Podczas obracania pokrętłem
A rys. 109 dioda obok napisu AUTO
pozostaje zaświecona. Pozostałe diody
zaświecają się natomiast sekwencyjnie,
w zależności od ilości ruchów pokrętłem,
co wskazuje kierowcy, jaki jest nowy
żądany tryb.
W momencie uzyskania żądanego trybu
(dioda obok odnośnego napisu
zaświecona), wystarczy przytrzymać
pokrętło w położeniu, aby system
Selec-Terrain™uaktywnił się w celu
dokonania włączenia wybranego trybu.SYSTEM STOP/START
System Stop/Start wyłącza automatycznie
silnik za każdym razem, gdy samochód
zatrzymuje się i uruchamia go ponownie,
gdy kierowca zamierza wznowić jazdę.
Zwiększa to sprawność samochodu
poprzez zmniejszenie zużycia paliwa,
emisji gazów szkodliwych i redukcję
hałasu.
129) 130)53)
TRYBY DZIAŁANIA
Tryby wyłączania się silnika
Wersje z manualną skrzynią biegów
Po zatrzymaniu samochodu silnik
wyłącza się, gdy skrzynia biegów znajduje
się w położeniu luzu i zwolniony jest
pedał sprzęgła.
Wersje z automatyczną skrzynią biegów
Po zatrzymaniu samochodu i wciśnięciu
pedału hamulca silnik zgaśnie, jeżeli
dźwignia wybierania biegów znajduje się
w pozycji innej niż R.
W przypadku zatrzymywania się na
drodze na wzniesieniu, wyłączanie silnika
jest nieaktywne, aby dostępne było
działanie funkcji „Hill Start Assist”
(aktywnej tylko przy włączonym silniku).O wyłączeniu silnika świadczy świecąca
się w zestawie wskaźników lampka
sygnalizacyjna
.
Tryby ponownego uruchamiania się silnika
Wersje z manualną skrzynią biegów
W celu ponownego uruchomienia silnika
należy nacisnąć pedał sprzęgła.
Jeśli, po wciśnięciu sprzęgła, samochód
nie uruchomi się, należy ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie
i powtórzyć tę procedurę. Gdyby problem
nadal miał miejsce, należy zwrócić się do
ASO marki Jeep.
Wersje z automatyczną skrzynią biegów
Aby ponownie uruchomić silnik, należy
zwolnić pedał hamulca.
Przy wciśniętym hamulcu, jeśli dźwignia
zmiany biegów jest w trybie
automatycznym D (Drive), silnik
uruchomi sie ponownie po przestawieniu
dźwigni w położenie R (Bieg wsteczny)
lub N (Luz) bądź „AutoStick”.
Ponadto, przy wciśniętym hamulcu, jeśli
dźwignia zmiany biegów jest w trybie
„AutoStick”, silnik uruchomi sie
ponownie po przestawieniu dźwigni
w położenie + lub – albo R (Bieg
wsteczny) lub N (Luz).
W przypadku automatycznego wyłączenia
silnika, po przytrzymaniu wciśniętego
169
pedału hamulca można zwolnić hamulec
i pozostawić silnik wyłączony poprzez
szybkie ustawienie dźwigni zmiany
biegów w położeniu P (Parking).
Aby ponownie uruchomić silnik,
wystarczy przestawić dźwignię
w położenie inne niż P.
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA
MANULANA SYSTEMU
Aby włączyć/wyłączyć system ręcznie,
należy nacisnąć przyciskumieszczony
na tunelu środkowym rys. 110.
Dioda zgaszona: system uaktywniony;Dioda zaświecona: system nieaktywny.
UWAGA
129)W przypadku wymiany akumulatora
należy zwracać się zawsze do ASO marki
Jeep. Akumulator należy wymieniać na
urządzenie tego samego typu (HEAVY
DUTY) i o jednakowych parametrach.
130)Przed otwarciem pokrywy komory
silnika należy upewnić się, że silnik
samochodu jest wyłączony i wyłącznik
zapłonu jest w położeniu STOP. Należy
przestrzegać informacji podanej na
tabliczce pod pokrywą komory silnika.
Jeśli w samochodzie obecne są inne
osoby, zaleca się wyjmowanie kluczyka.
Samochód należy opuszczać zawsze po
wyciągnięciu kluczyka lub przekręceniu go
w położenie STOP. Podczas czynności
napełniania paliwem należy upewnić się,
że silnik jest wyłączony (wyłącznik zapłonu
w położeniu STOP).
OSTRZEŻENIE
53)Jeżeli wolimy komfort klimatyczny,
możliwe jest wyłączenie systemu
Stop/Start w celu umożliwienia
nieprzerwanego działania układu
klimatyzacji samochodu.
110J0A0134C
170
URUCHAMIANIE I JAZDA
ŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZEŻENIA
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP i od zamknięcia
drzwi po stronie kierowcy. Przy
późniejszym podłączaniu zasilania
elektrycznego do akumulatora należy
upewnić się, że wyłącznik zapłonu jest
w położeniu STOP i że drzwi po stronie
kierowcy są zamknięte.
OSTRZEŻENIE Akumulator zaleca się
ładować wolno prądem o niskim
natężeniu przez około 24 godziny.
Ładowanie akumulatora przez dłuższy
czas może spowodować jego
uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Ważne jest, aby
przewody instalacji elektrycznej były
odpowiednio podłączone ponownie do
akumulatora, czyli przewód dodatni (+)
do zacisku dodatniego a przewód
ujemny (–) do zacisku ujemnego.
Zaciski akumulatora są oznaczone
symbolami plusa (+) w przypadku
zacisku dodatniego i minusa (–)w przypadku zacisku ujemnego, a ich
symbole znajdują się na pokrywie
akumulatora. Ponadto zaciski
przewodów muszą być pozbawione
korozji i trwale umocowane do
biegunów. W przypadku stosowania
ładowarki typu „szybkiego” do
akumulatora zamontowanego
w samochodzie przed podłączeniem
ładowarki należy odłączyć oba
przewody akumulatora samochodu. Nie
należy stosować ładowarki typu
„szybkiego” do przekazania napięcia
rozruchowego.
WERSJE BEZ SYSTEMU
STOP/START
W celu naładowania akumulatora należy:odłączyć zacisk od bieguna ujemnego
akumulatora;
połączyć bieguny akumulatora
z przewodami ładowarki, przestrzegając
biegunowości;
włączyć ładowarkę;po zakończeniu ładowania wyłączyć
ładowarkę przed odłączeniem jej od
akumulatora;
połączyć zacisk z biegunem ujemnym
akumulatora.
WERSJE Z SYSTEMEM
STOP/START
W celu naładowania akumulatora należy:odłączyć konektor
A rys. 200 (naciskając na przycisk B) od
czujnika C monitorującego stan
akumulatora, zainstalowanego na
biegunie ujemnym (–) D akumulatora;
połączyć przewód dodatni (+)
ładowarki z biegunem dodatnim
akumulatora E i przewód ujemny (–)
z zaciskiem czujnika D, jak pokazano na
rysunku;
włączyć ładowarkę. Po zakończeniu
ładowania wyłączyć ładowarkę;
po odłączeniu ładowarki połączyć
konektor A z czujnikiem C, jak pokazano
na rys. 200.
269
ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa, podane w poniższej tabeli, zostały określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie
z obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
OSTRZEŻENIE Typy tras, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom
wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od
tych, jakie uzyskano. Dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 km rozpoznawalna będzie większa regularność, jeśli chodzi
o zużycie paliwa.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
1.4 T-Jet 120 KM Benzyna/LPG9,4(****)/ 12,4(*****)5,4(****)/ 7,2(*****)6,9(****)/ 9,1(*****)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM7,6 5,1 6,0
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM
(*)7,4 5,0 5,9
1.4 Turbo Multi Air 170 KM
(**)8,7 5,9 6,9
1.6 E.Torq8,8 5,1 6,5
1.6 E.Torq Stop/Start7,8 5,0 6,0
(****) Zasilanie benzyną
(*****) Zasilanie LPG
(*) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(**) Wersje z automatyczną skrzynią biegów
310
DANE TECHNICZNE
EMISJE CO2
Wartości emisji CO2, podane w poniższej tabeli, odnoszą się do zużycia w cyklu mieszanym.
WersjeEMISJE CO2ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ NORMĄ EUROPEJSKĄ (g/km)
1.4 T-Jet 120 KM Benzyna/LPG160(****)/ 148(*****)
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM140
1.4 Turbo Multi Air 136/140 KM
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 170 KM
(**)160
1.6 E.Torq149
1.6 E.Torq Stop/Start141
2.4 Tigershark
(***)
1.6 16V Multijet 105 KM115
1.6 16V Multijet 105 KM115
1.6 16V Multijet 115/120 KM115
(****) Zasilanie benzyną
(*****) Zasilanie LPG
(*) Wersje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów
(**) Wersje z automatyczną skrzynią biegów
(***) Zależnie od wyposażenia
312
DANE TECHNICZNE
Obręcze i opony............283
Obręcze i opony na wyposażeniu . .284
Odblokowywanie dźwigni
automatycznej skrzyni biegów . .235
Odblokowywanie dźwigni
automatycznej skrzyni biegów
z podwójnym sprzęgłem......237
Ogranicznik prędkości (Speed
Limiter)................171
Osiągi (prędkości maksymalne) . . .309
Ostrzezenia i zalecenia........371
Oświetlenie wnętrza...........36
ParkSense (system)..........179
Passive Entry...............22
Pasy bezpieczeństwa.........122
PBA (system)..............106
Płyny i oleje...............304
Podnosniki szyb.............48
Podnoszenie samochodu.......273
Poduszki powietrzne boczne.....149
Poduszki powietrzne przednie. . . .145
Pokrywa komory silnika.........56
Procedura tankowania paliwa. . . .195
Procedury konserwacji........270
Przednia lampa sufitowa........36
Przeglądy okresowe..........244
Przełącznik benzyna/LPG........62Przełącznik świateł............33
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............314
Regulacja ustawienia reflektorów
......................35
Selec-Terrain (urządzenie)......168
Sentry Key (system)...........20
Side Distance Warning (system) . .188
Siedzenia..................26
Silnik...................279
Symbole...................4
System blokowania paliwa......234
System BSM...............113
System EOBD...............66
System Forward Collision
Warning Plus.............115
System LaneSense...........190
System SBR (Seat Belt
Reminder)...............124
System Stop/Start...........169
System TPMS..............118
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego...............106
Systemy ochronne dla dzieci. . . .129
Systemy wspomagające jazdę. . . .113
Systemy zabezpieczające
pasażerów...............122Światła awaryjne............204
Światła do jazdy dziennej
(D.R.L.).................33
Światła drogowe.............34
Światła mijania..............33
Światła postojowe............34
Światła przeciwmgłowe przednie . . .34
Światła wewnętrzne pojazdu......35
Światła zewnętrzne...........33
Światło przeciwmgłowe tylne.....34
Tankowanie samochodu.......194
TC (system)...............106
TireKit...................229
Tryb 4WD LOW
(włączanie/wyłączanie).......167
TSC (system)..............107
Uconnect 5 LIVE............319
Uconnect 7 HD LIVE.........335
Uconnect 8,4 HD Nav LIVE.....352
Uruchamianie awaryjne........232
Uruchamianie silnika.........154
Urządzenia z zakresu
„cyberbezpieczeństwa”........6
Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego
(SRS) - Poduszki powietrzne . . .145
Uzupełnianie poziomu płynów. . . .298
SPIS ALFABETYCZNY