2018 JEEP CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

4X4-modeller
Tillverkaren kräver bogsering med alla fyra
hjulenOVANFÖRmarken.
Acceptabla metoder är att bärga fordonet på
ett flak eller med fordonets främre eller bakre
del upphöjd och den andra änden på en
bogserdolly.
FÖRSIKTIGHET!
• Fram- eller bakhjulen ska inte vara upp-
lyfta (om övriga hjul är på marken).
Växellådan eller fördelningslådan ska-
das vid bogsering med fram- eller bak-
hjulen upplyfta.
• Bogsering av fordonet utan att ovanstå-
ende anvisningar följs kan orsaka allvar-
liga skador på växellåda och/eller fördel-
ningsväxellåda. Skador p.g.a. felaktig
bogsering omfattas inte av garantin.
Bärgningslina – tillval
En bärgningslina kan medfölja ditt fordon.
Bärgningslinor fungerar inte som vanliga bog-
serlinor, kedjor eller vinschvajrar.
VARNING!
Bogserlinor ska endast användas vid nöd-
situationer för att bärga fordon som inte
kan flyttas på annat sätt. Använd endast
bogserlinor på fordon som inte överskrider
den rekommenderade totalvikten för din
bogserlina. Anslut endast bogserlinor till
fästpunkter eller bogseringsfästpunkter för
nödsituationer som är rekommenderad ori-
ginalutrustning. Anslut aldrig till dragkro-
ken eller bilens förankringspunkter, de är
inte utformade för detta ändamål. Anslut
aldrig till fordonets styrning, drivlina, eller
andra fjädringskomponenter. Dra ALDRIG
en lina över vassa kanter eller på grova ytor
som kan skada bogserlinan. Använd ALD-
RIG en skadad lina, den har nedsatt håll-
fasthet. Försök INTE reparera linor. EN-
DAST personer som utför bogseringen får
befinna sig i de båda fordonen. Inga
passagerare. Personer som befinner sig
inne i fordon kan träffas av en lina som går
av och snärtar tillbaka och orsakar allvar-
liga skador. FLYTTA åskådare minst 40 fot
(12,2 m) från bogseringsområdet vid an-
vändning av en bogserlina.Använda bärgningslinan
1. Läs alla varningar och instruktioner först.
2. Placera bärgningsbilen i rätt läge.
3. Anslut bärgningslinan.
4. Lägg på en dämpare eller en filt.
5. Utrym riskzonen.
6. Börja dra långsamt och säkert.
7. Koppla bort bärgningslinan när båda for-
donen står säkert parkerade.
ENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS)
(UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA (EARS))
Det här fordonet är utrustat med ett Enhan-
ced Accident Response System (Utökat
skyddssystem vid olycka).
Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i ”Säker-
het” för mer information om Enhanced Acci-
dent Response System (EARS) (Utökat
skyddssystem vid olycka).
199

Registrering av händelsedata
(Event Data Recorder – EDR)
Det här fordonet är utrustat med en registrer-
ingsenhet för händelsedata (EDR). Huvud-
uppgiften för EDR är att registrera händelse-
data som kan vara till hjälp för att förstå hur
fordonets system fungerat under en kollision
eller ett kollisionstillbud, som t.ex. om en
krockkudde löser ut, eller stötar mot ett
hinder på vägen.
Se avsnittet ”Säkerhetssystemets styrenhet”
i ”Säkerhet” för mer information om händel-
seregistrerare (EDR).
I EN NÖDSITUATION
200

SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE......202
Schemalagd service – bensinmotor . . .202
Schemalagd service — dieselmotor . . .206
MOTORRUM...............210
2,4-liters motor...............210
3,2-liters motor...............211
2,0-liters dieselmotor............212
2,2-liters dieselmotor............213
Kontrollera oljenivån............214
Kylsystem..................214
Fylla på spolarvätska............215
Bromssystem................215Manuell växellåda - i förekommande
fall......................216
Automatisk växellåda...........216
Underhållsfritt batteri...........216VERKSTADSSERVICE........217
Vindrutetorkarblad.............217
LYFTA FORDONET...........221
DÄCK.....................221
Däck – allmän information........221
Däcktyper...................225
Reservhjul – tillval.............226
Vård av fälgar................228Snökedjor (slirskydd)............229
Rekommendationer för skiftning
av hjul....................230
FÖRVARING AV FORDONET . . .230
KAROSS ..................231
Skydda karossen...............231
INREDNING...............232
Säten och klädseldelar...........232
Delar i plast och belagda delar......232
Läderdelar..................233
Glasytor...................233
SERVICE OCH UNDERHÅLL
201

SCHEMALAGD SERVICE
Schemalagd service – bensinmotor
Underhåll enligt de schemalagda servicetill-
fällena som anges i denna handbok måste
utföras på de tidpunkter eller efter den körda
sträcka som anges för att fordonsgarantin ska
gälla och fordonets prestanda och tillförlitlig-
het ska vara den bästa möjliga. Service kan
behöva utföras oftare på fordon som används
under hårda förhållanden, t.ex. i dammiga
områden och som körs mycket korta kör-
sträckor. Inspektion och service ska även ut-
föras så fort något fel misstänks.
Indikeringssystemet för oljebyte påminner
om att det är dags att lämna in fordonet för
service enligt serviceprogrammet.
Meddelandet ”Oil Change Required” (Olje-
byte behövs) visas i kombinationsinstrumen-
tets display och en ljudsignal avges för att
ange att det är dags för oljebyte.Oljebytesindikatorns meddelande tänds ca
11 200 km (7 000 mile) efter senast utförda
oljebyte. Utför service så snart som möjligt
inom 800 km (500 miles).
OBS!
• Indikatorlampan för oljebyte visar inte hur
lång tid som har gått sedan det senaste
oljebytet. Byt olja om det har gått 12 må-
nader sedan senaste oljebytet, även om
oljebytesindikatorn INTE tänds.
• Byt motorolja oftare om fordonet körs i
terräng under en längre period.
• Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 12 000 km
(7 500 miles) eller 12 månader, beroende
på vilket som inträffar först.En auktoriserad återförsäljare kan återställa
indikatorlampan för oljebyte efter det att ol-
jan har bytts. Om det schemalagda oljebytet
utförs av någon annan än en auktoriserad
återförsäljare kan meddelandet nollställas
enligt stegen som beskrivs i avsnittet ”Kom-
binationsinstrumentets display” i ”Lär känna
din instrumentpanel”.
En gång i månaden eller före långfärd
• Kontrollera motoroljenivån.
• Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage även om det in-
träffar innan oljeindikatorsystemet aktive-
ras.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
202

• Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
• Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Vid varje oljebyte
• Byt olja och filter.
• Skifta däcken.Skifta dem vid första tecknet
på ojämnt slitage även om det inträffar innan
indikatorsystemet för oljebyte aktiveras.
• Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.• Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor, slangar och parkeringsbroms.
• Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.
• Kontrollera avgassystemet.
• Kontrollera motorns luftrenare vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
203

Underhållsschema — bensinmotor
Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Byt motorolja och oljefilter.†† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Om fordonet används i dammiga
miljöer eller i terräng bör du kon-
trollera luftfiltret och byta det
vid behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och
byt dem vid behov.XX X X X X X X X X
Kontrollera den främre fjäd-
ringen, styrlederna och damas-
kerna och byt vid behov.XX X X X X X X X X
Kontrollera visuellt skicket på:
karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar (avgas-,
bränsle- och bromssystem), gum-
midetaljer (damasker, kåpor,
bussningar etc.).XXX X X X X X X X
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X X X X
Byt bromsvätska var 24:e månad
vid användning av DOT
4-bromsvätska.*XXX X X X X X X X
SERVICE OCH UNDERHÅLL
204

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Kontrollera parkeringsbromsens
funktion.XX X X X X X X X X
Byt motorns luftfilter. X X X X X
Byt luftkonditioneringens/kupéns
luftfilter.XX X X X X X X X X
Byt tändstift (2,4- och 3,2-liters
motorer).**XX
Spola ur kylsystemet och byt mo-
torns kylvätska efter 10 år eller
240 000 km (150 000 miles),
beroende på vilket som inträffar
först.XX
Inspektera PCV-ventilen och byt
ut den vid behov.†X
Kontrollera och byt vid behov
främre hjälpaggregatsdrivrem,
spännrulle och remskiva.X
* Bytesintervallet för bromsvätska är enbart
baserat på tid. Körsträckor gäller inte.** Bytesintervallet för tändstiften är enbart
baserat på körsträckan. Årsintervall är inte
tillämpbara.† Det här underhållet rekommenderas av till-
verkaren, men fordras inte för att upprätt-
hålla utsläppsgarantin.
205

VARNING!
• Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete tar man fordonet till en
kompetent mekaniker.
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
Intensiv användning av fordonet
†† Byt motoroljan och motoroljefiltret efter
7 500 km (4 500 miles) eller 12 månader om
fordonet används under något av följande
svåra driftförhållanden:
• Ryckig körning med många stopp och star-
ter.• Körning under dammiga förhållanden.
• Kortare resor än 16 km (10 miles).
• Släpvagnskörning.
• Taxi-, polis- eller budtjänst (kommersiell
tjänst).
• Terräng- eller ökenkörning.
Schemalagd service — dieselmotor
Fordonet är utrustat med ett indikeringssys-
tem för oljebyte. Indikeringssystemet för ol-
jebyte påminner om att det är dags att lämna
in fordonet för service enligt serviceprogram-
met.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts-
förhållanden kan orsaka att meddelandet om
oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).För att föraren ska få bästa möjliga körupple-
velse har tillverkaren tagit fram särskilda ser-
viceintervall för fordonet. De måste följas för
att fordonet ska fungera på ett säkert och
tillförlitligt sätt.
Tillverkaren rekommenderar att det perio-
diska servicearbetet utförs av återförsäljaren.
Teknikerna hos din återförsäljare känner ditt
fordon bäst och har tillgång till information
från fabriken, Mopar-originalreservdelar och
specialutformade elektriska och mekaniska
verktyg som kan förebygga framtida dyra re-
parationer.
Service och underhåll ska genomföras enligt
de intervall som beskrivs i detta avsnitt.
OBS!
•Det verkliga intervallet för oljebyte och byte
av motoroljefilter beror på fordonets använd-
ningsförhållanden, och signaleras av var-
ningslampan eller meddelandet (om sådant
finns) på instrumentpanelen. Det bör inte
överskrida 20 000 km (12 500 miles) eller
12 månader.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
206