2018 Lexus LC500 ECO mode

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
lifié, si le problème ne peut pas être résolu ou si
vous ne connaissez pas les procédures de répa-
ration.
Lorsque le moteur ne démarre pas, les
étapes suivantes peuvent être suivies
comme mesure temporaire pour faire
démarrer le moteur si le contacteur du
moteur fonctionne normalement. N’utili-
sez cette procédure de démarrage qu’en
cas d’urgence.
1 Appuyez sur le contacteur de frein de
stationnement pour vous assurer que
le frein de stationnement est engagé.
( P.192)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2Mettez le contacteur du moteur en
mode ACCESSORY.
3 Appuyez sur le contacteur du moteur
et maintenez-le enfoncé pendant envi-
ron 15 secondes tout en appuyant à
fond sur la pédale de frein.
Même si le moteur peut démarrer en
appliquant la méthode ci-dessus, il peut y
avoir un dysfonctionnement dans le sys-
tème. Faites vérifier le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Lexus
agréé, ou par tout autre réparateur quali-
fié.
Un des points suivants peut être à l’origine
du problème :
 La clé électronique peut ne pas fonc-
tionner correctement. ( P.399)
 Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carbu-
rant dans le réservoir du véhicule.
Faites le plein de carburant. ( P.207)
 Il se peut qu’il y ait un dysfonctionne-
ment dans le système antidémarrage.
( P.71)
 Il se peut qu’il y ait un dysfonctionne-
ment dans le système de commande de
changement de vitesse.* ( P.175)
 Il se peut qu’il y ait un dysfonctionne-
ment dans le système de verrouillage
de direction.
 Il se peut que le système hybride ne
fonctionne pas normalement suite à un
problème électrique, tel que le déchar-
gement de la pile de la clé électronique
ou un fusible qui a grillé. Toutefois, selon
le type de dysfonctionnement, une
mesure temporaire peut être prise pour
faire démarrer le système hybride.
*: Il peut être impossible d’engager un autre
rapport que P.
Démarrage du moteur en cas
d’urgence
Si le système hybride ne
démarre pas (LC500h)
Les raisons pour lesquelles le système
hybride peut ne pas démarrer varient
en fonction de la situation. Vérifiez les
points suivants et exécutez la procé-
dure adéquate :
Le système hybride ne démarre pas
même si la procédure de démar-
rage correcte a été suivie. ( P.171)

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7-2. Procédures en cas d’urgence
Un des points suivants peut être à l’origine
du problème :
 La batterie 12 volts peut être déchar-
gée. ( P.401)
 Les branchements des bornes de la bat-
terie 12 volts peuvent être desserrés ou
corrodés. ( P.335)
Un des points suivants peut être à l’origine
du problème :
 La batterie 12 volts peut être déchar-
gée. ( P.401)
 Une des bornes de la batterie 12 volts
ou les deux bornes peuvent être
débranchées. ( P.335)
Contactez un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou tout autre réparateur qua-
lifié, si le problème ne peut pas être résolu ou si
vous ne connaissez pas les procédures de répa-
ration.
Lorsque le système hybride ne démarre
pas, les étapes suivantes peuvent être sui-
vies comme mesure temporaire pour faire
démarrer le système hybride si le contac-
teur d’alimentation fonctionne normale-
ment. N’utilisez cette procédure de
démarrage qu’en cas d’urgence.
1 Appuyez sur le contacteur de frein de
stationnement pour vous assurer que
le frein de stationnement est engagé.
( P.192)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2Mettez le contacteur d’alimentation en
mode ACCESSORY.
3 Appuyez sur le contacteur d’alimenta-
tion et maintenez-le enfoncé pendant
15 secondes environ tout en enfonçant
fermement la pédale de frein.
Même si vous parvenez à faire démarrer le
système hybride en suivant les étapes ci-
dessus, le système peut présenter un dys-
fonctionnement. Faites vérifier le véhicule
par un concessionnaire ou un réparateur
Lexus agréé, ou par tout autre réparateur
qualifié.
Les éclairages intérieurs et les
phares sont faibles, ou l’avertisseur
sonore ne retentit pas ou retentit
faiblement.
Les éclairages intérieurs et les
phares ne s’allument pas, ou l’aver-
tisseur sonore ne retentit pas.
Démarrage du système hybride en
cas d’urgence

