Page 209 of 388
ŻarówkiTyp Moc
Tylna lampa sufitowa (wersje bez otwieranego dachu) C5W 5W
Tylne lampy sufitowe (wersje z otwieranym dachem) C5W 5W
Oświetlenie bagażnikaW5W 5W
Lampa oświetlenia schowka W5W 4W
207
Page 211 of 388

rozłączyć złącza elektryczne C
rys. 144;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara (na lewym
urządzeniu) lub zgodnym z ruchem
wskazówek zegara (na prawym
urządzeniu) i wyjąć zespoły żarówek
i opraw żarówek rys. 145: D = światła
pozycyjne/światła do jazdy dziennej
(D.R.L.), E = kierunkowskazy;
wymienić spaloną żarówkę: aby wyjąć
żarówkę, należy nacisnąć delikatnie na
nią (1 rys. 146 ) i jednocześnie
przekręcić ją w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara (2);
włożyć nową żarówkę, naciskając na
nią rys. 146 i przekręcając ją w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara,
upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu jej;
następnie włożyć zespoły
żarówka-oprawa żarówki do odnośnych
gniazd i przekręcić nimi w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(strona prawa) i zgodnym z ruchem
wskazówek zegara (strona lewa),
upewniając się o prawidłowym ich
zablokowaniu;
podłączyć złącza elektryczne;zamontować pokrywę B rys. 143,
wkręcając do oporu śruby mocujące A.
143J0A0211C
144J0A0306C
145J0A0263C
146J0A0264C
209
Page 212 of 388
Światła przeciwmgłowe przednie
Aby wymienić żarówki, należy:
skręcić całkowicie kołami;odkręcić śrubokrętem śruby
A rys. 147 i wyjąć pokrywę B;
naciskając na zaczep C rys. 148,
rozłączyć złącze elektryczne D;
przekręcić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara zespół
żarówka-oprawa żarówki E
rys. 148 i wymienić żarówkę;
włożyć nowy zespół żarówka-oprawa
żarówki, upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu go;
podłączyć z powrotem złącze
elektryczne;
zamontować pokrywę B rys. 147,
wkręcając do oporu śruby mocujące A.
Kierunkowskazy boczne
Kierunkowskazy boczne w lusterkach
wstecznych zewnętrznych
(zależnie od wyposażenia)
W celu dokonania wymiany żarówek
należy zwrócić się do ASO marki Jeep.Zespół optyczny tylny górny
Obejmuje żarówki świateł pozycyjnych,
świateł stop i kierunkowskazów.
Aby wymienić żarówki, należy:
otworzyć pokrywę bagażnika;naciskając w punkcie pokazanym
strzałką, wyjąć pokrywę A rys. 149;
147J0A0211C
148J0A0301C
149J0A0637C
210
W RAZIE AWARII
Page 213 of 388
odkręcić urządzenie mocujące B
rys. 150;
odłączyć konektor elektryczny,
naciskając na urządzenie C;
wyjąć zespół optyczny tylny,
wysuwając na zewnątrz, jak pokazano na
rys. 151;
odkręcić cztery śruby mocujące D
rys. 152 i wyjąć zespół oprawy żarówki;
wymienić daną żarówkę (rys. 153: E /
G = światła stop; F = kierunkowskazy)
(żarówkiEiGzaświecają się zawsze
jednocześnie);
włożyć nową żarówkę, upewniając się,
że jest ona prawidłowo zablokowana;
zamontować prawidłowo zespół oprawy
żarówki w tylnym zespole optycznym,
wkręcając do oporu cztery śruby
mocujące;
umieścić tylny zespół optyczny
w samochodzie;
wkręcić do oporu urządzenie mocujące
zespół optyczny tylny i podłączyć złącze
elektryczne;
zamontować na miejscu pokrywę
A rys. 149, upewniając się o jej
prawidłowym zablokowaniu;
150J0A0296C
151J0A0316C
152J0A0268C
153J0A0270C
211
Page 214 of 388

zamknąć pokrywę bagażnika.
Zespół optyczny tylny dolny
Obejmuje żarówki świateł
przeciwmgłowych tylnych (strona lewa)
i świateł cofania (strona prawa).
Aby wymienić żarówki, należy:
odkręcić śrubokrętem śruby
A rys. 154 i B, po czym wyjąć pokrywę C;
śruba górna A jest łatwo dostępna,
natomiast aby odkręcić śrubę dolną B,
należy pochylić odpowiednio końcówkę
śrubokręta, jak pokazano na rys. 155;
przekręcić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę żarówki
D rys. 156 i wymienić odnośną żarówkę;
włożyć nową żarówkę, upewniając się,
że jest ona prawidłowo zablokowana;
zamontować oprawę żarówki w jej
gnieździe i obrócić nią w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara,
upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu jej;
zamontować prawidłowo pokrywę C,
wkręcając do oporu śruby.
3. światła stop
3. światła stop wykonano w technologii
LED. W celu wymienienia ich należy
zwrócić się do ASO marki Jeep.
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej
Aby wymienić żarówki, należy:
zdjąć klosze A rys. 157;
154J0A0212C
155J0A0213C
156J0A0302C
212
W RAZIE AWARII
Page 215 of 388

przekręcić w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara oprawę
żarówki i wyjąć żarówki;
włożyć nowe żarówki, upewniając się
o prawidłowym zablokowaniu ich
w oprawach;
zamontować klosze na miejsce.
UWAGA
150)Przed przystąpieniem do wymiany
żarówek należy poczekać na ochłodzenie
się rur wydechowych:
NIEBEZPIECZEŃSTWO POPARZEŃ!
151)Niewłaściwie wykonane zmiany lub
naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
152)Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz, w przypadku pęknięcia
możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
153)Effettuare l'operazione di
sostituzione lampade solo con motore
arrestato ed in posizione che non
costituisca pericolo per il traffico e ne
permetta la sostituzione in sicurezza
(vedere quanto descritto nel paragrafo “In
sosta”). Assicurarsi inoltre che il motore
sia freddo, per evitare il pericolo di
ustioni.
OSTRZEŻENIE
76)Żarówkę halogenową należy trzymać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka
żarówki zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie intensywności
światła oraz może zmniejszyć się jej
żywotność. W przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę szklaną
żarówki szmatką zwilżoną alkoholem
i pozostawić do wyschnięcia.
157J0A0444C
213
Page 224 of 388

UWAGA
154)W przypadku ponownego przepalenia
się bezpiecznika należy zwrócić się do
ASO marki Jeep.
155)Nie należy zamieniać w żadnym
wypadku bezpiecznika na inny o wyższej
wartości prądowej; NIEBEZPIECZEŃSTWO
POŻARU.
156)Jeżeli przepali się bezpiecznik
główny (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE), należy zwrócić się do ASO
marki Jeep.
157)Przed wymianą bezpiecznika należy
upewnić się, czy wyłącznik zapłonu
ustawiono w położeniu STOP, czy kluczyk
(w przypadku kluczyka mechanicznego),
został wyjęty z wyłącznika zapłonu i czy
zgaszone są i/lub wyłączone wszystkie
odbiorniki elektryczne.
158)Jeżeli interweniuje bezpiecznik
główny zabezpieczający systemy
bezpieczeństwa (system poduszek
powietrznych, system hamulcowy),
systemy zespołu napędowego (system
silnika, system skrzyni biegów) lub system
układu kierowniczego, należy zwrócić się
do ASO marki Jeep.
OSTRZEŻENIE
77)Nie należy zastępować nigdy
bezpiecznika drutem lub innym
materiałem przewodzącym.
78)W razie potrzeby umycia komory
silnika należy zwracać uwagę, aby nie
kierować bezpośrednio dyszy rozpylającej
wodę na skrzynkę bezpieczników
w komorze silnika i w pobliże silniczków
spryskiwaczy szyby przedniej.
WYMIANA KOŁA
159) 160) 161) 162) 163) 166) 167)
PODNOŚNIK
164) 165)
Należy pamiętać, że:masa podnośnika wynosi 2,8 kg;podnośnik nie wymaga żadnej
regulacji;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim żadnych
innych narzędzi poza korbką
zamontowaną w podnośniku.
Konserwacja
uważać, aby na „ślimaku” nie
znajdowały się żadne zabrudzenia;
dbać o odpowiednie nasmarowanie
„ślimaka”;
w żadnym wypadku nie wprowadzać
zmian w podnośniku.
Warunki, w których nie można z niego
korzystać
temperatury poniżej -40°C;w przypadku nawierzchni pokrytej
piaskiem lub błotem;
w przypadku nawierzchni nierównej;nawierzchnia o dużej pochyłości;
222
W RAZIE AWARII
Page 226 of 388

wyjąć mechanizm mocujący
podnośnik i koło zapasowe;
wyjąć klin blokujący koło;wyjąć zespół podnośnika oraz klucz
do wykręcania śrub koła zapasowego.
Obrócić śrubą podnośnika, aby
poluzować klucz i odłączyć go od zespołu
podnośnika;
wyjąć z bagażnika koło zapasowe.
Torba z narzędziami (zależnie od
wyposażenia)
W wersjach wyposażonych z koło
zapasowe dostępna jest także, wewnątrz
bagażnika (po prawej stronie), torba
z narzędziami umocowana do dywanika
podłogi bagażnika specjalnymi
mocowaniami.
Wewnątrz torby z narzędziami znajdują
się rys. 169:
A: podnośnik;B: śrubokręt;C: końcówka do tankowania
awaryjnego;
D: sworzeń do centrowania koła
(zależnie od wyposażenia, do stosowania
podczas montażu koła zapasowego);
E: specjalna nakrętka
przeciwkradzieżowa (zależnie od
wyposażenia, do stosowania podczas
odkręcania/wkręcania śrub koła);
F: klin do blokowania kół;G: pierścień holowniczy;
H: klucz do odkręcania/wkręcania
śrub koła i do obsługi podnośnika;
I: klucz imbusowy do awaryjnego
otwierania/zamykania dachu otwieranego
(zależnie od wyposażenia).Ważne informacje dotyczące podnośnika
Należy pamiętać, że:masa podnośnika wynosi 2,8 kg;podnośnik nie wymaga żadnej
regulacji;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na podnośniku
żadnych innych narzędzi poza korbką.
Postępować, jak opisano poniżej:
w razie konieczności zatrzymania
samochodu przy drodze na wzniesieniu,
zwłaszcza jeśli jego stopień nachylenia
jest dosyć duży, lub w terenie
niestabilnym, należy wyjąć klin blokujący
A i otworzyć go zgodnie ze schematem
pokazanym na rys. 170;
169J0A0226C170J0A0157C
224
W RAZIE AWARII