
Järjestelmän käyttäminen
manuaalisessa tilassa
Puhallusnopeutta ja tuuletustilaa
voidaan säätää manuaalisesti
asettamalla puhallusnopeuden
valintakytkin ja MODE-kytkin haluttuihin
asentoihin. Voit palauttaa automaattisen
käytön painamalla AUTO-kytkintä.
Tuulilasin ja ovien ikkunoiden
huurteenpoisto
67)
Normaali huurteenpoisto
1. Aseta ilman valintakytkin ulkoilman
otolle.
2. Aseta MODE-kytkin asentoon
.
3. Valitse haluttu puhallusnopeus
painamalla puhallusnopeuden
valintakytkintä.
4. Valitse haluttu lämpötila painamalla
lämpötilan säätökytkintä.
5. Paina ilmastointilaitteen kytkintä.Nopea huurteenpoisto
1. Paina huurteenpoistokytkin asentoon.
2. Aseta puhallus suurimmalle
nopeudelle.
3. Säädä lämpötila enimmäisasentoon.
NOTA Huurteen poistamiseksi
tehokkaasti suuntaa ilmavirtaus
sivupuhaltimista kohti sivuikkunoita.
133AH3100199
134AH3100203
66
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

Käsin säädettävät
Automaattinen
NOTA Ajoneuvoissa, joissa on
lämmitetyt peilit, painettaessa takalasin
huurteenpoistokytkintä, ulkoiset
taustapeilit kuivataan tai sulatetaan.
Katso kohdasta "Lämmitetty peili".
NOTA Huurteenpoistokytkin ei ole
tarkoitettu lumen sulattamiseen vaan
huurteen poistamiseen.Poista lumi ennen
huurteenpoistokytkimen käyttämistä.
NOTA Akun tarpeettoman
tyhjenemisen estämiseksi älä käytä
takalasin huurteenpoistoa
käynnistettäessä moottoria tai kun
moottori ei ole käynnissä. Sammuta
huurteenpoisto heti, kun lasi on kirkas.
NOTA Kun puhdistat takalasia
sisäpuolelta, käytä pehmeää liinaa ja
pyyhi kevyesti lämmityslankoja pitkin
varoen vahingoittamasta niitä.
NOTA Älä anna esineiden koskettaa
takalasin sisäpuolta; muutoin langat
voivat vahingoittua tai katketa.
Automaattisen takalasin
huurteenpoiston mukauttaminen
(ajoneuvot, joissa on takalasin
automaattinen
huurteenpoistokytkin)
Toimintoa voidaan muuttaa alla
kuvatulla tavalla.
Käytä automaatista takalasin
huurteenpoistoa Jos ulkoilman
lämpötila laskee alle 3 °C (37 °F),
takalasin huurteenpoisto toimii kerran
automaattisesti moottorin
käynnistämisen jälkeen. Myös peilien
lämmitys toimii automaattisesti kerran
samanaikaisesti.
Automaattinen takalasin
huurteenpoisto kytketään pois –
Takalasin huurteenpoisto ei toimi
automaattisesti. Myöskään peilien
lämmitys ei toimi automaattisesti.
Vaihtomenetelmän asettaminen –
Paina takalasin huurteenpoistokytkintä
vähintään 10 sekuntia. Kun asetus
vaihdetaan käytä-tilasta pois kytkettyyn
tilaan, äänimerkki soi 3 kertaa ja
merkkivalo vilkkuu 3 kertaa. Kun asetus
vaihdetaan pois kytketystä tilasta
käytä-tilaan, äänimerkki soi 2 kertaa ja
merkkivalo vilkkuu 3 kertaa.
NOTA Tehdasasetus on "Älä käytä
automaattista takalasin
huurteenpoistoa".
HUOMIO
67)Varmista turvallisuus pitämällä kaikki
ikkunat aina kirkkaina.
68)Ikkunat voivat sumeutua, jos kierrätystä
käytetään pitkän aikaa.