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7-2. Procédures en cas d’urgence
■Si la clé électronique ne fonctionne pas cor- rectement
●Assurez-vous que le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été désactivé
au moyen du Remote Touch ou par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié. Si
c’est le cas, activez la fonction.
●Vérifiez si le mode d’économie de la pile est
activé. Si c’est le cas, annulez la fonction. ( P.127)
Utilisez la clé mécanique (P.115) pour
NOTE
●Placez la languette de manière à ce qu’elle ne recouvre pas l’emplacement de mon-
tage de l’agrafe . Dans le cas contraire,
cela pourrait endommager l’agrafe et rendre impossible de remettre le couvercle
en place.
A
Si la clé électronique ne fonc-
tionne pas correctement
Si la communication entre la clé élec-
tronique et le véhicule est interrompue
( P.127) ou si la clé électronique ne
peut pas être utilisée parce que la pile
est déchargée, le système d’ouverture
et de démarrage intelligent et la com-
mande à distance ne peuvent pas être
utilisés. Dans ce cas, vous pouvez
ouvrir les portes et le coffre, puis faire
démarrer le moteur
en procédant comme suit.
NOTE
■En cas de dysfonctionnement du système d’ouverture et de démarrage intelligent ou d’autres problèmes liés à la clé
Amenez dès que possible votre véhicule avec les clés électroniques fournies avec votre
véhicule chez un concessionnaire ou un répa- rateur Lexus agréé, ou chez tout autre répa-rateur qualifié.
Verrouillage et déverrouillage des
portes, ouverture du coffre et utili-
sation des fonctions liées à la clé

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7-2. Procédures en cas d’urgence
ACCESSORY.
3 Enfoncez fermement la pédale de frein
et vérifiez si s’affiche sur
l’écran multifonction.
4 Appuyez sur le contacteur du moteur
.
Si vous ne pouvez toujours pas faire
démarrer le moteur ,
contactez un concessionnaire ou un répa-
rateur Lexus agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié.
■Arrêt du moteur
Engagez le frein de stationnement, engagez le rapport P et appuyez sur le contacteur du moteur comme
vous le feriez normalement pour arrêter le moteur .
■Pile de clé électronique
Etant donné que la procédure décrite ci-dessus
est une mesure temporaire, il est recommandé de remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu’elle est déchargée.
( P.359)
■Alarme (si le véhicule en est équipé)
Le fait d’utiliser la clé mécanique pour verrouiller les portes n’active pas le système d’alarme.
Si vous déverrouillez une porte avec la clé mécanique alors que le système d’alarme est armé, celui-ci peut se déclencher.
■Changement de mode du contacteur du
moteur
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le
contacteur du moteur tion> à l’étape 3 ci-dessus. Le moteur ne démarre pas et les modes changent à chaque pression sur le
contacteur. ( P.169, 174)

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8-2. Personnalisation
■Levier des clignotants (P.191)
■Système de commande d’éclairage automatique (P.197)
■Eclairages (P.197)
■Système de climatisation automatique (P.288)
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Nombre de cligno tements automa-
tiques des clignotants lorsque le levier
des clignotants est mis sur la première
position lors d’un changement de file
3
5
——O7
Désactivation
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Sensibilité du capteur d’éclairageStandard-2 à 2O—O
“Follow me home”
(Temps écoulé avant l’extinction auto-
matique des phares)
30 secondes
60 secondes
——O90 secondes
120 secondes
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Commande d’allumage de l’éclairage
d’accueilActivationDésactivation——O
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Commutation entre le mode d’air exté-
rieur et le mode d’air recyclé associée
au fonctionnement du contacteur
“AUTO”
ActivationDésactivationO—O
Fonctionnement du contacteur A/C
AutoActivationDésactivationO—O
Sensibilité du capteur de gaz d’échap-
pementStandard-3 à 3O—O
ABC
ABC
ABC
ABC

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8-2. Personnalisation
Caractéristiques du véhicule
■Chauffages/ventilateurs de siège (P.296)
■Volant chauffé* (P.296)
*: Si le véhicule en est équipé
■Eclairage (P.299)
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Préférence de température de siège
du conducteur en mode automatiqueStandardde -2 (plus froid) à 2
(plus chaud)O—O
Préférence de température de siège
du passager en mode automatiqueStandardde -2 (plus froid) à 2
(plus chaud)O—O
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Préférence de chauffage du volant en
mode automatiqueStandard-2 (faible) à 2 (fort)O—O
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Délai écoulé avant l’extinction des
éclairages intérieurs15 secondes
Désactivation
O—O7,5 secondes
30 secondes
Fonctionnement après avoir désactivé
le contacteur du moteur d’alimentation>
ActivationDésactivation——O
Fonctionnement lorsque les portes
sont déverrouilléesActivationDésactivation——O
Fonctionnement lorsque vous vous
approchez du véhicule en portant sur
vous la clé électronique
ActivationDésactivation——O
Eclairage de plancherActivationDésactivation——O
Eclairages d’habillage de porteActivationDésactivation——O
Délai écoulé avant l’extinction des
éclairages de poignée de porte exté-
rieure
15 secondes
Désactivation
O—O7,5 secondes
30 secondes
ABC
ABC
ABC

