2018 MAZDA MODEL 6 Handleiding (in Dutch)

:$$56&+8:,1*
Let tijdens het rijden altijd goed op de verkeersborden.
Het TSR systeem helpt de bestuurder te voorkomen dat verkeersborden over het hoofd
worden gezien en biedt ondersteuning voor veilig rijden. Afhankelijk van de
weersomstandigheden of problemen met verkeersborden, is het mogelijk dat een
verkeersbord niet wordt herkend of dat een verkeersbord dat verschilt van het werkelijke
verkeersbord wordt weergegeven. Neem het als bestuurder altijd tot uw verantwoordelijkheid
op de werkelijke verkeersborden te letten. Anders kan dit een ongeluk tot gevolg hebben.
OPMERKING
•Het TSR systeem werkt niet als er een defect is in de vooruitrijcamera (FSC).
•Het is mogelijk dat het TSR systeem onder de volgende omstandigheden niet normaal
werkt.
•Een voorwerp dat op het instrumentenpaneel geplaatst is wordt door de voorruit
weerkaatst en door de camera opgenomen.
•Wanneer er zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst en de
auto overhelt.
•Wanneer de bandenspanning niet op de voorgeschreven druk is afgesteld.
•Wanneer andere banden dan standaard banden zijn gemonteerd.
•De auto rijdt op een op- of afrit en aangrenzend gedeelte van een pleisterplaats of
tolhek op een snelweg.
•Wanneer de helderheid van de omgeving plotseling verandert, zoals bij het in- of
uitrijden van een tunnel.
•Wanneer de verlichting van de koplampen afgezwakt is als gevolg van verontreiniging
of afwijking van de optische as.
•Wanneer de voorruit verontreinigd of beslagen is.
•De voorruit en camera zijn beslagen (waterdruppels).
•Er schijnt fel licht op de voorzijde van de auto (zoals tegenlicht of grootlicht van
koplampen van tegemoetkomende voertuigen).
•De auto maakt een scherpe bocht.
•Sterke lichtweerkaatsing vanaf het wegdek.
•Een verkeersbord is in een positie die het weerkaatsen van het licht van de koplampen
van de auto bemoeilijkt, zoals bij het rijden in het donker of in een tunnel.
•Tijdens het rijden onder weersomstandigheden, zoals regen, mist of sneeuw.
•De opgeslagen kaartgegevens voor het navigatiesysteem zijn niet actueel.
•Een verkeersbord is bedekt door modder of sneeuw.
•Een verkeersbord staat verborgen achter bomen of een voertuig.
•Een verkeersbord staat deels in de schaduw.
•Een verkeersbord is verbogen of staat scheef.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


•Een verkeersbord staat te laag of te hoog.
•Een verkeersbord is te helder of te donker (inclusief elektronische verkeersborden).
•Een verkeersbord is te groot of te klein.
•Er is een object dat lijkt op het verkeersbord dat wordt afgelezen (zoals nog een
verkeersbord of andere gelijksoortige borden).
•Het TSR systeem werkt niet als de Active Driving Display is ingesteld op geen weergave.
▼9HUNHHUVERUGZHHUJDYHLQGLFDWLH
'HYROJHQGHYHUNHHUVERUGHQZRUGHQRSGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHS
ZHHUJHJHYHQ
0D[LPXPVQHOKHLGVERUGHQLQFOXVLHIRQGHUERUGHQ
Maximumsnelheidsborden
Onderbord (voorbeeld)
$OVGHYRRUXLWULMFDPHUD)6&HHQRQGHUERUGQLHWMXLVWNDQKHUNHQQHQ]RDOVSHULRGLHNH
EHSHUNLQJHQDIVODJEHSHUNLQJHQHLQGHVHFWLHZRUGWKHWYROJHQGHVFKHUPJHWRRQG
0D[LPXPVQHOKHLGVERUGYRRUVOHFKWZHHU
(HQULFKWLQJVERUGHQ
3DVVHHUYHUERGVERUG
+HW765V\VWHHPNDQWHJHOLMNHUWLMGHHQSDVVHHUYHUERGVERUGHQHHQPD[LPXPVQHOKHLGVERUG
ZHHUJHYHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


OPMERKING
Maximumsnelheidsborden (inclusief onderborden)
•Wanneer aan een van onderstaande voorwaarden is voldaan, wordt bij een rijsnelheid van
ongeveer 1 km/h of hoger het maximumsnelheidsbord getoond.
•De vooruitrijcamera (FSC) herkent een maximumsnelheidsbord als een bord dat op uw
auto van toepassing is en de auto rijdt er aan voorbij.
•Het maximumsnelheidsbord dat in het navigatiesysteem is opgeslagen wordt afgelezen.
•Wanneer aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan, worden
maximumsnelheidsborden voor slecht weer getoond.
•De rijsnelheid is ongeveer 1 km/h of hoger.
•De vooruitrijcamera (FSC) herkent een maximumsnelheidsbord slechte
weersomstandigheden als een bord dat op uw auto van toepassing is en de auto rijdt er
aan voorbij.
•Het maximumsnelheidsbord voor slecht weer is lager dan het huidige weergegeven
maximumsnelheidsbord.
•De ruitenwissers zijn in werking.
•De weergave van het maximumsnelheidsbord stopt in de volgende gevallen.
•De vooruitrijcamera (FSC) herkent een nieuw maximumsnelheidsbord dat verschilt van
het vorige (geeft het nieuwe maximumsnelheidsbord weer).
Eenrichtingsborden
•Wanneer aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan wordt een eenrichtingsbord
weergegeven.
•De rijsnelheid is ongeveer 80 km/h of lager.
•De vooruitrijcamera (FSC) herkent een eenrichtingsbord als een bord dat op uw auto
van toepassing is en de auto rijdt eraan voorbij.
•Een maximumsnelheidsbord met een onderbord wordt niet herkend.
•Wanneer de vooruitrijcamera (FSC) het eenrichtingsbord herkent en er is een bepaalde
tijd verstreken nadat de auto het bord is gepasseerd, stopt de weergave van het
eenrichtingsbord.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Passeerverbodsbord
•Wanneer aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan wordt een passeerverbodsbord
weergegeven.
•De rijsnelheid is ongeveer 1 km/h of hoger.
•De vooruitrijcamera (FSC) herkent een passeerverbodsbord als een bord dat op uw
auto van toepassing is en de auto rijdt er aan voorbij.
•Een maximumsnelheidsbord met een onderbord wordt niet herkend.
•De weergave van het passeerverbodsbord stopt in de volgende gevallen.
•De vooruitrijcamera (FSC) herkent het passeerverbodsbord en u rijdt na het passeren
van het bord over een bepaalde afstand.
•U bent van rijstrook veranderd.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


▼:DDUVFKXZLQJWHKRJHVQHOKHLG
$OVGHULMVQHOKHLGKRJHULVGDQDDQJHJHYHQRSKHWPD[LPXPVQHOKHLGVERUGGDWLQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHSZRUGWZHHUJHJHYHQNQLSSHUWKHWJHGHHOWHURQGRPKHW
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGPDDOLQRUDQMHHQKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGZRUGWWHJHOLMNHUWLMG
PDDOJHDFWLYHHUG$OVGHULMVQHOKHLGGHDDQJHJHYHQVQHOKHLGRSKHW
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGEOLMIWRYHUVFKULMGHQVWRSWGHLQGLFDWLHPHWNQLSSHUHQHQOLFKWGH]H
FRQVWDQWRS&RQWUROHHUGHRPJHYLQJHQSDVGHULMVQHOKHLGDDQGHZHWWHOLMNJHOGHQGH
VQHOKHLGDDQGRRUKHWQHPHQYDQGHMXLVWHPDDWUHJHO]RDOVKHWLQWUDSSHQYDQKHWUHPSHGDDO
Terwijl 100 km/h op de display
wordt getoond 80 km/h wordt op de
display getoond
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)
*1: Indicatiekleur in gebied met te hoge snelheid verandert.
*1
Bepaalde modellen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


+HWZDDUVFKXZLQJVSDWURRQHQGHWLPLQJYDQGHZDDUVFKXZLQJVDFWLYHULQJYHUVFKLOOHQ
DIKDQNHOLMNYDQGHLQVWHOOLQJ
=LH

$IVWDQGKHUNHQQLQJVKXOSV\VWHHP'566
+HW'566PHHWGHDIVWDQGWXVVHQXZDXWRHQHHQYRRUOLJJHUPHWEHKXOSYDQHHQUDGDUVHQVRU
YRRUELMHHQULMVQHOKHLGYDQRQJHYHHUNPKRIKRJHUHQDOVXZDXWRHHQYRRUOLJJHU
GLFKWHUQDGHUWGDQZDWRSEDVLVYDQGHULMVQHOKHLGGHMXLVWHDDQWHKRXGHQWXVVHQDIVWDQGLV
ZRUGWHHQPHOGLQJLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ZHHUJHJHYHQRPXWHZDDUVFKXZHQHHQ
YHLOLJHDIVWDQGWHQRS]LFKWHYDQXZYRRUOLJJHUDDQWHKRXGHQ
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet volledig op het DRSS en rijd altijd voorzichtig:
Het DRSS geeft advies voor veiliger rijden en informeert de bestuurder een aanbevolen,
veiliger afstand ten opzichte van het voorliggende voertuig aan te houden. De mogelijkheid
voor het bespeuren van een voorliggend voertuig is beperkt en afhankelijk van het soort
voorliggende voertuig, de weersomstandigheden en de verkeerssituatie. Als dus het
gaspedaal en rempedaal niet correct bediend worden kan dit een ongeluk veroorzaken.
Controleer altijd de veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl
u een veiliger afstand aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
OPMERKING
•Het DRSS functioneert wanneer aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan:
•Het contact op ON wordt gezet.
•Het DRSS is ingeschakeld.
•De keuzehendel staat in een andere stand dan de achteruit (R).
•De rijsnelheid is 30 km/h of sneller.
•De objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt zijn 4-wielige voertuigen.
•Het DRSS kan ook in de aanwezigheid van motorfietsen en fietsen functioneren.
•Het is mogelijk dat het DRSS onder de volgende omstandigheden niet normaal werkt:
•De Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) is defect.
•Het voorliggende voertuig rijdt met een buitengewoon lage snelheid.
•Het systeem werkt niet met de volgende objecten:
•Voertuigen die naderen vanuit tegenovergestelde richting.
•Stilstaande objecten (stilstaande voertuigen, obstakels)
▼,QGLFDWLHRSGLVSOD\
'HEHGULMIVWRHVWDQGYDQKHW'566ZRUGWDDQJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\RI
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\,QJHYDOYDQGHIHFWHQGHWRHVWDQGYDQGHDXWRFRQWUROHUHQRIGH
DXWRGRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUODWHQ
LQVSHFWHUHQRYHUHHQNRPVWLJGHLQKRXGYDQKHWJHWRRQGHEHULFKW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

OPMERKING
•Wanneer het contact wordt uitgezet, wordt de bedrijfstoestand aangehouden die bestond
alvorens het systeem werd uitgeschakeld. Als bijvoorbeeld het contact op OFF wordt
gezet terwijl het DRSS gebruiksklaar is, zal het systeem gebruiksklaar zijn wanneer het
contact de volgende keer op ON gezet wordt.
•Het DRSS kan worden in-/uitgeschakeld en de gevoeligheid van het systeem kan worden
gewijzigd.
Zie “Veiligheidsuitrusting” op pagina 9-17.

Multi-informatiedisplay Multi-informatiedisplay Active Driving Display Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)Voorliggend-voertuig
display
Voorliggend-voertuig
display
Active Driving Display
Voorliggend-voertuig
display
Voorliggend-voertuig
display
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(