VAROITUS
22)Moottorin käyntinopeus voi nousta, kun
ilmastointia käytetään. Moottorin
korkeammalla nopeudella
automaattivaihteistolla varustettu ajoneuvo
liikkuu enemmän kuin moottorin
alhaisemmalla nopeudella. Paina jarrupoljin
kokonaan pohjaan ajoneuvon liikkumisen
estämiseksi.
135AHA101396
136AA0110220
68
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

23)Ilmastointilaitetta käytettäessä
joutokäyntinopeus voi nousta hieman
ilmastointilaitteen kompressorin
kytkeytyessä automaattisesti päälle ja pois.
Automaattivaihteistoilla varustetussa
ajoneuvossa ajoneuvon ollessa paikallaan
paina jarrupoljin kokonaan pohjaan
ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
24)Käytettäessä tilan valintanuppi asennon
ja asennonvälillä, estä huurtuminen
siirtämällä ilman valintakytkin ulkoilman
asentoon (katso kohdasta "Ilman
valintavipu").
25)Ikkunat voivat sumeutua, jos asentoa
(kierrätys) käytetään pitkän aikaa.
26)Jos ulkoilma on pölyistä tai muutoin
likaista tai jos haluat jäähdyttää nopeasti,
aseta ilman valintakytkin asentoon
(kierrätys) ja lämpötilan säätönuppi
kokonaan oikealle. Vaihda aika ajoin
asentoon
(ilman otto ulkopuolelta)
tuuletuksen lisäämiseksi niin, etteivät
ikkunat huurru.
VAROITUS
2)Järjestelmä käyttää kylmäainetta R134a,
joka täyttää ajoneuvon myyntimaissa
voimassa olevien lakien vaatimukset
(osoitetaan erityisessä moottoritilassa
olevassa kyltissä). Muiden kylmäaineiden
käyttö vaikuttaa järjestelmän tehokkuuteen
ja olosuhteisiin. Lisäksi käytettävien
kompressorin kylmäaineiden on oltava
yhteensopivia osoitetun kylmäaineen
kanssa.
IKKUNA
KÄSIKÄYTTÖISET
IKKUNAT
Vasen puoli:A — Auki
B — Kiinni
Oikea puoli:
A — Kiinni
B — Auki
SÄHKÖIKKUNAN
HALLINTALAITTEET
(jos varusteena)
69) 70) 71) 72) 73)
Sähköikkunoita voidaan käyttää vain
virtakytkimen tai toimintatilan ollessa
ON.
Sähköikkunan kytkin
Kunkin oven ikkuna avautuu ja
sulkeutuu vastaavalla kytkimellä.A — Ajoneuvot, joissa ohjaus on
vasemmalla
B — Ajoneuvot, joissa ohjaus on
oikealla
1. Kuljettajan oven ikkuna
2. Etumatkustajan oven ikkuna
3. Vasemman takaoven ikkuna
(Double-ohjaamo) 4. Oikean takaoven
ikkuna (Double-ohjaamo)
5. Lukitse-painike
Kuljettajan kytkimet
Kuljettajan kytkimillä voidaan käyttää
kaikkien ovien ikkunoita. Ikkuna voidaan
avata tai ja sulkea käyttämällä
vastaavaa kytkintä.
Avaa ikkuna painamalla kytkin alas, ja
sulje ikkuna vetämällä kytkin ylös.
Tyyppi 1
Oven ikkuna avautuu automaattisesti
kokonaan painamalla kuljettajan oven
ikkunan kytkin kokonaan alas.
137AHA105495
138AHA105509
69

NOTA Turvamekanismi peruuntuu, kun
akun liittimet irrotetaan tai sähköikkunan
sulake vaihdetaan, eikä oven ikkuna
avaudu/sulkeudu automaattisesti
kokonaan. Jos ikkuna on auki, nosta
toistuvasti kuljettajan oven ikkunan
kytkintä, kunnes ikkuna on sulkeutunut
kokonaan. Vapauta sitten kytkin, nosta
kytkintä kerran uudelleen ja pidä sitä
tässä asennossa vähintään 1 sekunnin
ajan ja vapauta se. Nyt kuljettajan oven
ikkunaa pitäisi voida käyttää normaalilla
tavalla.
