Page 201 of 322

6. Kun moottori on käynnistetty, irrota käyn-
nistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä:
Käynnistyskaapelien irtikytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen(-)
pää irti sen auton moottorin maadoituk-
sesta, jonka akku on tyhjentynyt.
2. Kytke negatiivisen(-)käynnistyskaapelin
toinen pää irti virtaa antavan akun nega-
tiivisesta(-)navasta.
3. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen(+)
pää irti virtaa antavan akun positiivisesta
(+)navasta.
4. Kytke positiivisen(+)käynnistyskaapelin
toinen pää irti sen auton positiivisesta(+)
navasta, jonka akku on tyhjentynyt.
Jos autosi täytyy käynnistää käynnistyskaape-
leilla usein, tarkistuta akku ja latausjärjes-
telmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.HUOMAUTUS!
Jotkin sähkölaitteet (esimerkiksi mobiili-
laitteet) saattavat kuluttaa virtaa, vaikka
ne eivät olisikaan käytössä. Jos sähkölaite
on kytkettynä virtaliitäntään riittävän pit-
kään moottorin ollessa sammutettuna, au-
ton akku voi tyhjentyä niin, että autoa ei
voi enää käynnistää.
TANKKAUS
HÄTÄTILANTEESSA
Polttoainesäiliön täyttökannen hätäavaus
Jos et saa polttoainesäiliön täyttökantta auki,
käytä hätäavaustoimintoa.
1. Avaa takaluukku.
2. Irrota oikeassa sisäpaneelissa oleva
avauskaapelin luukku avaimen kärjellä.
3. Avaa polttoainesäiliön täyttökansi vetä-
mällä hihnasta.
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA
Voit estää moottorin ylikuumenemisen seu-
raavissa tilanteissa toimimalla ohjeiden mu-
kaan.
• Maantiellä – hidasta nopeutta.
• Kaupunkiliikenteessä – vaihda vaihde
N-asentoon, mutta älä nosta moottorin
joutokäyntinopeutta.
HUOMAUTUS!
Jos jäähdytysjärjestelmä on kuuma ajon
aikana, ajoneuvo saattaa vaurioitua. Jos
lämpötilan osoitin kohoaa kohtaan H
(kuuma), aja tien sivuun ja pysäytä ajo-
neuvo. Kytke ilmastointi pois toiminnasta
ja anna moottorin käydä joutokäynnillä,
kunnes lämpötila laskee normaaliksi. Jos
lämpötilan osoitin jää kohtaan H ja kuulet
jatkuvaa varoitusääntä, sammuta moottori
välittömästi ja hanki apua.
199
Page 202 of 322

HUOMAUTUS:
Voit ehkäistä uhkaavan ylikuumenemisen
seuraavasti:
• Jos ilmastointilaite on toiminnassa, sam-
muta se. Ilmastointijärjestelmä lisää moot-
torin jäähdytysjärjestelmän kuumenemista.
Ilmastointijärjestelmän sammuttaminen
voi estää tämän kuumenemisen.
• Voit myös säätää sisäilman lämmittimen
täydelle teholle, suunnata lämmön jalkati-
laan ja siirtää puhaltimen suurimpaan pu-
hallusasentoon. Tällä tavalla lämmittimen
kenno toimii jäähdyttimen apuna ja auttaa
lämmön poistamisessa moottorin
jäähdytysjärjestelmästä.
VAROITUS!
Jäähdyttimestä tuleva kuuma jäähdytys-
neste (pakkasneste) tai höyry saattaa ai-
heuttaa palovammoja. Jos näet tai kuulet,
että konepellin alta tulee höyryä, älä avaa
konepeltiä ennen kuin jäähdytin on ehtinyt
jäähtyä. Älä koskaan yritä avata jäähdytys-
järjestelmän painetulppaa, kun jäähdytin
tai jäähdytysnestesäiliö on kuuma.
VAIHTEENVALITSIMEN
OHITUS
Jos vaihteenvalitsinta ei toimintahäiriön
vuoksi voi siirtää pois P-asennosta, vaihteen-
valitsinta voi siirtää väliaikaisesti seuraavalla
tavalla:
1. Sammuta moottori.
2. Kytke seisontajarru.
3. Irrota vaihteenvalitsimen kotelo ja suojus
varovasti keskikonsolista ruuvitaltalla tai
vastaavalla työkalulla ja nosta ne ylös,
jotta pääset käsiksi vaihteenvalitsimen
mekanismiin.
4. Paina jarrupoljin alas ja pidä sitä
painettuna.
5. Aseta pieni ruuvitaltta tai vastaava työ-
kalu vaihteenvalitsimen ohituksen auk-
koon (vaihteenvalitsimen oikeassa etukul-
massa) ja paina ohituksen vapautusvipua
alaspäin.6. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
7. Moottorin voi nyt käynnistää, kun vaih-
teenvalitsin on N-asennossa.
8. Asenna vaihteenvalitsimen suojus takai-
sin paikalleen.
Ohituksen aukko
HÄTÄTILANTEESSA
200
Page 203 of 322

JUUTTUNEEN
AJONEUVON
IRROTTAMINEN
Jos ajoneuvo on juuttunut mutaan, hiekkaan
tai lumeen, sitä voidaan usein liikuttaa edes-
takaisin heijaamalla. Puhdista eturenkaiden
ympärillä oleva alue kääntämällä ohjauspyö-
rää oikealle ja vasemmalle. Jos autossa on
automaattivaihteisto, paina vaihteenvalitsi-
men lukituspainiketta ja pidä se painettuna.
Vaihda sitten edestakaisin D- ja R-asentojen
välillä (automaattivaihteisto) tai 2. vaihteen
ja peruutusvaihteen välillä (manuaalivaih-
teisto) samalla kun painat kaasua varovasti.
HUOMAUTUS:
Jos autossa on automaattivaihteisto:Vaihto D-
ja R-asentojen välillä onnistuu vain, kun pyö-
rien nopeus on korkeintaan 8 km/h (5 mph).
Aina kun vaihteisto on vapaalla yli kahden
sekunnin ajan, D- tai R-asento on kytkettävä
painamalla jarrupoljinta.
Paina kaasupoljinta mahdollisimman vähän,
jotta keinuva liike säilyy ilman että pyörät
alkavat pyöriä tai moottorin kierrosnopeus
nousta.
HUOMAUTUS!
• Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen voi aiheuttaa vaihteiston
ylikuumenemisen ja vaurioitumisen.
Aseta vaihteenvalitsin N-asentoon ja
anna moottorin käydä joutokäyntiä aina-
kin minuutin ajan aina viiden keinunta-
liikkeen jälkeen. Näin estetään ylikuu-
mentuminen ja kytkimen tai vaihteiston
toimintahäiriön vaara, jos ajoneuvon ir-
rottaminen kestää pitkään.
• Kun heijaat paikalleen juuttunutta ajo-
neuvoa vaihtamalla vaihdetta D-asennon
/ 2. vaihteen ja peruutusvaihteen välillä,
älä pyöritä renkaita yli 24 km/h:n
(15 mph) nopeudella, ettei voimansiirto
vaurioidu.
• Moottorin kiihdyttäminen tai pyörien
pyörittäminen liian nopeasti voi ai-
heuttaa vaihteiston ylikuumenemisen ja
vaurioitumisen. Se voi vahingoittaa
myös renkaita. Älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella, kun
vaihde on kytkettynä (vaihteiden vaihta-
mista ei tapahdu).HUOMAUTUS:
Aseta ajovakauden ohjausjärjestelmä tarvit-
taessa Partial Off (Osittain käytössä) -tilaan
painamalla ESC Off -kytkintä ennen ajoneu-
von heijaamista. Katso lisätietoja
Turvallisuus-luvun kohdasta Sähköinen jarru-
jen ohjausjärjestelmä. Kun ajoneuvo on saatu
irrotettua, palaa ESC On -tilaan painamalla
ESC Off -kytkintä uudelleen.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Renkaiden liian suurten pyöri-
misnopeuksien kehittämät voimat saatta-
vat aiheuttaa akselin ja renkaiden vahin-
goittumisen tai hajoamisen. Rengas voi
räjähtää ja vahingoittaa lähellä olevia. Jos
auto on juuttunut, älä pyöritä pyöriä yli
48 km/h:n (30 mph) nopeudella tai yhtä-
jaksoisesti yli 30 sekunnin ajan. Älä anna
kenenkään olla lähellä pyörivää pyörää,
vaikka nopeus olisi pienikin.
201
Page 204 of 322

VIKAANTUNEEN AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantunutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla.
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta ETUVETOMALLIT NELIVETOMALLIT
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTU
Pyörät nostava hinaus-
laite tai hinaus hinaus-
kärryä käyttämälläTakaosaEI SALLITTU EI SALLITTU
Etuosa OKEI SALLITTU
LavakuljetusKAIKKI PARAS MENETELMÄ AINOA MENETELMÄ
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-
muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.HUOMAUTUS:
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.
• Jos auton akku on tyhjentynyt tai autossa
on sähkötoimisen seisontajarrun kytkemi-
sen yhteydessä ilmenevä sähkövika, tällöin
takapyörät on nostettava irti maasta, kun
auto siirretään hinausauton lavalle.Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virta-
avaimen on oltava ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa, ei ACC (Lisävaruste) -asennossa.
Huomaa, että Safehold-toiminto kytkee säh-
kötoimisen seisontajarrun, kun kuljettajan
ovi avataan (jos akku on kytkettynä, virta-
lukko on ON (Virta) -asennossa, vaihteisto ei
ole P-asennossa ja jarrupoljin on vapautettu).
Jos tätä ajoneuvoa hinataan virta-avain ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa, sähkötoiminen
seisontajarru on kytkettävä manuaalisesti
pois käytöstä painamalla jarrupoljinta ja ve-
tämällä EPB-kytkintä joka kerta, kun kuljet-
tajan ovi avataan.HÄTÄTILANTEESSA
202
Page 205 of 322

Jos auton akku on tyhjentynyt, katso tämän
luvun kohdasta Vaihteenvalitsimen ohitus oh-
jeita, kuinka automaattivaihteisto siirretään
pois P-asennosta, jotta autoa voi liikuttaa.
HUOMAUTUS!
• Älä käytä hinaamiseen taljamaisia väli-
neitä. Ajoneuvo saattaa vahingoittua.
• Kun ajoneuvo kiinnitetään hinausauton
lavalle, kiinnittämiseen ei saa käyttää
etu- eikä takajousituksen rakenteita.
Ajoneuvo voi vaurioitua väärin hinatta-
essa.
• Varmista, että sähkötoiminen seisonta-
jarru on vapautettu ja että se pysyy va-
pautettuna koko hinauksen ajan.
Ilman kauko-ohjainta
Erityistä huolellisuutta on noudatettava, kun
ajoneuvoa hinataan virtalukon ollessa LOCK/
OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa. Ainoa
sallittu hinaustapa ilman kauko-ohjaimen
käyttöä on lavakuljetus. Asianmukaisten hi-
nausvälineiden käytöllä estetään ajoneuvon
vaurioituminen.
Etuvetomallit (FWD) – kauko-ohjain
Valmistaja suosittelee, että hinattaessa käy-
tetään lava-autoa, jolloin kaikki neljä pyörää
ovatIRTImaasta.
Jos lava-auton käyttö ei ole mahdollista, ajo-
neuvo on hinattava etupyörät IRTI maasta
(hinauskärryä tai pyörien nostolaitetta käyttä-
mällä).
Varmista, että sähkötoiminen seisontajarru
on vapautettu ja että se pysyy vapautettuna
koko hinauksen ajan. Sähkötoimista seison-
tajarrua ei tarvitse vapauttaa, jos kaikki neljä
pyörää ovat ilmassa.
HUOMAUTUS!
Jos tämän ajoneuvon hinaamisessa ei nou-
dateta edellä annettuja ohjeita, seurauk-
sena voi olla vakavia moottori- ja/tai vaih-
teistovaurioita. Uuden ajoneuvon
rajoitettu takuu ei kata ohjeiden vastai-
sesta hinaamisesta aiheutuneita vaurioita.
Nelivetomallit
Valmistaja edellyttää, että hinattaessa kaikki
neljä pyörää ovatIRTImaasta.
Ajoneuvoa voidaan hinata hinausauton la-
valla tai ajoneuvon toinen pää nostettuna ja
toinen pää hinauskärryn päällä.
HUOMAUTUS!
• Etu- tai takapyöriä ei saa nostaa (jos
muut pyörät ovat maassa). Vaihteisto tai
voimansiirtoyksikkö vahingoittuu, jos
etu- tai takapyöriä nostetaan hinatta-
essa.
• Tämän ajoneuvon hinaaminen noudatta-
matta edellä mainittuja ohjeita voi ai-
heuttaa vakavia vaihteiston ja voiman-
siirtoyksikön vaurioita. Uuden
ajoneuvon rajoitettu takuu ei kata ohjei-
den vastaisesta hinaamisesta aiheutu-
neita vaurioita.
203
Page 206 of 322

Hinausköysi – lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla hinausköysi. Hinaus-
köydet eivät toimi kuten perinteiset hihnat,
ketjut tai vinssikaapelit.
VAROITUS!
Hinausköysiä saa käyttää juuttuneen ajo-
neuvon irrottamiseen vain hätätilanteessa.
Käytä hinausköysiä vain ajoneuvoissa,
jotka ovat hinausköydelle suositellun
enimmäispainon mukaisia. Kiinnitä hi-
nausköydet vain valmistajan suosittele-
miin kiinnityspisteisiin tai hätähinauskiin-
nityspisteisiin. Älä koskaan kiinnitä niitä
vetokuulaan tai ajoneuvon kiinnityspistee-
seen, sillä niitä ei ole suunniteltu tähän
tarkoitukseen. Älä koskaan kiinnitä niitä
ajoneuvon ohjauksen, voimansiirron tai
jousituksen osiin. ÄLÄ vedä köyttä terä-
vien reunojen tai hankaavien pintojen yli,
sillä ne voivat vaurioittaa köyttä. ÄLÄ käytä
vaurioitunutta köyttä, sillä sen vahvuus on
heikompi. ÄLÄ yritä korjata köysiä. Vain
pelastustoimissa mukana olevat henkilöt
saavat olla ajoneuvoissa. Ajoneuvoissa ei
saa olla matkustajia. Köysi voi iskeytyä
VAROITUS!
ajoneuvojen sisällä oleviin henkilöihin,
mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja. Siirrä
muut henkilöt vähintään 12,2 metrin
(40 ft) päähän pelastusalueelta, kun käy-
tät hinausköyttä.
Hinausköyden käyttö
1. Tutustu ensin kaikkiin varoituksiin ja
ohjeisiin.
2. Sijoita hinaava ajoneuvo oikealle paikalle.
3. Liitä hinausköysi.
4. Lisää vaimennin tai peite.
5. Tyhjennä vaara-alue ihmisistä.
6. Ala vetää turvallisesti ja hitaasti.
7. Irrota hinausköysi, kun molemmat ajo-
neuvot ovat turvassa ja pysäköityinä.
ONNETTOMUUKSIIN
REAGOIVA
TURVAJÄRJESTELMÄ
(EARS)
Autossa on onnettomuuksiin reagoiva turva-
järjestelmä.
Katso lisätietoja onnettomuuksiin reagoi-
vasta turvajärjestelmästä (EARS) luvun Tur-
vallisuus kohdasta Matkustajien turvajärjes-
telmät.
TAPAHTUMATIETOJEN
TALLENNUS (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen tal-
lennus (EDR). EDR-järjestelmän pääasialli-
nen tarkoitus on tallentaa kolareissa tai kola-
ria muistuttavissa tilanteissa (esim.
turvatyynyn täyttyminen tai tiellä olevaan es-
teeseen törmääminen) tietoja, jotka auttavat
ymmärtämään ajoneuvon järjestelmien toi-
mintaa kyseisissä tilanteissa.
Katso lisätietoja tapahtumatietojen tallen-
nusjärjestelmästä (EDR) luvun Turvallisuus
kohdasta Matkustajien turvajärjestelmät.
HÄTÄTILANTEESSA
204
Page 207 of 322

HUOLTO
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO.......206
Määräaikaishuolto – bensiinimoottori . .206
Määräaikaishuolto – dieselmoottori . . .210
MOOTTORITILA............213
2,4 litran moottori.............213
3,2 litran moottori.............214
2,0 litran dieselmoottori..........215
2,2 litran dieselmoottori..........216
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen . . .217
Jäähdytysjärjestelmä............217
Pesunesteen lisääminen..........218
Jarrujärjestelmä...............218Manuaalivaihteisto – lisävaruste.....219
Automaattivaihteisto............219
Huoltovapaa akku.............219
JÄLLEENMYYJÄN PALVELUT . .220
Tuulilasinpyyhkimen sulat........220
AJONEUVON NOSTAMINEN . . .224
RENKAAT.................224
Renkaat – Yleistä tietoa..........224
Rengastyypit.................229
Vararenkaat – lisävaruste..........230
Vanteiden ja pölykapselien huolto. . . .231Rengasketjut.................232
Renkaiden vuorottelua koskevia
suosituksia..................233
AJONEUVON VARASTOINTI . . .234
KORI.....................235
Korin suojaaminen.............235
SISÄTILAT................236
Istuimet ja kangasosat...........236
Muoviset ja pinnoitetut osat........236
Nahkaosat..................237
Lasipinnat..................237
HUOLTO
205
Page 208 of 322

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
Määräaikaishuolto – bensiinimoottori
Tässä käyttöoppaassa luetellut määräaikais-
huollot on suoritettava mainittujen aikojen
tai ajokilometrien jälkeen, jotta ajoneuvon
takuu ei raukea ja ajoneuvon toiminta ja
luotettavuus eivät kärsi. Pölyisissä oloissa,
erittäin lyhyillä matkoilla ja muissa ää-
rioloissa käytettävät ajoneuvot saattavat vaa-
tia huoltotoimenpiteitä useamminkin. Ajo-
neuvo on tutkittava ja huollettava myös
silloin, kun epäillään vikaa.
Öljynvaihtotarpeen ilmaisinjärjestelmä muis-
tuttaa, kun auto on vietävä määräaikaishuol-
toon.
Oil Change Required (Vaihda öljyt) näkyy mit-
taristossa ja äänimerkki kuuluu, kun öljyn-
vaihto on ajankohtainen.
Öljyn vaihtotarpeen viesti syttyy noin
11 200 km (7 000 mailia) viimeisimmän
öljynvaihdon jälkeen. Vie ajoneuvo huoltoon
mahdollisimman nopeasti eli seuraavien
800 ajokilometrin (500 mailin) aikana.HUOMAUTUS:
• Öljyn vaihtotarpeen viesti ei seuraa edelli-
sestä öljynvaihdosta kulunutta aikaa.
Vaihda auton öljyt, jos edellisestä vaihdosta
on kulunut 12 kuukautta, vaikka öljyn vaih-
totarpeen viestiä EI näkyisi.
• Vaihda moottoriöljy useammin, jos ajat pit-
kiä aikoja maastossa.
•
Missään olosuhteissa öljynvaihtoväli ei saa olla
yli 12 000 km (7 500 mailia) tai 12 kuukautta
sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
Merkkihuolto nollaa öljynvaihtotarpeen il-
maisimen, kun säännöllinen öljynvaihto on
tehty. Jos säännöllinen öljynvaihto on tehty
muualla kuin valtuutetulla jälleenmyyjällä,
viesti voidaan nollata luvun Kojelauta ja mit-
taristo kohdassa Mittariston näyttö annettu-
jen ohjeiden mukaisesti.
Kerran kuukaudessa tai ennen pitkää matkaa
• Tarkista moottoriöljyn määrä.
• Tarkista tuulilasinpesunesteen määrä.•
Tarkista rengaspaineet ja etsi renkaista epäta-
vallisia kulumia tai vaurioita. Vaihda renkaiden
paikkoja, jos huomaat epätasaista kulumista,
vaikka se tapahtuisi ennen kuin öljyn ilmaisin-
järjestelmä kytkeytyy käyttöön.
•Tarkista jäähdytysnestesäiliön ja jarrujen
pääsylinterin nesteen määrä ja lisää tarvit-
taessa nestettä.
•Tarkista kaikkien sisä- ja ulkovalojen
toiminta.
Jokaisen öljynvaihdon yhteydessä
•Vaihda öljyt ja suodatin.
•
Vaihda renkaiden paikkaa keskenään.Vaihda
renkaiden paikkoja, jos huomaat epäsäännöl-
listä kulumista, vaikka se tapahtuisi ennen
kuin öljyn ilmaisinjärjestelmä kytkeytyy käyt-
töön.
•Tarkista akku sekä puhdista ja kiristä liitti-
met tarvittaessa.
•Tarkista jarrupalat, kengät, roottorit, rum-
mut, letkut ja seisontajarru.
•Tarkista moottorin jäähdytysjärjestelmän
suoja ja letkut.
•Tarkista pakokaasujärjestelmä.
• Tarkista moottorin ilmanpuhdistin, jos ajat
pölyisissä olosuhteissa tai maastossa.
HUOLTO
206