2018 JEEP COMPASS ECU

PREKIDAČ PALJENJA
Keyless Go — paljenje — ako je u
opremi
Ova funkcija omogućava vozaču da pali motor
pritiskom na dugme sve dok je privezak sa
daljinskim upravljačem u kabini vozila.
Dugme „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) ima tri radna režima.
Ta tri režima su: „OFF“ (ISKLJUČENO),
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i „START“
(POKRETANJE).
NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
režim/stanje paljenja ne promeni, možda je
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
skoro ili potpuno prazna. U tom slučaju, kao
rezervno rešenje možete koristiti prekidač
za paljenje. Postavite prednju stranu (strana
nasuprot ključu za hitne slučajeve) priveska
sa daljinskim upravljačem na dugme
„ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) i pritisnite da
biste upravljali paljenjem.Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
• Režim vožnje.
• Svi električni uređaji su dostupni.START (POKRETANJE)
• Pokrenite motor.
UPOZORENJE!
• Pri napuštanju vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
• Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt
za paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
Dugme za POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE paljenja
17

UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
Integrisano/ručno paljenje — ako je u
opremi
Ovo vozilo je možda opremljeno prekidačem
za integrisano/ručno paljenje. Ima tri
položaja rada, od kojih su dva fiksna a jedanje sa oprugom. Ta tri položaja su: „OFF“
(ISKLJUČENO), „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) i „START“ (POKRETANJE). Položaj
START (POKRETANJE) je položaj
trenutnog kontakta sa oprugom. Kada se
pusti iz položaja START (POKRETANJE),
prekidač se automatski vraća u položaj RUN
(RAD).
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Ključ može da se ukloni iz prekidača
paljenja.
• Stub upravljača može da se blokira (kad je
ključ za paljenje izvađen).
•
Neki električni uređaji (npr. električno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
• Položaj za vožnju.
• Električni uređaji su dostupni.
START (POKRETANJE)
• Pokrenite motor.
Prekidač paljenja ima bezbednosni
mehanizam. Ako se motor ne pokrene, trebalo
bi vratiti paljenje u položaj STOP/OFF
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO) pre nego
što ponovo probate da pokrenete motor.
Na modelima sa automatskim menjačem,
ključ za paljenje može da se ukloni samo kad
je birač stepena prenosa u položaju PARK
(P) (PARKIRANJE).
Poruka „Vehicle On“ (Vozilo je
uključeno)
Prilikom otvaranja vozačevih vrata, ako je
paljenje u položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) (motor ne radi), oglasiće se zvučni
signal da bi vas podsetio da okrenete paljenje
u položaj „OFF“ (ISKLJUČENO). Pored
zvučnog signala, na ekranu će se prikazati
poruka „Vehicle On“ (Vozilo je uključeno).
NAPOMENA:
Prekidači za podešavanje električnih
prozora i električnog krova na otvaranje
(ako je u opremi) će ostati aktivni tri minuta
UPOZNAVANJE VOZILA
18

posle okretanja kontakt brave u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa bilo
koje strane. Dužina trajanja ove funkcije se
može programirati.
UPOZORENJE!
•Pre izlaska iz vozila uvek potpuno
zaustavite vozilo, prebacite automatski
menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE), aktivirajte ručnu
kočnicu, isključite motor, izvadite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
kontakta za paljenje i zaključajte vozilo.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
Keyless Enter-N-Go, uvek se postarajte
da prekidač za paljenje bez ključa bude u
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO), iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
UPOZORENJE!
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
• Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
Elektronsko zaključavanje
upravljača — ako je u opremi
Vaše vozilo možda poseduje funkciju
pasivnog elektronskog zaključavanja
upravljača. Ova funkcija onemogućava
upravljanje vozilom kada je kontakt brava u
položaju OFF (ISKLJUČENO). Upravljač se
otključava kada se kontakt brava okrene u
položaj ON (UKLJUČENO). Ako se upravljač
ne otključa i motor se ne pokrene, okrenite
upravljač levo-desno da biste ga otključali.
Zaključavanje upravljača — ako je u
opremi
Dok je motor pokrenut, okrenite upravljač za
jednu polovinu obrtaja u bilo kom smeru
(pozicija šest sati na časovniku), ugasite
motor i izvadite ključ. Okrenite upravljač
lagano u bilo kom smeru sve dok se
zaključavanje ne aktivira.
19

3. Birač stepena prenosa nije bio u položaju
PARK (PARKIRANJE), pa je postavljen u
položaj PARK (PARKIRANJE).
4. Bilo koja vrata su otvorena.
Sistem zaključavanja vrata radi zaštite
dece — zadnja vrata
Da bi se obezbedilo bezbednije okruženje za
decu mlađeg uzrasta koja putuju na zadnjim
sedištima, zadnja vrata su opremljena
sistemom za zaključavanje vrata radi zaštite
dece.
Da biste koristili ovaj sistem, otvorite sva
zadnja vrata, koristite ravni tanki odvijač (ili
ključ za hitne slučajeve) i rotirajte preklopnik
u položaj „lock“ (zaključano) ili „unlock“
(otključano). Kada je sistem na vratima
aktiviran, vrata mogu da se otvore samo
pomoću spoljne ručice čak i kada je brava
otključana iznutra.
SEDIŠTA
Sedišta su deo sistema za zaštitu putnika u
vozilu.
UPOZORENJE!
• Opasno je voziti se u delu za tovar,
unutar ili van vozila. Osobe koje se voze
u tim delovima izložene su većoj
opasnosti od teških povreda ili smrti.
• Ne dozvolite da se bilo koja osoba vozi
u bilo kom delu vašeg vozila u kome
nema sedišta i sigurnosnih pojaseva.
Osobe koje se voze u tim delovima
izložene su većoj opasnosti od teških
povreda ili smrti.
•
Svi u vozilu moraju biti u svojim sedištima
sa pravilno vezanim pojasevima.
Funkcija zaključavanja vrata sa
ciljem zaštite dece
25

Ikona Opis
Dugmad na prednjoj
ploči
MODE
Dugmad na dodirnom
ekranu
Upravljanje ventilatorom
Upravljanje ventilatorom se koristi za regulisanje količine vazduha koji se sprovodi kroz sistem klimatizacije. Dostupno
je sedam brzina rada ventilatora. Podešavanje ventilatora će uzrokovati da se automatski režim prebaci na režim
ručnog rada. Brzine mogu da se biraju bilo pomoću rotirajućeg kontrolnog dugmeta za ventilator na prednjoj ploči ili
pomoću dugmadi na dodirnom ekranu.
•Prednja ploča:Brzina ventilatora se povećava okretanjem kontrolnog dugmeta udesno iz najnižeg podešavanja
ventilatora. Brzina ventilatora se smanjuje okretanjem kontrolnog dugmeta suprotno smeru kretanja kazaljke na satu.
•Dodirni ekran:Koristite malu ikonu ventilatora da biste podesili ventilator na manju brzinu, a veliku ikonu ventilatora
da biste podesili ventilator na veću brzinu. Brzina ventilatora se može izabrati i pritiskom na područje skale ventilatora
između ikona.
Dugme za režime —
ako je u opremi
Dugme za režime
Pritisnite dugme u sredini dugmeta za upravljanje ventilatorom da biste promenili režim raspoređivanja toka vazduha.
Režim raspoređivanja protoka vazduha može da se podesi tako da vazduh dopire iz otvora u instrument tabli, otvora u
podu, otvora za odmrzavanje i iz otvora odmagljivača. Podešavanja režima rada su sledeća:
Režim protoka iz
otvorâ u instrument
tabli
Režim protoka iz otvorâ u instrument tabli
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument tabli. Usmeravanje protoka vazduha može se pojedinačno podesiti na svakom
od ovih otvora. Lopatice za usmeravanje vazduha iz centralnih otvora i krajnjih otvora mogu da se pomeraju nagore,
nadole i bočno, čime se reguliše pravac protoka vazduha. Ispod lopatica za usmeravanje vazduha nalazi se točkić za
isključivanje kojim se može onemogućiti ili podesiti protok vazduha iz ovih otvora.
47