HUOMIO
69)Sähköikkunoiden käyttäminen väärin
voi olla vaarallista. Ennen käyttöä ja käytön
aikana varmista aina, ettei kukaan ole
vaarassa vahingoittua suoraan liikkuvasta
lasista tai lasin väliin jääneistä tai siihen
iskeytyvistä esineistä. Kun poistut
ajoneuvosta, poista aina virta-avain
virtalukosta, jotta ajoneuvoon mahdollisesti
jääneet matkustajat eivät vahingoitu
sähköikkunoiden tahattoman käytön vuoksi.
70)Varmista ennen sähköikkunan
käyttämistä, ettei sen väliin jää mitään (pää,
kädet, sormet jne.).
71)Älä koskaan poistu ajoneuvon luota
poistamatta avainta. Älä koskaan jätä lasta
(tai muuta henkilöä, joka ei pysty
käyttämään sähköikkunoita turvallisesti)
yksin ajoneuvoon.
72)Lapsi saattaa sormeilla kytkintä, jolloin
vaarana on lapsen käsien tai pään jääminen
ikkunan väliin.73)Kun ajoneuvossa on kyydissä lapsi,
paina ikkunan lukituskytkintä matkustajan
kytkinten lukitsemiseksi.
74)Turvamekanismi voi peruuntua, kun
akun liittimet irrotetaan tai sähköikkunan
sulake vaihdetaan. Käden tai pään
jääminen ikkunan väliin voi johtaa vakavaan
tapaturmaan.
75)Turvamekanismi kytkeytyy pois juuri
ennen kuin ikkuna sulkeutuu kokonaan.
Näin ikkuna pystyy sulkeutumaan täysin.
Siksi on varottava erityisesti sormien
jäämistä ikkunan väliin.
76)Turvamekanismi kytkeytyy pois, kun
kytkin vedetään ylös. Varo siksi erityisesti,
etteivät sormet jää ovi-ikkunan aukkoon.
KATALYSAATTORI
Katalysaattorin kanssa käytettävät
pakokaasun puhdistuslaitteet
vähentävät myrkyllisiä kaasuja
äärimmäisen tehokkaasti. Katalysaattori
on asennettu pakokaasujärjestelmään.
Moottorin pitämisen asianmukaisesti
viritettynä takaa katalysaattorin oikean
toiminnan ja estää sen
vahingoittumisen.
77)
NOTA Käytä kohdassa "Polttoaineen
valinta" suositeltua polttoainetta.
HUOMIO
77)Kuten kaikkien ajoneuvojen kohdalla,
älä pysäköi tätä ajoneuvoa alueille, joilla on
herkästi syttyviä materiaaleja, kuten kuivaa
ruohoa tai lehtiä, jotka koskettaessaan
kuumaa pakoputkea voivat aiheuttaa
tulipalon.
71

DIESELHIUKKAS-
SUODATIN (DPF)
(jos varusteena)
Dieselhiukkassuodatin (DPF) on laite,
joka kerää suurimman osan
dieselmoottorin pakokaasun
päästöhiukkasista (PM). DPF polttaa
kerätyt hiukkaset automaattisesti
ajoneuvon käytön aikana. Tietyissä
ajo-olosuhteissa DPF-suodatin ei
kuitenkaan pysty polttamaan kaikkia
kerättyjä hiukkasia, minkä seurauksena
sen sisään kertyy liikaa
hiukkasmateriaalia.
78)
27)
NOTA Hiukkasmateriaalin liiallisen
kertymisen estämiseksi pyri välttämään
pitkää ajoa alhaisilla nopeuksilla ja
toistuvaa lyhyttä ajoa ja pyri ajamaan
moottorin korkealla kierrosnopeudella
mahdollisimman paljon.
NOTA Moottorin ääni poikkeaa hieman
tavanomaisesta, DPF-suodattimen
polttaessa automaattisesti kerättyä
hiukkasmateriaalia. Muutos moottorin
äänessä ei tarkoita vikaa.
DPF-suodattimen varoitusvalo
DPF-suodattimen varoitusvalo syttyy,
jos DPF-järjestelmässä on vika.Jos DPF-varoitusvalo syttyy
ajoneuvon käytön aikana
Jos DPF-varoitusvalo palaa kiinteästi,
se tarkoittaa, että DPF-suodatin ei ole
pystynyt polttamaan kaikkia kerättyjä
hiukkasia, minkä seurauksena sen
sisään on kertynyt liikaa
hiukkasmateriaalia. Jotta DPF-suodatin
polttaa hiukkasmateriaalin kokonaan,
yritä ajaa ajoneuvolla seuraavasti:
Kun moottorin jäähdytysnesteen
lämpötilan pylväskaavio on vakiintunut
keskimäärin asteikon puoliväliin, aja
noin 20 minuuttia vähintään nopeudella
40 km/h.
28) 29)
VAROITUS Sinun ei tarvitse ajaa
jatkuvasti täsmälleen yllä kuvatulla
tavalla. Pyri aina ajamaan turvallisesti
tien olosuhteiden mukaan.Jos DPF-varoitusvalo vilkkuu
ajoneuvon käytön aikana
DPF-varoitusvalon vilkkuminen osoittaa,
että DPF-järjestelmässä on vika.
Tarkastuta järjestelmä
Fiat-jälleenmyyjällä.
HUOMIO
78)Dieselhiukkassuodatin (DPF) kuumenee
voimakkaasti normaalin käytön aikana. Älä
pysäköi ajoneuvoa tulenaroille materiaaleille
(ruohon, kuivat lehdet, havunneulaset jne.):
tulipalovaara.
VAROITUS
27)Älä käytä ajoneuvossasi muita kuin sille
määriteltyä polttoainetta ja moottoriöljyä.
Älä myöskään käytä mitään kosteutta
poistavia aineita tai muita polttoaineen
lisäaineita. Tällaiset aineet voivat heikentää
DPF-suodatinta. Katso kohdasta
"Polttoaineen valinta" ja "Moottoriöljy".
141AHA104948
72
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

NOTA Keskikonsoli tason alla on
irrotettava, joten sitä voidaan käyttää
myös säilytystilana.
NOTA Kun käytät markkinoilta saatavaa
USB-liitäntäkaapelia tai HDMI-kaapelia
vastaavasti USB-liitäntään tai
HDMI-liitäntään liitettynä, voit laittaa
kaapelin ylimääräisen pituuden
säilytystilaan ja asentaa tason, jolloin
säilytystilasta tulee ulos vain tarvittava
kaapelinpituus.Älä käytä keskikonsolia tason alla
tuhkakuppina. Seurauksena voi olla
tulipalo tai taso voi vahingoittua.
Lattiakonsolin kotelo
Ylä- ja alakotelot sijaitsevat
lattiakonsolin kotelon sisällä.
Lattiakonsolin koteloa voidaan käyttää
myös käsinojana.
A — Ylempi kotelo
B — Alempi kotelo
1
Ylempi kotelo
Avaa ylempi kotelo nostamalla kansi
ylös.
Alempi kotelo
Avaa alempi kotelo nostamalla ylempi
kotelo ylös.
NOTA Kun avaat tai suljet kantta, älä
jätä käsiäsi väliin. Ylempi kotelo voidaan
poistaa ja sitä voidaan käyttää kotelona.
160AHA101686
161AHZ100567
162AHA101699
163AHA101703
164AHA101716
80
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

Dieselmoottori on yhteensopiva
B7-tyypin dieselpolttoaineille (jotka
sisältävät 7 %
rasvahappometyyliestereitä), jotka
täyttävät Euroopan EN 590 -standardin.
42)
VAROITUS
38)Euro 4- ja Euro 5 -säädöksen
mukaisissa dieselajoneuvoissa on
käytettävä ainaostaan dieselpolttoainetta,
joka täyttää EN 590 -standardin.
Muuntyyppisen dieselpolttoaineen
käyttäminen voi heikentää moottorin
suorituskykyä ja kestävyyttä.
39)Ajoneuvossa tulee käyttää ainoastaan
EN 590 -standardin täyttävää
dieselpolttoainetta. Muuntyyppisen
dieselpolttoaineen käyttäminen (biodiesel,
metyyliesteri jne.) voi heikentää moottorin
suorituskykyä ja kestävyyttä.
