2018 JEEP CHEROKEE nastavení

Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Přední sedadla s ventilací
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte
vysokou rychlost ventilátoru (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka
zvolíte níz-
kou rychlost ventilátoru (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci
sedadla vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
28

UPOZORNĚNÍ!
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
POZNÁMKA:
Neotáčejte hlavové opěrky (zadní stranou
dopředu) při pokusu o získání více místa
mezi hlavou a opěrkou.
Seřízení přední hlavové opěrky
Přední sedadla řidiče a spolujezdce jsou
vybavena reaktivními hlavovými opěrkami
(Reactive Head Restraints, RHR). V případě
zadního nárazu se systémy RHR automa-
ticky rozvinou dopředu, aby se minimalizo-
vala mezera mezi týlní části hlavy osob
a systémem RHR.
Systémy RHR se po zadním nárazu automa-
ticky vrátí do své normální polohy. Pokud se
systémy RHR nevrátí do své normální
polohy, neprodleně navštivte autorizova-
ného dealera.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
UPOZORNĚNÍ!
• Povolená hlavová opěrka může být při
srážce nebo prudkém zastavení vymrš-
těna dopředu a způsobit vážné nebo
smrtelné zranění cestujícím. Uložte
vždy vyjmuté hlavové opěrky bezpečně
mimo prostor cestujících.
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před jíz-
dou vozidlem nebo obsazením sedadel.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
narušit činnost systému aktivních hla-
vových opěrek při srážce a mohou způ-
sobit vážné zranění nebo usmrcení.
Přední hlavová opěrka
1 – Tlačítko nastavení
2 – Tlačítko odjištění
29

Demontáž přední
Chcete-li vyjmout hlavovou opěrku, zved-
něte ji co nejvýše. Poté stiskněte tlačítko pro
uvolnění a nastavovací tlačítko na základně
každého sloupku a současně vytáhněte hla-
vovou opěrku nahoru. Úhel sklonu opěradla
může být nutné upravit, abyste mohli hla-
vové opěrky demontovat. Chcete-li znovu
nainstalovat hlavovou opěrku, vložte
sloupky hlavové opěrky do otvorů a zatlačte
dolů. Pak nastavte hlavovou opěrku do
vhodné výšky.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadle, dokud nebudou hlavové
opěrky nastaveny do správné polohy,
aby bylo minimalizováno riziko zranění
krku při nehodě.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
při srážce narušit činnost aktivních hla-
UPOZORNĚNÍ!
vových opěrek a mohou způsobit vážné
zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové opěrky se mohou akti-
vovat po nárazu například ruky, nohy
nebo uvolněného nákladu. Chcete-li se
vyvarovat náhodné aktivace systému
aktivních hlavových opěrek, zajistěte,
aby byl náklad zabezpečen (upoután),
jelikož při náhlém zastavení může dojít
k nárazu volně uloženého nákladu do
systému aktivních hlavových opěrek.
Nedodržíte-li toto upozornění, může při
aktivaci aktivní hlavové opěrky dojít ke
zranění.
Seřízení zadní hlavové opěrky
Zadní vnější hlavové opěrky mají tři polohy:
horní, střední a dolní. Prostřední hlavová
opěrka má jen dvě polohy, horní a dolní.
Když je prostřední sedadlo obsazeno, musí
být hlavová opěrka ve zvednuté poloze.
Když na prostředním sedadle žádná osoba
nesedí, hlavovou opěrku lze snížit, aby řidič
lépe viděl dozadu.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
Vnější hlavová opěrka
1 – Tlačítko odjištění
2 – Tlačítko nastavení
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
30

