2018 FIAT FULLBACK oil

Valits.
asentoMerkkivalo
4H
ja
ja
ja
Ajotilan
vaihto
käynnissä
4L
— Vilkkuu
— Palaa
— Ei syty
2WD/4WD-merkkivalo vilkkuu
vaihdettaessa välillä "4H" ja "4L" siirron
tapahtuessa vapaa-asennon kautta.
Käytä ajotilan valitsinta, kunnes
2WD/4WD-merkkivalo syttyy jälleen.Kun pysäköit ajoneuvon, kytke
seisontajarru ennen moottorin
pysäyttämistä ja varmista, että
2WD/4WD-merkkivalo ja hitaan
välityksen merkkivalo eivät vilku
vaihdettaessa välillä "4H" <–> "4L".
Muutoin ajoneuvo voi yllättäen liikkua,
vaikka automaattivaihteisto olisikin "P"
(PARK) -asennossa.
Jos "4H" <–> "4L" valinnan jälkeen
2WD/4WD-merkkivalo vilkkuu edelleen
eikä haluttua tilaa ole valittu, palauta
ajotilan valitsin edelliseen asentoon.
Laita ohjauspyörä suoraan ja aja
ajoneuvolla eteenpäin ja vapauta
kaasupoljin. Paina sitten kytkinpoljinta
(manuaalivaihteisto) tai kytke valintavipu
"N" (Vapaa) -asentoon
(automaattivaihteisto) ja suorita valinta
uudelleen.
Jos hitaan välityksen merkkivalo vilkkuu,
kun yrität vaihtaa "4H" <–> "4L",
valintaa välillä "4H" <–> "4L" ei voida
tehdä. Pysäytä ajoneuvo ja vapauta
kaasupoljin. Paina sitten kytkinpoljinta
(manuaalivaihteisto) tai kytke valintavipu
"N" (Vapaa) -asentoon
(automaattivaihteisto) ja suorita valinta
uudelleen.
ESC-toiminto kytketään väliaikaisesti
pois, kun "4L" on valittu, ja merkkivalo
syttyy tämän merkiksi.Tämä ei tarkoita ongelmaa. Kun valitaan
"2H" tai "4H", tämä merkkivalo sammuu
ja toiminta jatkuu. Katso kohdasta
"ESC-merkkivalo, ESC OFF
-merkkivalo".
132)
VAROITUS
129)"4L"-välitys tuottaa suurimman
väännön ajettaessa hitaalla nopeudella
jyrkässä rinteessä, hiekalla, mudassa ja
muilla vaikeilla pinnoilla.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa älä ylitä 70 km/h "4L"-tilaa
käytettäessä.
130)Älä aja ajoneuvoa "4H"- tai
"4L"-tilassa kuivilla kivetyillä teillä ja
moottoriteillä. Muutoin renkaat voivat kulua
liiallisesti, polttoaineenkulutus kasvaa ja
ääntä saattaa syntyä. Myös
tasauspyörästön öljyn lämpötila voi nousta,
mikä voi vahingoittaa vetojärjestelmää.
Lisäksi voimansiirtoon kohdistuu liiallista
kuormitusta, mikä aiheuttaa öljyvuotoa,
osien kiinni leikkaantumista tai muita
vakavia ongelmia. Kuivalla kivetyllä tiellä ja
moottoriteillä aja ajoneuvolla ainostaan
"2H"-tilassa.
131)Älä käytä ajotilan valitsinta, jos
ajoneuvon takapyörät luistavat lumella tai
jäällä.
168
KÄYNNISTYS JA AJO

NOTA ESC-toiminto kytketään
väliaikaisesti pois, kun "4LLc" on valittu,
ja merkkivalo
syttyy tämän merkiksi.
Tämä ei tarkoita ongelmaa. Kun valitaan
"2H" tai "4H" tai "4HLc", tämä
merkkivalo sammuu ja toiminta jatkuu.
Katso kohdasta "ESC-merkkivalo, ESC
OFF -merkkivalo".
