2018 FIAT TIPO 4DOORS Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

SYSTÉM EOBD
(European On Board
Diagnosis)
(kde je vo výbave)
Fungovanie
Systém EOBD (European On Board
Diagnosis) vykonáva nepretržitú
diagnostiku dotknutých komponentov
vzhľadom na emisie prítomné vo
vozidle.
Okrem toho, prostredníctvom
rozsvietenia kontrolky
na
prístrojovom paneli spolu so
zobrazením hlásenia na displeji
signalizuje stav opotrebenia samotných
komponentov (pozrite odsek „Kontrolky
a hlásenia" v tejto kapitole).
Účelom systému EOBD (European On
Board Diagnosis) je:
zachovávať kontrolu účinnosti
zariadenia;
signalizovať zvýšenie emisií;
signalizovať potrebu výmeny
opotrebovaných komponentov.
Vozidlo je okrem toho vybavené
konektorom s rozhraním pre príslušné
nástroje, ktoré umožňujú prečítanie
chybových kódov, ktoré sú uložené
v elektronických riadiacich jednotkách,
a charakteristických parametrov
diagnostiky a fungovania motora.Túto kontrolu môžu vykonať aj osoby
poverené kontrolou cestnej premávky.
UPOZORNENIE Po odstránení chyby
sú prevádzky servisnej siete Fiat
povinné vykonať, s cieľom kompletnej
kontroly vozidla, skúšobný test a, ak je
to potrebné, testy na ceste, ktoré môžu
vyžadovať prekonanie dlhých trás.
47

KONTROLKY A HLÁSENIA
UPOZORNENIE Rozsvietenie kontrolky je spojené so zvláštnym hlásením a/alebo zvukovým signálom tam, kde to palubná
doska dovoľuje. Táto signalizácia je stručná a výstražná a nesmie sa považovať za vyčerpávajúcu a/alebo náhradu za obsah
tohto Návodu na použitie a údržbu, ktorý by ste si mali vždy pozorne prečítať. V prípade signalizovania havárie/poruchy si vždy
prečítajte túto kapitolu.
UPOZORNENIE Signalizácie havárie, ktoré sa zobrazujú na displeji, sa delia do dvoch kategórií: vážne chyby a nemej vážne
chyby. Závažné poruchy zobrazujú „cyklus” opakovaných signalizácii po dlhšiu dobu. Menej závažné poruchy zobrazujú
„cyklus” opakovaných signalizácii v kratšom časovom intervale. Cyklus zobrazovania oboch kategórií môžete prerušiť. Kontrolka
na prístrojovej doske zostane rozsvietená, kým sa neodstráni príčina nesprávneho fungovania.
POZNÁMKA Uvedené kontrolky a ikony sú iba orientačné a môžu sa líšiť v závislosti od výbavy a trhu.
Kontrolky červenej farby
Kontrolka Čo znamená
červenáNEDOSTATOK BRZDOVEJ KVAPALINY/ZARADENÁ PARKOVACIA BRZDA
Nedostatok brzdovej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina brzdovej kvapaliny klesne pod minimálnu úroveň, ako následok
pravdepodobného úniku kvapaliny z obvodu. Obnovte hladinu brzdovej kvapaliny, potom skontrolujte, či
kontrolka zhasne. Ak kontrolka neprestane svietiť, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Zaradená parkovacia brzda
Kontrolka sa rozsvieti, pokiaľ je zaradená parkovacia brzda.
červenáPORUCHA POSILŇOVAČA RIADENIA
Prepnutím štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa zapne kontrolka (alebo symbol na displeji), ale po
niekoľkých sekundách sa má vypnúť. Ak kontrolka (alebo symbol na displeji) zostane svietiť, môže sa
oslabiť účinok posilňovača riadenia a na otáčanie volantu sa môže vyžadovať omnoho väčšia sila, pričom
vozidlo sa dá stále ovládať. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
červenáPORUCHA AUTOMATICKEJ PREVODOVKY AT6
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kontrolka alebo symbol sa rozsvieti po zistení poruchy automatickej prevodovky. Obráťte sa čo najskôr na
servisnú sieť Fiat.18)
48
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Kontrolka Čo znamená
červenáNEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA
Kontrolka alebo symbol sa rozsvieti pri nedostatočnom tlaku motorového oleja.
