Page 97 of 322

Jos olet keskimääräistä lyhyempi, olkavyön
kiinnitintä kannattaa laskea. Jos taas olet
keskimääräistä pidempi, kiinnitintä kannat-
taa nostaa. Kun vapautat kiinnittimen painik-
keen, varmista, että se lukkiutuu paikalleen
yrittämällä nostaa tai laskea sitä.
HUOMAUTUS:
Olkavyön yläkiinnittimessä on helppokäyttöi-
nen säätöominaisuus. Ominaisuuden avulla
olkavyön kiinnitintä voi säätää yläasennossa
ilman, että vapautuspainiketta painetaan tai
puristetaan. Varmista olkavyön kiinnittimen
lukitus vetämällä sitä alaspäin, kunnes se
lukittuu paikalleen.
VAROITUS!
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien turval-
lisuuden.
• Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
VAROITUS!
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
• Turvavyön virheellinen säätö voi heiken-
tää vyön tehoa törmäystilanteessa.
Turvavyön käyttö raskauden aikana
Kaikkien matkustajien on käytettävä turva-
vyötä, myös raskaana olevien naisten. Äidin
ja syntymättömän lapsen loukkaantumisriski
vähenee turvavyön käytön myötä.Aseta lantioturvavyö tiukasti vatsan alapuo-
lelle, lantion vahvojen luiden ylitse. Vie olka-
vyö rinnan ylitse niin, että se ei asetu kaulan
kohdalle. Älä koskaan aseta olkavyötä selän
taakse tai kainaloon.
Turvavyön kiristin
Etuistuinten turvavöissä on kiristimet, jotka
kiristävät vyöt törmäyksen sattuessa. Kiristi-
met tehostavat turvavyön toimintaa varmista-
malla, että turvavyö on tiukasti kehoa vasten
heti törmäyksen sattuessa. Kiristimet toimi-
vat käyttäjän koosta riippumatta ja myös tur-
vaistuimessa istuvien lasten kohdalla.
HUOMAUTUS:
Kiristimistä huolimatta on erittäin tärkeää
asettaa turvavyö oikeaan kohtaan. Turvavyön
on kuljettava kehonmyötäisesti ja oikeassa
kohdassa.
Esikiristimet otetaan käyttöön matkustajien
turvajärjestelmän ohjausyksiköstä (ORC). Ki-
ristimet ovat turvatyynyjen tapaan kertakäyt-
töisiä. Aktivoituneet turvatyynyt ja kiristimet
on vaihdettava välittömästi.
Raskaus ja turvavyöt
95
Page 98 of 322

Voimanrajoitin
Etuistuinten turvavöissä on voimanrajoitintoi-
minto, joka pienentää loukkaantumisriskiä on-
nettomuudessa. Tässä turvavyöjärjestelmässä on
kelausmekanismi, joka vapauttaa vyötä hallitusti.
Automaattiset lukituskelat (ALR) – lisäva-
ruste
Matkustajan istuinten turvavöissä saattaa olla
automaattinen lukituskela (ALR), jota käytetään
turvaistuimen kiinnittämiseen. Katso lisätietoja
käyttöoppaan luvun Turvaistuimet kohdasta Tur-
vaistuimen kiinnittäminen ajoneuvon turvavyön
avulla. Alla olevassa kuvassa on esitetty kunkin
istumapaikan lukitustoiminto.
Jos matkustajan istuimessa on automaatti-
nen lukituskela ja istuinta käytetään normaa-
likäyttöön, vedä turvavyötä ulos vain sen ver-
ran, että se kulkee mukavasti matkustajan
rintakehän yli. Älä vedä enempää, jottet ak-
tivoisi automaattista lukituskelaa. Jos auto-
maattinen lukituskela aktivoituu, turvavyön
kelautuessa kuuluu naksahtava ääni. Anna
tällaisessa tapauksessa turvavyön kelautua
kokonaan ja vedä sitten turvavyötä huolelli-
sesti ulos vain sen verran, että se kulkee
mukavasti matkustajan rintakehän yli.
Liu’uta turvavyön solki lukkoon, kunnes kuu-
let naksahduksen.
