2018 JEEP COMPASS ECU

POKRETANJE MOTORA
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
podesite i unutrašnja i spoljna ogledala i
prikopčajte sigurnosne pojaseve.
UPOZORENJE!
• Pri napuštanju vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju
ručnu kočnicu, pedalu kočnice ili birač
stepena prenosa.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
UPOZORENJE!
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
Pokrenite motor kada je birač stepena
prenosa u položaju PARK (PARKIRANJE)
ili NEUTRAL (NEUTRALNO). Aktivirajte
kočnicu pre nego što prebacite u bilo koji
stepen prenosa za vožnju.
Uobičajeno pokretanje — benzinski
motor
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.
Okrenite prekidač za paljenje u položaj
„START“ (START) i otpustite ga kada se
motor pokrene. Ako se motor ne pokrene uroku od 10 sekundi, okrenite prekidač
za paljenje u položaj „LOCK/OFF“
(ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO), sačekajte
10 do 15 sekundi, a zatim ponovite
proceduru uobičajenog pokretanja.
Funkcija „Tip Start“
Okrenite prekidač za paljenje u položaj
„START“ (START) i otpustite ga čim se
starter aktivira. Starter će nastaviti sa radom,
ali će se automatski deaktivirati kada motor
počne da radi. Ako se motor ne pokrene,
okrenite prekidač za paljenje u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO), sačekajte 10 do
15 sekundi, a zatim ponovite proceduru
uobičajenog pokretanja.
Automatski menjač
Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO) ili PARK
(PARKIRANJE) pre nego što pokrenete motor.
Aktivirajte kočnicu pre nego što prebacite u
bilo koji stepen prenosa za vožnju.
157

Vozila sa elektronskim ključem
(paljenje bez ključa):
Da biste isključili motor dok je brzina vozila
veća od 5 mph (8 km/h), potrebno je da
pritisnete i držite dugme „START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) ili da tri
puta uzastopno pritisnete dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE)
u roku od nekoliko sekundi. Motor će se
isključiti a paljenje će preći u položaj „RUN“
(RAD).
Kad se vozilo isključi (stavljanjem paljenja iz
položaja „RUN“ (RAD) u položaj „STOP“
(ZAUSTAVLJANJE)), napajanje opreme se
nastavlja još tri minuta.
Otvaranje vozačevih vrata kada je paljenje u
položaju „RUN“ (RAD) će aktivirati kratko
zvučno upozorenje kojem je cilj da podseti
vozača da prebaci paljenje u položaj „STOP“
(ZAUSTAVLJANJE).
Kad je paljenje u položaju „STOP/OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČIVANJE),
prekidači prozora ostaju aktivni još tri
minuta. Ta funkcija se deaktivira ako se
otvore prednja vrata.Pustite motor da neko vreme radi u praznom
hodu da bi se temperatura u odeljku motora
spustila pre nego što ga isključite ako ste pre
toga oštro vozili.
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
unutrašnja i spoljna ogledala i vežite
sigurnosne pojaseve.
Starter se sme pokretati u intervalima do
30 sekundi. Da biste zaštitili starter od
pregrevanja, između ovih intervala napravite
prekid od nekoliko minuta.
UPOZORENJE!
•Pre izlaska iz vozila, uvek ga potpuno
zaustavite, prebacite automatski menjač
u položaj „PARK“ (PARKIRANJE) i
povucite ručnu kočnicu.
• Uvek proverite da li je prekidač za
paljenje bez ključa u režimu OFF
(ISKLJUČENO), privezak sa daljinskim
upravljačem iznesen iz vozila i vozilo
zaključano.
UPOZORENJE!
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Ostavljanje dece
bez nadzora u vozilu može da bude
opasno iz više razloga. Dete ili druge
osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj ili
smrtnoj opasnosti. Decu treba upozoriti
da ne diraju ručnu kočnicu, pedalu
kočnice ili menjač.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može
da dovede do teških povreda ili smrti.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
160

