2018 MAZDA MODEL CX-5 Menja

OPOMBA
•V naslednjih primerih se delovanje
tempomata zaþasno izklopi.
•Vklopljena je roþna zavora.
•(Vozila z nastavljivim omejevalnikom
hitrosti (ASL))
Pritisnili ste na stikalo MODE
nastavljivega omejevalnika hitrosti
(ASL).
•(Avtomatski menjalnik)
Izbirna roþica je v položaju N ali P.
•(Roþni menjalnik)
Prestavna roþica je v nevtralnem
položaju.
•ýe se je tempomat izklopil, ga ne morete
ponovno vklopiti, þe niso izpolnjeni vsi
pogoji za delovanje.
•(Avtomatski menjalnik)
V roþnem naþinu prestavljanja
tempomata ni mogoþe ukiniti (izbirna
roþica je prestavljena iz položaja D v
položaj M). Zato zaviranje z motorjem
ne bo dejavno, þeprav prestavite v nižjo
prestavo. ýe morate upoþasniti,
zmanjšajte nastavljeno hitrost ali
pohodite zavorni pedal.
tIzklop
Ko je nastavljena hitrost (zasveti
oznaka nastavljenega tempomata
(zelena))
Držite pritisnjeno stikalo OFF/CAN ali
2-krat pritisnite stikalo OFF/CAN.
Ko hitrost ni nastavljena (zasveti glavna
oznaka tempomata (bela))
Pritisnite stikalo OFF/CAN.
Med vožnjo
Te m p o m a t
4-258

OPOZORILO
¾Tlak zraka v pnevmatikah, vključno z nadomestno pnevmatiko (če je vgrajena), morate
preveriti enkrat mesečno in ga po potrebi dopolniti do vrednosti, ki jo predpisuje
proizvajalec ali do vrednosti, ki je označena na nalepki na vozilu. (Če je vozilo opremljeno s
pnevmatikami drugačnih dimenzij od pnevmatik navedenih v tabeli tlakov, morate določiti
ustrezen tlak za te pnevmatike.)
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je samo dodatna varnostna funkcija vašega vozila,
ki vas z opozorilno lučko opozarja na prenizek tlak v najmanj eni izmed pnevmatik. Ko ta
opozorilna lučka zasveti, morate takoj, ko je to mogoče, preveriti tlak v vseh štirih
pnevmatikah in ga po potrebi dopolniti do ustrezne vrednosti. Če je pnevmatika premalo
napolnjena, se hitreje ogreje in posledično hitreje okvari. Prenizek tlak v pnevmatiki vpliva
tudi na večjo porabo goriva, krajšo življenjsko dobo pnevmatike, vodljivost vozila in
zavorna pot se podaljša.
Sistem TMPS ni nadomestilo za redno vzdrževanje pnevmatik. Voznik je odgovoren za
ustrezen tlak v pnevmatikah, ne glede na to, ali opozorilna lučka sistema kdaj zasveti ali ne.
Vaše vozilo ima tudi kontrolno lučko delovanja sistema nadzora pnevmatik, ki zasveti
kadar sistem ne deluje pravilno.
Kontrolna lučka je istočasno opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatikah. Če je v
sistemu nadzora tlaka prišlo do okvare, bo opozorilna lučka sistema najprej približno eno
minuto utripala, nato bo svetila neprekinjeno. Lučka se bo tako obnašala pri vsakem
ponovnem zagonu motorja, dokler okvara ne bo odpravljena. Kadar sveti kontrolna lučka
delovanja sistema nadzora pnevmatik, sistem ne more posredovati signala, ki opozarja na
prenizek tlak v eni izmed pnevmatik. Za okvaro sistema TPMS je lahko kriva tudi zamenjava
kolesa/pnevmatike z nadomestnim/nadomestno, ki ne omogoča pravilno delovanje
sistema. Zato po zamenjavi kolesa/pnevmatike vedno preverite opozorilno lučko sistema,
da se prepričate ali sistem z novim kolesom/pnevmatiko pravilno deluje.
¾Da ne pride do lažnega preplaha, sistem opozarja na okvare in prenizek tlak po kratkem
časovnem zamiku. Lahko se zgodi, da pri nenadni izgubi tlaka v pnevmatiki ali ko
pnevmatika poči, opozorilna lučka ne bo zasvetila.
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4-260

tOkvara v sistemu nadzora tlaka
ýe opozorilna luþka sistema TMPS utripa,
je lahko prišlo do okvare v sistemu
nadzora tlaka v pnevmatikah. Poišþite
strokovno pomoþ v pooblašþenem
prodajno servisnem centru Mazda.
Za okvaro so lahko krivi spodaj navedeni
razlogi:
•V bližini vašega vozila se nahaja
oprema ali naprava, ki uporablja enako
frekvenco radijskih valov kot vaš sistem
za nadzor tlaka.
•V bližini sredine instrumentne plošþe se
nahaja kovinska naprava, kot npr.
neoriginalna navigacijska naprava, ki
prepreþuje sprejem signalov tipal tlaka.
•ýe v vašem vozilu uporabljate naslednje
naprave, lahko pride do interference s
sprejemnikom sistema:
•elektronske naprave kot npr. osebni
raþunalnik,
•pretvorniki kot npr. pretvornik
DC-AC.
•Na vaše vozilo se je oprijelo veliko
snega, predvsem v predelu koles.
•Baterije tipal tlaka so izrabljene.
•Uporabljate kolo, ki nima vgrajenega
tipala.
•Uporabljate pnevmatike, ki imajo
stranske stene ojaþene z jeklenimi
žicami.
•Uporabljate snežne verige.
tPnevmatike in platišþa
OPOZORILO
Ko preverjate in dopolnjujete tlak v
pnevmatikah, ne delajte tega na silo, ker
lahko poškodujete pnevmatiko. Lahko se
poškoduje ventilček.
Menjava pnevmatike in platišþa
Pri menjavi pnevmatike ali platišþa
poseben postopek omogoþa sistemu
nadzora tlaka v pnevmatikah, da prepozna
kodiran signal posameznega tipala.
OPOMBA
Vsako tipalo tlaka v pnevmatiki ima
svojstveno kodo signala. Sistem nadzora
tlaka lahko deluje le, ko kode prepozna.
Svetujemo vam, da vam pnevmatike/
platišþa menjajo v pooblašþenem prodajno
servisnem centru Mazda, kjer bodo
izpeljali celoten postopek registracije
posameznih tipal.
Menjava pnevmatik pri pooblašþenem
serviserju vozil Mazda
Ko vašemu vozilu menjajo pnevmatike v
pooblašþenem servisu vozil Mazda,
izpeljejo tudi postopek registracije tipal
sistema nadzora tlaka v pnevmatikah.

Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4-261

ýe sami menjate pnevmatike
ýe pnevmatike menjate sami, morate
slediti spodaj navedenemu postopku
registracije tipal sistema nadzora tlaka v
pnevmatikah.
1. Ko zamenjate vse pnevmatike, zavrtite
stikalno kljuþavnico v položaj ON in
nato nazaj v ACC ali OFF.
2. Poþakajte 15 minut.
3. Po 15 minutah vozite najmanj 10
minut s hitrostjo najmanj 25 km/h in
kode signalov tipal se bodo samodejno
registrirale v sistem.
OPOMBA
ýe po 15 minutah vožnje opozorilna luþka
sistema TMPS še vedno utripa, sistem kod
signalov tipal ni prepoznal. Ustavite vozilo
za 15 minut. Po 10 minutah vožnje bo
sistem tipala prepoznal.
Zamenjava pnevmatike ali platišþa
OPOZORILO
¾Zamenjavo/popravilo pnevmatike,
platišča ali obojega naj opravijo v
pooblaščenem prodajno servisnem
centru Mazda, da se tipala tlaka v
pnevmatikah ne okvarijo.
¾Platišča na vaši Mazdi so oblikovana za
vgradnjo tipala tlaka. Ne uporabljajte
neoriginalnih platišč, ker sicer vgradnja
tipal tlaka morda ne bo možna.
Po zamenjavi ali popravilu platišþ vedno
preverite ali so tipala vgrajena.
Kadar zamenjujete platišþa, pnevmatike
ali oboje, so možni naslednji naþini
vgradnje tipal.
•Na novo platišþe se vgradi tipalo s
starega platišþa.
•V platišþe ostane vgrajeno staro tipalo.
Zamenja se samo pnevmatika.
•V novo platišþe je vgrajeno novo tipalo.
OPOMBA
•ýe zamenjate tipalo tlaka z novim, mora
biti koda signala novega tipala
registrirana v sistem. Pred nakupom
novega tipala in postopkom registracije
tipala se posvetujte s strokovnjakom v
prodajno-servisnem centru vozil Mazda.
•Ko vgrajujete staro tipalo na novo,
morate zamenjati tesnilo med ventilom,
tipalom in platišþem.
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4-262

OPOMBA
•ýe je leþa kamere prekrita s snegom, ledom ali blatom, jo obrišite z mehko krpo. ýe se ne
da oþistiti, uporabite blago þistilno sredstvo.
•Prikaz vzvratne vožnje ne bo deloval pravilno, þe se temperatura kamere hitro spremeni.
•Ko menjate pnevmatike, se posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
prodajno-servisni center Mazda. Menjava pnevmatik lahko povzroþi odklon smernic, ki so
prikazane na zaslonu.
•ýe je bil sprednji, boþni ali zadnji del vozila poškodovan v trþenju, se usmerjenost kamere
za vzvratno vožnjo lahko spremeni (položaj ali kot vgradnje). Vedno se posvetujte s
serviserjem strokovnjakom in poskrbite za pregled vozila na pooblašþenem servisu vozil
Mazda.
•ýe na zaslonu piše “No Video Signal Available” (video-signal ni na voljo), je morda
prišlo do težav s kamero. Poskrbite za pregled na pooblašþenem servisu vozil Mazda.
•(Vrste linij, ki kažejo predvideno pot vozila)
ýe volan obraþate na silo, se linije morda ne bodo prikazale. Linije se bodo ponovno
prikazale, ko volan sprostite.
tPoložaj kamere za vzvratno vožnjo
Kamera za vzvratno
parkiranje
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-269

tUporaba prikaza vzvratne vožnje
Na uporabo prikaza vzvratne vožnje pri parkiranju vozila vplivajo okolišþine v prometu, na
cesti in stanja vozila. Od okolišþin je odvisno kako boste upravljali vozilo in koliko þasa
boste za to porabili. Vedno si oglejte okolico in upravljajte vozilo po lastni presoji.
Pri uporabi prikaza vzvratne vožnje, se vedno zavedajte njegovih pomanjkljivosti.
Vrste linij, ki kažejo predvideno pot vozila
OPOMBA
Naslednja navodila opisujejo primer, ko vozilo parkirate vzvratno in pri tem obraþate volan
v desno. ýe parkirate vozilo vzvratno z druge strani, uporabite navodila v nasprotni smeri.
1. Roþico roþnega menjalnika oziroma izbirno roþico avtomatskega menjalnika prestavite v
položaj za vzvratno vožnjo (R). Na zaslonu se bo prikazalo obmoþje za vozilom.
2. Ko zapeljete vzvratno na parkirno mesto, obraþajte volan glede na linije predvidene poti
na prikazu tako, da bo vozilo zapeljalo v sredino parkirnega mesta.

(Stanje prikaza) (Položaj vozila)
Please Check Surroundings For Safety
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-274

3. Ko je zadnji del vozila že na parkirnem mestu obrnite volan tako, da sta liniji širine
vozila vzporedni s stranskima þrtama parkirnega mesta.

(Stanje prikaza) (Položaj vozila)
Please Check Surroundings For Safety
4. Nadaljujte z obraþanjem volana, da liniji širine vozila ostaneta vzporedni s stranskima
þrtama parkirnega mesta.
5. Ko sta liniji popolnoma vzporedni s þrtama parkirnega mesta, izravnajte kolesa in poþasi
zapeljite vzvratno na parkirno mesto. Med vizualnim preverjanjem okolice, zaustavite
vozilo na ustreznem mestu. (Preverite tudi linije širine vozila in razdalje glede na oznake
parkirnega mesta.)

(Stanje prikaza)
(Položaj vozila)
Please Check Surroundings For Safety
6. Ko prestavno roþico (roþni menjalnik) ali izbirno roþico (avtomatski menjalnik)
pomaknete iz položaja za vzvratno vožnjo (R), se na zaslonu prikaže prejšnji prikaz.
OPOMBA
Slika na zaslonu se lahko razlikuje od dejanskega stanja. Vozite previdno in se o stanju za
vozilom in okoli njega vedno prepriþajte na lastne oþi.
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-275

•ýe se na sliki na zaslonu prikaže zakljuþna þrta parkirnega mesta in je videti, da je
poravnana z linijo razdalje, v resnici morda ni tako.
•ýe ima parkirno mesto samo eno stransko þrto in je na zaslonu videti, da je poravnana z
linijo širine vozila, v resnici morda ni tako.
Please Check Surroundings For Safety
Prikaz linij, ki kažejo dejansko stanje
OPOMBA
Slika kamere za vzvratno vožnjo je zrcalna.
1. Roþico roþnega menjalnika oziroma izbirno roþico avtomatskega menjalnika prestavite v
položaj za vzvratno vožnjo (R). Na zaslonu se bo prikazalo obmoþje za vozilom.
2. Preverite okolico vozila in zapeljite vzvratno.

(Stanje prikaza) (Položaj vozila)
Please Check Surroundings For Safety
3. Ko je zadnji del vozila že na parkirnem mestu obrnite volan tako, da sta liniji širine
vozila vzporedni s stranskima þrtama parkirnega mesta.
4. Nadaljujte z obraþanjem volana, da liniji širine vozila ostaneta vzporedni s stranskima
þrtama parkirnega mesta.
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-276