2018 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

5DGDUVHQVRUHQDFKWHU
8ZDXWRLVXLWJHUXVWPHWUDGDUVHQVRUHQDFKWHU'HYROJHQGHV\VWHPHQPDNHQHYHQHHQV
JHEUXLNYDQGHUDGDUVHQVRUHQDFKWHU
•'RGHKRHNPRQLWRU%60
•$FKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP5&7$
'HUDGDUVHQVRUHQDFKWHUGHWHFWHUHQGHUDGLRJROYHQGLHGRRUGHUDGDUVHQVRUZRUGHQ
XLWJH]RQGHQHQRSKXQEHXUWZHHUNDDWVWZRUGHQGRRUHHQYRHUWXLJGDWYDQDFKWHUHQQDGHUWRI
GRRUHHQREVWDNHO
Radarsensoren (achter)
Sedan Wagon
Radarsensoren (achter)
'HUDGDUVHQVRUHQDFKWHU]LMQLQJHERXZGLQGHDFKWHUEXPSHUppQDDQGHUHFKWHU]LMGHHQ
ppQDDQGHOLQNHU]LMGH
+RXGKHWRSSHUYODNYDQGHDFKWHUEXPSHULQGHEXXUWYDQGHUDGDUVHQVRUHQDFKWHUDOWLMG
VFKRRQ]RGDWGHUDGDUVHQVRUHQDFKWHUQRUPDDONXQQHQIXQFWLRQHUHQ%UHQJRRNJHHQ
YRRUZHUSHQ]RDOVVWLFNHUVDDQ
=LH9HU]RUJLQJYDQGHFDUURVVHULHRSSDJLQD
23*(/(7
Als de achterbumper een zware impact ontvangt, is het mogelijk dat het systeem niet meer
normaal functioneert. Zet het systeem onmiddellijk stop en laat de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur, inspecteren.
OPMERKING
•De detectiecapaciteit van de radarsensoren (achter) heeft beperkingen. In de volgende
gevallen bestaat de kans dat de detectiecapaciteit is verminderd en dat het systeem niet
normaal functioneert.
•De achterbumper in de buurt van de radarsensoren (achter) is vervormd geraakt.
•Nabij de radarsensoren (achter) op de achterbumper heeft zich sneeuw, ijs of modder
verzameld.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

•Bij slechte weersomstandigheden, zoals regen, sneeuw en mist.
•Onder de volgende omstandigheden kunnen de radarsensoren (achter) geen grote
objecten bespeuren of kunnen deze moeilijk bespeurd worden.
•Stilstaande objecten op of langs de weg, zoals kleine, tweewielige voertuigen, fietsen,
voetgangers, dieren en winkelwagens.
•Voertuigen met vormen die radargolven niet goed weerkaatsen, zoals lege opleggers
met een lage voertuighoogte en sportauto's.
•Bij het verlaten van de fabriek is bij alle voertuigen de richting van de radarsensoren
(achter) afgesteld voor een voertuig in beladen toestand, zodat de radarsensoren (achter)
naderende voertuigen correct kunnen bespeuren. Laat de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur laten inspecteren als de richting
van de radarsensoren (achter) om een bepaalde reden is afgeweken.
•Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur voor
reparatie of vervanging van de radarsensoren (achter), of bumperreparaties,
lakherstellingen en vervanging van onderdelen in de buurt van de radarsensoren.
•Schakel het systeem uit wanneer u een aanhanger trekt of wanneer u hulpuitrusting zoals
een fietsdrager aan de achterzijde van de auto hebt geïnstalleerd. Anders zullen de
radiogolven die door de radar worden uitgezonden geblokkeerd raken waardoor het
systeem niet meer normaal zal functioneren.
•De radarsensoren zijn onderhevig aan de betreffende radiogolfbepalingen van het land
waarin met de auto wordt gereden. Als de auto in het buitenland wordt gebruikt, is er
mogelijk goedkeuring vereist van het land waarin met de auto wordt gereden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


8OWUDVRQLVFKHVHQVRUDFKWHU
'HXOWUDVRQLVFKHVHQVRUHQDFKWHU]HQGHQXOWUDVRQLVFKHJROYHQXLWGLHZHHUNDDWVWZRUGHQ
GRRUREVWDNHOVDDQGHDFKWHU]LMGHHQGLHYHUYROJHQVZHHUGRRUGHXOWUDVRQLVFKHVHQVRUHQ
DFKWHUZRUGHQRSJHYDQJHQ
Sedan Wagon
Ultrasonische sensor (achter) Ultrasonische sensor (achter)
'HXOWUDVRQLVFKHVHQVRUHQDFKWHU]LMQJHPRQWHHUGLQGHDFKWHUEXPSHU
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

9RRUFDPHUD]LMFDPHUD

.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
0HWEHKXOSYDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUNXQWXHONHZLOOHNHXULJHVQHOKHLGERYHQRQJHYHHU
NPKLQVWHOOHQ]RGDWGHDXWRGH]HVQHOKHLGFRQVWDQWEOLMIWDDQKRXGHQ
:$$56&+8:,1*
Gebruik de kruissnelheidsregelaar niet onder de volgende omstandigheden:
Onder de volgende omstandigheden is gebruik van de kruissnelheidsregelaar gevaarlijk en
kan tot gevolg hebben dat u de macht over de auto verliest.
¾Heuvelachtige gebieden
¾Steile hellingen
¾Druk of sterk wisselend verkeer
¾Gladde of bochtige wegen
¾Soortgelijke beperkingen welke het rijden bij wisselende snelheid noodzakelijk maken.
▼.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDUVFKDNHODDU
ON
schakelaarRES/+ schakelaar
Zonder afstelbare
snelheidsbegrenzer (ASL)
SET- schakelaarOFF/CANCEL
schakelaar
MODE schakelaarRES/+ schakelaar
Met afstelbare
snelheidsbegrenzer (ASL)
SET- schakelaarOFF/CANCEL
schakelaar
OPMERKING
Als uw Mazda de volgende stuurschakelaar heeft, is uw Mazda uitgerust met het Mazda
Radar Cruise Control (MRCC) systeem.
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Zie het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem op pagina 4-195.
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar schakelaar schakelaar
MODE schakelaar
SET- schakelaar
SET+ schakelaar
▼▼+RRIGLQGLFDWLHYDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLW
LQVWHOLQGLFDWLHYDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUJURHQ
'HLQGLFDWLHKHHIWNOHXUHQ
+RRIGLQGLFDWLHYDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLW
'HLQGLFDWLHJDDWEUDQGHQZLWZDQQHHU
GHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUJHDFWLYHHUGLV
,QVWHOLQGLFDWLHYDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUJURHQ
'HLQGLFDWLHJDDWEUDQGHQJURHQZDQQHHU
HHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG
▼$FWLYHULQJGHDFWLYHULQJ
0HWDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$6/
'UXNYRRUKHWDFWLYHUHQYDQKHWV\VWHHP
RSGH02'(VFKDNHODDU'H
KRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWZRUGW
JHWRRQG
'UXNYRRUKHWGHDFWLYHUHQYDQKHWV\VWHHP
RSGH2))&$1&(/VFKDNHODDU
'HKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWJDDWXLW
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar tijdens de
werking van de kruissnelheidsregelaar
wordt ingedrukt, schakelt het systeem van
de kruissnelheidsregelaar over naar de
afstelbare snelheidsbegrenzer (ASL).
=RQGHUDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$6/
'UXNYRRUKHWDFWLYHUHQYDQKHWV\VWHHP
RSGH21VFKDNHODDU'HKRRIGLQGLFDWLH
YDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWZRUGW
JHWRRQG
'UXNYRRUKHWGHDFWLYHUHQYDQKHWV\VWHHP
RSGH2))&$1&(/VFKDNHODDU
'HKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWJDDWXLW
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU


:$$56&+8:,1*
Schakel de kruissnelheidsregelaar altijd uit
wanneer deze niet wordt gebruikt:
Het is gevaarlijk de kruissnelheidsregelaar
ingeschakeld te laten staan terwijl deze
niet gebruikt wordt, aangezien de
kruissnelheidsregelaar plotseling
geactiveerd zou kunnen worden als de
activeringsknop per ongeluk ingedrukt
wordt, hetgeen verlies van de macht over
het stuur en een ongeluk kan veroorzaken.
OPMERKING
Wanneer het contact op OFF wordt gezet,
wordt de systeemtoestand aangehouden
die bestond alvorens deze werd
uitgeschakeld. Als bijvoorbeeld het
contact op OFF wordt gezet terwijl de
kruissnelheidsregelaar gebruiksklaar is,
zal het systeem gebruiksklaar zijn wanneer
het contact de volgende keer op ON gezet
wordt.
▼,QVWHOOHQYDQGHJHZHQVWHFRQVWDQWH
VQHOKHLG
0HWDIVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$6/
'UXNYRRUKHWDFWLYHUHQYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDURSGH02'(
VFKDNHODDU'HKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWZRUGW
JHWRRQG
=RQGHUDIVWHOEDUH
VQHOKHLGVEHJUHQ]HU$6/
'UXNYRRUKHWDFWLYHUHQYDQKHW
V\VWHHPYDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
RSGH21VFKDNHODDU'H
KRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZLWZRUGW
JHWRRQG
 9HUVQHOWRWGHJHZHQVWHVQHOKHLG
EHUHLNWZRUGWGH]HGLHQWKRJHUWH]LMQ
GDQNPK
 6WHOGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDULQGRRU
GH6(7
VFKDNHODDUELMGHJHZHQVWH
VQHOKHLGLQWHGUXNNHQ'H
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUZRUGWLQJHVWHOG
RSKHWPRPHQWGDWGH6(7
VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNW/DDWKHW
JDVSHGDDOWHJHOLMNHUWLMGORV'H
LQVWHOLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUJURHQZRUGW
JHWRRQG
OPMERKING
•Onder de volgende omstandigheden kan
de snelheid van de
kruissnelheidsregelaar niet worden
ingesteld:
•(Automatische transmissie)
De keuzehendel staat in de stand P of
N.
•(Handgeschakelde versnellingsbak)
De versnellingshendel staat in de
neutraalstand.
•De handrem is aangetrokken.
•(Voertuigen met afstelbare
snelheidsbegrenzer (ASL))
De MODE schakelaar voor de
afstelbare snelheidsbegrenzer (ASL)
wordt ingedrukt.
•Laat de SET/ of RES/ schakelaar bij
de gewenste snelheid los, anders zal de
snelheid bij het ingedrukt houden van de
RES/
schakelaar blijven toenemen of
bij het ingedrukt houden van de SET/
schakelaar blijven afnemen (behalve
wanneer het gaspedaal ingetrapt wordt).
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU


•Het is mogelijk dat de auto op een steile
helling bij het bergop rijden kortstondig
snelheid mindert of bij het bergaf rijden
snelheid meerdert.
•De kruissnelheidsregelaar wordt
geannuleerd als de rijsnelheid afneemt
tot minder dan 21 km/h, zoals bij het
oprijden van een steile helling.
•De kans bestaat dat de
kruissnelheidsregelaar wordt
uitgeschakeld wanneer de rijsnelheid tot
ongeveer 15 km/h onder de vooraf
ingestelde snelheid afneemt, zoals bij
het oprijden van een lange, steile
helling.
'HULMVQHOKHLGGLHYRRUDILQJHVWHOGLVPHW
EHKXOSYDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
ZRUGWZHHUJHJHYHQLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHS
Type A Instrumentengroep
Type B
Type C
Europees model
Behalve Europees model
Active Driving Display
*1
*1: Naald geeft ingestelde snelheid aan.
▼▼9HUKRJHQYDQGHNUXLVVQHOKHLG
9ROJHHQYDQRQGHUVWDDQGHSURFHGXUHV
9HUKRJHQYDQGHVQHOKHLGPHWEHKXOS
YDQGHEHGLHQLQJVVFKDNHODDUYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
'UXNGH5(6VFKDNHODDULQHQKRXG
GH]HLQJHGUXNW'HULMVQHOKHLGQHHPWWRH
/DDWGHVFKDNHODDUELMGHJHZHQVWH
VQHOKHLGORV

'UXNGH5(6
VFKDNHODDULQHQODDWGH]H
RQPLGGHOOLMNORVRPGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
DIWHVWHOOHQ'RRUGHWRHWVPHHUGHUHPDOHQ
LQWHGUXNNHQZRUGWGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
DOQDDUJHODQJYHUKRRJG
9HUKRJHQYDQGHVQHOKHLGGRRUppQ
HQNHOHGUXNRSGH5(6
VFKDNHODDU
$DQGXLGLQJLQLQVWUXPHQWHQJURHSYRRU
ULMVQHOKHLGDDQJHJHYHQLQNPKNPK
$DQGXLGLQJLQLQVWUXPHQWHQJURHSYRRU
ULMVQHOKHLGDDQJHJHYHQLQPLMOKPLMOK
NPK
9HUKRJHQYDQGHVQHOKHLGPHWEHKXOS
YDQKHWJDVSHGDDO
'UXNKHWJDVSHGDDOLQRPWHDFFHOHUHUHQ
WRWGHJHZHQVWHVQHOKHLG'UXNGH6(7
VFKDNHODDULQHQODDWGH]HRQPLGGHOOLMN
ORV
OPMERKING
Accelereer indien u tijdelijk uw snelheid
wilt verhogen wanneer de
kruissnelheidsregelaar is ingeschakeld.
Een hogere snelheid heeft geen invloed op
de ingestelde snelheid en verandert deze
niet. Neem uw voet van het gaspedaal om
terug te keren naar de ingestelde snelheid.
▼▼9HUODJHQYDQGHNUXLVVQHOKHLG
'UXNGH6(7VFKDNHODDULQHQKRXG
GH]HLQJHGUXNW'HULMVQHOKHLGQHHPW
JHOHLGHOLMNDDQDI
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU