2018 JEEP RENEGADE ABS

débloquer en position extraite. Enlever
ensuite la barre de remorquage du tuyau
de logement. La molette peut ensuite
être relâchée (elle s'arrêtera
automatiquement en position
débloquée) ;
ranger la barre de remorquage dans le
coffre à bagages pour qu'elle ne soit pas
salie et/ou endommagée par les autres
objets à bord ;
pour finir, insérer le bouchon
approprié dans le tuyau de support.
Avertissements
Appliquer la plaquette en un point bien
visible de la voiture, à proximité du tuyau
de support ou du côté intérieur du coffre
à bagages.
Pour assurer un fonctionnement correct
du système, il faut éliminer
régulièrement tous les dépôts de saleté
éventuellement accumulés sur la barre à
tête sphérique et sur le tuyau de support.
La serrure ne doit être traitée qu'avec de
la graphite.
Lubrifier périodiquement avec de la
graisse sans résine ou de l'huile les
articulations, les surfaces de
coulissement ou les boules. La
lubrification apporte aussi une protection
supplémentaire anticorrosion.
En cas de lavage de la voiture au jet de
vapeur, il faut démonter la barre à têtesphérique et insérer le bouchon
approprié. La barre à tête sphérique ne
doit en effet jamais être nettoyée au jet
de vapeur.
Deux clés sont fournies avec la barre de
remorquage à tête sphérique amovible.
Noter le numéro de clé à quatre chiffres
et le conserver dans un lieu sûr. Ce
numéro doit être utilisé pour commander
éventuellement des copies de clé.ATTENTION Pour l'installation du
crochet d'attelage, s'adresser au
Réseau Après-vente Jeep.
ATTENTION
148)Le système ABS qui équipe la voiture
ne contrôle pas le système de freinage de
la remorque. Il faut donc être très prudent
sur les chaussées glissantes.
149)Ne jamais modifier le système de
freinage du véhicule pour la commande de
frein de la remorque. Le système de
freinage de la remorque doit être
complètement indépendant du circuit
hydraulique de la voiture.
200
DÉMARRAGE ET CONDUITE

être serrés à fond que lorsque toutes les
roues de la voiture sont au sol, pour
éviter qu'elle ne tombe du vérin.
Après avoir parcouru 40 km environ,
s'arrêter et contrôler que les boulons sont
correctement serrés.
ATTENTION
159)Si on laisse la roue crevée et le vérin
dans l'habitacle, ceux-ci constituent un
sérieux danger pour les occupants en cas
d'accidents ou de freinages brusques.
Ensuite, toujours replacer le vérin et la
roue crevée dans le logement prévu à cet
effet dans le coffre.
160)Il est extrêmement dangereux
d'essayer de remplacer une roue se
trouvant du côté de la voiture près de la
route : s'assurer que la voiture est
suffisamment éloignée de la route, pour
éviter d'être renversé.
161)Signaler la voiture à l'arrêt suivant
les normes en vigueur : feux de détresse,
triangle de présignalisation, etc. Il est
opportun que tous les passagers quittent
la voiture, notamment si elle est très
chargée, et attendent dans un endroit
protégé, loin de la circulation. En cas de
routes en pente ou déformées, positionner
sous les roues la cale fournie.162)Les caractéristiques de conduite de
la voiture, après le montage de la roue
compacte de secours, changent. Éviter
d'accélérer, de freiner, de braquer
brusquement et de négocier les virages
trop rapidement. La durée globale de la
roue compacte de secours est d'environ
3 000 km, après quoi le pneu
correspondant doit être remplacé par un
autre du même type. Ne jamais monter un
pneu traditionnel sur une jante prévue
pour l'utilisation d'une roue compacte de
secours. Faire réparer et remonter la roue
remplacée dès que possible. L'utilisation
simultanée de deux roues compactes de
secours ou plus n'est pas admise. Ne pas
graisser les filets des vis avant le montage
: ils pourraient se dévisser spontanément
pendant l'utilisation de la voiture !163)La roue compacte de secours de
série (quand elle est prévue) est conçue
spécialement pour votre voiture. Il ne faut
pas l'employer sur d'autres véhicules d'un
modèle différent, ni utiliser de roues
compactes de secours d'autres modèles
sur votre propre voiture. La roue compacte
de secours ne doit s'utiliser qu'en cas
d'urgence. L'emploi doit être réduit au
minimum indispensable et la vitesse ne
doit pas dépasser 80 km/h. La roue
compacte de secours porte un autocollant
de couleur orange où les principales
précautions d'emploi de la roue et de ses
limitations d'utilisation sont indiquées.
L'étiquette adhésive ne doit absolument
pas être enlevée ou cachée. Aucun
enjoliveur ne doit jamais être monté sur la
roue compacte de secours.
226
SITUATIONS D’URGENCE

scrupuleusement les indications
fournies ci-après.
Branchement des câbles
Pour effectuer le démarrage de secours,
procéder comme suit :
brancher une extrémité du câble
utilisé pour le positif (+) à la borne
positive (+) de la voiture ayant la batterie
déchargée ;
brancher l'extrémité opposée du câble
utilisé pour le positif (+) à la borne
positive (+) de la batterie d’appoint ;
brancher l'extrémité du câble utilisé
pour le négatif (-) à la borne négative (-)
de la batterie d’appoint ;
brancher l'extrémité opposée du câble
utilisé pour le négatif (–) à une masse
moteur (la partie en métal exposée du
moteur de la voiture dont la batterie est
déchargée) loin de la batterie et du
système d'injection du carburant ;
démarrer le moteur de la voiture avec
la batterie d'appoint, le faire tourner au
ralenti pendant quelques minutes.
Ensuite démarrer le moteur de la voiture
dont la batterie est déchargée.
Débranchement des câbles
Une fois le moteur démarré, retirer les
câbles en procédant de la façon
suivante :
débrancher l'extrémité du câble
utilisé pour le négatif (-) de la massemoteur de la voiture ayant la batterie
déchargée ;
débrancher l'extrémité opposée du
câble utilisé pour le négatif (-) de la
borne négative (-) de la batterie
d’appoint ;
débrancher l'extrémité du câble
utilisé pour le positif (+) de la borne
positive (+) de la batterie d’appoint ;
débrancher l'extrémité du câble
utilisé pour le positif (+) de la borne
positive (+) de la voiture ayant la batterie
déchargée.
S'il fallait avoir souvent recours au
démarrage de secours, faire vérifier la
batterie et le système de recharge de la
voiture par le Réseau Après-vente Jeep.
ATTENTION Les accessoires (par ex.
téléphones portables, etc.)
éventuellement branchés aux prises de
courant de la voiture absorbent du
courant même s'ils ne sont pas
utilisés. S'ils sont laissés trop
longtemps branchés avec le moteur
coupé, ils peuvent décharger la
batterie et réduire ainsi sa durée et/ou
empêcher le démarrage du moteur.
ATTENTION
170)Ne pas s'approcher excessivement du
ventilateur de refroidissement du
radiateur : le ventilateur électrique peut se
mettre en mouvement, risque de lésions.
Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.
171)Retirer tous les objets métalliques
(par ex. bagues, montres, bracelets) qui
pourraient provoquer un contact électrique
accidentel et causer de graves lésions.
172)Les batteries contiennent de l'acide
qui peut provoquer des brûlures à la peau
ou aux yeux. Les batteries génèrent de
l'hydrogène, facilement inflammable et
explosif. Par conséquent ne pas approcher
de flammes ou de dispositifs pouvant
provoquer des étincelles.
232
SITUATIONS D’URGENCE

ATTENTION
80)Ne pas brancher le câble à la borne
négative (–) de la batterie déchargée.
L'étincelle créée pourrait entraîner
l'explosion de la batterie et provoquer des
lésions graves. Utiliser exclusivement le
point de masse spécifique ; n'utiliser
aucune autre partie métallique exposée.
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT
173)
Il intervient en cas de choc, ce qui
comporte :
l'interruption de l'alimentation en
carburant et donc la coupure du moteur ;
le déverrouillage automatique des
portes ;
l'allumage de l'éclairage d'habitacle ;la désactivation de la ventilation du
climatiseur ;
l'allumage des feux de détresse (pour
désactiver les feux, effectuer la
procédure de « réinitialisation » décrite
dans les pages suivantes).
Sur certaines versions, l'activation du
système est signalée par l'affichage d'un
message sur l'écran. De même, un
message dédié sur l'écran informe le
conducteur si le fonctionnement du
système est compromis.
ATTENTION Inspecter soigneusement
la voiture pour s'assurer de l'absence
de fuites de carburant, par exemple,
dans le compartiment moteur, sous la
voiture ou à proximité du réservoir.
Après le choc, placer le dispositif de
démarrage en position STOP pour ne
pas décharger la batterie.
Procédure de réinitialisation
Pour rétablir le fonctionnement correct
de la voiture, effectuer la procédure
suivante (cette procédure doit être lancée
et complétée en moins d'une minute) :
tourner le dispositif de démarrage sur
la position MAR ;
activer les clignotants droits, puis
gauches, puis encore droits et gauches ;
désactiver ensuite les clignotants
gauches ;
placer le dispositif de démarrage sur
STOP ;
tourner le dispositif de démarrage sur
la position MAR.
Versions LPG
En cas de collision de la voiture,
l'alimentation à essence est
immédiatement coupée, les
électrovannes de sécurité du LPG sont
fermées et l'injection est interrompue, ce
qui provoque l'extinction du moteur.
ATTENTION
173)Après le choc, si l'on perçoit une
odeur de carburant ou si l'on remarque
des fuites du système d'alimentation, ne
pas réactiver le système, pour éviter tout
risque d'incendie.
233

187)Si la voiture doit rester immobilisée
longtemps dans des conditions de froid
intense, démonter la batterie et la
transporter dans un lieu chauffé, pour
éviter qu'elle ne gèle.
188)Lorsqu'il faut intervenir sur la
batterie ou à proximité, toujours se
protéger les yeux avec des lunettes
prévues à cet effet.
ATTENTION
83)Attention, pendant les opérations
d'appoint, ne pas confondre les différents
types de liquides : ils sont tous
incompatibles entre eux ! Faire l'appoint
avec un liquide inadapté pourrait
endommager gravement la voiture.
84)Le niveau d'huile ne doit jamais
dépasser le repère MAX.
85)Ne pas faire l'appoint avec une huile
ayant des caractéristiques différentes de
celle qui est déjà dans le moteur.86)Le circuit de refroidissement du
moteur contient du fluide de protection
antigel PARAFLU
UP; pour faire
d'éventuels appoints, utiliser un fluide du
même type. Le fluide PARAFLU
UPne peut
être mélangé avec aucun autre fluide
antigel. En cas d'appoint avec un produit
non adapté, éviter absolument de démarrer
le moteur et s'adresser au Réseau
Après-vente Jeep.
87)Veiller à ce que le liquide de freins,
qui est très corrosif, ne vienne au contact
avec les parties peintes. Si ceci venait à se
produire, laver immédiatement à l'eau.
88)Le mauvais montage d'accessoires
électriques et électroniques peut
provoquer des dommages graves à la
voiture. Si on souhaite installer des
accessoires (par ex. antivol,
radiotéléphone, etc.) après l'achat de la
voiture, s'adresser au Réseau Après-vente
Jeep, qui est en mesure de conseiller les
dispositifs les plus adaptés et surtout
d'évaluer s'il est nécessaire d'utiliser une
batterie d'une capacité plus importante.
ATTENTION
4)L'huile moteur usagée et le filtre à huile
remplacé contiennent des substances
dangereuses pour l'environnement. Pour la
vidange de l'huile et le remplacement des
filtres, il est conseillé de s'adresser au
Réseau Après-vente Jeep
5)L'huile de la boîte de vitesses usagée
contient des substances nocives pour
l'environnement. Pour la vidange de
l'huile, il est conseillé de s'adresser au
Réseau Après-vente Jeep.
6)Les batteries contiennent des
substances très dangereuses pour
l'environnement. Pour faire remplacer la
batterie, s'adresser au Réseau Après-vente
Jeep.
267

INDEX ALPHABETIQUE
ABS (système).............106
Accrochage de l'anneau
d'attelage...............238
Active ParkSense (système).....181
Adaptive Cruise Control (ACC) . . .172
Airbags frontaux............144
Airbags latéraux.............147
Alarme...................20
Appuie-tête................29
Avertissements et mises en garde.....................366
Balayage automatique
(essuie-glace).............38
Boîte de vitesses automatique . . .158
Boîte de vitesses automatique à
double embrayage.........161
Boîte de vitesses manuelle......157
Caméra de recul (ParkView rear
backup camera)...........190
Capot moteur...............55
Capteur de pluie.............38
Carrosserie (nettoyage et
entretien)...............273
Ceintures de sécurité.........121
Chaînes à neige.............273Chauffage électrique du volant....30
Chauffage supplémentaire.......43
Clés
clé avec télécommande......16
clé électronique...........16
Clignotants.................35
Climatisation...............40
Climatiseur automatique bi-zone . . .44
Climatiseur manuel...........40
Coffre à bagages.............57
Combiné et instruments de bord . . .67
Commandes
Tableau récapitulatif des
touches graphiques sur l'écran .348
Commutateur des feux.........33
Commutateur Essence/LPG......61
Compartiment moteur.........259
Conseils, commandes et
informations générales.......312
Consommation de carburant.....305
Contrôles périodiques.........242
Cornering Lights (fonction)......34
Cruise Control électronique.....170
Déblocage du levier de la boîte
de vitesses automatique à
double embrayage
.........236Démarrage de secours.........231
Démarrage du moteur.........152
Désactivation des systèmes de
sécurité actifs............108
Déverrouillage du levier de la
boîte de vitesses automatique . .234
Dimensions...............285
Dispositif de démarrage........17
Dispositifs Cybersécurité.........5
Dispositions pour le traitement
du véhicule en fin de cycle. . . .309
Données d'identification.......276
DST (système)..............107
DTC (système)..............106
Éclairage de courtoisie.........35
Écran....................69
Écran multifonction...........69
Écran multifonctions
reconfigurable.............69
Émissions de CO2...........307
Emploi de la Notice............6
Entretien de la carrosserie......273
Entretien Programmé.........242
ERM (système).............107
ESC (système)..............106
Essuie-glace
remplacement des balais.....269