2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Notice d'entretien (in French)

le témoin jaune2 sur le combiné
de bord s'allume ;
un signal sonore retentit.
Cette situation persiste jusqu'au
ravitaillement suivant de LPG, même en
cas de fonctionnement à l'essence.
En cas d'épuisement du LPG, la
commutation à l'essence se fait
automatiquement et le témoin
1
fig. 68 sur le combiné de bord s'allume.
SIGNAL D'ANOMALIE DU SYSTÈME
En cas d'anomalie du système LPG, le
symbole sur l'écran
s'affichera et les
barres des niveaux s'éteindront.
Dans ce cas, s'adresser le plus
rapidement possible au Réseau
après-vente Fiat, en continuant à rouler
à l'essence.
RAVITAILLEMENTS
18) 19)
LPG
Capacité maximum de ravitaillement (y
compris la réserve) : 42 litres. Cette
valeur, basée sur la limite de 80 % de
remplissage du réservoir et de la
quantité de carburant restante
nécessaire pour un pompage régulier,
représente le ravitaillement maximum
autorisé. En outre, cette valeur peut
présenter, dans des ravitaillements
différents, de légères variations pour
différents motifs tels que différences
entre les pressions d'émission des
pompes en réseau, des pompes avec
des caractéristiques différentes
d'émission/bloc, réservoir pas
totalement en réserve.
ATTENTION Pour éviter d'obtenir des
indications anormales de l'indicateur de
carburant LPG sur le combiné de bord,
il est conseillé d'effectuer des
ravitaillements supérieurs à 10 litres.
ATTENTION
33)Nous rappelons que dans certains
pays (y compris l'Italie), il subsiste des
restrictions réglementaires sur l'accès des
parkings/le stockage des véhicules
alimentés avec un gaz plus dense que la
densité de l'air. Le LPG en fait partie.
34)En cas d'odeur de gaz, passer du
fonctionnement LPG à celui à essence et
se rendre immédiatement auprès du
Réseau Après-vente Fiat pour faire
exécuter des contrôles visant à exclure des
défauts éventuels du système.
ATTENTION
12)La voiture est équipée d'un système
d'injection gazeuse de LPG conçu
spécifiquement pour cette voiture : il est
donc formellement interdit de modifier la
configuration du système et de ses
composants. L'utilisation d'autres
composants ou matériels risque de
provoquer des dysfonctionnements et de
nuire à la sécurité. Par conséquent, en cas
d'anomalies, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat. Lors du remorquage ou
du levage de la voiture, pour éviter
d'endommager les parties du système
fonctionnant au gaz, il est nécessaire de
respecter les consignes de la Notice
d'entretien au paragraphe « Remorquage
de la voiture ».
13)Les pics de température de
fonctionnement du système varient entre -
20 °C et 100 °C.
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14)En cas de peinture au four, le réservoir
de LPG doit être déposé de la voiture, puis
remonté par le Réseau Après-vente Fiat.
Bien que le circuit LPG soit équipé de
nombreux dispositifs de sécurité, chaque
fois que la voiture est immobilisée pendant
de longues périodes ou déplacée lors
d'une situation d'urgence suite à des
pannes ou accidents, il est conseillé de
suivre la procédure suivante : dévisser les
dispositifs de fixation du couvercle du
réservoir de LPG, puis le déposer. Fermer
le robinet du LPG en tournant la bague
dans le sens des aiguilles d'une montre
(voir les indications figurant dans la rubrique
« Sécurité passive/sécurité active »).
Remonter ensuite le couvercle et revisser
les dispositifs de fixation.
15)Lors de la demande de commutation,
on perçoit un bruit métallique provenant
des soupapes pour la mise sous pression
du circuit. Pour les logiques de
commutation susmentionnées, le décalage
entre le cliquetis de la soupape et
l'extinction de l'indication sur le combiné de
bord est tout à fait normal.
16)Ne pas effectuer la commutation entre
les deux modes de fonctionnement
pendant la phase de démarrage du moteur.