136)
VAROITUS
133)"4LLc"-välitys tuottaa suurimman
väännön ajettaessa hitaalla nopeudella
jyrkässä rinteessä, hiekalla, mudassa ja
muilla vaikeilla pinnoilla.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa älä ylitä 70 km/h "4LLc"-tilaa
käytettäessä.134)Älä aja ajoneuvoa "4HLc"- tai
"4LLc"-tilassa kuivilla kivetyillä teillä ja
moottoriteillä. Muutoin renkaat voivat kulua
liiallisesti, polttoaineenkulutus kasvaa ja
ääntä saattaa syntyä. Myös
tasauspyörästön öljyn lämpötila voi nousta,
mikä voi vahingoittaa vetojärjestelmää.
Lisäksi voimansiirtoon kohdistuu liiallista
kuormitusta, mikä aiheuttaa öljyvuotoa,
osien kiinni leikkaantumista tai muita
vakavia ongelmia. Kuivalla kivetyllä tiellä ja
moottoriteillä aja ajoneuvolla ainostaan
"2H"- tai "4H"-tilassa.
135)Älä käytä ajotilan valitsinta, jos
ajoneuvon takapyörät luistavat lumella tai
jäällä.
136)Jos siirtojärjestelmässä havaitaan
ongelma, turvalaite voi aktivoitua. Etu- ja
takapyörien valot sammuvat,
keskitasauspyörästön lukon valo vilkkuu
nopeasti (kaksi kertaa sekunnissa) eikä
siirtoa tehdä kuva 276. Pysäköi ajoneuvo
turvalliseen paikkaan ja pysäytä moottori
hetken ajaksi. Käynnistä moottori uudelleen.
Valon pitäisi toimia nyt normaalisti. Jos valot
vilkkuvat edelleen, tarkastuta ajoneuvo
mahdollisimman pian Fiat-jälleenmyyjällä.
TAKATASAUS-
PYÖRÄSTÖN LUKKO
(jos varusteena)
Jos yksi pyörä alkaa pyöriä vapaasti ja
ajoneuvo jää kiinni eikä pääse liikkeelle
nelivedolla, takatasauspyörästön lukon
kytkintä (A) voidaan käyttää
takatasauspyörästön lukon
aktivoimiseksi lisäpitoa varten.
Takatasauspyörästön lukon
käyttäminen
1. Pysäytä ajoneuvo kokonaan.
2. Siirrä ajotilan valitsin "4L"- tai
"4H"-asentoon (Easy select 4WD) tai
"4LLc"- tai "4HLc"-asentoon (Super
select 4WD II).
3. Aktivoi takatasauspyörästön lukko
painamalla takatasauspyörästön lukon
kytkintä (A).
4. Kytke takatasauspyörästön lukko
pois painamalla takatasauspyörästön
lukon kytkintä (B).
276AHZ101128277AHA106069
175

NELIVEDON KÄYTTÖ
Kun neliveto valitaan, ajoneuvon
molemmat akselit kytketään tiukasti
yhteen. Tämä parantaa pito-
ominaisuuksia. Terävissä kaarteissa tai
liikuttaessa toistuvasti eteen- ja
taaksepäin voimansiirto kuitenkin
rasittuu, mikä tuntuu jarrutuksena.
Nelivetoajoneuvo voi kiihdyttää
nopeammin ja tasaisemmin.
Huomaa, että jarrutusmatka ei ole
takavetoista ajoneuvoa lyhyempi.
On tärkeää, että nelivetoa käytetään
oikein raskailla tiellä (lumessa, mudassa,
hiekassa jne.).
NOTA Ajoasennon tulisi olla pystympi ja
normaalia lähempänä ohjauspyörää.
Säädä istuin hyvään asentoon, jossa
ohjauspyörää ja polkimia on helppo
käyttää. Käytä aina turvavyötä.
NOTA Kun ajoneuvolla on ajettu
raskailla teillä, tarkista ajoneuvon kaikki
osat ja pese se perusteellisesti. Katso
kohdasta "Ajoneuvon hoito" ja kohdasta
"Tarkastus ja huolto raskaissa
olosuhteissa ajamisen jälkeen".
Ajaminen kuivalla päällystetyllä
tiellä ja moottoritiellä
Valitse "2H"-asento (Easy select 4WD),
"2H"- tai "4H"-asento (Super select
4WD II) ajaessasi kuivalla päällystetyllä
tiellä.Älä koskaan valitse erityisesti
moottoritiellä asentoa "4L" tai "4H"
(Easy select 4WD) tai "4HLc" tai "4LLc"
(Super select 4WD II).