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8-2. Personnalisation
Caractéristiques du véhicule
■Poignée de porte extérieure (P.120)
*: Après que la désactivation du contacteur du moteur
■Capteur d’aide au stationnement Lexus (P.250)
■Contacteur de sélection de mode de conduite (P.249)
■Personnalisation du véhicule
●Lorsque la fonction de verrouillage automa- tique des portes par détection de la vitesse du
véhicule et la fonction de verrouillage auto-
matique des portes associé au rapport engagé sont toutes deux activées, le verrouil-lage des portes fonctionne comme suit.
• Lorsqu’une position autre que la position P est
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Vitesse du véhicule à laquelle la fonc-
tion de rabattement de poignée de
porte extérieure associée à la vitesse
est opérationnelle
10 km/h (6 mph)
5 km/h (3 mph)
——O15 km/h (9 mph)
20 km/h (12 mph)
Temps écoulé avant que la poignée de
porte extérieure soit automatiquement
rabattue
60 secondes20 minutes*——O
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Capteur d’aide au stationnement
LexusActivationDésactivation—O—
Distance de détect ion du capteur cen-
tral avantLoinPrèsO—O
Distance de détect ion du capteur cen-
tral arrièreLoinPrèsO—O
Volume du signal sonoreNiveau 2Niveau 1O—ONiveau 3
FonctionRéglage par
défautRéglage personnalisé
Commande du groupe motopropul-
seur en mode personnaliséNormalAlimentationO——Eco
Commande du châssis en mode per-
sonnaliséNormalSportO——Confort
Fonctionnement de la climatisation en
mode personnaliséNormalEcoO——
ABC
ABC
ABC

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Index alphabétique
Utilisation des contacteurs de commande du
compteur ................................................................ 95
Voyants .................................................................... 378
Compteur de vitesse .............................................. 90
Compteur kilométrique......................................... 90
Compteurs partiels.................................................. 90
Condenseur ............................................................ 332
Conduite .................................................................... 158
Conseils de conduite des véhicules hybrides
...................................................................................275
Conseils pour la conduite en hiver ............. 277
Conseils relatifs au rodage .............................. 159
Contacteur de sélection de mode de
conduite ............................................................... 249
Position de conduite correcte .......................... 29
Procédures...............................................................158
Connecteur de service .......................................... 66
Conseils pour la conduite en hiver .................277
Conseils relatifs au rodage................................. 159
Consommation actuelle de carburant ............ 96
Consommation de carburant
Consommation actuelle de carburant........ 96
Consommation moyenne de carburant après
avoir fait le plein .................................................. 96
Economie moyenne de carburant ................ 96
Contacteur d’alimentation (contacteur du
moteur).............................................................167, 171
Changement de mode du contacteur d’ali-
mentation (contacteur du moteur).169, 174
Démarrage du système hybride (moteur)167,
171
Fonction de coupure automatique de l’ali-
mentation électrique .............................. 170, 174
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule ........................................ 370
Contacteur d’allumage (contacteur d’alimenta-
tion) ............................................................................. 171
Changement de mode du contacteur d’ali-
mentation............................................................... 174
Démarrage du système hybride ..................... 171
Fonction de coupure automatique de l’ali-
mentation électrique ........................................ 174
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule .........................................370
Contacteur d’allumage (contacteur du moteur)
..................................................................................... 167
Changement de mode du contacteur du
moteur .................................................................... 169
Démarrage du moteur ....................................... 167
Fonction de coupure automatique de l’ali-
mentation électrique ........................................170
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule .........................................370
Contacteur de sélection de mode de conduite
................................................................................... 249
Contacteur de verrouillage des vitres........... 155
Contacteur du moteur (contacteur d’alimenta-
tion) ....................................................................167, 171
Changement de mode du contacteur du
moteur (contacteur d’alimentation)169, 174
Démarrage du moteur (système hybride)167,
171
Fonction de coupure automatique de l’ali-
mentation électrique ............................. 170, 174
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule .........................................370
Contacteurs
Contacteur BSM (moniteur d’angle mort)
...................................................................................268
Contacteur d’aileron arrière actif................ 267
Contacteur d’alimentation ..................................171
Contacteur d’allumage ............................. 167, 171
Contacteur d’essuie-glaces et de lave-glace
avant ....................................................................... 202
Contacteur de commande d’éclairage du
panneau d’instruments..................................... 93
Contacteur de commande de direction à
réglage d’inclinaison et de profondeur . 148
Contacteur de commande de distance de
véhicule à véhicule .......................................... 237