Automaattisen lukituksen tilassa olkavyö esi-
lukkiutuu automaattisesti. Turvavyö jatkaa
kelautumista, kunnes olkavyö ei enää ole
löysä. Käytä automaattista lukitustoimintoa
aina, kun turvaistuin asennetaan istuimelle,
jossa on tällä toiminnolla varustettu turvavyö.
12-vuotiaat ja sitä nuoremmat lapset on aina
kiinnitettävä asianmukaisesti auton
takaistuimelle.VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
Automaattisen lukituksen käyttäminen
1. Kiinnitä lantio-/olkavyöyhdistelmä.
2. Ota kiinni olkaosasta ja vedä turvavyötä
alaspäin, kunnes se on kokonaan ulkona
kelauslaitteesta.
3. Anna turvavyön kelautua takaisin. Turva-
vyön kelautuessa kuuluu naksahteleva
ääni. Tämä ilmaisee, että turvavyö on au-
tomaattisen lukituksen tilassa.
ALR = Automaattinen lukituskela
TURVALLISUUS
96
Page 99 of 322

Automaattisen lukitustilan poistaminen käy-
töstä
Avaa lantio-/olkavyöyhdistelmän vyö ja anna
sen kelautua kokonaan, jolloin automaattisen
lukituksen tila poistuu käytöstä ja ajoneuvon
hätälukitustila tulee käyttöön.
VAROITUS!
• Turvavyöyksikkö on vaihdettava, jos au-
tomaattinen lukituskela tai jokin muu
turvavyön toiminto ei toimi oikein
huolto-oppaan mukaisen tarkistuksen
yhteydessä.
• Jos turvavyöyksikköä ei vaihdeta, louk-
kaantumisriski onnettomuudessa voi
kasvaa.
• Älä käytä automaattista lukitustilaa tur-
vavyötä käyttävien matkustajien tai koro-
keistuinta käyttävien lasten kohdalla.
Lukittua tilaa käytetään vain selkä tai
kasvot menosuuntaan asennettavissa
turvaistuimissa, joissa on valjaat lapsen
kiinnittämistä varten.
Lisäturvajärjestelmät (SRS)
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Turvatyynyjärjestelmän on oltava valmis suo-
jaamaan sinua onnettomuudessa. Matkusta-
jien turvajärjestelmän ohjausyksikkö (ORC)
valvoo turvatyynyjärjestelmän sähköisten
komponenttien sisäisiä piirejä ja johdotusta.
Autossa voi olla seuraavat turvatyynyjärjestel-
män osat:
Turvatyynyjärjestelmän osat
• Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
• Turvatyynyn varoitusvalo
• Ohjauspyörä ja -pylväs
• Kojelauta
• Polviturvatyynyt
• Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
• Turvavyön lukon katkaisin
• Sivuturvatyynyt• Lisäpolviturvatyynyt
• Etu- ja sivutörmäysanturit
• Turvavöiden esikiristimet
Turvatyynyn varoitusvalo
ORC tarkistaa turvatyynyjärjestelmän
sähköisten osien valmiuden aina, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa. Jos virtalukko on OFF
(Sammutus)- tai ACC (Lisävaruste)
-asennossa, turvatyynyjärjestelmä ei ole käy-
tössä eivätkä turvatyynyt täyty ilmalla.
ORC sisältää varavoimajärjestelmän, joka voi
laukaista turvatyynyt myös siinä tapauksessa,
että akun virta ei ole käytettävissä.
ORC sytyttää turvatyynyn varoitusvalon koje-
laudassa itsetarkistusta varten noin 4–8 se-
kunniksi, kun virtalukko käännetään ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon. Turvatyynyn
varoitusvalo sammuu, kun tarkistus on suori-
tettu. Jos ORC havaitsee vian jossakin järjes-
telmän osassa, turvatyynyn varoitusvalo syt-
tyy hetkeksi tai palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkki varoittaa, jos valo syttyy uudel-
leen käynnistyksen jälkeen.
97
Page 100 of 322

ORC sisältää myös vianmääritystoiminnon,
joka sytyttää kojelautaan turvatyynyn varoi-
tusvalon, jos havaitaan vika, joka voi vaikut-
taa turvatyynyjärjestelmään. Vianmääritys
myös tallentaa toimintahäiriön tiedot. Vaikka
turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu siten,
että sitä ei tarvitse normaalitilanteessa huol-
taa, huollata järjestelmä välittömästi seuraa-
vissa tilanteissa:
• Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8 sekun-
nin ajaksi, kun virtalukko siirretään ensim-
mäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
• Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan
4–8 sekunnin jälkeen.
• Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin
tai jää palamaan ajon aikana.
HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai
jokin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huo-
miotta, koska se saattaa merkitä sitä, että
turvatyynyjärjestelmä ei toimi törmäysti-
lanteessa. Jos valo ei syty hetkeksi poltti-
mon tarkistamista varten käynnistyksen
aikana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon ai-
kana, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä val-
tuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä välittö-
mästi.
Ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo
Jos turvatyynyjen varoitusvalon toiminnassa
on häiriö, joka saattaa vaikuttaa turvajärjes-
telmän toimintaan, ylimääräinen turvatyyny-
jen varoitusvalo syttyy kojetauluun. Ylimää-
räinen turvatyynyjen varoitusvalo palaa,
kunnes vika on korjattu. Lisäksi yksittäinen
merkkiääni ilmoittaa, että ylimääräinen tur-
vatyynyjen varoitusvalo on syttynyt ja vika on
havaittu. Mikäli ylimääräinen turvatyynyjen
varoitusvalo vilkkuu tai palaa jatkuvasti ajon
aikana, vie auto välittömästi valtuutetun jäl-leenmyyjän tarkistettavaksi. Katso lisätietoja
ylimääräisestä turvatyynyjen varoitusvalosta
tämän käyttöoppaan luvusta Kojelauta ja mit-
taristo.
Etuturvatyynyt
Autossa on etuturvatyynyt ja lantio-/olkavyöt
kuljettajalle ja etumatkustajalle. Etuturvatyy-
nyt täydentävät turvavyöjärjestelmää. Kuljet-
tajan etuturvatyyny on asennettu ohjauspyö-
rän keskiosaan. Matkustajan etuturvatyyny
on kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen suojakansissa on merkintä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.
TURVALLISUUS
98
Page 101 of 322

VAROITUS!
• Jos olet liian lähellä ohjauspyörää tai
kojelautaa etuturvatyynyn lauetessa,
voit loukkaantua vakavasti tai menehtyä.
Turvatyynyt tarvitsevat tilaa voidakseen
VAROITUS!
täyttyä. Pidä istuin riittävän takana, no-
jaa selkänojaan ja ojenna käsivarret,
jotta yletyt ohjauspyörään tai kojelau-
taan.
• Älä aseta selkä menosuuntaan asennet-
tavaa turvaistuinta turvatyynyn eteen.
Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyjen
ominaisuudet
Etuturvatyynyjärjestelmä toimii matkustajien
turvajärjestelmän ohjausyksikön (ORC) mää-
rittämän törmäyksen vakavuuden ja tyypin
perusteella. Ohjausyksikkö vastaanottaa tie-
toja auton etuosassa olevilta törmäystunnis-
timilta (lisävaruste) tai muilta järjestelmän
osilta. Kuljettajan etuturvatyynyjärjestel-
mässä on yksivaiheinen turvatyyny. Matkus-
tajan etuturvatyynyjärjestelmässä on moni-vaiheinen turvatyyny. Ensimmäisen vaiheen
täyttömekanismi laukeaa välittömästi turva-
tyynyn täyttymisen aiheuttavan törmäyksen
aikana. Monivaiheisessa turvatyynyssä käyte-
tään vähemmän tehoa lievemmissä törmäys-
tilanteissa. Vakavammissa törmäystilanteissa
käytetään enemmän tehoa.
Ajoneuvossa voi olla kuljettajan ja etumat-
kustajan turvavyön lukon katkaisin, joka ha-
vaitsee, jos kuljettajan tai etumatkustajan
turvavyö ei ole kiinnitetty. Turvavyön lukon
katkaisin saattaa vaikuttaa matkustajan mo-
nivaiheisen turvatyynyn täyttymismäärään.