19)
UPOZORNENIE Vozidlo nepoužívajte, kým nebude porucha odstránená. Rozsvietenie symbolu neznamená
nedostatok oleja v motore: kontrola hladiny oleja sa musí vždy robiť manuálne.
červená
jantárová žltáPORUCHA EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek
(červená) a(jantárová žltá) pri naštartovanom motore signalizuje
poruchu systému EBD alebo, že systém nie je k dispozícii. V tomto prípade sa pri prudkom brzdení môžu
predčasne zablokovať zadné kolesá, s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy.
Jazdite veľmi opatrne a okamžite sa dostavte do najbližšieho strediska servisnej siete Fiat kvôli kontrole
zariadenia.
UPOZORNENIE
18)Jazda s rozsvieteným symbolom môže vážne poškodiť prevodovku, dokonca jej zničenie. Okrem toho môže spôsobiť prehriatie oleja:
prípadný kontakt s horúcim motorom alebo s horúcimi komponentmi výfuku môže spôsobiť požiar.
19)Ak sa symbol rozsvieti počas jazdy, okamžite zastavte a obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
49

Kontrolka Čo znamená
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
Kontrolka sa rozsvieti neprerušovane, keď vozidlo stojí a bezpečnostný pás na strane vodiča alebo
spolujazdca (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii), ak sedí v aute, nie je zapnutý. Ak je vozidlo v pohybe
a bezpečnostný pás vodiča alebo spolujazdca (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii), ktorý sedí na sedadle,
nie je správne zapnutý, táto kontrolka začne blikať a spolu s ňou zaznie zvukový signál. V takom prípade
zapnite bezpečnostný pás.
červenáZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY MOTORA
Kontrolka, alebo pri niektorých verziách ikona na displeji, sa rozsvieti pri prehriatí motora.
V prípade normálneho chodu: zastavte vozidlo, vypnite motor a overte, či hladina chladiacej kvapaliny
v nádrži nie je pod značkou MIN. V takom prípade počkajte na vychladnutie motora, potom pomaly
a opatrne otvorte uzáver, doplňte chladiacu kvapalinu a skontrolujte, že je jej hladina medzi značkami MIN
a MAX na nádrži. Okrem toho vizuálne skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Ak sa pri
nasledujúcom naštartovaní kontrolka (alebo ikona na displeji) opäť rozsvieti, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
V prípade náročných jázd vozidla(napr. pri jazde v náročných terénoch): spomaľte jazdu, a v prípade,
že kontrolka ostane svietiť, zastavte vozidlo. Zastavte na 2 alebo 3 minúty, pričom ponechajte motor
zapnutý a zľahka zrýchľujte, aby sa umožnila lepšia cirkulácia chladiacej kvapaliny, potom vypnite motor.
Skontrolujte dostatočnú hladinu kvapaliny vyššie opísaným spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročného použitia sa odporúča ponechať motor naštartovaný a zľahka
pridávať po dobu niekoľkých minút, predtým ako zastavíte.
červenáPORUCHA ALTERNÁTORA
Ak sa kontrolka alebo symbol rozsvieti vtedy, keď je motor naštartovaný, signalizuje to poruchu dobíjacieho
systému vozidla. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
červenáNEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ
Kontrolka alebo symbol sa rozsvieti, keď jedny alebo viacero dverí (alebo u niektorých verzií aj dvere
batožinového priestoru alebo kapota motora) nie sú úplne zatvorené (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii). Ak
sú dvere otvorené a automobil sa pohybuje, zaznie zvuková signalizácia. Zatvorte všetky dvere správne.
50
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Kontrolka Čo znamená
červenáPORUCHA AIRBAGOV
Nepretržité svietenie kontrolky indikuje poruchu v systéme airbagov.
33) 34)
POZOR!
33)Ak sa kontrolkaprepnutím štartovacieho zariadenia do polohy MAR nerozsvieti alebo ostane rozsvietená počas jazdy je možné, že sa
vyskytla chyba v systéme na pripútanie; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli
aktivovať alebo, v omnoho menšom počte prípadov, by sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na servisnú sieť
Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
34)Poruchu kontrolky
signalizuje rozsvietenie ikonyna prístrojovej doske (alebo, u verzií kde je k dispozícii, rozblikanie kontrolky
všeobecnej poruchy). V takom prípade nemusí kontrolka signalizovať prípadné poruchy systémov na pripútanie. Pred pokračovaním v jazde sa
obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
Kontrolky jantárovo žltej farby
Kontrolka Čo znamená
jantárová žltáVŠEOBECNÁ PORUCHA
Rozsvietenie tejto kontrolky alebo symbolu, pre verzie/trhy, kde je vo výbave, indikuje poruchu kontrolky
havárie airbagov. V takom prípade nemusí kontrolka havárie airbagov signalizovať prípadné poruchy
v systéme airbagov. Okamžite sa obráťte na asistenčnú sieť Fiat.
Rozsvietenie tejto kontrolky alebo symbolu môže indikovať zásah alebo anomáliu v blokovacom systéme
prívodu paliva alebo poruchu senzora tlaku motorového oleja.
51

Kontrolka Čo znamená
jantárová žltáSYSTÉM iTPMS
Porucha systému iTPMS/dočasne nedostupný systém iTPMS
Kontrolka bude blikať približne 75 sekúnd, potom ostane svietiť neprerušovane (spolu so zobrazením
hlásenia na displeji), čo signalizuje, že systém je dočasne nedostupný alebo na ňom došlo k poruche.
Systém sa vráti k správnej činnosti po obnovení normálnych podmienok; ak by sa jeho fungovanie
neobnovilo, po obnove normálnych podmienok vykonajte postup „Reset“.
Ak signalizácia poruchy pretrváva, čo najskôr sa obráťte na autorizovaný servis Fiat.
Nedostatočný tlak v pneumatikách
Kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvieti neprerušovane, aby signalizovala, že tlak v jednej alebo
viacerých pneumatikách je nižší ako odporúčaná hodnota a/alebo signalizuje pomalý pokles tlaku. V takých
prípadoch nemusia byť zaručené najlepšia životnosť pneumatiky a optimálna spotreba paliva. Odporúčame
obnoviť správne hodnoty tlaku (pozri odsek „Kolesá" v kapitole „Technické údaje"). Po obnovení
normálnych podmienok používania vozidla vykonajte postup „Reset“.
UPOZORNENIE: Nepokračujte v jazde s jednou alebo viacerými sfúknutými pneumatikami, pretože
schopnosť ovládať automobil môže byť zhoršená. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdenia a zatáčania.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU ABS
Kontrolka sa rozsvieti, keď systém ABS nie je funkčný. V takom prípade si brzdové zariadenie udrží
nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS. Pokračujte opatrne a hneď, ako to bude
možné sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáSYSTÉM ESC
Zásah systému ESC
Zásah systému signalizuje blikanie kontrolky: signalizácia zásahu indikuje, že vozidlo je v kritických
podmienkach, pokiaľ ide o stabilitu a priľnavosť.
Porucha systému ESC
Ak sa kontrolka nevypne alebo zostane svietiť s naštartovaným motorom, signalizuje to poruchu systému
ESC. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
Porucha systému Hill Hold Control
Rozsvietenie kontrolky indikuje poruchu systému Hill Hold Control. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť
Fiat.
52
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Kontrolka Čo znamená
jantárová žltáČIASTOČNÉ VYPNUTIE SYSTÉMOV AKTÍVNEJ BEZPEČNOSTI
Rozsvietenie kontrolky signalizuje, že niektoré systémy aktívnej bezpečnosti sú čiastočne vyradené.
Opätovnou aktiváciou systémov sa kontrolka vypne.
jantárová žltáZADNÉ HMLOVÉ SVETLO
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zadných svetiel do hmly.
jantárová žltáPRÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA OLEJA AUTOMATICKEJ PREVODOVKY AT6
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kontrolka alebo symbol sa rozsvieti pri prehriatí spojky, predovšetkým pri mimoriadne náročnej jazde.
V takom prípade bude obmedzený výkon motora alebo funkčnosť prevodovky. Počkajte, s vypnutým
motorom, alebo pri najnižších otáčkach, na vypnutie symbolu.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU EOBD/VSTREKOVANIA
V normálnych podmienkach sa kontrolka po prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR rozsvieti, ale
mala by sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora. Fungovanie kontrolky môžu overiť prostredníctvom
príslušného zariadenia policajti, ktorí kontrolujú premávku. Riaďte sa predpismi platnými v krajine, v ktorej
jazdíte.
20)
Porucha systému vstrekovania
Kontrolka, ktorá ostane svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy, signalizuje nedokonalé fungovanie
vstrekovacieho zariadenia. Neprerušovane rozsvietená kontrolka indikuje poruchu systému napájania/
štartovania, ktorá by mohla spôsobiť zvýšenie výfukových emisií, zníženie výkonu, problémy s riadením
a zvýšenie spotreby. Kontrolka sa vypne po obnovení normálneho fungovania, avšak systém si zapamätá
signalizáciu. Za týchto podmienok je možné pokračovať v jazde, pričom je nutné vyhnúť sa namáhaniu
motora alebo vysokým rýchlostiam. Dlhodobé používanie vozidla so svietiacou kontrolkou môže spôsobiť
škody. Obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat.
Poškodenie katalyzátora
Ak kontrolka začne blikať, znamená to, že by mohol byť poškodený katalyzátor. Uvoľnite pedál
akcelerátora, prejdite na nízke otáčky, a to až kým kontrolka neprestane blikať. Pokračujte v jazde pri nízkej
rýchlosti, snažte sa vyhýbať podmienkam jazdy, ktoré by mohli spôsobiť ďalšie blikania a čo najskôr sa
obráťte na servisnú sieť Fiat.
53

UPOZORNENIE
20)Ak sa po prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR kontrolkanerozsvieti, alebo ak sa počas jazdy rozsvieti neprerušovane
alebo začne blikať (pri niektorých verziách spolu so zobrazením hlásenia na displeji), obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat.
Kontrolka Čo znamená
jantárová žltáŽHAVENIE ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Prepnutím štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa rozsvieti kontrolka, vypne sa, keď sviečky dosiahnu
vopred nastavenú teplotu. Motor možno naštartovať ihneď po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNENIE V podmienkach miernych alebo zvýšených teplôt okolia nie je rozsvietenie kontrolky
takmer možné zachytiť.
PORUCHA ŽHAVENIA ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Blikanie kontrolky indikuje chybu zariadenia žhavenia sviečok. V takom prípade sa čo najskôr obráťte na
servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáREZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ DOJAZD
Kontrolka na displeji sa rozsvieti, keď sa objem paliva v nádrži zníži na 5 až 7 litrov.
21)
jantárová žltáREZERVA LPG/OBMEDZENÝ DOJAZD
(len pre LPG verzie)
Kontrolka na displeji sa rozsvieti, keď sa objem LPG paliva v nádrži zníži na 8 litrov. Zaznie zvuková
signalizácia a ostane rozsvietený prvý prúžok na ukazovateli hladiny LPG.
jantárová žltáFULL BRAKE CONTROL OFF
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka (alebo symbol na displeji) zasvieti pri vypnutí systému Full Brake Control vodičom alebo pri
automatickom vypnutí po dočasnej poruche samotného systému. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť
Fiat.
54
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM