2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Notice d'entretien (in French)

PERFORMANCES
Vitesses maximales pouvant être atteintes après la première période d'utilisation de le véhicule.
Versions km/h
1.4 16V 95 Ch185
1.4 T-jet 120 ch / 1.4 T-jet 120 ch LPG200
1.6 E.TorQ192
1.3 Multijet 95 Ch180
1.6 Multijet 120 ch / 1.6 Multijet 120 ch ECO200
1.6 Multijet 120 ch
(*)/ 1.6 Multijet 120 ch ECO(*)200
1.6 Multijet 115 ch / 1.6 Multijet 115 ch ECO
(**)197
1.6 Multijet 115 ch
(*) (**)/ 1.6 Multijet 1115 ch ECO(*) (**)197
(*) Versions avec boîte de vitesses automatique double embrayage
(**) Versions pour des marchés spécifiques
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CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant, indiquées dans le tableau ci-dessous, sont calculées sur la base de cycles
d'utilisation théorique normalisés.
Pour la mesure de la consommation, les procédures suivantes ont été suivies :
cycle urbain: démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
cycle extra-urbain: simulation d'utilisation de la voiture sur un parcours extra-urbain avec de fréquentes accélérations sur
tous les rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120 km/h;
consommation mixte: elle est déterminée par pondération d'environ 37 % du cycle urbain et d'environ 63 % du cycle
extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la
voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture, la
présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance
à l'avancement entraînent des consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées.
ATTENTION Seulement après avoir parcouru les premiers 3 000 km, la consommation de carburant sera plus régulière.
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DONNÉES TECHNIQUES

CONSOMMATION SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/
100 km)
Version TIPO 5DOOR
Versions Cycle urbain Extra-urbain Combi
1.4 16V 95 ch E67,7 4,5 5,7
1.4 16V 95 ch E47,6 4,4 5,6
1.4 T-jet 120 ch7,7 5,0 6,0
1.4 T-jet 120 ch GPL
11,4
(**)/ 8,2(***)6,5(**)/ 5,2(***)8,3(**)/ 6,3(***)
1.6 E.TorQ E69,2 4,6 6,3
1.6 E.TorQ E49,0 4,5 6,2
1.3 Multijet 95 ch4,5 3,3 3,7
1.6 Multijet 120 ch
4,4 / 4,4
(****)3,3 / 3,4(****)3,7 / 3,8(****)
1.6 Multijet 120 ch ECO(*)4,0 / 4,0(****)3,0 / 3,1(****)3,4 / 3,4(****)
1.6 Multijet 115 ch(*****)4,4 / 4,4(****)3,3 / 3,4(****)3,7 / 3,8(****)
1.6 Multijet 115 ch ECO(*) (*****)4,0 / 4,0(****)3,0 / 3,1(****)3,4 / 3,4(****)
(**) Alimentation au LPG
(***) Alimentation à l'Essence
(****) Version avec boîte de vitesses automatique à double embrayage (*) En cas d'utilisation de pressions ou de types de pneus différents des prescriptions, les valeurs d'émission et de consommation indiquées ne sont plus garanties.
(*****) Version proposée sur certains marchés.
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Version TIPO STATION WAGON
Versions Cycle urbain Extra-urbain Combi
1.4 16V 95 ch E67,7 4,5 5,7
1.4 16V 95 ch E47,6 4,4 5,6
1.4 T-jet 120 ch7,7 5,0 6,0
1.4 T-jet 120 ch GPL
11,4
(**)/ 8,2(***)6,5(**)/ 5,2(***)8,3(**)/ 6,3(***)
1.6 E.TorQ E69,2 4,6 6,3
1.6 E.TorQ E49,0 4,5 6,2
1.3 Multijet 95 ch4,5 3,3 3,7
1.6 Multijet 120 ch
4,4 / 4,5
(****)3,3 / 3,5(****)3,7 / 3,9(****)
1.6 Multijet 120 ch ECO(*)4,0 / 4,1(****)3,0 / 3,2(****)3,4 / 3,5(****)
1.6 Multijet 115 ch(*****)4,4 / 4,5(****)3,3 / 3,5(****)3,7 / 3,9(****)
1.6 Multijet 115 ch ECO(*) (*****)4,0 / 4,1(****)3,0 / 3,2(****)3,4 / 3,5(****)
(**) Alimentation au LPG
(***) Alimentation à l'Essence
(****) Version avec boîte de vitesses automatique à double embrayage (*) En cas d'utilisation de pressions ou de types de pneus différents des prescriptions, les valeurs d'émission et de consommation indiquées ne sont plus garanties.
(*****) Version proposée sur certains marchés.
242
DONNÉES TECHNIQUES

ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d'émission de CO2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
Version TIPO 5DOOR
VersionsÉMISSIONS DE CO2SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR
(g/km)
1.4 16V 95 ch E6132
1.4 16V 95 ch E4132
1.4 T-jet 120 ch139
1.4 T-jet 120 ch GPL
135
(**)/ 146(***)
1.6 E.TorQ E6146
1.6 E.TorQ E4146
1.3 Multijet 95 ch99
1.6 Multijet 120 ch
98/99
(****)
1.6 Multijet 120 ch ECO(*)89/90(****)
1.6 Multijet 115 ch(*****)98/99(****)
1.6 Multijet 115 ch ECO(*) (*****)89/90(****)
(**) Alimentation au LPG
(***) Alimentation à l'Essence
(****) Version avec boîte de vitesses automatique à double embrayage (*) En cas d'utilisation de pressions ou de types de pneus différents des prescriptions, les valeurs d'émission et de consommation indiquées ne sont plus garanties.
(*****) Version proposée sur certains marchés.
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Version TIPO STATION WAGON
VersionsÉMISSIONS DE CO2SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR
(g/km)
1.4 16V 95 ch E6132
1.4 16V 95 ch E4132
1.4 T-jet 120 ch139
1.4 T-jet 120 ch GPL
135
(**)/ 146(***)
1.6 E.TorQ E6146
1.6 E.TorQ E4146
1.3 Multijet 95 ch99
1.6 Multijet 120 ch
98 / 101
(****)
1.6 Multijet 120 ch ECO(*)89/92(****)
1.6 Multijet 115 ch(*****)98 / 101(****)
1.6 Multijet 115 ch ECO(*) (*****)89/92(****)
(**) Alimentation au LPG
(***) Alimentation à l'Essence
(****) Version avec boîte de vitesses automatique à double embrayage (*) En cas d'utilisation de pressions ou de types de pneus différents des prescriptions, les valeurs d'émission et de consommation indiquées ne sont plus garanties.
(*****) Version proposée sur certains marchés.
244
DONNÉES TECHNIQUES

DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE
CYCLE
(pour versions/marchés où il est prévu)
Depuis des années FCA est totalement engagée dans la sauvegarde et le respect de l'environnement, au moyen
d'améliorations continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « éco-compatibles ». Pour
assurer aux clients le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux obligations de
la Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, FCA offre la possibilité à ses clients de se séparer de leur
voiture en fin de cycle sans coûts supplémentaires. La directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse
sans que le dernier détenteur ou propriétaire du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou
négative.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, on peut s'adresser soit à l'un de nos concessionnaires
soit à un centre de récolte et de démolition agréé par FCA. Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin de garantir un
service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut,
dans le respect de l’environnement.
On peut trouver des informations sur les centres de démolition et de récolte, soit auprès du réseau de concessionnaires FCA,
soit en appelant le numéro indiqué sur le Carnet de Garantie, soit en consultant le site Internet des différentes marques FCA.
245

MULTIMÉDIA
Ce chapitre décrit les fonctions
principales des systèmes
infotélématiquesUconnect™Radio,
Uconnect™5" LIVE,Uconnect™5"
Nav LIVE,Uconnect™7" HD LIVE,
Uconnect™7" HD Nav LIVEpouvant
être installés sur le véhicule.
CONSEILS, COMMANDES ET
INFORMATIONS GÉNÉRALES. . . .247
Uconnect™ Radio...........249
Uconnect™ 5" LIVE -
Uconnect™ 5" Nav LIVE.......259
Uconnect™ 7” HD LIVE -
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE.....272
HOMOLOGATIONS
MINISTÉRIELLES............289
246
MULTIMÉDIA