• Ručna kočnica može se aktivirati čak i
kada je prekidač paljenja u položaju
„OFF“ (ISKLJUČENO). Ipak, kočnica
se može deaktivirati samo kada je prekidač
za paljenje u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
• U izuzetnim okolnostima neophodno je
aktivirati ručnu kočnicu dok je vozilo u
pokretu, pri tom pritiskajući prekidač
električne ručne kočnice nagore dokle god
je neophodno da ručna kočnica bude
aktivirana. Indikator upozorenja BRAKE
(KOČNICA) će zasvetleti, a emitovaće se i
neprekidan zvuk zvona. Stop svetla u
zadnjem delu će takođe automatski
zasvetleti dok je vozilo u pokretu.
• SafeHold je nova funkcija koja će
automatski aktivirati ručnu kočnicu u
određenim uslovima. Funkcija EPB nadzire
status sigurnosnog pojasa vozača,
vozačevih vrata i položaja pedala sa ciljem
utvrđivanja da li je vozač napustio vozilo, a
vozilo još uvek može da se pokreće. Tada
će automatski aktivirati ručnu kočnicu da bi
se sprečilo pomeranje vozila.• Indikator neispravnosti EPB će zasvetleti
kada se prekidač EPB drži bilo u položaju
deaktiviranja bilo u položaju aktiviranja
duže od 20 sekundi. Indikator će se
isključiti nakon što se prekidač otpusti.
•
Više detalja potražite u odeljku „Pokretanje i
rad“ u korisničkom priručniku vašeg vozila.
UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (PARKIRANJE) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu kada parkirate
kako biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO), uklonite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
UPOZORENJE!
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila,
(ili u domašaju dece); takođe, ne
ostavljajte kontakt za paljenje u
položaju „ACC“ (OPREMA) ili „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD). Dete bi
moglo da pokrene električne prozore i
druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Pre početka vožnje ručna kočnica mora
biti potpuno deaktivirana, jer u
suprotnom može doći do kvara na
kočnici i do sudara.
• Uvek potpuno aktivirajte ručnu kočnicu
kada ostavljate vaše vozilo. U
suprotnom, vozilo bi moglo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
Takođe, postarajte se da menjač bude u
položaju PARK (PARKIRANJE). U
suprotnom, vozilo bi moglo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
163

Parking (Parking)
Pri parkiranju i napuštanju vozila, postupite
na sledeći način:
• Stavite menjač u stepen prenosa (prvi
stepen prenosa ako se nalazite na uzbrdici/
nizbrdici) i zakrenite točkove.
• Zaustavite motor i povucite ručnu kočnicu.
• Uvek uklonite privezak sa daljinskim
upravljačem.
• Blokirajte točkove klinom ili kamenom ako
je vozilo parkirano na velikoj strmini.
NAPOMENA:
NIKAD ne ostavljajte vozilo kojem je menjač
u neutralnom položaju (ili, ako koristite
automatski menjač, pre nego što stavite
polugu menjača u položaj PARK
(PARKIRANJE)).
UPOZORENJE!
Ne ostavljajte decu u vozilu bez nadzora.
Uvek izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem kad izlazite iz vozila i
ponesite ga sa sobom.
AUTOMATSKI MENJAČ —
AKO JE U OPREMI
UPOZORENJE!
• Nemojte da koristite položaj PARK
(PARKIRANJE) kao zamenu za ručnu
kočnicu. Uvek u potpunosti aktivirajte
ručnu kočnicu pre izlaska iz vozila da
biste onemogućili pomeranje vozila i
moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da
se pomeri i da povredi vas ili druge.
Birač stepena prenosa možete da
proverite tako što ćete pokušati da
ga izbacite iz položaja PARK
(PARKIRANJE) dok je pedala kočnice
otpuštena. Pre izlaska iz vozila, uvek
proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora
veća od brzine praznog hoda. Ako
stopalom ne pritiskate čvrsto pedalu
UPOZORENJE!
kočnice, vozilo bi moglo naglo da ubrza
unapred ili unazad. Mogli biste da
izgubite kontrolu nad vozilom i da
udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada
motor ima uobičajen hod, a vaše
stopalo stoji čvrsto na pedali kočnice.
• Vozilo možda ne prihvati upravo
izabran stepen prenosa ako se pomera
tokom promene stepena prenosa.
• Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila,
nipošto ne smete da napuštate vozilo
dok motor radi. Pre izlaska iz vozila
uvek potpuno zaustavite vozilo,
aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u
položaju/režimu za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO), (ili sa pokretanjem
motora na dugme, kada je paljenje u
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
168

