Page 217 of 378
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om domkraften
är placerad i andra lägen än de som anges
i anvisningarna för användning av fordon-
ets domkraft.
1. Ta bort reservhjulet, domkraften och verk-
tygen från facket.2. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte bort
dem) genom att vrida dem ett varv åt
vänster medan hjulet fortfarande står på
marken.
3. Montera ihop domkraften och
domkraftsverktygen.
Varningsetikett
Domkraft och verktyg
Placering av domkraften
215
Page 218 of 378

4. På framaxeln placerar du domkraften på
karossens underkant alldeles bakom
framhjulet enligt triangelmärkningen för
lyftpunkten på tröskellisten.Lyft inte upp
fordonet förrän du är säker på att dom-
kraften ligger an helt.
5. Vid byte av bakdäck, placera domkraften i
spåret på förankringsöglan alldeles fram-
för bakhjulet (enligt triangelmärkningenför lyftpunkten på tröskellisten).Lyft inte
upp fordonet förrän du är säker på att dom-
kraften ligger an helt.
FÖRSIKTIGHET!
Lyft INTE fordonet i karossens tröskellist.
Se till att domkraften placeras rätt inkopp-
lad på insidan av panelen. Skador på
fordonet kan uppkomma om denna proce-
dur inte följs.6. Lyft fordonet genom att vrida domkrafts-
skruven medurs. Lyft fordonet bara så
mycket att däcket går fritt från ytan och så
att du har tillräckligt med plats för att
montera reservhjulet. Ju mindre du lyfter,
desto bättre blir stabiliteten.
VARNING!
Om fordonet hissas upp mer än nödvän-
digt blir det mer instabilt. Fordonet kan
glida av domkraften och orsaka person-
skador. Hissa upp fordonet endast så myc-
ket som behövs för att ta bort hjulet.
7. Lossa hjulmuttrarna och hjulet.
8. Sätt reservhjulet på fordonet och sätt i
hjulmuttrarna med den konformade delen
mot hjulet. Dra åt muttrarna lätt.
FÖRSIKTIGHET!
Sätt fast reservhjulet med ventilen utåt.
Fordonet kan skadas om reservhjulet
monteras felaktigt.
Domkraftsläge fram
Domkraftsläge bak
I EN NÖDSITUATION
216
Page 219 of 378

VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt mutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att allvar-
lig skada uppstår.
9. Sänk fordonet genom att vrida domkraft-
skruven moturs och ta sedan bort dom-
kraften och hjulblockeringarna.10. Dra åt hjulmuttrarna helt. Tryck fälg-
nyckeln nedåt i änden av skaftet för att
få större kraft. Dra åt muttrarna i ett
stjärnmönster tills varje mutter har dra-
gits åt två gånger. För rätt åtdragning av
hjulmutter, se ”Specifikationer för åt-
dragningsmoment” under ”Tekniska
specifikationer”. Om man är osäker på
om bultarna är rätt åtdragna kan man be
en verkstad eller auktoriserad återför-
säljare att kontrollera dem med
momentnyckel.
11. Sänk domkraften tills den här helt hop-
fälld och lägg tillbaka den och verktygen
på sin plats i facket.
12. Ta bort den lilla navkapseln och förvara
hjulet säkert i lastutrymmet.13. Låt reparera lättmetallfälgen och däcket
så snart som möjligt och sätt fast reserv-
hjulet ordentligt med vingmuttern och
dra åt till 5 Nm (3,7 ft-lbs), sätt tillbaka
domkraften och verktygen och lås luckan
till det bakre lastutrymmet.
OBS!
Kör inte med reservdäcket monterat längre än
50 miles (80 km) eller i högre hastighet än
50 mph (80 km/h).
Montera reservhjulet
Reservdäck
217
Page 220 of 378

VARNING!
Ett löst hjul eller en domkraft som kastas
framåt vid en krock eller ett plötsligt stopp
kan innebära en fara för förare och
passagerare. Förvara alltid domkraften och
reservhjulet på avsedda platser. Reparera
eller byt det punkterade (tomma) däcket
omedelbart.
Montera däck
1. Montera det vanliga hjulet på hjulaxeln.
2. Skruva fast de återstående hjulmuttrarna
med den konformade änden mot hjulet.
Dra åt muttrarna lätt.
VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt mutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att allvar-
lig skada uppstår.3. Sänk ned fordonet genom att vrida dom-
kraftshandtaget moturs.
4. Se ”Specifikationer för åtdragningsmo-
ment” under ”Tekniska specifikationer”
för rätt åtdragning av hjulmuttrar.
5. Kontrollera efter 25 körda miles (40 km)
med en momentnyckel att alla muttrar
ligger an korrekt mot hjulet.
Försäkran om överensstämmelse
1. Undertecknad, Tony Fabiano, som repre-
senterar tillverkaren, försäkrar härmed att
maskinerna som beskrivs nedan uppfyller
alla relevanta bestämmelser i:
• EG-direktivet 2006/42/EG om
maskineri2. Beskrivning av maskiner.
a) Allmän benämning: fordonsdomkraft
b) Funktion: lyfta fordon
d) For-
donsmo-
dellc) Mo-
dellbe-
teckningf) Arbets-
belast-
ninge) Dom-
kraftstyp
Jeep
®
kompassMK 1 200 kg
maxFGMF1
Jeep
CherokeeKL 1 000 kg
maxFGLF1
Jeep
WranglerJK 1 000 kg
maxFGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK 1 700 kg
maxFGLF3
3. Tillverkare (1):
FlexNGate Seeburn, en division av Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten-
ham, ON CANADA L0G 1W0
I EN NÖDSITUATION
218
Page 221 of 378
4. Tillverkare (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Indutrial Bernardo Quintana, El Mar-
qués Querétaro C.P. 76249 — Mexiko
5. Juridisk person som är behörig att sam-
manställa den tekniska filen:
FlexNGate — Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN 08960
6. Hänvisningar till harmoniserade standar-
der: PF-12074
7. Utfärdat hos: Bradford, ON KANADA
8. Datum: 30-09-2015
219
Page 222 of 378
Tysk översättning
I EN NÖDSITUATION
220
Page 223 of 378

Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft
För att komplettera boken för användning och
underhåll till vilken detta tillägg bifogas, föl-
jer här några instruktioner om rätt använd-
ning av domkraften.
VARNING!
När veven används, se till att den roterar
fritt utan risk för att händerna skrapas mot
marken.
Även de rörliga delarna i domkraften,
gängstången och lederna, kan ge skador.
Undvik därför kontakt med dem. Rengör
den noggrant om den är nedsmutsad med
fett.
FÖRSIKTIGHET!
Domkraften är ett verktyg som är konstru-
erat enbart för byte av hjul i händelse av
punktering eller skador på ett av däcken på
det fordon det är monterat på, eller på
fordon av samma modell. All annan an-
vändning, t.ex. för att hissa upp andra
FÖRSIKTIGHET!
fordonsmodeller eller andra saker, är
strängt förbjudet. Använd den aldrig för att
utföra underhåll eller reparationer under
fordonet eller för bytena mellan sommar/
vinterdäck. Vistas aldrig under ett upphis-
sat fordon. Om arbete under bilen behövs
ska du kontakta en auktoriserad återför-
säljare. Felaktig positionering av dom-
kraften kan leda till att fordonet faller ned:
Använd den endast på angivna positioner.
Använd inte domkrafter för last högre än
den som anges på etiketten. Starta eller
kör aldrig motorn när fordonet är upplyft
med en domkraft. Om fordonet lyfts upp
mer än nödvändigt kan det bli instabilt,
med risk för att fordonet faller ned med
stor kraft. Höj därför bara fordonet så myc-
ket som krävs för byte av hjul-/reservhjul.
Underhåll
• Se till att smuts inte samlas på gängs-
tången.
• Håll gängstången smord.
• Modifiera aldrig domkraften.Förhållanden när den inte ska användas:
• Temperaturer under −40 °C.
• På sandig eller lerig mark.
• På ojämn mark.
• På branta vägar.
• Vid extrema väderförhållanden: åskväder,
tyfon, orkan, snöstormar, stormar, etc.
STARTHJÄLP
Om fordonets batteri är urladdat kan fordonet
startas med hjälp av startkablar och ett bat-
teri i ett annat fordon eller med ett bärbart
hjälpstartbatteri. En felaktig hjälpstart med
startkablar kan vara farlig. Följ därför noga
anvisningarna i detta avsnitt.
VARNING!
Använd inte startkablar om batteriet är
fruset. Det kan sprängas eller explodera
och orsaka personskador.
221
Page 224 of 378

FÖRSIKTIGHET!
Använd inte bärbart hjälpstartbatteri eller
annan strömkälla som har högre än 12 volt
spänning eftersom skador på batteri, start-
motor, generator och elsystem då kan upp-
stå.
OBS!
Vid användning av bärbart hjälpstartbatteri
ska tillverkarens anvisningar och försiktig-
hetsåtgärder noga följas.
Förberedelse för start med startkablar
Fordonets batteri är placerat under främre
passagerarsätet. Det finns fjärrbatteritermi-
naler under huven för hjälpstart med
startkablar.
VARNING!
• Var försiktig, vidrör inte kylfläkten när
motorhuven är öppen. Fläkten kan starta
när som helst om tändningen är på.
Fläktvingarna kan orsaka personskador.
VARNING!
• Ta av alla metallföremål, t.ex. ringar,
klockor och armband, som kan ge oav-
siktlig elektrisk kontakt. Du kan bli all-
varligt skadad.
• Batteriet innehåller svavelsyra som kan
orsaka frätskador på hud och ögon, och
bilda knallgas som är brandfarlig och
explosiv. Håll öppen låga och gnistor
borta från batteriet.
OBS!
Var noga med att frånkopplade kabeländar
inte kommer i kontakt med varandra eller
något av fordonen innan de anslutits för start-
hjälp.
1. Dra åt parkeringsbromsen, lägg i PARK-
läget och vrid tändningslåset till
OFF/LOCK-läget.
2. Stäng av värme, radio och andra ej nöd-
vändiga eltillbehör.
3. Ta bort skyddet över den positiva(+)fjärr-
batteripolen. Ta bort skyddet genom att
dra det uppåt.
Plats för hjälpstart
(+) – positiv fjärrpol
(-) – negativ fjärrpol
I EN NÖDSITUATION
222