
Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje ma-
nuálně zapnout nebo vypnout systém klima-
tizace. Když je systém klimatizace zapnutý,
do kabiny proudí výstupy chladný a odvlh-
čený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tla-
čítka klimatizace a manuálně nastavte
otáčky ventilátoru a režim proudění vzdu-
chu. Můžete vybrat pouze režim přístrojové
desky, dvouúrovňový režim nebo režim pod-
lahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla zamlží,
zvolte režim odmrazování a v případě
potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na
požadované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.
Recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápa-
chy nebo má vysokou vlhkost, či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat recirku-
lovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tla-
čítka svítí indikátor recirkulace. Druhým
stisknutím tlačítka se režim recirkulace
vypne a do vozidla je přiváděn vnější
vzduch.POZNÁMKA:
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
47

POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.
• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu v automatic-
kém režimu bude ventilátor při studených star-
tech až do zahřátí motoru udržovat nízké otáčky.
Poté se otáčky ventilátoru zvýší a dojde k pře-
chodu do automatického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu PARAFLU
UP
(splňující požadavky normy MS.90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48

Na obložení dveří každého spolujezdce se
nacházejí ovládací prvky jednotlivých oken,
pomocí kterých lze ovládat okna dveří spo-
lujezdců. Ovládací prvky oken fungují pouze
tehdy, když je zapalování v poloze ACC (Pří-
slušenství) nebo ON/RUN (Zapnuto/chod).
UPOZORNĚNÍ!
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte jim v manipulaci s elek-
tricky ovládanými okny. Dálkový ovladač
nenechávejte ve vozidle nebo v jeho blíz-
kosti, ani v místě přístupném dětem;
u vozidel s bezklíčovým systémem Key-
less Enter-N-Go nenechávejte zapalo-
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod). Při manipulaci
dětí se spínači elektricky ovládaného
střešního okna může dojít k přiskřípnutí
částí těla cestujících, zejména dětí pone-
UPOZORNĚNÍ!
chaných bez dozoru. V důsledku toho
může dojít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
Funkce automatického zavření
s ochranou proti skřípnutí
POZNÁMKA:
• Pokud během automatického zavírání nar-
azí okno na nějakou překážku, změní směr
pohybu na opačný a opět se otevře.
Odstraňte překážku a opět pomocí spínače
okno zavřete.
• Během automatického zavírání může dojít
k tomu, že nějaká nerovnost vozovky může
neočekávaně spustit funkci automatické
změny směru pohybu okna. Dojde-li
k tomu, zvedněte lehce spínač a podržte
jej, aby se provedlo manuální zavření
okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, není aktivo-
vána ochrana proti skřípnutí. Aby nedošlo
ke zranění, nesmí být v dráze okna před
jeho zavíráním paže, ruce, prsty ani
žádné jiné objekty.
Resetování automatického zavírání
Pokud funkce automatického zavírání pře-
stane fungovat, okno je pravděpodobně
potřeba resetovat. Chcete-li resetovat auto-
matické zavírání:
1. Nastavením spínače okna do horní
polohy zcela zavřete okno a poté podržte
spínač stisknutý ještě další dvě sekundy.
2. Silně stiskněte spínač okna, aby se okno
úplně otevřelo, a po úplném otevření
okna podržte spínač stisknutý ještě další
dvě sekundy.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50

Spínač uzamknutí oken
Spínač uzamknutí oken na panelu dveří
řidiče umožňuje deaktivovat ovládání oken
na zadních dveřích spolujezdců. Chcete-li
deaktivovat ovládací prvky oken, stiskněte
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku se rozsvítí). Chcete-li aktivo-
vat ovládací prvky oken, stiskněte znovu
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
STŘEŠNÍ OKNO
Spínače elektricky ovládaného střešního
okna se nacházejí na horní konzole.
Otevření
Otevření střešního okna – rychlé
• Zatlačte spínač střešního okna směrem
dozadu a do půlsekundy jej uvolněte.
Střešní okno se automaticky otevře do
poloviny a automaticky se zastaví.
• Podruhé zatlačte spínač z polohy poloviny
dráhy a střešní okno se automaticky otevře
do zcela otevřené polohy a automaticky se
zastaví.
Otevření střešního okna – manuální
• Stiskněte a podržte spínač střešního okna
dozadu. Střešní okno se otevře a automa-
ticky se zastaví na polovině otevřené
polohy.
• Opětovným stisknutím a podržením spí-
nače v zadní poloze se střešní okno auto-
maticky otevře do zcela otevřené polohy.
POZNÁMKA:
Pokud spínač uvolníte, pohyb střešního
okna se zastaví a okno zůstane částečně
otevřené, dokud spínač opět nestisknete
a nepodržíte v zadní poloze.
Tlačítko uzamknutí elektricky
ovládaných oken
Spínače elektricky ovládaného
střešního okna
1 – Zavření střešního okna
2 – Nastavení do polohy ventilace
3 – Otevření střešního okna
4 – Otevření elektricky ovládané clony
5 – Zavření elektricky ovládané clony
51

Nastavení střešního okna do větrací
polohy – rychlé
Stiskněte a uvolněte tlačítko a střešní okno
se otevře do polohy větrání.
Tato funkce se nazývá „Express Vent“
(Rychlé větrání) a provede se nezávisle na
poloze střešního okna. Během rychlého vět-
rání pohyb střešního okna zastavíte jakou-
koli manipulací se spínačem střešního okna.
Zavření
Zavření střešního okna – rychlé
Zatlačte spínač střešního okna směrem
dopředu a do půlsekundy jej uvolněte.
Střešní okno se automaticky zavře z jakékoli
polohy.
Zavření střešního okna – manuální
Chcete-li střešní okno zavřít, stiskněte
a podržte spínač střešního okna v přední
poloze.POZNÁMKA:
Pokud spínač střešního okna uvolníte,
pohyb střešního okna se zastaví. Střešní
okno zůstane částečně zavřené, dokud spí-
nač opět nestisknete a nepodržíte znovu
dopředu.
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako nárazový zvuk
helikoptérového typu. Vyskytnou-li se tyto
nárazy při otevřených zadních oknech,
upravte otevření předních a zadních oken
společně.
Vyskytnou-li se tyto nárazy při otevřeném
střešním oknu, upravte otevření střešního
okna nebo nějakého jiného okna. Takto
nárazy minimalizujete.
Elektricky ovládaná sluneční clona
Rychlé otevření
Zatlačte spínač clony směrem dozadu a do
půlsekundy jej uvolněte, clona se automa-
ticky otevře do polohy poloviny své dráhy
a automaticky se zastaví.Podruhé zatlačte spínač z polohy poloviny
dráhy a clona se automaticky otevře do
zcela otevřené polohy a automaticky se
zastaví.
Manuální otevření
Chcete-li otevřít clonu, stiskněte a podržte
spínač v zadní poloze. Clona se otevře
a automaticky se zastaví na polovině ote-
vřené polohy.
Opětovným stisknutím a podržením spínače
v zadní poloze se clona automaticky otevře
do zcela otevřené polohy.
Rychlé zavření
Stiskněte spínač směrem dopředu a po půl-
sekundě jej uvolněte, clona se zavře auto-
maticky z jakékoli polohy.
Manuální zavření
Chcete-li clonu zavřít, stiskněte a podržte
spínač v přední poloze.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52

DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Vozidlo může být vybaveno displejem
sdruženého přístroje, který řidiči nabízí
užitečné informace. Pokud je zapalování
v poloze STOP/OFF (Zastaveno/vypnuto),
při otevření/zavření dveří se aktivuje displej
a počítadlo ujetých kilometrů zobrazí cel-
kový počet ujetých kilometrů nebo mil. Dis-
plej sdruženého přístroje je určen k zobra-
zení důležitých informací o systémech
a funkcích vozidla. Sdružený přístroj pomocí
interaktivního displeje řidiče na přístrojové
desce zobrazuje informace o tom, jak fungují
systémy vozidla nebo upozornění v případě,
že nepracují správně. Ovládací prvky na
volantu umožňují procházet a vstupovat do
hlavních a dílčích nabídek. Můžete zobrazo-
vat konkrétní požadované informace a pro-
vádět výběr a nastavení.
Ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje
Sdružený přístroj používá pro zobrazování
interaktivní displej řidiče, který je umístěn ve
sdruženém přístroji. Stiskem ovládacích
prvků displeje sdruženého přístroje na levé
straně volantu může řidič vybírat informace
a osobní nastavení.• Stiskem tlačítka se šipkounahorumůžete
procházet hlavními nabídkami směrem
nahoru (Speedometer (Rychloměr),
Vehicle Info (Informace o vozidle), Driver
Assist (Pomocný systém řidiče), Fuel Eco-
nomy (Spotřeba paliva), Trip (Jízda), Audio
(Zvuk), Messages (Hlášení), Screen Set
Up (Nastavení zobrazení)).
• Stiskem tlačítka se šipkoudolůmůžete
procházet hlavními nabídkami a dílčími
nabídkami směrem dolů (Speedometer
(Rychloměr), Vehicle Info (Informace
o vozidle), Driver Assist (Pomocný systém
řidiče), Fuel Economy (Spotřeba paliva),
Trip (Jízda), Audio (Zvuk), Messages (Hlá-
šení), Screen Set Up (Nastavení zobra-
zení)).
• Stisk tlačítka se šipkouvpravoaktivujete
zobrazení s informacemi nebo zobrazení
dílčích nabídek položky hlavní nabídky.
• Stisk tlačítka se šipkouvlevoaktivujete
zobrazení s informacemi nebo zobrazení
dílčích nabídek položky hlavní nabídky.
Ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
62

• Stisknutím tlačítkaOKaktivujete možnost
přístupu/volby zobrazení s informacemi
nebo zobrazení dílčích nabídek položky
hlavní nabídky. Stisknete-li a podržíte-li tla-
čítko se šipkouOKdvě sekundy, resetujete
zobrazené/vybrané funkce, které lze
resetovat.
Volitelné položky na displeji
sdruženého přístroje
Na displeji sdruženého přístroje lze zobrazit
následující položky hlavní nabídky:
Tachometr Stop/Start (Systém
Stop/Start)
Vehicle Info
(Informace o vozidle)Audio (Zvuk)
Driver Assist
(Pomocný systém
řidiče)Zprávy
Fuel Economy
(Spotřeba paliva)Screen Setup
(Nastavení zobra-
zení)
Trip (Jízda) Gear Shift Indicator
(Indikátor řazení)
(GSI)
POZNÁMKA:
V závislosti na volitelné výbavě vozidla se
nastavení funkcí může lišit. Viz podkapitola
„Displej sdruženého přístroje“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“ uživatel-
ské příručky, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Kontrolky / indikátory se rozsvítí na přístro-
jové desce společně s vyhrazeným hláše-
ním a/nebo akustickým signálem v přísluš-
ných případech. Tyto údaje jsou pouze
informativní a preventivní a jako takové
nesmí být pokládány za vyčerpávající
a/nebo alternativní údaje k informacím
obsaženým v uživatelské příručce, u které
doporučujeme, abyste si ji pozorně přečetli
ve všech případech. V případě indikace
závady vždy nahlédněte do informací v této
kapitole. Všechny aktivní kontrolky se zo-
brazí jako první, budou-li nějaké aktivní.
Nabídka kontroly systému může vypadat
jinak v závislosti na možnostech zařízení
a aktuálním stavu vozidla. Některé kontrolky
jsou volitelné a nemusí se objevit.
Červené kontrolky
– Kontrolka připomínky zapnutí
bezpečnostního pásu
Tato kontrolka indikuje, když je odepnutý
bezpečnostní pás řidiče nebo spolujezdce.
Pokud je bezpečnostní pás řidiče odepnutý
při prvním nastavení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/
RUN (Příslušenství/zapnuto/chod), zazní
zvukový signál a rozsvítí se kontrolka. Pokud
během jízdy bezpečnostní pás řidiče nebo
předního spolujezdce zůstane odepnutý,
bude kontrolka připomínky zapnutí bezpeč-
nostního pásu blikat nebo nepřetržitě svítit
a zazní zvukový signál. Viz podkapitola
„Zádržné systémy cestujících“ v kapitole
„Bezpečnost“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Kontrolka airbagů
Tato kontrolka indikuje poruchu airbagu
a zapne se na čtyři až osm sekund během
kontroly žárovek poté, co je zapalování
nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/
zapnuto/chod). Tato kontrolka se rozsvítí
63

společně s jedním akustickým signálem,
pokud byla zjištěna porucha airbag, a bude
svítit, dokud nebude porucha odstraněna.
Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy,
neprodleně navštivte autorizovaného dea-
lera a nechte systém zkontrolovat.
– Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd včetně hladiny brzdové kapaliny a akti-
vace parkovací brzdy. Pokud kontrolka brzd
svítí, může to znamenat aktivaci parkovací
brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo
problém s protiblokovacím brzdovým systé-
mem.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deak-
tivaci parkovací brzdy a hladina kapaliny
v nádobce hlavního válce (brzdového) je na
značce maximální hladiny, znamená to, že
se může jednat o poruchu hydraulického
systému brzd nebo že protiblokovací brz-
dový systém (ABS) / systém elektronického
řízení stability (ESC) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě bude
kontrolka svítit do té doby, než bude problém
odstraněn. Pokud se problém týká posilo-vače brzd, po sešlápnutí brzdového pedálu
se spustí čerpadlo systému ABS a při
každém zastavování ucítíte pulzační pohyb
brzdového pedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí rezervní
brzdnou kapacitu v případě závady části
hydraulického systému. Netěsnost v některé
z polovin dvojitého brzdového systému je
indikována kontrolkou brzd, která se zapne,
když hladina brzdové kapaliny v hlavním
válci klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina
nebude odstraněna.
POZNÁMKA:
Při prudkém zatáčení kontrolka může krátce
bliknout, když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servisu
a nechte zkontrolovat hladinu brzdové kapa-
liny.
Bude-li indikována porucha brzd, je nutné
neprodleně provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená kon-
trolka brzd, je nebezpečná. Mohlo dojít
k selhání části brzdového systému.
Brzdná dráha vozidla bude delší. Může
dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo
zkontrolovat.
Vozidla vybavená protiblokovacím brzdo-
vým systémem (ABS) jsou také vybavena
elektronickým rozdělovačem brzdné síly
(EBD). Při závadě systému EBD se kon-
trolka brzd rozsvítí společně s kontrolkou
systému ABS. Je nutná okamžitá oprava
systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat
nastavením spínače zapalování z polohy
OFF (Vypnuto) do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Kontrolka by měla svítit při-
bližně čtyři sekundy. Kontrolka by pak měla
zhasnout, není-li aktivována parkovací
brzda nebo není-li zjištěna závada brzd.
Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechte její
funkci zkontrolovat u autorizovaného dea-
lera.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
64