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O bloqueio é indicado por cinco inter-
mitências das luzes de emergência e
dos indicadores de direção.
NOTA! Não é possível utilizar o fecho
centralizado Deadlock se as luzes de
emergência ou as luzes de mínimos do
veículo estiverem acesas.Substituição da pilha do teleco-
mando
1)
Desapertar o parafuso 1 fig. 11para
retirar a tampa do telecomando.
ATENÇÃO As pilhas estão disponíveis
junto da Rede de Assistência Fiat, a
sua duração é de cerca de dois anos.
Ter o cuidado de verificar se não exis-
tem vestígios de tinta na pilha: risco de
contacto elétrico incorreto.
Substituir a pilha 2 fig. 12respeitando a
polaridade gravada na tampa.NOTA! Quando se substitui a pilha, é
recomendável não tocar no circuito ele-
trónico situado na tampa da chave.
ATENÇÃO Durante a remontagem,
certificar-se de que a tampa está fixa
corretamente e que o parafuso está
apertado.
9T26519-1
10T25028-2
11T29999
12T31574
13T26913
15
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CHAVE ELETRÓNICA
(Keyless ENTRY/Keyless-Go)
1)
1fig. 14 Desbloqueio de todas as
partes de abrir.
2Bloqueio de todas as partes de
abrir.
3Acendimento à distância da
iluminação interna.
4Bloqueio/desbloqueio da
bagageira e das portas laterais de
correr.
5Chave integrada.
A chave eletrónica permite:
o bloqueio/desbloqueio das portas
(consultar as páginas seguintes);
acendimento à distância da
iluminação interna do veículo (consultar
as páginas seguintes);
o arranque do motor, consultar o
parágrafo “Arranque do motor”.Autonomia
Certificar-se de que a pilha está em
bom estado, é do tipo pedido e está
inserida corretamente. A sua duração é
de cerca de dois anos: substituí-la
quando for apresentada uma mensa-
gem específica no quadro de instru-
mentos (consultar as páginas seguin-
tes).
Campo de ação da chave eletrónica
Varia conforme o ambiente: por isso,
prestar atenção para não premir invo-
luntariamente os botões da chave ele-
trónica provocando o bloqueio ou o
desbloqueio involuntário das portas do
veículo.
Chave integrada
A chave integrada 5 fig. 15 serve para
bloquear ou desbloquear a porta
dianteira esquerda e, conforme o
veículo, a porta traseira quando a
chave eletrónica não puder funcionar:
pilha da chave eletrónica fraca;
utilização de aparelhos que
funcionam na mesma frequência da
chave;
veículo situado numa zona
caracterizada por uma elevada
presença de ondas eletromagnéticas.
Acesso à chave: premir o botão 6
fig. 15, puxar a chave 5 e, de seguida,
soltar o botão.Utilização da chave: consultar o pa-
rágrafo “Bloqueio/desbloqueio das par-
tes de abrir”.
Após a entrada no veículo com a chave
integrada, voltar a colocá-la na sua
sede na chave eletrónica. Inserir a
chave eletrónica no leitor para efetuar o
arranque.
ATENÇÃO Não aproximar a chave ele-
trónica de uma fonte de calor, de frio ou
de humidade. Não voltar a colocar a
chave eletrónica num local em que
possa ficar involuntariamente dobrada
ou danificada (por exemplo, ao
sentar-se sobre a chave colocada no
bolso de trás das calças).
ATENÇÃO Dirigir-se à Rede de Assis-
tência Fiat para a substituição ou se se
necessitar de uma chave eletrónica su-
plementar, em caso de perda.
14T26787
15T26788
16
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Page 19 of 244

Em caso de substituição de uma chave
eletrónica, será necessário levar o veí-
culo com todas as suas chaves eletró-
nicas à Rede de Assistência Fiat para a
reinicialização do sistema. A cada veí-
culo pode atribuir-se até quatro chaves
eletrónicas.
Acesso facilitado (Keyless ENTRY)
Permite o bloqueio/desbloqueio sem
necessidade de utilizar a chave eletró-
nica, se presente na zona de acesso 1
fig. 16.
Bloqueio/desbloqueio do veículo
Dispõe-se de dois modos de bloqueio/
desbloqueio do veículo: presença física
na zona de acesso ou utilização da
chave eletrónica.
ATENÇÃO Não colocar a chave eletró-
nica num local em que possa entrar em
contacto com outros equipamentoseletrónicos (computador, telefone, etc.)
que possam prejudicar o seu funciona-
mento.
Presença na zona de acesso: Con-
forme o veículo, premir o botão 2
fig. 17 – fig. 18 – fig. 19 do puxador de
uma das portas dianteiras, da porta da
bagageira ou da porta de batente
traseira.
A intermitência das luzes de emergên-
cia informam sobre o estado do veí-
culo:
duas intermitências indicam que o
veículo está bloqueado;
um intermitência indica que o veículo
está desbloqueado.
Particularidades relativas ao blo-
queio do veículo
Ao fechar, se uma porta estiver
aberta ou não fechada corretamente,
verifica-se um bloqueio/desbloqueio
rápido do veículo sem intermitência das
luzes de emergência;
após um bloqueio através da
pressão do botão 2 fig. 17 – fig. 18 –
fig. 19, é necessário aguardar cerca de
três segundos para poder desbloquear
o veículo.
Desbloqueio através da utilização
da chave eletrónica: Premir o botão 3
fig. 20. A abertura é confirmada por
16T36509
17T36508
18T36533
19T36513
17
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uma intermitência das luzes de
emergência.
Bloqueio com a chave eletrónica:
Com as portas fechadas, premir o bo-
tão 4 fig. 20: o veículo bloqueia-se. O
bloqueio é apresentado por duas
intermitências das luzes de emergência.
NOTA! A distância máxima do veículo
em que intervém o fecho depende do
ambiente envolvente.NOTA! O bloqueio do veículo não pode
ser efetuado se:
uma porta estiver aberta ou mal
fechada;
a chave não está na zona 1 fig. 21.
ATENÇÃO Após o bloqueio/
desbloqueio do veículo com os botões
da chave eletrónica, o bloqueio e o
desbloqueio no modo “acesso facili-
tado” estão desativados. Para regres-
sar ao funcionamento “acesso facili-
tado”: voltar a ligar o veículo.
Com o motor ligado, se, depois de abrir
e fechar uma porta, a chave eletrónica
já não estiver na zona 5 fig. 22, uma
mensagem específica (juntamente com
uma sinalização sonora quando a
velocidade ultrapassa um certo limite)
avisa o condutor de que a chave já não
está no veículo. Isto evita, por exemplo,
arrancar depois de se ter deixado um
passageiro que tenha a chave
eletrónica.
O aviso desaparece quando a chave
eletrónica é novamente detetada.Função “iluminação à distância”
Premindo uma vez o botão 6 fig. 23, a
iluminação interna acende-se durante
cerca de 30 segundos. Isto permite,
por exemplo, encontrar desde longe o
veículo parado num estacionamento.
NOTA! Carregando novamente no bo-
tão 6, a iluminação S apaga-se.
Bloqueio/desbloqueio das partes
de abrir traseiras
Premir o botão 7 fig. 23 para
bloquear/desbloquear as portas de
batente traseiras ou, para algumas
versões, a porta da bagageira e as
portas laterais fig. 18 – fig. 19.
20T26787-1
21T36509
22T36626
18
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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A intermitência das luzes de emergên-
cia informa sobre o estado das partes
de abrir traseiras:
duas intermitências indicam que as
partes de abrir traseiras estão
bloqueadas;
uma intermitência indica que as
partes de abrir traseiras estão
desbloqueadas.
ATENÇÃO Após o bloqueio/
desbloqueio do veículo com os botões
da chave eletrónica, o bloqueio e o
desbloqueio no modo “acesso facili-
tado” estão desativados. Para regres-
sar à função “acesso facilitado” voltar a
ligar o veículo.Fecho centralizado das portas
(DEAD LOCKING)
Se o veículo estiver equipado com a
função de fecho centralizado, esta per-
mite bloquear as partes de abrir e im-
pedir a abertura das portas através dos
puxadores internos (em caso de rotura
do vidro com tentativa de abertura das
portas a partir do interior).
2)
Para ativar o fecho centralizado:Premir duas vezes rapidamente o
botão 2 fig. 24;
ou:
Com o veículo desbloqueado,
tem-se a posterior possibilidade de
premir duas vezes rapidamente o botão
3 fig. 25 da porta do lado do condutor,
do passageiro ou, conforme o veículo,
da porta da bagageira ou da porta
traseira.Em todos os casos, o bloqueio é indi-
cado por cinco intermitências das luzes
de emergência.
Para desativar o fecho centralizado:
desbloquear as partes de abrir do veí-
culo com o botão 1 fig. 24 da chave
eletrónica. A abertura é confirmada por
uma intermitência das luzes de
emergência.
23T26787-2
24T26787-3
25T36508-1
26T26860
19
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ATENÇÃO Após uma ativação do fecho
centralizado Deadlock com o botão 2
fig. 24, o bloqueio e o desbloqueio no
modo “acesso facilitado” são
desativados. Para regressar ao
funcionamento “acesso facilitado”,
voltar a ligar o veículo.
Substituição da pilha
Quando a mensagem aparece no qua-
dro de instrumentos, substituir a pilha
da chave eletrónica.
Premir o botão 1 fig. 26 puxando a
chave integrada 2 fig. 26, em seguida,
desengatar a tampa 3
fig. 27 servindo-se da lingueta 4 fig. 27.
Retirar a pilha premindo de um lado
(movimento A) e levantando do outro
(movimento B); em seguida, substituí-la
respeitando a polaridade e o modelo,
descrito na tampa 3.Para a remontagem, proceder pela or-
dem inversa; em seguida, premir quatro
vezes, próximo do veículo, um dos bo-
tões da chave eletrónica: no arranque
seguinte, a mensagem desaparece.
NOTA! Ao substituir a pilha, evitar tocar
no circuito eletrónico e nos contactos
situados na chave eletrónica.
ATENÇÃO Certificar-se de que a tampa
está engatada corretamente.
ATENÇÃO As pilhas estão disponíveis
junto da Rede de Assistência Fiat, a
sua duração é de cerca de dois anos.
Ter o cuidado de verificar se não exis-
tem vestígios de tinta na pilha: risco de
contacto elétrico incorreto.
Funcionamento irregular
Se a pilha estiver demasiado descarre-
gada para assegurar o funcionamento,
é possível efetuar o arranque (introduzir
a chave eletrónica no leitor) e bloquear/
desbloquear as portas do veículo (con-sultar o parágrafo “Bloqueio/
desbloqueio manual das portas” do
capítulo “Conhecimento do veículo”).
1)
AVISO
1)Ao deixar o veículo sem vigilância,
nunca deixar a chave eletrónica e crianças
ou animais no interior, ainda que seja por
pouco tempo. De facto, poderiam pôr-se
em perigo a si próprios e a outras pessoas,
acionando, por exemplo, o motor ou os
equipamentos, tais como os elevadores de
vidros, ou ainda o sistema de bloqueio das
portas. Além disso, com tempo quente
e/ou com sol, a temperatura no interior do
habitáculo aumenta muito rapidamente.
Risco de morte ou ferimentos graves.
2)Nunca utilize o fecho centralizado das
portas se alguém permanecer no interior
do veículo.
ATENÇÃO
1)As pilhas usadas podem ser nocivas
para o meio ambiente se não
correctamente eliminadas; por isso, devem
ser colocadas nos contentores adequados
como previsto pelas normas vigentes ou
podem ser entregues à Rede de
Assistência Fiat, que se encarregará de as
eliminar.
27T26862
28T26913
20
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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PORTAS
PORTAS DIANTEIRAS
3) 4) 5) 6) 7) 8)
Abertura a partir do exterior
Veículos com telecomando:desblo-
quear o veículo através do teleco-
mando e puxar o puxador 1 fig. 29.
Veículos com chave eletrónica: com
a chave eletrónica, premir o botão 2
fig. 29 para desbloquear o veículo e
puxar o puxador 1.
Fecho a partir do exterior
Empurre a porta. Bloqueá-la usando o
telecomando ou, para veículos que es-
tão equipados, a chave eletrónica pre-
mindo o botão 2 fig. 14.
Abertura a partir do interior
Puxar o puxador 4 fig. 30 e empurrar a
porta.Fecho a partir do interior
Puxar a porta usando exclusivamente o
puxador 3 fig. 30
Alarme sonoro de esquecimento de
luz acesa
Ao abrir uma porta, é emitida uma sina-
lização sonora para avisar que as luzes
permaneceram acesas enquanto o dis-
positivo de arranque do motor está
desligado.
Sinalização de esquecimento da
chave eletrónica(para versões/
mercados, onde previsto): quando se
abre a porta do condutor, se a chave
eletrónica tiver ficado no leitor, no qua-
dro de instrumentos é apresentada
uma mensagem específica juntamente
com uma sinalização sonora.
Sinalização de esquecimento da
chave(para versões/mercados, onde
previsto): ao abrir a porta do condutor,
é emitida uma sinalização sonora para
avisar que a chave permaneceu no co-
mutador de arranqueSinalização de esquecimento de
fecho de uma parte de abrir:seuma
porta estiver aberta ou não estiver fe-
chada corretamente, assim que o veí-
culo ultrapassar a velocidade de cerca
de 20 km/h, no quadro de instrumentos
é apresentada uma mensagem especí-
fica juntamente com o acendimento de
uma luz avisadora.
NOTA! Conforme o veículo, os acessó-
rios (rádio, etc.) desativam-se ao parar
o motor, ao abrir a porta do condutor
ou ao fechar as portas.
PORTA LATERAL
DESLIZANTE
9) 10) 11)
Veículos com telecomando
A porta lateral deslizante bloqueia-se e
desbloqueia-se premindo o botão do
telecomando
Veículos com chave eletrónica
A porta lateral deslizante bloqueia-se e
desbloqueia-se:
premindo os botões da chave
eletrónica;
no modo de acesso facilitado através
do bloqueio/desbloqueio das portas
anteriores ou da tampa da bagageira.
Abertura a partir do exterior
Veículo desbloqueado, puxar o maní-
pulo 1 fig. 31 para si e fazer deslizar a
porta traseira.
29T36507
30T36515
21
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Fecho a partir do exterior
Puxar o manípulo 1 fig. 31 e fazer
deslizar a porta para a frente até ao
fecho completo.
Abertura a partir do interior
Puxar a alavanca 2 fig. 32 para trás e
abrir a porta deslizante até ao ponto de
bloqueio.
Fecho a partir do interior
Puxar a alavanca 2 fig. 32 para a frente
e fechar a porta até ao fim de curso.
Bloqueio manual a partir do interior:
Baixar o botão 3 fig. 32. A porta
deslizante está bloqueada.
12) 13)
Segurança das crianças
Para impedir a abertura das portas tra-
seiras a partir do interior, rodar o para-
fuso 4 fig. 33 e fechar a porta.
A partir do interior, certificar-se de que
as portas estão bem fechadas.
Agora a porta só pode ser aberta a par-
tir do exterior do veículo.
PORTAS DE BATENTE
TRASEIRAS
14) 15)
Abertura a partir do exterior
Veículos com chave do teleco-
mando: desbloquear o veículo através
do telecomando e puxar o manípulo 1
fig. 34.
Veículos com chave eletrónica: com
a chave eletrónica, premir o botão 2
fig. 34 para desbloquear o veículo e
puxar o manípulo 1.
Puxar a alavanca 3 fig. 35 para abrir a
porta.
31T36529
32T36530
33T36623
34T36532
22
CONHECIMENTO DO VEÍCULO