140)
Ajaminen lumisilla tai jäisillä teillä
Aseta ajotilan valitsin "4H"-asentoon
(Easy select 4WD) tai asentoon "4H" tai
"4HLc" tieolosuhteiden mukaan (Super
select 4WD II) ja lähde liikkelle tasaisesti
painamalla kaasupoljinta vähitellen.
Paina kaasupoljinta mahdollisimman
tasaisesti ja aja hitaalla nopeudella.
NOTA On suositeltavaa käyttää myös
talvirenkaita ja/tai lumiketjuja.
NOTA Säilytä turvallinen etäisyys muihin
ajoneuvoihin, vältä äkkijarrutusta ja
käytä moottorijarrutusta (alasvaihto).
141)
Ajaminen hiekkaisilla tai mutaisilla
teillä
Aseta ajotilan valitsin "4H"- tai
"4L"-asentoon (Easy select 4WD) tai
asentoon "4HLc" tai "4LLc" (Super
select 4WD II) ja lähde liikkelle tasaisesti
painamalla kaasupoljinta vähitellen.
Paina kaasupoljinta mahdollisimman
tasaisesti ja aja hitaalla nopeudella.
142) 143)
228)
NOTA Vältä äkkijarrutusta, kiihdytystä ja
kääntymistä; ne voivat saada ajoneuvon
juuttumaan kiinni.NOTA Jos ajoneuvo juuttuu
hiekkaiseen tai mutaiseen tiehen, sitä
voidaan usein liikuttaa keinuvalla
liikkeellä. Siirrä valintavipu tahdissa "D"
(AJO) -asennon ja "R" (PERUUTUS)
-asennon välillä (manuaalivaihteistossa
1. vaihteen ja peruutusvaihteen välillä) ja
paina kaasupoljinta kevyesti.
NOTA Suosittelemme myös lähtemään
liikkelle seisontajarru osittain, mutta ei
kokonaan, kytkettynä vetämällä
seisonjarruvipua hieman. Kun ajoneuvo
pääsee liikkeelle, muista vapauttaa
seisontajarru.
NOTA Jos on ajettava äärimmäisen
mutaisissa olosuhteissa, suosittelemme
käyttämään rengasketjuja. Koska mutaa
on vaikeaa arvioida määrällisesti ja
ajoneuvo voi juuttua erittäin syvälle,
toimi hitaalla nopeudella. Mikäli
mahdollista, poistu ajoneuvosta ja
tarkista olosuhteet edessäpäin ennen
jatkamista.
NOTA Ajaminen rannikkoteillä tai teillä,
joille on levitetty luistamista estäviä
tuotteita, voi ruostuttaa ajoneuvoa.
Pese ajoneuvo perusteellisesti
mahdollisimman pian tälläisen käytön
jälkeen.
Kiipeäminen jyrkissä mäissä
Aseta ajotilan valitsin asentoon "4L"
(Easy select 4WD) tai asentoon "4LLc"
(Super select 4WD II) moottorin
väännön maksimoimiseksi.
229) 230)
179

VAROITUS
140)Valittaessa "4H" tai "4L" (Easy select
4WD), "4HLc" tai "4LLc" (Super select
4WD II) kuivalla kivetyllä tiellä ajoa varten
polttoaineenkulutus kasvaa, ääntä saattaa
syntyä ja renkaat voivat kulua
ennenaikaisesti. Myös tasauspyörästön
öljyn lämpötila voi nousta, mikä voi myös
vahingoittaa vetojärjestelmää. Lisäksi
voimansiirtoon kohdistuu liikaa kuormitusta,
mikä aiheuttaa öljyvuotoa, osien kiinni
leikkaantumista tai muita vakavia ongelmia.
141)Vältä äkkijarrutusta, äkillistä
kiihdyttämistä ja teräviä käännöksiä; tällaiset
toimet voivat aiheuttaa liustamista ja
pyörähdyksiä.
142)Älä pakota ajoneuvoa tai aja
piittaamattomasti hiekkaisilla pinnoilla.
Normaaliin tienpintaan verrattuna moottorin
ja vetojärjestelmän muut osat rasittuvat
liikaa tällaisella pinnalla ajettaessa, mikä voi
johtaa onnettomuuksiin.
143)Jos jokin seuraavista tilanteista
esiintyy ajoneuvon ajon aikana, pysäköi
ajoneuvo välittömästi turvalliseen paikkaan
ja noudata seuraavia ohjeita:
lämpötilamittarin osoitin lähestyy
ylikuumenemisaluetta. Katso kohdasta
"Moottorin ylikuumeneminen".
Automaattivaihteiston nesteen lämpötilan
varoitusvalo syttyy. Katso kohdasta "Kun
automaattivaihteiston (A/T) nesteen
lämpötilan varoitusvalo syttyy".144)Älä koskaan ylitä virtaa, jossa vesi on
syvää. Älä vaihda vaihdetta virtaa
ylittäessäsi. Virtausten toistuva ylittäminen
voi lyhentää ajoneuvon käyttöikää.
Suosittelemme ryhtymään tarvittaviin toimiin
ajoneuvon valmistelemiseksi,
tarkastamiseksi ja korjaamiseksi.
145)Virran ylityksen jälkeen käytä jarruja
varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Jos
jarrut ovat kastuneet eivätkä toimi oikein,
kuivaa ne ajamalla hitaasti painaen samalla
kevyesti jarrupoljinta. Tarkasta ajoneuvon
kaikki osat huolellisesti.
HUOMIO
228)Kun yrität keinuttaa ajoneuvon ulos
juuttuneelta alueelta varmista, ettei
ajoneuvon ympärillä ole ihmisiä ja muita
esineitä. Keinuttaminen aiheuttaa
ajoneuvon äkillisen liikkumisen eteen- tai
taaksepäin, mikä voi johtaa lähellä olevien
ihmisten tapaturmiin tai
omaisuusvahinkoihin.
229)Aja suoraan ylös. Älä yritä ajaa
poikittain jyrkässä rinteessä.
230)Jos alat menettää pitoa, kevennä
kaasupoljinta ja käännä ohjauspyörää
kevyesti vuorotellen vasemmalle ja oikealle
pidon palauttamiseksi.
231)Älä aja pujottelemalla alas jyrkkää
rinnettä. Aja alas mahdollisimman suoraan.
VAROITUKSIA
NELIVETOAJO-
NEUVOJEN
KÄSITTELYSTÄ
Renkaat ja vanteet
Koska vääntö voidaan kohdistaa
kaikkiin 4 pyörään, ajoneuvon
suorituskykyyn nelivetoa käytettäessä
vaikuttaa merkittävästi renkaiden kunto.
Kiinnitä erityistä huomiota renkaiden
kuntoon.
Asenna määritetyt renkaat kaikkiin
pyöriin. Katso kohdasta "Renkaat ja
vanteet".
Varmista, että renkaiden paine on
oikea ajoneuvon kuormasta riippuen.
Katso kohdasta "Renkaiden
täyttöpaineet".
Asenna kaikkiin 4 pyörään
samankokoiset ja -tyyppiset renkaat ja
vanteet. Jos jokin rengas tai vanne on
vaihdettava, vaihda kaikki renkaat tai
vanteet.
Kaikkia renkaita pitää kierrättää aina,
jos kulumisero etu- ja takarenkaiden
välillä on tunnistettavissa.
Ajoneuvon hyvää suorituskykyä ei voida
odottaa, jos renkaat ovat kuluneet eri
tavalla. Katso kohdasta "Renkaiden
kierrätys".
Tarkista renkaiden täyttöpaine
säännöllisesti.
146)
181

JARRUJÄRJESTELMÄ
Jarrujärjestelmän kaikki osat ovat
erittäin tärkeitä turvallisuuden kannalta.
Suosittelemme tarkistuttamaan
ajoneuvon säännöllisin välein
huoltokirjan mukaan.
234)
Jarrujärjestelmä
Käyttöjarru on jaettu kahteen jarrupiiriin.
Ajoneuvosi varustukseen kuuluu myös
jarrutehostin. Jos yksi jarrupiiri
vikaantuu, toista voidaan käyttää
ajoneuvon pysäyttämiseen. Jos
ajoneuvosi jarrutehostin ei jostain syystä
toimi, jarrut toimivat edelleen.
