
motor ustavil.
•Med delovanjem sistema je na veþinformacijskem zaslonu prikazano obvestilo za
uporabnika.
•Ko sistem ne deluje pravilno, zasveti opozorilna oznaka (rumena) samodejnega zaviranja
pri poþasni vožnji (SCBS).
Glejte Opozorilni prikazi/opozorilne luþke na strani 4-47.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-208

OPOZORILO
¾Prikaza 360° ne uporabljajte v nobenem od naslednjih primerov.
¾Zaledenele ali zasnežene ceste.
¾Nameščene so snežne verige ali je nameščena nadomestna pnevmatika.
¾Sprednja vrata ali pokrov prtljažnika niso povsem zaprti.
¾Vozilo stoji na klancu.
¾Zunanji ogledali sta preklopljeni k vozilu.
¾Pazite, da s silo ne zadenete sprednje/zadnje kamere, sprednjega odbijača in zunanjih
ogledal. Zaradi tega bi se lahko spremenil položaj kamere ali kot namestitve.
¾Kamere so v vodotesni strukturi. Kamer ne smete razstavljati, spreminjati ali odstranjevati.
¾Pokrov kamere je iz trde plastike, zato ne uporabljajte sredstev za odstranjevanje oljnega
filma, organskih topil, voska ali premazov. Če katero od navedenih sredstev pride na
pokrov kamere, ga takoj obrišite z mehko krpo.
¾Leče kamere ne brišite s silo, prav tako je ne čistite z abrazivno ali trdo ščetko. Pri tem bi
lahko opraskali lečo kamere, kar bi negativno vplivalo na sliko.
¾Glede popravila, lakiranja ali zamenjave sprednje/zadnje kamere, sprednjega odbijača ali
zunanjih ogledal se posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje prikaza 360°.
¾Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
¾Vedno uporabljajte pnevmatike istih dimenzij, proizvajalca, znamke in profila na vseh
štirih kolesih. Glede zamenjave pnevmatik se posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil
Mazda.
¾Ko je zaslon hladen, lahko za slikami ostane vidna sled ali pa je slika temnejša kot običajno,
zaradi česar je težko preveriti okolico vozila. Zaradi varnosti pri vožnji vedno vizualno
preverite območje pred vozilom in ob njem.
¾Način parkiranja/ustavljanja vozila s pomočjo prikaza 360° se razlikuje glede na razmere/
pogoje na cesti in glede na stanje vozila. Kdaj in koliko morate zavrteti volan je odvisno od
posamezne situacije, zato pri uporabi sistema vedno preverite okolico vozila tudi
neposredno s pogledom.
Pred uporabo sistema se vedno prepričajte, da je možno vozilo parkirati/ustaviti na
parkirnem mestu oziroma mestu za ustavljanje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-215

Preklop prikaza
S pritiskom na izbirni gumb ali z dotikom simbola za zamenjavo kamere na zaslonu, ko je
prikazan prikaz od zgoraj/prikaz spredaj, širokokotni prikaz spredaj ali prikaz s strani, lahko
zamenjate prikazani zaslon.
Prikaz od zgoraj/prikaz spredajSimbol za zamenjavo kamere
Širokokotni prikaz spredaj
Pogled od strani
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-220

OPOMBA
•Ko je prestavna/izbirna roþica v položaju R, prikazane slike ne zamenja prikaz od zgoraj/
sprednji prikaz, širokokotni sprednji prikaz ali prikaz s strani.
•V primeru katerega od naslednjih pogojev se prikaz od zgoraj/sprednji prikaz, širokokotni
sprednji prikaz ali prikaz s strani prekine, tudi þe so izpolnjeni vsi pogoji za prikaz.
•Pri pritisku na stikalo okrog izbirnega gumba.
•(Roþni menjalnik)
Vklopljena je roþna zavora.
•(Avtomatski menjalnik)
Pomik izbirne roþice v položaj P (prikaz v vseh drugih položajih izbirne roþice razen
P).
•(Prikaz, þe je hitrost vozila manjša od 15 km/h)
•Po 4 minutah in 30 sekundah.
•Hitrost vozila je približno 15 km/h ali veþ.
•(Prikaz, þe je hitrost vozila približno 15 km/h ali veþ)
•ýe je hitrost vozila približno 15 km/h ali veþ, ko poteþe osem sekund od pritiska na
stikalo za prikaz 360°.
•Od trenutka, ko je bila hitrost vozila osem sekund po pritisku na stikalo za prikaz
360° manjša od 15 km/h, je minilo štiri minute in 22 sekund.
•Prikaz 360° spet pokaže prej prikazano sliko.
•Za prikaz 360° lahko izberete naslednje nastavitve.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
•Samodejni vklop prikaza 360°, ko ultrazvoþna tipala zaznajo oviro.
•Samodejni vklop prikaza 360° ob vklopu kontakta.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-221

Prikaz od zgoraj/prikaz zadaj, širokokotni prikaz zadaj
Prikaz od zgoraj/prikaz zadaj in širokokotni prikaz zadaj so prikazani, ko so izpolnjeni vsi
naslednji pogoji.
•Vklopljen je kontakt.
•Prestavna/izbirna roþica je v položaju R.
Preklop prikaza
S pritiskom na izbirni gumb ali z dotikom simbola za zamenjavo kamere na zaslonu, ko je
prikazan prikaz od zgoraj/prikaz zadaj ali širokokotni prikaz zadaj, lahko zamenjate
prikazani zaslon.
Prikaz od zgoraj/prikaz zadaj Širokokotni prikaz zadaj
Simbol za zamenjavo kamere
OPOMBA
•Ko s prestavno/izbirno roþico prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo R. se prikaz od
zgoraj/zadnji prikaz in širokokotni zadnji prikaz samodejno pokažejo, ne glede na to, ali
ste prikaz 360° vkljuþili ali izkljuþili s stikalom.
•Nastavitev je možno spremeniti tako, da se ob prestavljanju iz položaja za vzvratno vožnjo
v položaj za vožnjo naprej pokaže prikaz od zgoraj/sprednji prikaz brez uporabe stikala za
prikaz 360°, kar omogoþa preverjanje okolice pred vozilom pri boþnem parkiranju.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-222