17)Dans des conditions d'utilisation
particulières, tels que le démarrage et le
fonctionnement à basse température
ambiante ou bien en cas de LPG ayant un
faible contenu de Propane, le système peut
commuter temporairement au
fonctionnement à l'essence, sans que la
commutation soit signalée et affichée sur le
combiné de bord.En cas de faibles niveaux de LPG dans le
réservoir ou de demande de performances
élevées (par ex. en phase de dépassement,
voiture à pleine charge, franchissement de
pentes importantes), le système peut
commuter automatiquement au
fonctionnement à l'essence pour garantir la
puissance moteur requise ; dans ce cas, le
témoin vert
s'allume sur le combiné de
bord pour signaler que la commutation
s'est produite. Lorsque les conditions
énumérées ci-dessus changent, le système
revient automatiquement au mode de
fonctionnement au LPG et le témoin vert
s'éteint. Pour que la commutation
automatique mentionnée ci-dessus ait lieu,
il est nécessaire qu'une quantité suffisante
d'essence soit toujours présente dans le
réservoir de carburant.
18)Il est formellement interdit d'utiliser tout
type d'additif au LPG. Périodiquement (au
moins une fois tous les six mois), il est
conseillé de consommer le LPG du
réservoir jusqu'à épuisement puis, au
premier ravitaillement, de vérifier que la
capacité maximum estimée à 42 litres (y
compris la réserve) (avec une tolérance de
1 litres par excès) n'ait pas été dépassée.
Au cas où la valeur serait supérieure à
42 litres (y compris la réserve), s'adresser
immédiatement au Réseau Après-vente
Fiat.
19)Utiliser seulement du GPL pour traction
automobile.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(suivant modèle)
Votre voiture est équipée de l'Active
Grille Shutter, un système automatique
à ailettes mobiles appliqué devant le
module de refroidissement et dont
l'ouverture/fermeture automatique
permet d'améliorer l'aérodynamique du
véhicule et, par la même occasion, de
réduire la consommation tout en
conservant des conditions de
température optimales pour le
fonctionnement du moteur.
Lorsqu'il s'avère nécessaire de faire
arriver une plus grande quantité d'air
pour le refroidissement (par exemple en
circulation urbaine), les ailettes restent
ouvertes. Par contre, lorsque la
température est basse ou le flux d'air
s'avère suffisant (par exemple sur
autoroute), la grille se ferme.
En cas d'avarie, le témoin
s'allume
sur le combiné de bord.
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PRÉSENTATION DE LA VOITURE

FONCTION ECO
(selon le modèle)
Pour activer cette fonction, appuyer sur
le bouton ECO fig. 72.
La fonction ECO intervient uniquement
en mode automatique et destine les
logiques de changement de vitesse à
une conduite visant à optimiser la
consommation de carburant.
Quand la fonction est activée, la led
située sur le bouton s'allume. Cette
fonction est mémorisée ; par
conséquent, au redémarrage suivant le
système maintient la programmation
précédant le dernier arrêt du moteur.
Appuyer de nouveau sur le bouton ECO
pour désactiver la fonction et rétablir la
programmation de conduite normale.
ATTENTION En cas de déconnexion /
reconnexion de la batterie, la fonction
ECO sera désactivée et les paramètres
de conduite normale seront rétablis.
ATTENTION Pour les modèles équipés
de l'Adaptive Cruise Control (ACC), la
fonction ECO agit également sur la
réactivité en accélération de l’Adaptive
Cruise Control. Pour augmenter la
réactivité, il est possible de désactiver la
fonction ECO ou d'appuyer sur la
pédale d'accélérateur. Dans ce dernier
cas, l'Adaptive Cruise Control reprendra
à fonctionner dès q'on relâchera la
pédale.