Kontrole klima-uređaja
A/C (Klima-uređaj)
Dugme „A/C“ (klima-uređaj) rukovaocu
omogućava da ručno aktivira ili deaktivira
sistem za klimatizaciju. Kada je sistem za
klimatizaciju uključen, hladan vazduh bez
vlage dopire iz otvorâ u kabinu. Radi
ekonomičnije potrošnje goriva pritisnite
dugme A/C (Klima-uređaj) da biste isključili
sistem za klimatizaciju i ručno podesite
podešavanja ventilatora i režima protoka
vazduha. Takođe birajte samo režim „Panel“
(Protok vazduha iz instrument table), „Bi-
Level“ (Protok vazduha u dva nivoa) ili
„Floor“ (Protok vazduha iz poda).
NAPOMENA:
• Ako su vetrobransko staklo ili bočna stakla
zamagljena, izaberite režim „Defrost“
(Odmrzavanje) i po potrebi pojačajte brzinu
ventilatora.
• Ako je efikasnost klima-uređaja manja od
očekivane, proverite da li su se na
prednjem delu kondenzatora (nalazi se
ispred hladnjaka) nagomilali prljavština iliinsekti. Blagim vodenim sprejom očistite
prljavštinu sa prednjeg dela hladnjaka i iz
kondenzatora.
„MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja)
Dugme „MAX A/C“ (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja) služi za
podešavanje maksimalnog učinka hlađenja.
Pritisnite i otpustite da biste izabrali režim
„MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja) i prethodna podešavanja.
Dugme će zasvetleti kada je režim „MAX
A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja klima-
uređaja) UKLJUČEN.
Pritiskom na bilo podešavanje brzine
ventilatora, temperature, recirkulacije ili
režima, umesto rada u režimu „MAX A/C“
(Maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja)
prelazi se na izabrano podešavanje i izlazi
se iz režima „MAX A/C“.
Recirkulacija
Kada spoljni vazduh sadrži dim, neprijatne
mirise ili veću količinu vlage, ili ako je poželjno
brzo rashlađivanje, možete da pokrenete
recirkulaciju unutrašnjeg vazduha tako štoćete pritisnuti dugme za upravljanje
recirkulacijom vazduha. Indikator za
recirkulaciju će zasvetleti kada je ovo dugme
izabrano. Pritisnite dugme po drugi put da
isključite režim recirkulacije i omogućite
ulazak spoljnog vazduha u vozilo.
NAPOMENA:
U hladnijim vremenskim uslovima primena
režima za recirkulaciju može da dovede do
preteranog zamagljivanja prozora. Funkcija
recirkulacije može da bude nedostupna
(dugme na dodirnom ekranu postane sivo)
ako su prisutni uslovi u kojima bi moglo
da dođe do unutrašnjeg zamagljivanja
vetrobranskog stakla.
Automatsko upravljanje temperaturom
(ATC) — ako je u opremi
Automatski rad
1. Pritisnite dugme „AUTO“ (AUTOMATSKI)
na prednjoj ploči ili dugme „AUTO“
(AUTOMATSKI) na dodirnom ekranu
(ako je u opremi) na tabli za automatsko
upravljanje temperaturom (ATC).
49

2.Zatim podesite temperaturu koju želite da
sistem održava pomoću komandne
dugmadi za temperaturu. Kada se željena
temperatura prikaže, sistem će dostići i
automatski održavati temperaturu na tom
nivou udobnosti.
3. Kada je sistem podešen na temperaturu
koja vam odgovara, nema potrebe da
menjate podešavanja. Postići ćete
najveću moguću efikasnost tako što
ćete jednostavno omogućiti da sistem
funkcioniše automatski.
NAPOMENA:
• Nema potrebe da menjate podešavanje
temperature ako je vozilo ohlađeno ili
zagrejano. Sistem automatski podešava
temperaturu, režim i brzinu ventilatora da bi
što pre obezbedio željeni nivo udobnosti.
•
Temperatura može da se prikaže u metričkim
jedinicama ili u jedinicama po standardu SAD
izborom korisnički programabilne funkcije
„US/Metric“ (SAD/metrički).
Da bi vam pružio maksimalnu udobnost u
automatskom režimu, prilikom hladnog
starta ventilator nastavlja da radi manjim
intenzitetom dok se motor ne zagreje.
Ventilator će raditi brže i preći će na
automatski režim.
Ručni izbor režima rada
Sistem nudi potpuni skup funkcija za ručno
poništavanje komandi. Simbol „AUTO“
(AUTOMATSKI) na prednjem prikazu ATC
će biti isključen kada se sistem koristi u
ručnom režimu.
Saveti za rukovanje
Rad u letnjem periodu
Rashladni sistem motora mora da bude
zaštićen visokokvalitetnom rashladnom
tečnošću sa sredstvom protiv smrzavanja da
bi se obezbedila pravilna zaštita od korozije i
da bi se motor zaštitio od pregrevanja.
Preporučuje se upotreba OAT rashladne
tečnosti (usaglašena sa standardom
MS.90032).
Rad u zimskom periodu
Da biste osigurali najbolje moguće
performanse grejača i odmrzavača, uverite
se da rashladni sistem ispravno funkcioniše i
da se koristi odgovarajuća količina, tip i
koncentracija rashladne tečnosti. Primena
režima za recirkulaciju vazduha tokom
zimskih meseci nije preporučljiva jer može
da uzrokuje zamagljivanje prozora.
Kada je vozilo van upotrebe
Pre nego što stavite vozilo van upotrebe
tokom dve nedelje ili u dužem vremenskom
periodu (npr. tokom godišnjeg odmora),
pokrenite sistem za klimatizaciju pri
praznom hodu na približno pet minuta na
svežem vazduhu, a ventilator neka bude
podešen na najbrži rad. To će obezbediti
adekvatno podmazivanje sistema da bi se
mogućnost oštećenja kompresora svela na
najmanju moguću meru kada se sistem
ponovo pokrene.
UPOZNAVANJE VOZILA
50

NAPOMENA:
Prekidači električnih prozora na vozilima sa
sistemom Uconnect ostaju aktivni do deset
minuta nakon prebacivanja paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa bilo
koje strane. Vreme aktivnosti prekidača
može da se programira. Dodatne informacije
možete da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora. Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u blizini
vozila, kao ni u domašaju dece; takođe
nemojte ostavljati kontakt za paljenje vozila
sa Keyless Enter-N-Go u režimu ACC
(OPREMA) ili ON/RUN (UKLJUČENO/
RAD). Pri korišćenju prekidača za
električne prozore može doći do
prignječenja putnika, naročito dece bez
nadzora. To prignječenje može izazvati
teške povrede ili smrt.
Funkcija automatskog spuštanja
Prekidač za električni prozor na vozačevim
vratima i prekidači električnih prozora na
vratima putnika imaju funkciju automatskog
spuštanja. Pritisnite do kraja prekidač prozora
i pustite ga i prozor će se automatski spustiti.
Da biste otvorili prozor do željenog nivoa,
delimično pritisnite prekidač prozora i pustite
ga kad želite da se prozor zaustavi.
Ako ne želite da se prozor automatski otvori
do kraja, kratko povucite prekidač nagore.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
•
Ako tokom automatskog zatvaranja prozor
naleti na prepreku, promeniće smer kretanja i
spustiće se do kraja. Uklonite prepreku i
ponovo podignite prozor pomoću prekidača.
• Funkcija automatske promene smera pri
automatskom zatvaranju može da se
aktivira i zbog potresa usled vožnje po
lošem putu. Ako se to desi, podignite
prozor ručno tako što ćete nežno podići
prekidač.
UPOZORENJE!
Ne postoji automatska zaštita od
priklještenja kada je prozor skoro
zatvoren. Da biste sprečili telesne
povrede, pre zatvaranja prozora morate
skloniti ruke, šake, prste i druge predmete
sa putanje kretanja prozora.
Resetovanje automatskog podizanja
Ako funkcija automatskog podizanja prestane
da radi, potrebno je resetovati prozor. Da biste
resetovali automatsko podizanje:
1. Povucite prekidač za prozor gore da
biste potpuno zatvorili prozor i držite ga
podignutog još dve sekunde nakon što se
prozor zatvori.
2. Pritisnite prekidač nadole da biste
potpuno otvorili prozor i držite ga
pritisnutog još dve sekunde nakon što se
prozor potpuno otvori.UPOZNAVANJE VOZILA
52