VAROITUS!
• Kojelaudalle tai ohjauspyörälle ei saa
asettaa esineitä siten, että ne ovat turva-
tyynyn päällä tai sen välittömässä lähei-
syydessä. Nämä esineet voivat aiheuttaa
vaaratilanteen auton joutuessa törmäys-
tilanteeseen, jossa turvatyyny täyttyy.
• Älä sijoita mitään turvatyynyjen suoja-
kansien päälle tai niiden ympärille äläkä
yritä avata suojakansia. Saatat vaurioit-
taa turvatyynyjä ja loukkaantua onnetto-
Etuturvatyynyjen ja polviturvatyynyjen
sijainnit
1 – Kuljettajan ja matkustajan etuturva-
tyynyt
2 – Matkustajan polvisuoja
3 – Kuljettajan polviturvatyyny / kuljet-
tajan polvisuoja
99
Page 102 of 322

VAROITUS!
muustilanteessa, koska turvatyynyt eivät
ole enää toimintakuntoisia. Turvatyyny-
jen suojakannet aukeavat vain silloin,
kun turvatyynyt täyttyvät.
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät täyty kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään tur-
vallisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyyny-
jen ei oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaa-
tumistörmäysten aiheuttamien vammojen
riskiä. Etuturvatyynyt eivät laukea kaikissa
etutörmäyksissä, mukaan lukien törmäykset,
jotka voivat vaurioittaa ajoneuvoa huomatta-
vasti. Tällaisia törmäyksiä voivat olla mm.
törmäykset pylväisiin, rekkojen alatukiraken-
teisiin ja törmäykset tietyissä kulmissa.Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta törmä-
yksen tyypistä ja törmäyskohdasta riippuen
törmäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa vahin-
goittuu vain hieman, mutta joiden hidastava
voima on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat
ajoneuvon hidastumista tietyllä aikavälillä,
ajoneuvon nopeus ja vaurio sinällään eivät
osoita selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi
laueta ja milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkustajia
kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät kul-
jettajan ja matkustajat oikeassa asennossa,
riittävän kaukana täyttyvästä turvatyynystä.
Kun matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö havaitsee törmäyksen, joka edel-
lyttää etuturvatyynyjen täyttymistä, se ilmoit-
taa siitä täyttöyksiköille. Etuturvatyynyt
täyttyvät suurella määrällä myrkytöntä kaa-
sua.
Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
matkustajanpuoleinen yläosa avautuvat ja
siirtyvät sivuun, kun turvatyynyt täyttyvät.
Etuturvatyynyt täyttyvät kokonaan silmänrä-päystä nopeammin. Etuturvatyynyt tyhjene-
vät nopeasti ja pitävät samanaikaisesti kul-
jettajaa ja etumatkustajaa paikoillaan.
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja etu-
matkustajan polvia ja pyrkivät vaihtamaan
heidän asentoaan niin, että etuturvatyynyistä
olisi heille paras mahdollinen suoja.
VAROITUS!
• Älä poraa tai leikkaa polvisuojia äläkä
yritä purkaa niitä.
• Älä asenna polvisuojien päälle lisälait-
teita, kuten hälytysvaloja, stereoita, ra-
diopuhelimia jne.
Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
Ajoneuvossa on kuljettajan lisäpolviturva-
tyyny, joka on asennettu kojetauluun ohjaus-
pylvään alle. Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
antaa lisäsuojaa etutörmäyksessä. Se toimii
yhdessä turvavöiden, esikiristimien ja etutur-
vatyynyjen kanssa.
TURVALLISUUS
100
Page 103 of 322

Sivuturvatyynyt
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB) (lisä-
varuste)
Ajoneuvossa saattaa olla istuimiin asennetut
sivuturvatyynyt (SAB). Jos ajoneuvossa on
istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB),
lue alla olevat tiedot.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt sijaitse-
vat etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty istui-
men ulkoreunassa olevalla merkinnällä SRS
AIRBAG tai AIRBAG.
