2018 FIAT FULLBACK airbag

Idoneidad para varias posiciones de asiento
CABINA CLUB
Grupo de masaPosición de asiento
Pasajero delanteroSistemas de sujeción para niños
recomendadosN.º de aprobación UN-R44
Airbag
activadoAirbag
desactivado*
0 — Hasta 10 kg X U — —
0+ — Hasta 13 kg X U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1—9a18kg X U,LG 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del
Centro-Sur): MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Norte):
MZ314390NE4-03443416
DUO plus: MZ313045 E1-04301133
II y III —15 a 36 kg X U, L KIDFIX XP: MZ315025 E1-04301304
*Con el airbag del pasajero delantero desactivado mediante el interruptor ON-OFF del airbag del pasajero delantero
131

Idoneidad para varias posiciones de asiento
DOBLE CABINA
Grupo de masaPosición de asiento
Pasajero delanteroSistemas de sujeción para niños
recomendadosN.º de aprobación UN-R44
Airbag
activadoAirbag
desactivado*
0 — Hasta 10 kg X U — —
0+ — Hasta 13 kg X U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
1—9a18kg X U,LG 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del
Centro-Sur): MZ314390CS
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Norte):
MZ314390NE4-03443416
DUO plus: MZ313045 E1-04301133
II y III —15 a 36 kg X U, L KIDFIX XP: MZ315025 E1-04301304
*Con el airbag del pasajero delantero desactivado mediante el interruptor ON-OFF del airbag del pasajero delantero
133

AIRBAG DEL
SISTEMA DE
SUJECIÓN
ADICIONAL
En la información de los airbags SRS se
incluye información importante sobre
los airbags del conductor y del pasajero
delantero, el airbag de rodilla del
conductor, los airbags laterales y los
airbags de cortina.
Los airbags SRS del conductor y del
pasajero delantero están diseñados
para complementar la protección
primaria de los sistemas de cinturones
de seguridad laterales del conductor y
del pasajero delantero, al proporcionar
a dichos ocupantes protección contra
lesiones en la cabeza y el pecho en
ciertas colisiones frontales de
moderadas a graves.
El airbag SRS del conductor emplea un
sistema de airbag de etapa dual (si está
presente). El airbag SRS del conductor
y del pasajero delantero se controla
mediante los sensores de impacto (en
la parte delantera del vehículo) y la
unidad de control (cerca del centro del
vehículo a nivel del suelo).
El airbag de rodilla SRS del conductor
(si está presente) está diseñado para
complementar la protección primaria
del sistema de cinturón de seguridad
del conductor. Puede reducir el
movimiento hacia adelante de la mitad
inferior de las piernas del conductor, y
proporciona una mayor protección totaldel cuerpo en ciertas colisiones
frontales de moderadas a graves.
Los airbags laterales SRS (si están
presentes) están diseñados para
complementar los cinturones de
seguridad correctamente puestos.
Igualmente, proporcionan al conductor
y al pasajero delantero protección
contra lesiones en el pecho en ciertas
colisiones con impactos laterales de
moderados a graves.
Los airbags de cortina SRS (si están
presentes) están diseñados para
complementar los cinturones de
seguridad, correctamente puestos, del
conductor y del pasajero en los
asientos delanteros y en los asientos
traseros exteriores. Igualmente,
proporcionan al conductor y al pasajero
protección contra lesiones en la cabeza
en ciertas colisiones con impactos
laterales de moderados a graves,
desplegando el airbag de cortina por el
lado que recibe el impacto.
El SRS NO sustituye a los cinturones de
seguridad. Para garantizar la máxima
protección durante todo tipo de
colisiones y accidentes, todos los
ocupantes, incluidos los pasajeros y el
conductor, deben ponerse sus
cinturones de seguridad.
NOTA El sistema ERA-GLONASS (si
está presente) está diseñado para
activarse cuando se despliega
cualquiera de los airbags. Consulte
“ERA-GLONASS”.Cómo funciona el sistema de
sujeción adicional
En el SRS se incluyen los siguientes
componentes:
1. Módulo de airbag (conductor)
2. Indicador del airbag del pasajero
delantero (cabina Club y doble cabina)
3. Módulo de airbag (pasajero)
4. Módulo de airbag de rodilla del
conductor* 5. Interruptor ON-OFF del
airbag del pasajero delantero (cabina
218AHA106232
219AHA104876
138
SEGURIDAD

Club y doble cabina) 6. Módulos de
airbag lateral* 7. Módulos de airbag de
cortina*
* — si está presente
Los airbags se accionarán solamente
cuando el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento esté en las
siguientes condiciones.
Excepto en vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave: el
interruptor de encendido está en la
posición “ON” o “START”.
Vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: el modo de
funcionamiento está en ON.
Cuando la unidad de control del airbag
detecte un vuelco del vehículo, se
desplegarán los airbags de cortina (si
están presentes).
El despliegue de los airbags produce
un ruido fuerte y repentino, y libera
cierto humo y polvo; no obstante, estas
condiciones no son perjudiciales y no
indican la existencia de un incendio en
el vehículo. Las personas con
problemas respiratorios pueden sentir
cierta irritación temporal por los
productos químicos utilizados para
producir el despliegue; abra las
ventanas tras el despliegue de los
airbags, si ello resulta seguro.
Los airbags se desinflan muy
rápidamente tras el despliegue, por lo
que hay poco peligro por visión
oscurecida.167) 168) 169) 170) 171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178)
179)
Precaución para instalar la sujeción
para niños en el vehículo con airbag
de pasajero delantero
La etiqueta mostrada aquí se fija en
vehículos con airbag de pasajero
delantero.
180)
NOTA Las etiquetas pueden estar en
distintas posiciones en función del
modelo de vehículo.
Interruptor ON OFF del airbag del
pasajero delantero (cabina Club y
doble cabina)
El interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero puede utilizarse para
desactivar dicho airbag. Si dispone de
un sistema de sujeción para niños que
no pueda instalarse en ningún asiento
que no sea el del pasajero delantero,
asegúrese de desactivar el interruptor
de activación/desactivación del airbag
del pasajero delantero antes de
utilizarlo. Consulte “Para desactivar un
airbag”.
El interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero se encuentra en la ubicación
mostrada en la ilustración.220AF0009484
221AHA100605
222AHA105668
139

Indicador del airbag del pasajero
delantero (cabina Club y doble
cabina)
El indicador del airbag del pasajero
delantero se encuentra en el cuadro de
instrumentos.
Este indicador normalmente se
enciende cuando el interruptor de
encendido se gira a la posición “ON” o
el modo de funcionamiento se pone enON, y se apaga tras unos segundos.
Cuando el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero se desactiva, el
indicador OFF permanece encendido
para mostrar que el airbag del pasajero
delantero no está operativo. Cuando el
interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero se
activa, el indicador OFF se apaga, y el
indicador ON se enciende durante
1 minuto aproximadamente para
mostrar que el airbag del pasajero
delantero está operativo.
181)
Para desactivar un airbag (cabina
Club y doble cabina)
182)
Para desactivar un airbag, siga estos
pasos:
1. Inserte la llave en el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero, y gírela a la posición
“OFF”. 2. Extraiga la llave del
interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero.
3. Gire el interruptor de encendido a la
posición “ON” o ponga el modo de
funcionamiento en ON. La luz
indicadora OFF del airbag del pasajero
delantero permanecerá encendida.(*) — Tipo 1; (**) — Tipo 2
El airbag del pasajero delantero está
ahora desactivado y no se desplegará
hasta que vuelva a activarse.
Sistema del airbag del conductor y
del pasajero delantero
El airbag del conductor se encuentra
debajo de la cubierta acolchada en el
centro del volante. El airbag del
pasajero delantero se encuentra en el
cuadro de instrumentos sobre la
guantera.
El airbag del conductor se infla a dos
velocidades distintas según la gravedad
del impacto (si está presente).
El airbag del conductor y el del pasajero
delantero están diseñados para inflarse
a la vez aunque el asiento del pasajero
no esté ocupado.
223AHA106245
224AHA106258
225AHA109190
140
SEGURIDAD

Sistema del airbag de rodilla del
conductor (si está presente)
El airbag de rodilla del conductor se
encuentra debajo del volante. El airbag
de rodilla del conductor está diseñado
para desplegarse a la vez que el airbag
delantero del conductor.
Despliegue de los
airbags delanteros y del
airbag de rodilla del
conductor
(si se incluye)
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor ESTÁN
DISEÑADOS PARA DESPLEGARSE
cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo
sufre un impacto frontal de moderado a
grave. En la ilustración se muestra la
condición habitual.
1. Colisión frontal contra una pared
maciza a una velocidad de
aproximadamente 25 km/h o más alta
2. Impacto frontal de moderado a
grave dentro del área sombreada entre
las flechas
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor se desplegarán si
la gravedad del impacto se encuentrapor encima del nivel de umbral
diseñado, comparable a una colisión a
aproximadamente 25 km/h al impactar
directamente contra una pared maciza
que no se mueve ni se deforma. Si la
gravedad del impacto se encuentra por
debajo del anterior nivel de umbral, los
airbags delanteros y el airbag de rodilla
del conductor pueden no desplegarse.
No obstante, este umbral de velocidad
será considerablemente mayor si el
vehículo choca contra un objeto que
absorba el impacto al deformarse o al
moverse (por ejemplo, otro vehículo
parado, un poste o una barandilla).
Ya que las colisiones frontales pueden
desplazarle fácilmente de su posición,
es importante que lleve siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente. Los cinturones de
seguridad servirán de ayuda para
mantener una distancia segura con
respecto al volante y al cuadro de
instrumentos durante las fases iniciales
de despliegue de los airbags. La fase
inicial de inflado de los airbags es la
más contundente, y puede provocar
lesiones graves o mortales. Además,
los cinturones de seguridad del
vehículo son su medio principal de
protección en una colisión. Los airbags
SRS están diseñados para
proporcionar una protección adicional.
Por tanto, por su seguridad y la de
todos los ocupantes, asegúrese de
llevar siempre puestos los cinturones
226AA0001988
227AHA105697
228AHA103130
141
de seguridad de manera correcta.

Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor PUEDEN
NO DESPLEGARSE cuando…
Con ciertos tipos de colisiones
frontales, la estructura de la carrocería
del vehículo está diseñada para
absorber el choque como ayuda para
proteger a los ocupantes contra daños.
(La parte delantera de la carrocería del
vehículo puede deformarse
significativamente al absorber el
impacto). En tales circunstancias, los
airbags delanteros y el airbag de rodilla
del conductor pueden no desplegarse
independientemente de la deformación
y los daños de la carrocería del
vehículo.
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
1. Al chocar contra un poste de
electricidad, un árbol u otro objeto
estrecho 2. El vehículo se desliza por
debajo de la parte trasera de un camión
3. Impactos frontales oblicuosYa que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor no
protegen al ocupante en todos los tipos
de colisiones frontales, asegúrese de
llevar siempre puestos los cinturones
de seguridad correctamente.
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor NO ESTÁN
DISEÑADOS PARA DESPLEGARSE
cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor no están
diseñados para desplegarse en
condiciones donde no puedan
normalmente proporcionar protección a
los ocupantes.
Tales condiciones se muestran en la
ilustración.
1. Colisiones traseras 2. Colisiones
laterales 3. El vehículo rueda sobre su
lateral o el techoYa que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor no
protegen al ocupante en todos los tipos
de colisiones, asegúrese de llevar
siempre puestos los cinturones de
seguridad correctamente.
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor PUEDEN
DESPLEGARSE cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor pueden
desplegarse si la parte inferior del
vehículo sufre un impacto de moderado
a grave (daños en el bastidor).
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
1. Colisión con un bordillo o
isleta/mediana elevada 2. El vehículo
se desplaza sobre un agujero
profundo/bache 3. El vehículo se
desplaza cuesta abajo por una
pendiente pronunciada y golpea el
suelo
229AHA103143230AHA103156
231AHA103169
142
SEGURIDAD

Puesto que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor pueden
desplegarse en ciertos tipos de
impactos inesperados, como se
muestra en la ilustración, que puedan
desplazarle fácilmente de su posición,
es importante que lleve siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente. Los cinturones de
seguridad servirán de ayuda para
mantener una distancia segura con
respecto al volante y al cuadro de
instrumentos durante las fases iniciales
de despliegue de los airbags. La fase
inicial de inflado de los airbags es la
más contundente, y puede provocar
lesiones graves o mortales si entra en
contacto con ellos en esta fase.
181) 182) 183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190)
Sistema de airbags laterales
(si se incluye)
Los airbags laterales (A) se encuentran
en los respaldos del conductor y del
pasajero delantero. El airbag lateral está
diseñado para inflarse solamente en el
lateral del vehículo donde se recibe el
impacto, aunque no haya ningún
pasajero en el asiento delantero.La etiqueta mostrada aquí está fijada en
los respaldos con airbag lateral.
Sistema de airbag de cortina (si se
proporciona)
191) 192)
Los airbags de cortina se encuentran
en los montantes delanteros y en la
barra lateral del techo. El airbag de
cortina está diseñado para inflarse
solamente en el lateral del vehículo
donde se recibe el impacto, aunque no
haya ningún pasajero en el asiento
delantero ni en el trasero.
Además, cuando la unidad de control
del airbag detecta un vuelco del
vehículo, se abren los airbags de
cortina (si equipados).
232AHA105701
233AHA105714
234AHA103198
235AHA103202
143