2018 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP
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Señal de paso prohibido
xSe muestra una señal de adelantamiento
prohibido cuando se cumplen todas las
siguientes condiciones.
xLa velocidad del vehículo es de
aproximadamente 1 km/h o más.
xLa cámara de detección delantera
(FSC) reconoce una señal de
adelantamiento prohibido como una
señal para su vehículo y el vehículo la
pasa.
xEn los siguientes casos, se interrumpirá
la visualización de la señal de
adelantamiento prohibido.
xLa cámara de detección delantera
(FSC) reconoce la señal de
adelantamiento prohibido y usted
conduce el vehículo durante una
cierta distancia después de pasar la
señal.
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No confíe completamente en la DAA y
conduzca siempre cuidadosamente:
La DAA detecta el cansancio y la
disminución de la atención y alienta al
conductor a tomar un descanso, sin
embargo, no fue diseñado para evitar que
el vehículo se desvíe. Si confía demasiado
en la DAA, se podría producir un accidente.
Conduzca cuidadosamente y use el volante
correctamente.
Además, el sistema podría no detectar
correctamente el cansancio y la
disminución de la atención dependiendo
del tránsito y las condiciones de
conducción. El conductor debe descansar
lo suficiente para conducir con seguridad.
NOTA
xLa DAA funciona cuando se cumplen
todas las siguientes condiciones.
xLa velocidad del vehículo es
aproximadamente de 65 a 140 km/h.
xEl sistema detecta las líneas blancas
(amarillas) de carriles.
xEl sistema ha completado la
memorización de los datos de
conducción del conductor después de
que hayan pasado 60 minutos desde
que el conductor empezó a conducir
el vehículo.
xLa DAA podría no funcionar
correctamente en las siguientes
condiciones.
$ O F R Q G X F L U
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$ O J X Q R V P R G H O R V
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xLa velocidad del vehículo es menos de
aproximadamente 65 km/h.
xLa velocidad del vehículo excede
aproximadamente 140 km/h
xEl vehículo está dando una curva
cerrada.
xEl vehículo está cambiando de carril.
xEl sistema no puede detectar las
líneas blancas (amarillas) de carriles.
xLa DAA no funcionará normalmente en
las siguientes condiciones.
xLas líneas blancas (amarillas) de
carriles son menos visibles debido a
la suciedad o la pintura gastada.
xEl vehículo es sacudido o balanceado
continuamente por vientos fuertes o
caminos ásperos.
xSe conduce el vehículo agresivamente.
xAl realizar frecuentes cambios de
carriles.
xEl vehículo está dando una curva.
xLa DAA detecta la fatiga y pérdida de
atención del conductor basándose en los
datos de conducción cuando se conduce
el vehículo a aproximadamente 65 a 140
km/h durante aproximadamente 20
minutos. Los datos de conducción se
repondrán en las siguientes condiciones.
xEl vehículo está parado durante 15
minutos o más.
xSe conduce el vehículo a menos de
aproximadamente 65 km/h durante
aproximadamente 30 minutos.
xEl encendido está desconectado.
xDespués que la DAA muestre el primer
mensaje alentándolo a descansar, no
muestra el siguiente hasta que hayan
transcurrido 60 minutos.
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G D W R V P ~ O W L S O H V
6 H P X H V W U D H O P H Q V D M H
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xDespués de que el DM haya mostrado el
primer mensaje animando al conductor
a tomarse un descanso, no se volverá
amostrar de nuevo durante los
siguientes periodos.
xDespués de mostrar el patrón de
advertencia (precaución), el siguiente
patrón de advertencia (precaución) no
se mostrará hasta que hayan pasado
45 minutos.
xDespués de mostrar el patrón de
advertencia (advertencia), el siguiente
patrón de advertencia (advertencia)
no se mostrará hasta que hayan
pasado 15 minutos.
xDespués de mostrar el patrón de
advertencia (advertencia), el siguiente
patrón de advertencia (precaución) no
se mostrará hasta que hayan pasado
45 minutos.
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6 X Y H K t F X O R
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Compruebe siempre visualmente el área
circundante cuando el vehículo empiece la
conducción en una intersección.
Debido a ciertas limitaciones con el
funcionamiento de este sistema, la
indicación de advertencia de la pantalla o
la advertencia sonora pueden sufrir algún
retraso aunque haya un vehículo
aproximándose desde un punto ciego.
Siempre será su responsabilidad como
conductor comprobar los lados izquierdo y
derecho.
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$ O J X Q R V P R G H O R V
Page 289 of 707
xUn vehículo que se aproxima desde la
parte delantera o lateral izquierda de
su vehículo gira a la derecha o a la
izquierda directamente delante de su
vehículo.
xUn vehículo o un peatón se mueven en
un parking o en la acera cerca de su
vehículo.
xTras girar a la izquierda o a la
derecha, un vehículo se aproxima.
xAl pasar a un vehículo que se
aproxima.
xUn vehículo adelanta a su vehículo
mientras está parado.
xSu vehículo está en una zona con
ondas de radio potentes o ruido
eléctrico, como por ejemplo, cerca de
una torre de televisión o de una
central eléctrica.
xEn las siguientes condiciones, el sensor
de radar lateral delantero no puede
detectar los vehículos que se aproximan
o puede que sea difícil detectarlos, y
puede que el sistema no funcione con
normalidad.
xEl área de detección de sensor de
radar lateral delantero está obstruida
por una pared cercana o un vehículo.
xDirectamente después de activar el
sistema.
xInterferencias de ondas de radio de un
sensor de radar equipado en un
vehículo cercano.
xEl vehículo que se aproxima tiene una
de las siguientes formas.
a) El tamaño del vehículo es
extremadamente pequeño.
b) La altura del vehículo es
extremadamente baja o alta.
c) Un tipo especial de vehículo con
una forma compleja.
xUn vehículo entra de repente en el
área de detección desde la parte
delantera o lateral de su vehículo.
xUn vehículo que se ha detenido de
forma brusca empieza a moverse.
xVarios objetos se mueven al mismo
tiempo.
xEl vehículo se conduce bajo
condiciones de mal tiempo como
lluvia fuerte, niebla, nieve o tormentas
de arena.
xEl vehículo se conduce en curvas
pronunciadas o caminos con baches.
xUn objeto que refleja las ondas de
radio del radar, como un vehículo
aparcado, un guardarraíl o una pared
está muy cerca de su vehículo.
xUn vehículo se aproxima mientras
gira (como en una rotonda).
xEl vehículo se desplaza a una
velocidad extremadamente lenta.
xEn los siguientes casos, el sistema
activa la indicación de advertencia / luz
de aviso del sistema i-ACTIVSENSE, y
el sistema deja de funcionar. Si la
indicación de advertencia/luz de aviso
del sistema i-ACTIVSENSE permanece
encendida, haga inspeccionar el
vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
xSe ha producido algún problema con
el sistema.
xLa posición de instalación del sensor
de radar lateral delantero está muy
desviada.
xHay una gran acumulación de nieve o
hielo en el parachoques delantero
cerca de un sensor de radar lateral
delantero.
$ O F R Q G X F L U
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$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Verifique siempre visualmente el área
situada alrededor del vehículo antes de
poner el vehículo en marcha atrás:
El sistema está diseñado solo para
ayudarle a
verificar la presencia trasera de
vehículos cuando pone el vehículo en
marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones
en el funcionamiento de este sistema, el
indicador de advertencia del sistema de
control de puntos ciegos (BSM) podría no
parpadear o podría demorarse a pesar de
que haya un vehículo detrás del suyo.
Siempre es responsabilidad del conductor
verificar la parte posterior del vehículo.
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1. Su vehículo
xUn vehículo se acerca directamente
desde atrás.
1. Su vehículo
xEl vehículo está estacionado en
ángulo.
1. Su vehículo
xDirectamente después de que el
sistema RCTA se pueda volver a usar
mediante el uso de la función de
personalización.
xInterferencias de ondas de radio de un
sensor de radar equipado en un
vehículo estacionado cerca.
xEn los siguientes casos, podría ser
difícil ver los indicadores de
advertencia del sistema de control de
puntos ciegos (BSM) encendidas/
parpadeando en los espejos de las
puertas.
xLa nieve o hielo se adhiere a los
espejos de las puertas.
xEl vidrio de la puerta delantera está
empañado o cubierto de nieve,
escarcha o polvo.
xDesactive el sistema RCTA cuando
arrastre un tráiler o cuando haya un
accesorio como un portabicicletas en la
parte trasera del vehículo. De lo
contrario, las ondas de radio emitidas
por el radar se bloquearán haciendo
que el sistema no funcione
normalmente.
xEl sensor de radar lateral trasero del
sistema RCTA puede estar reglamentado
por las leyes relacionadas a ondas de
radio del país donde se conduce el
vehículo. Si el sistema se utiliza en el
extranjero, puede que sea necesario
desactivarlo.
Consulte la sección Sensor de radar
lateral trasero en la página 4-254.
xSi se utiliza un gancho de remolque
original de Mazda, el sistema RCTA se
desactivará automáticamente.
▼ & D Q F H O D F L y Q G H O I X Q F L R Q D P L H Q W R G H
O D D O H U W D W U D V H U D G H Y H O R F L G D G G H O
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