Sivuturvatyynyt (lisävaruste) voivat pienentää
loukkaantumisriskiä tietyissä sivutörmäyk-
sissä turvavöiden ja korirakenteen ohella.Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa sel-
känojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä si-
vuturvatyyny tulee ulos istuimen saumakoh-
dasta ja täyttyy matkustajan ja oven väliin.
Sivuturvatyyny työntyy esiin erittäin nopeasti
ja kovalla voimalla, ja se voi vahingoittaa
matkustajia, jos he eivät istu istuimella oi-
kein tai jos turvatyynyn täyttymisalueella on
esineitä. Lasten loukkaantumisriski on vielä
suurempi.
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia is-
tuinsuojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivu-
turvatyynyjen välissä. Muutoin järjestel-
män toiminta voi kärsiä tai esineitä voi
työntyä sinua kohti aiheuttaen vakavia
vammoja.
Etuistuimeen asennetun
lisäsivuturvatyynyn merkki
101
Page 104 of 322

Sivuturvaverho (SABIC) – lisävaruste
Ajoneuvo on saatettu varustaa sivuturvaver-
hoilla (SABIC). Jos ajoneuvossa on sivuturva-
verhot (SABIC), lue alla olevat tiedot.
Sivuturvaverhot sijaitsevat sivuikkunoiden
yläpuolella. Lisäsivuturvaverhot on merkitty
tekstillä SRS AIRBAG tai AIRBAG.Sivuturvaverhot (SABIC, lisävaruste) voivat
vähentää pää- ja muiden vammojen riskiä
reunimmaisille etu- ja takamatkustajille tie-
tyissä sivutörmäyksissä, ja ne täydentävät
turvavöiden ja korirakenteen tarjoamaa suo-
jaa.
Verhot laukeavat alaspäin ja peittävät sivuik-
kunat. Täyttyvä sivuturvaverho työntää ver-
hoilun pois tieltään ja peittää ikkunan. Sivu-
turvaverhot täyttyvät kovalla voimalla, ja ne
voivat vahingoittaa matkustajia, jos he eivät
käytä turvavöitä tai istu asianmukaisesti, tai
jos täyttymisalueella on esineitä. Lasten
loukkaantumisriski on vielä suurempi.
Sivuturvaverhot (SABIC, lisävaruste) voivat
pienentää autossa olijoiden riskiä paiskautua
ulos sivuikkunoista tietyissä
sivutörmäystilanteissa.
VAROITUS!
• Älä pinoa matkatavaroita tai muuta
kuormaa niin korkealle, että ne ovat si-
vuturvaverhojen edessä. Sivuikkunoiden
yläpuolisen verhoilupaneelin edessä ei
VAROITUS!
saa olla mitään esteitä, jotta sivuturva-
verhon toiminta ei esty.
• Jotta sivuturvaverhot toimisivat oikein,
älä asenna ajoneuvoon lisävarusteita,
jotka voivat muuttaa kattoa. Älä lisää
muun valmistajan kattoluukkua ajoneu-
voon. Älä asenna kiinteää asennusta
(ruuvi- tai pulttikiinnityksiä) vaativia
kattotelineitä autoon. Älä missään ta-
pauksessa poraa reikiä auton kattoon.
Sivutörmäykset
Sivuturvatyynyt aktivoituvat tietyissä sivutör-
mäyksissä. Matkustajien turvajärjestelmän
ohjausyksikkö (ORC) määrittää, laukeavatko
sivuturvatyynyt törmäyksessä törmäyksen va-
kavuuden ja tyypin mukaan. Sivutörmäysan-
turit auttavat ORC:tä määrittämään oikean
reaktion törmäystapahtumiin. Järjestelmä on
kalibroitu laukaisemaan sivuturvatyynyt tör-
mäyksen puolella tilanteessa, joka vaatii si-
vuturvatyynyjen tarjoamaa suojaa. Sivuturva-
tyynyt laukeavat sivutörmäyksissä toisistaan
riippumatta. Vasemman puolen sivutörmäyk-
sessä laukeavat vasemmat sivuturvatyynyt ja
Lisäsivuturvaverhon merkinnän sijainti
TURVALLISUUS
102