UPOZORNĚNÍ!
Pokud sedíte na sedadle s hlavovou opěr-
kou v dolní poloze, může v případě
nehody dojít k vážnému zranění nebo
úmrtí. Jestliže na sedadle někdo cestuje,
nezapomeňte se ujistit, zda se vnější hla-
vové opěrky nacházejí ve vztyčené
poloze.
POZNÁMKA:
Správné vedení popruhu dětské sedačky je
popsáno v podkapitole „Zádržné systémy
cestujících“ kapitoly „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Demontáž zadní
Chcete-li hlavovou opěrku vyjmout, zved-
něte ji co nejvýše. Poté stiskněte tlačítko
odjištění a tlačítko nastavení na základněkaždého sloupku při současném tažení hla-
vové opěrky nahoru. Chcete-li znovu nain-
stalovat hlavovou opěrku, vložte sloupky
hlavové opěrky do otvorů a zatlačte dolů.
Pak nastavte hlavovou opěrku do vhodné
výšky.
UPOZORNĚNÍ!
VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být opět
správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte pokyny
pro opětovnou instalaci před jízdou vozi-
dlem nebo obsazením sedadel.
Střední hlavová opěrka
1 – Tlačítko nastavení
2 – Tlačítko odjištění
31

VOLANT
Nastavení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
ovládací rukojeť dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit, pohybem
volantu nahoru nebo dolů nastavte požado-
vanou polohu. Chcete-li sloupek řízení pro-
dloužit nebo zkrátit, tahem za volant nebo
tlakem na volant nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte na ovládací
rukojeť směrem vzhůru, dokud nebude
zcela zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Pokud je vozidlo vybaveno vyhřívaným
volantem, obsahuje volant topné těleso,
které udržuje vaše ruce ve studeném počasíteplé. Vyhřívaný volant má pouze jedno
nastavení teploty. Po zapnutí se vyhřívaný
volant bude zahřívat průměrně 80 minut
nebo déle, než se vyhřívání automaticky
vypne. Tato doba se může lišit v závislosti na
teplotě prostředí. Vyhřívání volantu se může
vypnout dříve nebo se nemusí zapnout, když
je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topný prvek.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívaného
volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Páka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32

Vozidla s dálkovým startováním – pokud
je součástí výbavy
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
UPOZORNĚNÍ!
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Elektricky sklápěná zrcátka – jsou-li
součástí výbavy
Spínač elektricky sklápěných zrcátek, jsou-li
součástí výbavy, se nachází mezi spínači
elektricky ovládaných zrcátek L (levé) a R
(pravé). Stisknete-li spínač jednou, zrcátko
se sklopí, stisknete-li spínač podruhé,
zrcátko se vrátí do normální provozní polohy.
POZNÁMKA:
Pokud je rychlost vozidla vyšší než 16 km/h
(10 mph), funkce sklápění bude deaktivo-
vána.Jsou-li zrcátka ve sklopené poloze a rychlost
vozidla je 16 km/h (10 mph) nebo vyšší,
zrcátka se automaticky odklopí.
Nové nastavení elektricky sklápěných
vnějších zrcátek
Nové nastavení elektricky sklápěných zrcá-
tek: stisknutím tlačítka proveďte sklopení
a odklopení zrcátek (tlačítko bude možná
nutné stisknout vícekrát). Tím je znovu
nastavíte do normální polohy.
Vyhřívaná zrcátka – pokud jsou
součástí výbavy
Tato zrcátka jsou vyhřívána, aby se
odstranila námraza nebo led. Zmí-
něná funkce se aktivuje vždy, když
zapnete odmrazování zadního okna. Viz
podkapitola „Ovládání klimatizace“ v této
kapitole, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
33

VNĚJŠÍ SVĚTLA
Spínač světlometůSvětlometySpínač světlometů je umístěn na přístrojové
desce vlevo od volantu.
Z polohy vypnuto (O) otočte spínač světlo-
metů proti směru pohybu hodinových ruči-
ček do polohy parkovací světla. Tato funkce
umožní, aby po zamknutí vozidla svítila par-
kovací světla na jedné straně vozidla, a to
v závislosti na poloze ovládací páčky ukaza-
telů směru. Otočením spínače světlometů
ve směru hodinových ručiček z polohy
vypnuto (O) do první zaaretované polohy pro
světlomety zapnete parkovací světla
a osvětlení přístrojové desky.
Adaptivní bixenonové světlomety
s vysokonapěťovými výbojkami –
pokud jsou součástí výbavy
Tento systém automaticky natáčí paprsek
světlometů vodorovně, aby se zvýšila inten-
zita osvětlení ve směru pohybu vozidla.
POZNÁMKA:
• Pokaždé, když je systém adaptivních svět-
lometů zapnut, světlomety se inicializují
provedením krátké sekvence otoček.• Systém adaptivních světlometů je aktivní
pouze tehdy, když se vozidlo pohybuje
dopředu.
Systém adaptivních světlometů lze zapnout
nebo vypnout pomocí systému Uconnect,
viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce.
Světla denního svícení (DRL) – pokud
jsou součástí výbavy
Světla denního svícení se zapnou, když je
spuštěn motor, a zůstanou zapnuta, dokud
nebudou zapnuty světlomety, nebude akti-
vována parkovací brzda nebo vypnut motor.
POZNÁMKA:
Pokud je to povoleno zákonem ve státě, kde
bylo vozidlo zakoupeno, světla pro denní
svícení lze zapínat a vypínat pomocí sys-
tému Uconnect, viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Spínač světlometů
1 – Otočný spínač světlometů
2 – Regulátor osvětlení přístrojů
3 – Tlačítko zadních mlhovek
4 – Tlačítko předních mlhovek
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
34

Dálková světla
Zatlačením multifunkční páčky směrem
k přístrojové desce dojde k přepnutí světlo-
metů na dálková světla. Přitažením multi-
funkční páčky dozadu směrem k volantu do-
jde k opětovnému zapnutí potkávacích
světel, nebo k vypnutí dálkových světel.
Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím se zapnou dálkové svět-
lomety a zůstanou zapnuté do uvolnění
páčky.
Automatické rozsvícení světel
Systém automatických dálkových světel
zajišťuje v noci zlepšené osvětlení prostoru
před vozidlem pomocí automatizovaného
ovládání dálkových světel. Využívá se
k tomu digitální kamera namontovaná nad
vnitřním zpětným zrcátkem. Tato kamera
detekuje specifické světlo protijedoucího
vozidla a automaticky přepne z dálkových
světel na potkávací světla, dokud blížící sevozidlo nezmizí z jejího záběru. Tato funkce
se aktivuje tlačítkem ON (Zapnout) v části
Auto-High Beam (Automatické vypínání dál-
kových světel) v nastavení systému
Uconnect nebo přepnutím světlometů do
polohy AUTO. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
POZNÁMKA:
Úroveň citlivosti pro tuto funkci nelze nasta-
vit.
Spínač světlometů je umístěn na přístrojové
desce vlevo od volantu.
Když je spínač nastaven do polohy „AUTO“,
systém automaticky zapne nebo vypne svět-
lomety na základě okolních světelných pod-
mínek.
Parkovací osvětlení
Pro fungování parkovacího osvětlení musí
být zapalování v poloze VYPNUTO. Otočte
spínačem světlometů proti směru hodino-vých ručiček do polohy „P“. Potom přesuňte
multifunkční páčku nahoru nebo dolů, čímž
se zapnou parkovací světla na levé nebo
pravé straně.
Časové zpoždění světlometů
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní svícení
světlometů po dobu 90 sekund (lze napro-
gramovat), když opouštíte své vozidlo v neo-
světlené oblasti.
Chcete-li funkci časového zpoždění aktivo-
vat, nastavte spínač zapalování do polohy
OFF (Vypnuto), když budou světlomety stále
svítit. Pak do 45 sekund světlomety vypněte.
Interval zpoždění začne, když bude spínač
světlometů nastaven do vypnuté polohy.
Zapnete-li světlomety nebo parkovací světla
nebo nastavíte-li spínač zapalování do
polohy ACC (Příslušenství) nebo RUN
(Chod), systém zpoždění zruší.
Pokud světlomety vypnete před vypnutím
zapalování, světlomety se vypnou obvyklým
způsobem.
35