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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions essence — versions LPG)
AVERTISSEMENT : Après avoir effectué la dernière intervention mentionnée dans le tableau, continuer l'entretien programmé
en respectant la fréquence d'intervention indiquée dans le plan, par la cadence des points ou une remarque spécifique, pour
chaque opération. Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut comporter le dépassement de
l'intervalle maximum autorisé pour certaines opérations !
Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et réglage éventuel de
la pression ; contrôle de l'échéance de la recharge du kit
de réparation rapide (ou disponible)
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares,
clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitacle,
compartiment vide-poches, témoins du combiné de bord,
etc.)
Contrôle et éventuel rétablissement du niveau des liquides
dans le compartiment moteur(1)
Contrôle visuel de l'état des tuyaux et des raccords du
LPG et de la fixation du réservoir de LPG (versions
1.4 T-jet 120 Ch LPG E6)
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement
Contrôle par prise diagnostic du fonctionnement des
systèmes de contrôle du moteur, des émissions et de la
dégradation de l'huile moteur (le cas échéant)
(1) Les éventuels appoints doivent être effectués avec les liquides indiqués sur la documentation de bord et uniquement après avoir contrôlé l'intégrité de
l'installation.
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement, alimentation en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)
Contrôle du positionnement/de l'usure des balais
d'essuie-glace
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-
glace et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et
du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein
à main
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes des
freins à disque avant et arrière et intégrité de l'indicateur
d'usure des plaquettes
Contrôle visuel des conditions et de l'usure des garnitures
de freins à tambour arrière (versions 1.4 16v 95 Ch
E4/versions 1.4 16V 95 Ch E6/versions 1.6 E.TorQ
E6/versions 1.6 E.TorQ E4)
Contrôle visuel de l'état de la sonde lambda (versions
1.4 16V 95 ch E4 / versions 1.6 E.TorQ E4)(2)
(2) Cette opération doit être effectuée dans le cas d'utilisation du véhicule dans l'un des pays suivants : Afghanistan, Algérie, Angola, Arménie, Congo, Éthiopie,
Ghana, Iran, Iraq, Jordanie, Malawi, Mali, Mozambique, Niger, Sénégal, Syrie, Zimbabwe.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle visuel de la courroie crantée de distribution
(versions 1.4 16V 95 ch E6 / versions 1.4 T-jet 120 ch
LPG E6)(3)
Contrôle visuel de l'état de la courroie de distribution
(version 1.4 16V 95 ch E4)(3)
Contrôle visuel courroie/s de commande accessoires
(versions 1.4 16V 95 ch E6 / versions 1.4 T-jet 120 ch
LPG E6)(3)
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de
commande des accessoires (versions 1.4 16V 95 ch
E4)(3)
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de
commande des accessoires (versions 1.6 E.TorQ E6 /
versions 1.6 E.TorQ E4)
Contrôle de la tension de la courroie de commande des
accessoires (pour versions sans tendeur automatique)
(versions 1.4 16V 95ch E6 / versioni 1.4 T-jet 120 Ch LPG
E6)
Contrôle de la tension de la courroie de commande des
accessoires (pour versions sans tendeur automatique)
(versions 1.4 16V 95 ch E4)
(3) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation de la voiture dans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment
du kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de la tension de la courroie de commande des
accessoires (pour versions sans tendeur automatique)
(versions 1.6 E.TorQ E6 / versions 1.6 E.TorQ E4)
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
(versions 1.4 16V 95 ch E4 / versions 1.6 E.TorQ E6 /
versions 1.6 E.TorQ E4)
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
(versions 1.4 16V 95 ch E6/versions 1.4 T-jet 120 ch LPG
E6) (4) (o) (●)
Remplacement des bougies d'allumage (versions 1.4 16V
95 ch E6)
Remplacement des bougies d'allumage (versions 1.4 T-jet
120 Ch LPG E6)(5)
Remplacement des bougies d'allumage (versions 1.4 16V
95 Ch E4 / versions 1.6 E.Torque E6 / versions 1.6 E.TorQ
E4)(6)
(4) Si la voiture est utilisée pour un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km, il faut vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre tous les ans.
(o) Interventions préconisées
(●) Interventions obligatoires
(5) Pour les versions 1.4 -jet LPG, pour assurer le bon fonctionnement, ainsi que pour éviter d'endommager gravement le moteur, veiller à utiliser exclusivement des
bougies certifiées pour ces moteurs, du même type et de la même marque (voir ce qui est décrit au paragraphe « Moteur » dans le chapitre « Caractéristiques
techniques ») ; respecter rigoureusement l'intervalle de remplacement des bougies prévu dans le Plan d'Entretien Programmé. Pour le remplacement des
bougies, il est conseillé de s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
(6) Cette opération doit être effectuée tous les 15 000 km en cas d'utilisation du véhicule dans l'un des pays suivants : Afghanistan, Algérie, Angola,Arménie,
Congo, Éthiopie, Ghana, Iran, Iraq, Jordanie, Malawi, Mali, Mozambique, Niger, Sénégal, Syrie, Zimbabwe.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Remplacement de la courroie crantée de distribution
(versions 1.4 16V 95 Ch E6/versions 1.4 16V 95 Ch
E4/versions 1.4 T-jet 120 Ch LPG E6)(3)
Remplacement courroie/s commande accessoires
(versions 1.4 16V 95Ch E6 / versions 1.4 16V 95Ch E4 /
versions 1.4 T-jet 120Ch LPG E6)(3)
Remplacement de la courroie/des courroies de
commande des accessoires (versions 1.6 E.TorQE6 /
versions 1.6 E.TorQ E4)
Remplacement cartouche filtre air (versions 1.4 16V 95ch
E6 / versions 1.4 16V 95 Ch E4 / versions 1.4 T-jet
120 Ch LPG E6)(7)
Remplacement de la cartouche du filtre à air (versions
1.6 E.TorQ E6 / versions 1.6 E.TorQ E4)(7)
Remplacement de la sonde lambda (versions 1.4 16V
95 ch E4 / versions 1.6 E.TorQ E4)(2)
(3) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation de la voiture dans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment
du kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(7) En cas d'utilisation de la voiture dans des zones poussiéreuses, il est recommandé de remplacer ce filtre tous les 15 000 km. (2) Cette opération doit être effectuée dans le cas d'utilisation du véhicule dans l'un des pays suivants : Afghanistan, Algérie, Angola, Arménie, Congo, Éthiopie,
Ghana, Iran, Iraq, Jordanie, Malawi, Mali, Mozambique, Niger, Sénégal, Syrie, Zimbabwe.
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Vidange du liquide de freins(8)
Remplacement du filtre intégré au régulateur de pression
(versions 1.4 T-Jet 120 Ch LPG E6)
Remplacement du filtre papier (LPG à l'état gazeux)
(versions 1.4 T-jet 120 ch LPG E6)
Remplacement du filtre d'habitacle(7) (o) (●)
(8) La vidange du liquide de freins doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage. (7) En cas d'utilisation de la voiture dans des zones poussiéreuses, il est recommandé de remplacer ce filtre tous les 15 000 km.
(o) Interventions préconisées
(●) Interventions obligatoires
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ (versions Diesel)
AVERTISSEMENT : Après avoir effectué la dernière intervention mentionnée dans le tableau, continuer l'entretien programmé
en respectant la fréquence d'intervention indiquée dans le plan, par la cadence des points ou une remarque spécifique, pour
chaque opération. Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut comporter le dépassement de
l'intervalle maximum autorisé pour certaines opérations !
Milliers de kilomètres20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Années12345678910
Contrôle de l'état/usure des pneus et réglage éventuel de
la pression ; contrôle de l'échéance de la recharge du kit
de réparation rapide (ou disponible)
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares,
clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitacle,
compartiment vide-poches, témoins du combiné de bord,
etc.)
Contrôle et éventuel rétablissement du niveau des liquides
dans le compartiment moteur(1)
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement
Contrôle par prise diagnostic du fonctionnement des
systèmes de contrôle du moteur, des émissions et de la
dégradation de l'huile moteur (le cas échéant)
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement, alimentation en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)
(1) Les éventuels appoints doivent être effectués avec les liquides indiqués sur la documentation de bord et uniquement après avoir contrôlé l'intégrité de
l'installation.
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Milliers de kilomètres20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Années12345678910
Contrôle du positionnement/de l'usure des balais
d'essuie-glace
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-
glace et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et
du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein
à main
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes des
freins à disque avant et arrière et intégrité de l'indicateur
d'usure des plaquettes
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des garnitures de
freins à tambour arrière (versions1.3 Multijet)
Contrôle visuel de l'état de la courroie crantée de
distribution (versions 1.6 Multijet)(2)
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de
commande accessoires(2)
Contrôle de la tension de la courroie de commande des
accessoires (versions sans tendeur automatique)
(2) Le kilométrage maximum est 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. En cas d’utilisation de la voiture dans des
conditions sévères (zones poussiéreuses, climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés), le kilométrage maximum est de 60 000 km et, indépendamment
du kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE