2018 MAZDA MODEL CX-5 Handleiding (in Dutch)

parking sensors lights gas tank size technical data check transmission fluid instrument cluster

Load previous 8 pages

Page 441 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) Zie Mazda Radar Cruise Control met Stop & Go-functie (MRCC met Stop & Go-functie) op
pagina 4-171.
OFF/CAN schak
RSET
SET+ schakelaa
scha scha
MODE
�7�L�M�G�H�Q�V��K�H�W��U�L�M�G�H�Q
�.�U�X�L�V�V�Q�

Page 442 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) ▼�+�R�R�I�G�L�Q�G�L�F�D�W�L�H��Y�D�Q
�N�U�X�L�V�V�Q�H�O�K�H�L�G�V�U�H�J�H�O�D�D�U��Z�L�W��
�L�Q�V�W�H�O�L�Q�G�L�F�D�W�L�H��Y�D�Q
�N�U�X�L�V�V�Q�H�O�K�H�L�G�V�U�H�J�H�O�D�D�U��J�U�R�H�Q�
�

Page 443 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) ▼�,�Q�V�W�H�O�O�H�Q��Y�D�Q��G�H��J�H�Z�H�Q�V�W�H��F�R�Q�V�W�D�Q�W�H
�V�Q�H�O�K�H�L�G
��0�H�W��D�I�V�W�H�O�E�D�U�H��V�Q�H�O�K�H�L�G�V�E�H�J�U�H�Q�]�H�U
��$�6�/��
��U�X�N��Y�R�R�U��K�

▼,QVWHOOHQYDQGHJHZHQVWHFRQVWDQWH
VQHOKHLG
0HWDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$6/
'UXNYRRUKHWDFWLYHUHQYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDURSGH02'(
VFKDNHODDU'HKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWZRUGW
JHWRRQG
=RQGHUDIVWHOEDUH
VQHOKHLGVEHJUHQ]HU$6/
'UXNYRRUKHWDFWLYHUHQYDQKHW
V\VWHHPYDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
RSGH21VFKDNHODDU'H
KRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWZRUGW
JHWRRQG
9HUVQHOWRWGHJHZHQVWHVQHOKHLG
EHUHLNWZRUGWGH]HGLHQWKRJHUWH]LMQ
GDQNPK
6WHOGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDULQGRRU
GH6(7
VFKDNHODDUELMGHJHZHQVWH
VQHOKHLGLQWHGUXNNHQ'H
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZRUGWLQJHVWHOG
RSKHWPRPHQWGDWGH6(7
VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNW/DDWKHW
JDVSHGDDOWHJHOLMNHUWLMGORV'H
LQVWHOLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUJURHQZRUGW
JHWRRQG
OPMERKING
•Onder de volgende omstandigheden kan
de snelheid van de
kruissnelheidsregelaar niet worden
ingesteld:
•(Automatische transmissie)
De keuzehendel staat in de stand P of
N.
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
De versnellingshendel staat in de
neutraalstand.
•De handrem is aangetrokken.
•(Voertuigen met afstelbare
snelheidsbegrenzer (ASL))
De MODE schakelaar voor de
afstelbare snelheidsbegrenzer (ASL)
wordt ingedrukt.
•Laat de SET/ of RES/ schakelaar bij
de gewenste snelheid los, anders zal de
snelheid bij het ingedrukt houden van de
RES/
schakelaar blijven toenemen of
bij het ingedrukt houden van de SET/
schakelaar blijven afnemen (behalve
wanneer het gaspedaal ingetrapt wordt).
•Het is mogelijk dat de auto op een steile
helling bij het bergop rijden kortstondig
snelheid mindert of bij het bergaf rijden
snelheid meerdert.
•De kruissnelheidsregelaar wordt
geannuleerd als de rijsnelheid afneemt
tot minder dan 21 km/h, zoals bij het
oprijden van een steile helling.
•De kans bestaat dat de
kruissnelheidsregelaar wordt
uitgeschakeld wanneer de rijsnelheid tot
ongeveer 15 km/h onder de vooraf
ingestelde snelheid afneemt, zoals bij
het oprijden van een lange, steile
helling.
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU

Page 444 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) ��H��U�L�M�V�Q�H�O�K�H�L�G��G�L�H��Y�R�R�U�D�I��L�Q�J�H�V�W�H�O�G��L�V��P�H�W
�E�H�K�X�O�S��Y�D�Q��G�H��N�U�X�L�V�V�Q�H�O�K�H�L�G�V�U�H�J�H�O�D�D�U�
�Z�R�U�G�W��Z�H�H�U�J�H�J�H�Y�H�Q��L�Q

Page 445 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) ▼�9�H�U�O�D�J�H�Q��Y�D�Q��G�H��N�U�X�L�V�V�Q�H�O�K�H�L�G
��U�X�N��G�H��6�(�7��V�F�K�D�N�H�O�D�D�U��L�Q��H�Q��K�R�X�G
�G�H�]�H��L�Q�J�H�G�U�X�N�W��H��U�L�M�V�Q�H�O�K�H�L�G��Q�H�H�

Page 446 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) •(Automatische transmissie)
De kruissnelheidsregelaar kan tijdens
het rijden in de handgeschakelde modus
niet worden uitgeschakeld (keuzehendel
is verplaatst van de stand D naar M).
Ook als de trans

Page 447 of 875

$MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) �%�D�Q�G�H�Q�V�S�D�Q�Q�L�Q�J�V�F�R�Q�W�U�R�O�H�V�\�V�W�H�H�P� �+�H�W��E�D�Q�G�H�Q�V�S�D�Q�Q�L�Q�J�V�F�R�Q�W�U�R�O�H�V�\�V�W�H�H�P�� 7�3�0�6� ��F�R�Q�W�U�R�O�H�H�U�W��G�H��E�D�Q�G�H�Q�V�S�D�Q�Q�$

Page 448 of 875

MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch) �2�3�*�(�/�(�7
�¾Elke band, inclusief het reservewiel (indien voorzien), dient maandelijks in koude toestand
gecontroleerd te worden en op de bandenspanning gebracht te worden welke wordt
aanbevolen

23*(/(7
¾Elke band, inclusief het reservewiel (indien voorzien), dient maandelijks in koude toestand
gecontroleerd te worden en op de bandenspanning gebracht te worden welke wordt
aanbevolen door de autofabrikant op het voertuiginformatieplaatje of
bandenspanningslabel. (Als uw auto banden van een verschillende maat heeft dan de
maat die op het voertuiginformatieplaatje of bandenspanningslabel staat aangegeven,
dient u de juiste bandenspanning voor deze banden te bepalen.)
Bij wijze van extra veiligheidsvoorziening is uw auto uitgerust met een
bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) dat een verklikkerlichtje voor lage
bandenspanning laat branden wanneer de bandenspanning van één of meerdere van uw
banden beduidend laag is. Wanneer dus het verklikkerlichtje voor lage bandenspanning
gaat branden, dient u te stoppen en uw banden zo spoedig mogelijk te controleren en deze
op de juiste spanning te brengen. Rijden met een band waarvan de bandenspanning
beduidend laag is, kan oververhit raken van de band en bandenpech veroorzaken. Te lage
bandenspanning verhoogt ook het brandstofverbruik, leidt tot snellere slijtage van het
bandenprofiel en kan de bestuurbaarheid en remweg nadelig beïnvloeden.
Houd er rekening mee dat het TPMS systeem geen remedie biedt voor een onjuist
bandenonderhoud en het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder de juiste
bandenspanning te handhaven, ook als een te lage bandenspanning nog niet het niveau
heeft bereikt dat het TPMS verklikkerlichtje voor lage bandenspanning gaat branden.
Uw auto is ook uitgerust met een TPMS storingsindicator om aan te geven wanneer het
systeem niet correct functioneert.
De TPMS storingsindicator is gecombineerd met het verklikkerlichtje voor lage
bandenspanning. Wanneer het systeem een storing bespeurt, gaat het verklikkerlichtje
gedurende ongeveer één minuut knipperen en blijft vervolgens continu branden. Deze
volgorde blijft voortduren telkens wanneer de auto opnieuw gestart wordt voor zolang als
de storing blijft bestaan. Wanneer de storingsindicator brandt, bestaat de kans dat het
systeem een lage bandenspanning niet zoals bedoeld kan opsporen of melden. Storingen in
het TPMS systeem kunnen zich voordoen om uiteenlopende redenen, zoals het vervangen
of verwisselen van banden of velgen op de auto welke verhinderen dat het TPMS systeem
juist kan functioneren. Controleer steeds de TPMS storingsindicator na het vervangen van
één of meer banden of velgen op uw auto om er zeker van te zijn dat na het vervangen of
verwisselen van banden en velgen het TPMS systeem juist blijft functioneren.
¾Om foutieve aflezingen te voorkomen neemt het systeem gedurende een korte tijd
steekproeven alvorens een probleem te melden. Als gevolg zal een band die snel leegloopt
of plotseling lek is geraakt niet onmiddellijk door het systeem gemeld worden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
%DQGHQVSDQQLQJVFRQWUROHV\VWHHP

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 409-416 417-424 425-432 433-440 441-448 449-456 457-464 465-472 473-480 ... 880 next >

check oil park assist seats fuse chart coolant coolant reservoir