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49

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
Cette section de la Notice vous
donnera toutes les informations utiles
pour apprendre à connaître, interpréter
et utiliser correctement le combiné de
bord.COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE
BORD....................51
ÉCRAN...................54
TRIP COMPUTER.............57
TÉMOINS ET MESSAGES.......58
50
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE BORD
VERSIONS AVEC ÉCRAN MULTIFONCTIONS
1. Tachymètre (indicateur de vitesse) 2. Indicateur numérique du niveau de carburant avec témoin de
réserve 3. Écran 4. Indicateur numérique de la température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de
température maximale 5. Compte-tours.
Témoin présent uniquement sur les versions Diesel. Sur les véhicules Diesel, le compte-tours affiche jusqu'à 7000 tours.
ATTENTION L’éclairage des graphiques du combiné de bord peut varier en fonction des versions.
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ÉCRAN MULTIFONCTIONS RECONFIGURABLE
1. Tachymètre (indicateur de vitesse) 2. Indicateur numérique du niveau de carburant avec témoin de réserve 3. Écran
4. Indicateur numérique de la température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température maximale
5. Compte-tours.
Témoin présent uniquement sur les versions Diesel. Sur les véhicules Diesel, le compte-tours affiche jusqu'à 7000 tours.
ATTENTION L’éclairage des graphiques du combiné de bord peut varier en fonction des versions.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

ÉCRAN MULTIFONCTION RECONFIGURABLE — VERSION LPG
1. Tachymètre (indicateur de vitesse) 2. Indicateur numérique du niveau d'essence avec témoin de réserve 3. Écran
4. Indicateur numérique du niveau de GPL avec témoin de réserve 5. Compte-tours.
ATTENTION L’éclairage des graphiques du combiné de bord peut varier en fonction des versions.
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ÉCRAN
DESCRIPTION
La voiture est équipée d’un écran en
mesure d'offrir des informations utiles
au conducteur en roulant.
Avec le dispositif de démarrage sur
STOP et clé extraite, à l'ouverture /
fermeture d'une porte, l'écran s'active
en affichant pendant quelques
secondes l'heure et le total des
kilomètres (ou miles) parcourus.
GEAR SHIFT INDICATOR
Le système Gear Shift Indicator (GSI)
signale au conducteur quand il convient
de changer de vitesse en affichant une
indication (2 fig. 76 pour les versions
avec écran multifonction ou bien 4
fig. 77 pour les versions avec un écran
multifonction reconfigurable) sur l'écran
du combiné de bord.
Grâce au GSI, le conducteur est
informé que le passage à une autre
vitesse permet d'obtenir une réduction
de la consommation.
Lorsque le symbole
s'affiche à l
'écran, le GSI suggère de passer à un
rapport de vitesse supérieur, tandis que
lorsque le symbole
s'affiche à
l'écran, le GSI suggère de passer à un
rapport de vitesse inférieur.L'indication de l'écran reste allumée
tant que l'on n'effectue pas de
changement de vitesse ou tant que les
conditions de conduite ne sont pas
revenues au point de ne plus avoir
besoin de changer de vitesse pour
l'optimisation de la consommation de
carburant.
Sur certaines versions, le rapport
engagé et le rapport conseillé sont
également affichés à côté du symbole
ou.
Il est en outre possible que les icônes
ou, soient affichées quand
le GSI suggère de passer une vitesse
deux fois supérieure ou inférieure à la
vitesse engagée. Sur ces versions,
quand les conditions de conduite
exigent de changer de vitesse pour
optimiser les consommations, le
système affiche uniquement le rapport
engagé.
Pendant le changement de vitesse,
l'indication du rapport engagé et
l'invitation à changer de vitesse
disparaissent de l'écran en même
temps et s'affichent à nouveau dès que
le nouveau rapport a été engagé.
ÉCRAN MULTIFONCTION
L'écran affiche fig. 76 les informations
suivantes :
1: Position d'assiette des phares
(uniquement avec feux de croisement
activés)
2: Indication de suggestion de
rapport (GSI)
3: Indication de vitesse enclenchée
4: Heure
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD