BEMÆRK
25)Vær forsigtig ved åbning af
bagklappen, så genstande på
tagbagagebæreren ikke beskadiges.
26)Med motoren startet skal du altid
kontrollere, at bagklappen er lukket, da
udstødningsgasserne ellers kan blive suget
ind i bagagerummet.
27)Fastgør ikke en last på over 100 kg til
kun én krog.
28)Tung bagage som ikke er fastgjort, kan
påføre personerne i bilen alvorlige
kvæstelser i tilfælde af en ulykke.
29)Hvis du rejser i områder med få
tankstationer og ønsker at medføre ekstra
brændstof i en reservedunk, skal dette ske i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Dunken skal være af
godkendt type og være forsvarligt
fastspændt til krogene til fastgørelse af last.
Selv med disse forholdsregler vil den
imidlertid medføre øget risiko for brand i
tilfælde af et trafikuheld.
USB-PORTE OG
AUX-INDGANG
(afhængigt af versioner/markeder)
Afhængigt af udstyrsvarianten kan bilen
være udstyret med:
en USB-port/primær AUX-indgang
fig. 31. AUX-indgangen til tilslutning
af eksterne enheder (iPod,
musikafspillere, osv.) og USB-porten til
overførsel af data fra USB Pen Drive
eller andet (smartphone, osv.) og
langsom opladning
en USB-port til udstyr på
instrumentpanelet fig. 32 kun til
opladning af eksterne enheder
(smartphone osv.).
ADVARSEL Efter brug af USB-
ladestikket anbefales det at frakoble
enheden (smartphone) ved altid først at
trække kablet ud fra bilens stik og
aldrig fra enheden. Se eksempel fig. 33.
Flyvende kabler eller kabler, som er
trukket forkert ud, kan kompromittere
opladningsfunktionen og/eller status for
USB-stikket.
31F1D0698
32F1D0697
33F1D0801
28
LÆR BILEN AT KENDE
SMARTPHONE
DOCKING
(afhængigt af versioner/markeder)
Afhængigt af udstyrsvarianten kan bilen
leveres med en holder til smartphone,
som skal installeres på
instrumentpanelet.
Installation/
afinstallation af holder
Installér holderen til smartphone ved at
sætte den ind i lejet på
instrumentpanelet, som er vist i fig. 34
(klikmontering).
For at fjerne holderen skal du trykke
samtidigt på begge knapper i siderne
fig. 35.
BEMÆRK Når smartphoneholderen
ikke anvendes, anbefales det at fjerne
den fra lejet for, at undgå støj og/eller
vibrationer.Indsættelse/fjernelse af
smartphone
Sådan indsættes smartphonen i
holderen:
Sørg for, at drejekontakten A fig. 36
er drejet til position
.
Indsæt smartphonen vandret i lejet
og støt den på holderens base og
tryk for at åbne holdegrebet fig. 37.
Tilpas smartphonen på frontbasen
og giv slip. Belastningen på fjederen ind
i holderen sørger for lukning af
holdegrebet.
blokér smartphonen ved at dreje
drejekontakten A fig. 36 og få den til at
klikke i position
.
Grebet på bagsiden B fig. 38 tillader
mulige justeringer afhængigt af
smartphonens vægt og geometri.
Sådan fjernes smartphonen fra
holderen:
34F1D0702
35F1D0700
36F1D0703
37F1D0699
B
38F1D0701
29
DISPLAY
De følgende oplysninger vises på
displayet fig. 47:
TILDato
BEventuel aktivering af elektronisk
Dualdrive servostyring (CITY)
CLygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)
DAngivelse af Start&Stop-funktionen
(afhængigt af versioner/markeder)
EKlokkeslæt
FKilometertæller (viser kørte kilometer/
miles)
GAngivelse af sikkerhedsseler
HUdendørstemperatur (afhængigt af
versioner/markeder)
IAngivelse af indrykket gear (kun
Dualogic-versioner)
LGearskifteindikator (angivelse af
gearskift) (afhængigt af versioner/
markeder)
MKølevæsketermometer.
NBrændstofmåler.
GEARSKIFTEINDIKATOR
GSI-systemet (Gear Shift Indicator)
meddeler føreren, når det er godt
at skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen. Via GSI bliver
føreren gjort opmærksom på, at skiftet
til et andet gear ville give en besparelse
hvad angår forbruget.
Når ikonet SHIFT UP (
SHIFT) vises
på displayet, tilråder GSI at skifte til
et højere gear, hvorimod når ikonet
SHIFT DOWN (
SHIFT), vises på
displayet, tilråder GSI at skifte til
et lavere gear.
Visningen forbliver tændt, indtil der
skiftes gear eller indtil køreforholdene
ikke længere kræver et gearskift for
at nedsætte brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
De er placeret på instrumentpanelet fig.
48.
BEMÆRK Afhængigt af versionerne kan
symbolerne på knapperne have
forskelligt udseende:
ogeller
og.
/: Tryk og slip knapperne
for at bladre opad eller nedad igennem
menupunkterne eller for sætte en vist
værdi op/ned.
: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.
SETUP-MENU
Menuen indeholder følgende punkter:
MENU
DIMMER
SPEED BUZZER
HEADLAMP SENSOR (afhængigt af
versioner/markeder)
TRIP B ACTIVATION/DATA
SET TIME
SET DATE
47F1D0002
48F1D0003
37
Gule kontrollamper
Kontrollampe Betydning
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet,
hvis systemet er ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men antiblokeringsfunktionen
(ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Fiats servicenet.
AIRBAG I PASSAGERSIDEN/SIDEAIRBAGS DEAKTIVERET
Kontrollampen, der er placeret på instrumentpanelet i central position, tændes, når frontairbaggen i
passagersiden og sideairbaggen frakobles. Når tændingsnøglen drejes til position MAR med
passagersidens frontairbags tilkoblet, lyser kontrollampen med fast lys i nogle sekunder. Derefter skal den
slukke.
42)
BEMÆRK
42)Fejl ved kontrollampenangives ved at kontrollampentænder. Desuden afbryder airbagsystemet automatisk airbaggene i
passagersiden (front- og sideairbag, hvis til stede). Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
47
Symbol eller meddelelse Betydning
FEJL VED BRÆNDSTOFNIVEAUSENSOREN
Symbolet tænder samtidigt med, at alle stregerne slukker i tilfælde af fejl ved brændstofniveausensoren.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
START&STOP
(Afhængigt af versioner/
markeder)Når Start&Stop-systemet aktiveres/deaktiveres, vises meddelelsen på displayet ved tryk på knappen
midt på instrumentpanelet.
Når Start&Stop-systemet er aktivt, er lysdioden på knappen slukket. Når systemet deaktiveres, tænder
lysdioden.
GRAVITY CONTROL
(Versioner Panda Cross 4x4)På displayet vises meddelelserne om aktivering, aktivering ikke tilladt og deaktivering af Gravity Control.
SERVICENår tidspunktet for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser displayet meddelelsen
"Service" efterfulgt af det antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal finde sted. Denne visning
fremkommer automatisk, når tændingsnøglen er i position MAR, når der mangler 2000 km til
vedligeholdelseseftersyn (eller samme værdi i mil), eller, hvis til stede, 30 dage, og visningen fremkommer
hver gang nøglen drejes i position MAR, eller, afhængigt af versioner/markeder, for hver 200 km (eller
samme værdi i mil).
Lad Fiats servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille displayet (reset).
57
Vigtige regler, som skal overholdes
ved sikker befordring af børn
Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads
i tilfælde af en kollision.
Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år gammel.
Hvis der installeres barnestole på
bagsædet modsat køreretningen,
anbefales det, at den anbringes i en
position så tæt mod forsædet som
muligt.
Hvis du kobler passagersidens
frontairbag fra, skal du altid sikre dig, at
frakoblingen er gennemført, ved at se
efter om kontrollampen
, der er
placeret midt på instrumentpanelet, er
tændt med fast lys.
Overhold alle vejledningerne, som
leveres med selve barnestolen nøje.
Opbevar dem i bilen sammen med
bilens dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden monteringsvejledning.
Der må kun fastspændes ét barn
i hver barnefastholdelsesanordning.
Kontroller altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
Kontroller altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
Tillad ikke barnet at sidde forkert
eller at løsne sikkerhedsselerne under
kørslen.
Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene eller
bag ryggen.
Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen
er i stand til at holde et barn fast under
en kollision.
Hvis bilen har været involveret i en
ulykke af medium-svær alvorlighed, skal
man udskifte barnestolen med en ny.
Udskift endvidere, afhængigt af den
monterede barnestols type, Isofix-
forankringerne eller sikkerhedsselen, til
hvilken barnestolen er fastgjort.
Før du installerer en bagudvendt
barnestol på bagsædet i siden, skal du
fjerne hovedstøtten på det bagsæde,
hvor du vil installere barnestolen.
Omvendt skal du, før du installerer en
barnestol kun med sædepude (uden
ryglæn) på bagsædet i siden, sørge for,
at hovedstøtten på det bagsæde,
hvor du vil installere barnestolen, er
monteret korrekt.
BEMÆRK
88)ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en
bagudvendt barnestol på forsædet, hvis
der er en aktiv frontairbag i passagersiden.
Udløsning af airbaggen ved en kollision
vil kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Det
anbefales derfor altid at befordre børn i
egen barnestol på bagsædet, hvor de er
bedst beskyttet i tilfælde af en kollision.
89)Forpligtelsen til at deaktivere airbaggen,
hvis der installeres en barnestol vendt
mod kørselsretningen, er angivet
med passende symboler på mærkaten på
solskærmen. Overhold altid anvisningerne
på solskærmen i passagersiden (se
afsnittet "Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
Airbag").
90)Hvis det er nødvendigt at befordre et
barn på forsædet i passagersiden med en
bagudvendt barnestol, skal passagersidens
airbags, både front- og sideairbag (Side
bag), deaktiveres via displayets
hovedmenu. Kontrollér altid ved hjælp af
kontrollampen
, der er placeret midt på
instrumentpanelet, at frakoblingen af
airbaggen virkelig er gennemført.
Flyt desuden passagersædet så langt
tilbage som muligt for at undgå berøring
mellem barnestolen og instrumentpanelet.
91)Flyt ikke for- eller bagsædet, når der
sidder et barn på det eller i barnestolen.
84
SIKKERHED
92)Forkert montering af barnestolen kan
påvirke beskyttelsessystemets virkning.
I tilfælde af uheld kan barnestolen løsne sig
og barnet kan lide alvorlige, og også
dødelige, kvæstelser. Ved montering af et
beskyttelsessystem til nyfødte skal man
nøje overholde anvisningerne fra
fabrikanten.
93)Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke
anvendes, skal man fastgøre det vha.
sikkerhedsselen eller ISOFIX-beslagene,
eller fjerne det fra bilen. Lad det aldrig være
ikke-fastgjort i førerkabinen. På denne
måde undgår man, at påføre passagererne
i bilen alvorlige kvæstelser i tilfælde af
hårde opbremsninger.
94)Efter installation af en barnestol, må
man ikke flytte sædet. Fjern altid
barnestolen først, inden der foretages
andre indstillinger.
95)Kontrollér altid, at selve selen ikke går
under armen eller bag ryggen på barnet.
I tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke
holde på barnet, og det kan medføre
alvorlige og også dødelige kvæstelser.
Barnet skal derfor altid spænde
sikkerhedsselen korrekt.
96)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
97)Hvis en barnestol af typen ISOFIX
Universal ikke er fastgjort med alle
tre forankringsanordninger, er barnestolen
ikke i stand til, at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.98)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positionering,
som fabrikanten har pligt til at levere
sammen med barnestolen.EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) -
AIRBAG
Bilen er udstyret med:
frontairbag til fører
frontairbag til passager
sideairbags foran til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(sidebag) for fører og passager
(afhængigt af versioner/markeder)
sideairbags til beskyttelse af hovedet
på forsædepassagerer og passagerer
i siden på bagsædet (gardinairbag).
FRONTAIRBAGS
99)
Frontairbags i (fører- og passagersiden)
tjener til at beskytte personerne på
forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
85
Frontairbags (fører- og passagersiden)
erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes således som det er foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i de
fleste ikke-europæiske lande.
En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Frontairbaggene kan ikke aktiveres i
tilfælde af frontalt sammenstød mod let
deformerbare objekter, der ikke påvirker
bilens front (f.eks. hvis en skærm
rammer autoværnet), eller hvis bilen
kiler sig ind under andre køretøjer eller
beskyttende barrierer (f.eks. lastbiler
eller autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig. Manglende
udløsning af airbaggene i sådanne
tilfælde er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
Frontairbags for fører og passager er
udviklet og justeret til at forbedre
beskyttelsen af personer som benytter
sikkerhedssele.Deres volumen i maksimalt udspilet
stand er derfor så stort at puden
udfylder størstedelen af mellemrummet
mellem føreren og rattet og mellem
passageren og instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner, hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Det er derfor nødvendigt,
at man altid bruger sikkerhedsseler.
Frontairbag i førersiden
100)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 74.
Passagersidens frontairbag
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet. fig. 75
Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.Frontairbag i passagersiden og
barnestole101)
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, måALDRIGmonteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
FølgALTIDanvisningen på mærkaten,
der sidder på solskærmen i
passagersiden fig. 76.
74F1D0063
75F1D0064
76F1D0126
86
SIKKERHED