Näissä tilanteissa, vaikka jarrupoljin
menee kokonaan pohjaan tai on vaikea
painaa alas, pidä jarrupoljinta
painettuna alas tavanomaista lujemmin
ja pidempään. Pysäytä ajaminen
mahdollisimman pian ja korjauta
jarrujärjestelmä.
233)
Varoitusvalo
Jarrun varoitusvalo syttyy, kun
jarrutusjärjestelmässä on jokin vika.
Katso kohdasta "Jarrun varoitusvalo".
Kun jarrut ovat kastuneet
Varmista, että jarrut toimivat normaalisti
erityisesti, jos ne ovat kastuneet,
kokeilemalla jarruja ajamalla hitaalla
nopeudella heti liikkeellelähdön jälkeen.Jarrulevyille tai jarrurummuille saattaa
muodostua vesikalvo ajettaessa
rankkasateessa tai suurten lätäköiden
yli tai kun ajoneuvo on pesty, mikä
estää normaalin jarrutuksen. Jos näin
tapahtuu, kuivaa jarrut ajamalla hitaasti
painaen samalla jarrupoljinta kevyesti.
Ajettaessa alamäkeen
On tärkeää hyödyntää
moottorijarrutusta, jotta jarrut eivät
ylikuumene, vaihtamalla vaihde
hitaammalle nopeudelle ajettaessa alas
jyrkkää tietä.
235)
Jarrupalat ja -liinat
Vältä kovaa jarrutusta. Uudet jarrut on
ajettava sisään käyttämällä niitä
kohtuullisesti ensimmäisten 200 km:n
aikana.
Levyjarruissa on varoituslaite, joka
päästää kirkuvan metallisen äänen
jarruttamisen aikana, jos jarrupalat ovat
saavuttaneet kulumisrajansa. Jos tämä
ääni kuuluu, vaihdata jarrupalat.
236)
VAROITUS
148)Vältä raskasta jarrutusta aiheuttavia
ajotapoja äläkä koskaan "ratsasta" jarruilla
pitämällä jalkaasi jarrupolkimen päällä ajon
aikana. Se aiheuttaa jarrujen
ylikuumenemista ja heikkenemistä.
HUOMIO
233)Älä pysäytä moottoria ajoneuvon
liikkuessa. Jos moottori pysäytetään ajon
aikana, jarrutehostinjärjestelmä lakkaa
toimimasta eivätkä jarrut toimi tehokkaasti.
234)Jos jarrutehostin menetetään tai jos
hydraulinen jarrujärjestelmä ei toimi oikein,
tarkastuta ajoneuvo välittömästi.
235)Älä jätä esineitä jarrupolkimen lähelle
tai päästä lattiamattoa liukumaan sen alle;
ne voivat estää polkimen liikettä, jota
saatetaan tarvita hätätilanteessa. Varmista,
että jarrupoljinta voidaan aina käyttää
vapaasti. Varmista, että lattiamatto pysyy
paikallaan.
236)Ajaminen kuluneilla jarrupaloilla tekee
ajoneuvon pysäyttämisestä vaikeampaa,
mikä voi johtaa onnettomuuteen.
183
234)

251)Jos hätätilanne tapahtuu ja tunnet
polttoaineen tai muuta pahaa hajua, älä jää
ajoneuvon sisälle vaan poistu välittömästi
turvalliseen paikkaan.
252)Odottaessasi pelastustoimia
hätäpuhelun jälkeen, estä
seuraamukselliset onnettomuudet, kuten
toisen ajoneuvon peräänajo, ja pakene
turvalliseen paikkaan.
253)Seuraavissa tapauksissa soita
suoraan hätäajoneuvolle tai tiepalveluun
matkapuhelimella yms. 1 - Kun järjestelmä
ei toimi törmäyksen yms. seurauksena. 2 -
Kun ajoneuvo on paikassa, jossa
radioaaltoja ei voida lähettää tai
vastaanottaa (esim. sisätiloissa,
maanalaisessa pysäköintihallissa,
vuoristoisella alueella, tunnelin sisällä jne.).
3 - Kun hätäkeskuksen linja on varattu eikä
hätäpuhelu saavu hätäkeskukseen.
254)Älä poista tai asenna yllä mainittuja
osia. Häiriöitä voi syntyä kontaktiin tai laite
voi vioittua eikä järjestelmä toimi
normaalisti.
255)Jos punainen valo ja/tai vihreä valo
eivät syty, kun virta-avain tai toimintatila on
asetettu “ON”-asentoon, järjestelmässä on
mahdollisesti vika. Tarkastuta järjestelmä
Fiat-jälleenmyyjällä.
256)Jos punainen valo jää palamaan tai
syttyy uudelleen noin 20 sekunnin kuluttua
virta-avaimen tai toimintatilan asettamisesta
“ON”-asentoon, järjestelmässä on
mahdollisesti vika tai ERA-GLONASS-
järjestelmän akku on tyhjentynyt. Akun
käyttöikä on noin 3 vuotta. Tarkastuta
järjestelmä tai vaihdata akku välittömästi
Fiat-jälleenmyyjällä.
257)Järjestelmä ei toimi, jos se ei ole
valmiustilassa. Tarkista ajon aikana, että
järjestelmä on valmiustilassa.258)Ennen kuin painat SOS-painiketta
pysäytä ajoneuvo turvalliseen paikkaan. Jos
käytät sitä ajon aikana, huomiokykysi
ympäristöstä herpaantuu, mikä voi johtaa
odottamattomaan onnettomuuteen.
259)Jos punainen valo syttyy, soita
hätäajoneuvoon tai tiepalveluun suoraan
matkapuhelimella jne. 1 - Kun punainen
valo jää palamaan (järjestelmässä on
mahdollisesti jokin vika). 2- Jos punainen
valo syttyy noin 60 sekunnin ajaksi
(ajoneuvo saattaa olla paikassa, jossa
radioaaltoja ei voida lähettää tai
vastaanottaa).
260)Älä vaihda kaiuttimia. Jos ne
vaihdetaan, summerin tai hätäkeskuksen
operaattorin ääni ei ehkä kuulu. Jos
kaiuttimet on vaihdettava vian yms. vuoksi,
suosittelemme ottamaan yhteyttä
Fiat-jälleenmyyjään.
261)Todellisen tapahtumapaikan ja
hätäkeskukselle ilmoitetun paikan välillä voi
olla virhe. Vahvista tapahtumapaikka ja
kohde hätäkeskuksen operaattorin kanssa.
262)Jos jokin testin tulos ei ole normaali,
punainen valo syttyy (noin 5 sekunnin
ajaksi) ja summeri soi 3 kertaa. Tässä
tapauksessa järjestelmässä on
mahdollisesti vika. Tarkastuta järjestelmä
välittömästi Fiat-jälleenmyyjän luona.
VAROITUS
161)Älä avaa kantta muutoin kuin
SOS-kytkimen painamista varten. Muutoin
voit painaa SOS-kytkintä vahingossa.
Lisäksi ajon aikana avattu kansi voi
aiheuttaa tapaturmia onnettomuuden
yhteydessä.
JOS AJONEUVO
RIKKOUTUU
Jos ajoneuvo rikkoutuu tielle, siirrä se
sivuun ja kytke hätävilkut ja/tai laita
esille varoituskolmio jne. Katso
kohdasta "Hätävilkkujen kytkin".
Jos moottori pysähtyy/pettää
Moottorin pysähtyminen vaikuttaa
ajoneuvon toimintaan ja hallintaan.
Huomioi seuraavat seikat ennen
ajoneuvon siirtämistä turvalliselle
alueelle:
Jarrutehostin ei ole käytössä ja poljin
on raskaampi painaa. Paina jarrupoljinta
normaalia kovempaa.
Koska ohjaustehostin ei ole enää
toiminnassa, ohjauspyörän
kääntäminen tuntuu raskaalta.
Ensiapupakkauksen ja
varoituskolmion kiinnityshihnat*
Ensiapupakkaus ja varoituskolmio
voidaan kiinnittää hihnalla (hihnoilla),
jotka on asennettu kuvassa osoitettuun
kohtaan kuva 353.
207

Takasisävalo – Tyyppi 2
1. Laita litteäpäinen (miinus)
ruuvimeisseli linssissä olevaan loveen ja
irrota se varovasti kampeamalla. Irrota
poltin lampun kannattimesta.
NOTA Kierrä ruuvimeisselin pään
ympärille kangasta, jotta linssi ei
naarmuunnu.2. Asenna poltin suorittamalla
irrotusvaiheet päinvastaisessa
järjestyksessä.
NOTA Kun asennat linssin, sovita
linssin yhdellä sivulla olevat kaksi
kielekettä ajoneuvon sivulla oleviin reikiin
ja kiinnitä sitten linssin vastakkaisella
puolella olevat kaksi kielekettä
ajoneuvon sivulla oleviin reikiin.
Säilytyslokeron valo
Vaihdata säilytyslokeron lampun poltin
Fiat-jälleenmyyjällä.
HUOMIO
334)Halogeenilamput sisältävät
paineistettua kaasua ja niiden rikkoutuessa
ne saattavat räjähtää.
335)Polttimot ovat erittäin kuumia heti, kun
se on sammutettu. Anna polttimon jäähtyä
riittävästi ennen vaihtamista ja polttimon
koskettamista. Muutoin voit saada
palovammoja.336)Käsittele halogeenipolttimia
huolellisesti. Halogeenilampun sisällä oleva
kaasu on korkeassa paineessa, joten
halogeenipolttimon pudottaminen,
iskeminen tai naarmuuntuminen voi
aiheuttaa sen sirpaloitumisen.
337)Älä koskaa pidä kiinni
halogeenipolttimosta paljaalla kädellä,
likaisella käsineellä jne. Ihon öljy voi
aiheuttaa polttimon rikkoutumisen kun
ajovaloja käytetään seuraavan kerran. Jos
lasin pinta on likainen, se on puhdistettava
alkoholilla, maalin ohentimella jne., ja
kuivata poltin kokonaan ja asenna vasta
sen jälkeen.
338)Ota aina yhteyttä ammattilaiseen, jos
korjaat tai vaihdat korkeapurkausajovaloja.
Virtapiiri, polttimot ja elektrodit synnyttävät
korkeaa jännitettä, mikä voi aiheuttaa
sähköiskun.
339)Sähköjärjestelmän muutokset tai
korjaukset, joita ei suoriteta kunnolla tai
jotka eivät huomioi järjestelmän teknisiä
ominaisuuksia, saattavat aiheuttaa
toimintahäiriöitä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
340)Vaihda lamput vain, kun moottori on
sammutettu. Lisäksi varmista, että moottori
on jäähtynyt, jotta vältetään palovammojen
vaara.
341)Älä asenna markkinoilta saatavia
LED-tyyppisiä polttimia. Markkinoilta
saatavat LED-polttimot voivat vaarantaa
ajoneuvon toiminnan, kuten estää
lamppujen ja ajoneuvon muiden laitteiden
oikean toiminnan.
451AHZ101043
452AHA104645
453AHZ101043
242
HÄTÄTILANTEESSA

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOSUUNNITELMA
DIESELMOOTTORI 4N15
Tuhatta mailia12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tuhatta kilometriä tai20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Vuosia12345678910
Tarkista renkaiden kunto/kuluminen ja
säädä rengaspaineet tarvittaessa●●●●●●●●●●
Tarkista valaistusjärjestelmän toiminta
(ajovalot, suuntavilkut, hätävilkut,
käynnistys, matkustamon valo,
säilytyslokeron valo, kojetaulun varoitusvalot
jne.)
●●●●●●●●●●
Tarkista nestepinnat ja lisää tarvittaessa (1)●●●●●●●●●●
Tarkista akun tila●●●●●●●●●●
Vaihda moottorin jäähdytysneste●
Säädä venttiilinnostimen välys (jos
ajoneuvossa ei ole hydraulista välin säätöä)●●●
Tarkasta pakokaasupäästöt/moottorin
savuttaminen●●●●●●●●●●
Käytä diagnostiikkaliitäntää ja tarkista
syöttö/moottorin hallintajärjestelmien
toiminta, päästöt ja moottoriöljyn
huononeminen, versioissa/markkinoilla,
jossa varusteena
●●●●●●●●●●
(1) Käytä lisäyksessä aina käsikirjassa ilmoitettuja nesteitä, kun olet ensin tarkastanut, että järjestelmä ei ole vahingoittunut.
245