UPOZORENJE!
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
paljenje vozila sa pokretanjem motora
na dugme u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
UPOZORENJE!
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Promenite stepen prenosa u PARK
(PARKIRANJE) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) samo kada se
vozilo potpuno zaustavi.
• Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO) ili DRIVE (VOŽNJA),
niti prebacivati u neki od tih položaja.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.
NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(PARKIRANJE), morate da pritisnete i
zadržite pedalu kočnice.
Ignition Park Interlock
Vozila sa pokretanjem motora na dugme:
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja prilikom parkiranja, što zahteva
da menjač bude u položaju PARK
(PARKIRANJE) pre nego što se paljenje
postavi na vrednost OFF (ISKLJUČENO).
To pomaže vozaču da izbegne slučajno
ostavljanje vozila bez prebacivanja menjača
u položaj PARK (PARKIRANJE). Sistem
takođe zaključava menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) kad god je paljenje
u režimu „OFF“ (ISKLJUČENO).
Vozila sa mehaničkim ključem:
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja ključem prilikom parkiranja, što
zahteva da menjač bude u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) da bi paljenje moglo da se
okrene u položaj za uklanjanje ključa „OFF“
(ISKLJUČENO). Ključ može da se ukloni
iz paljenja samo ako je paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO), a prenos
je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) kad god je paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
169

UPOZORENJE!
uvek potpuno zaustavite vozilo,
aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u
položaju/režimu za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO), (ili sa pokretanjem
motora na dugme, kada je paljenje u
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
UPOZORENJE!
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
paljenje vozila sa pokretanjem motora
na dugme u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
• Pre izbacivanja birača stepena prenosa
iz položaja „PARK“ (PARKIRANJE),
morate okrenuti prekidač paljenja u
režim „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i
pritisnuti pedalu kočnice. U suprotnom,
može doći do oštećenja birača stepena
prenosa.
•
NEMOJTE turirati motor pri prebacivanju
iz položaja PARK (PARKIRANJE) ili
NEUTRAL (NEUTRALNO) u neki drugi
OPREZ!
stepen prenosa pošto to može oštetiti
pogonsku grupu.
Treba koristiti sledeće pokazatelje u cilju
provere da li je menjač pravilno postavljen u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE):
• Kada vršite promenu stepena prenosa u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE), pritisnite
dugme za zaključavanje na biraču stepena
prenosa i snažno pomerite birač do kraja
napred dok se ne zaustavi i potpuno ne
uglavi.
• Pogledajte prikaz položaja menjača i
uverite se da pokazuje položaj PARK
(PARKIRANJE) (P).
• Uverite se da ručica menjača ne može da
iskoči iz položaja PARK (PARKIRANJE)
dok pedala kočnice nije pritisnuta.
VOŽNJA UNAZAD (R)
Ovaj raspon prenosa se koristi za kretanje
vozila unazad. Promenite stepen prenosa u
„REVERSE“ (VOŽNJA UNAZAD) samo
kada se vozilo potpuno zaustavi.
173

kao i od brzine vozila. Ova funkcija poboljšava
vreme zagrevanja motora i menjača kako bi se
postigla maksimalna efikasnost. Aktiviranje
kvačila konvertora automatskog menjača (i
promena u 8. ili 9. stepen prenosa) su blokirani
sve dok se motor i/ili menjač ne zagreje
(pogledajte „Napomena“ u odeljku „Kvačilo
konvertora automatskog menjača“ u ovom
odeljku). Normalni rad će se nastaviti kada se
temperatura podigne na odgovarajući nivo.
AUTOSTICK
AutoStick je interaktivna odlika prenosa za
vozača koja obezbeđuje ručnu kontrolu
prenosa, dajući vam veću kontrolu nad
vozilom. AutoStick vam omogućava da
maksimalno iskoristite kočenje motorom,
eliminišete neželjena prebacivanja u viši ili
niži stepen prenosa i generalno poboljšate
performanse vozila. Ovaj sistem vam takođe
može obezbediti više kontrole tokom
preticanja, gradske vožnje, vožnje na
zaleđenim, klizavim kolovozima, brdske
vožnje, vuče prikolice i u mnogim drugim
situacijama.Način rada
Kad je birač stepena prenosa u položaju
AutoStick (pored položaja DRIVE (VOŽNJA)),
može da se pomera ka napred i ka nazad. To
omogućava vozaču da ručno bira stepen
prenosa koji se koristi. Pomeranje birača
stepena prenosa ka napred (-) prebacuje
menjač u niži stepen prenosa a ka nazad (+) u
viši. Trenutni stepen prenosa se prikazuje na
grupi instrumenata.
U režimu AutoStick, stepen prenosa će biti
promenjen u viši ili niži kad vozač pomeri
birač stepena prenosa unazad (+) ili unapred
(-), osim ako to ne bi izazvalo gušenje
motora ili preterano visok broj obrtaja.
Izabrani stepen prenosa će biti aktivan dok
vozač ponovo ne izabere viši ili niži stepen
prenosa, osim u situacijama opisanim u
nastavku.
• Menjač će automatski preći u niži stepen
prenosa kada vozilo uspori (da bi sprečio
gušenje motora) i prikazaće se trenutni
stepen prenosa.• Prilikom zaustavljanja, menjač će
automatski prebaciti u prvi stepen prenosa.
Nakon zaustavljanja, vozač bi ručno
trebalo da prebaci menjač u viši stepen
prenosa (+) dok vozilo ubrzava.
• Nakon zaustavljanja možete da krenete
prvim ili drugim stepenom prenosa (ili
trećim stepenom prenosa, u 4LO opsegu,
režimu za sneg (Snow) ili pesak (Sand),
tamo gde su dostupni). Ako blago pomerite
ručicu menjača udesno (+) (u stanju
mirovanja) moći ćete da krenete u drugom
stepenu prenosa. Kretanje u drugom
stepenu prenosa može biti korisno u
snežnim ili zaleđeniim uslovima.
• Ako bi zahtevana promena prenosa u niži
stepen prouzrokovala preterano ubrzanje
motora, ta promena neće nastupiti.
•
Sistem će ignorisati pokušaj da prebacite u
viši stepen prenosa pri maloj brzini kretanja.
• Promena stepena prenosa će biti uočljivija
kada je AutoStick aktivan.
• Sistem se može vratiti u automatski režim
menjanja stepena prenosa ako se otkrije
kvar ili pregrevanje.
175

SISTEM SELEC-TERRAIN –
AKO JE U OPREMI
Sistem Selec-Terrain kombinuje sposobnosti
sistema za upravljanje vozilom i vozačevih
komandi da bi obezbedio najbolje
performanse na svim terenima.
Vodič za izbor režima
Rotirajte rotirajuće dugme Selec-Terrain da
biste izabrali odgovarajući režim.
•AUTO
(AUTOMATSKI): Ovaj režim pogona
na sva četiri točka je neprekidan, potpuno
automatizovan i može da se koristi i na i van
puta. Ovaj režim vrši balansiranje vuče da bi
obezbedio bolju upravljivost i ubrzanje u
poređenju sa vozilima sa pogonom na dva
točka. Ovaj režim smanjuje potrošnju goriva
jer omogućava odvajanje pogonske osovine
u odgovarajućim uslovima.
•SNOW(SNEG): Ovaj režim daje veću
stabilnost pri lošim vremenskim uslovima.
Može se koristiti po i van puta, na
površinama niskog koeficijenta trenja, kao
što su putevi pokriveni snegom. U režimu
SNOW (SNEG) (u zavisnosti od radnih
uslova), menjač koristi drugi stepen
prenosa za kretanje umesto prvog, da bi
smanjio proklizavanje točkova.
•SAND(PESAK): Za vožnju van puta na
površinama niskog koeficijenta trenja, kao
što je suv pesak. Menjač se postavlja tako
da se dobija maksimalna vuča.
•MUD(BLATO): Za vožnju van puta na
površinama niskog koeficijenta trenja, kao
što su putevi pokriveni blatom ili mokrom
travom.
•ROCK
(STENE) (samo za model Trailhawk):
Ovaj režim je dostupan samo u rasponu
4WD LOW. Ovaj režim podešava vozilo tako
da maksimalno uveća vuču i omogući
najveću upravljivost na površinama van
puta. Ovaj režim daje najbolje karakteristike
za vožnju van puta. Koristite ga za prepreke
koje se prelaze malom brzinom, kao što su
veliko kamenje, duboke brazde i sl.
Prekidač Selec-Terrain
Prekidač Selec-Terrain (Trailhawk)
179