40)Dieselmoottoreille, käytä ainoastaan
moottoriajoneuvoille tarkoitettua dieselöljyä,
joka täyttää eurooppalaisen standardin EN
590 vaatimukset. Muiden tuotteiden tai
seosten käyttö voi vaurioittaa moottoria
pysyvästi, mistä aiheutuvat vahingot
aiheuttavat takuun menetyksen. Jos laitat
vahingossa muun tyyppistä polttoainetta
säiliöön, älä käynnistä moottoria. Tyhjennä
säiliö. Jos moottoria on ollut käynnissä vain
erittäin lyhyen ajankin, sinun on
tyhjennettävä polttoainesäiliön lisäksi myös
muut syöttöjärjestelmän osat.41)Jos talvella ei käytetä asianmukaista
"talvilaatuista" dieselpolttoainetta, dieselin
esilämmityksen merkkivalo saattaa vilkkua
eikä moottorin nopeus nouse
joutokäyntinopeutta korkeammaksi
polttoaineen jäätymisen vuoksi. Tässä
tapauksessa käytä moottoria joutokäynnillä
noin 10 minuuttia, kytke sitten
käynnistyskytkin pois päältä tai kytke
toimintatila OFF-asentoon ja välittömästi
kytke se uudelleen päälle tai laita
ON-asentoon, jotta varmistetaan, että
dieselin esilämmityksen merkkivalo on
sammunut. Katso kohdasta
"Dieselmoottorin hehkutuksen merkkivalo".
42)Älä käytä yli 7 %
rasvahappometyyliesteripitoisuutta
(biodiesel) /tilavuus. Yli 7 % pitoisuuden
käyttäminen voi heikentää moottorin
suorituskykyä ja kestävyyttä.
POLTTOAINESÄILIÖN
TANKKAAMINEN
94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Polttoainesäiliön tilavuus: 75 litraa.
1. Pysäytä moottori ennen polttoaineen
lisäämistä.
2. Polttoainesäiliön täyttöaukko sijaitsee
ajoneuvosi takavasemmalla.
Tyyppi 1,2
1. Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon
luukku avausvivulla, joka sijaitsee
kojetaulun alla.
173AHA105802
84
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

5. Sulje kiertämällä korkkia hitaasti
myötäpäivään, kunnes kuulet
napsauksen, ja paina polttoaineen
täyttöaukon kansi kevyesti kiinni.
HUOMIO
94)Noudata polttoaineen käsittelyssä
korjaamoilla ja tankkausasemilla osoitettuja
turvatoimia.
95)Polttoaine on erittäin herkästi syttyvää
ja räjähtävää. Voit saada palovammoja tai
vakavan vamman polttoainetta
käsitellessäsi. Kun täytät polttoainetta,
pysäytä aina moottori ja pidä loitolla liekit,
kipinät ja savuavat materiaalit. Käsittele
polttoainetta aina hyvin tuuletetulla alueella
ulkona.
96)Ennen kuin poistat täyttöaukon korkin,
vapauta kehosi staattinen sähkö
koskettamalla metallista osaa
ajoneuvossasi tai polttoainepumpussa.
Kehosi staattinen sähkö voi synnyttää
kipinän, joka sytyttää polttoainehöyryn.
97)Suorita koko täyttöjakso
(polttoainesäiliön korkin avaaminen,
polttoainesäiliön korkin poistaminen jne.)
itse. Älä anna muiden henkilöiden tulla
polttoaineen täyttöaukon lähelle. Jos annat
jonkun auttaa itseäsi ja kyseisessä
henkilössä on staattista sähköä,
polttoainehöyry voi syttyä.
98)Älä poisto polttoaineen täyttöaukon
luota, kunnes täyttäminen on suoritettu
loppuun. Jos siirryt pois ja teet jotakin
muuta (esimerkiksi istut istuimelle) kesken
täyttöprosessin, voit kerätä itseesi
uudelleen staattista sähköä.99)Älä hengitä polttoainehöyryä. Polttoaine
sisältää myrkyllisiä ainesosia.
100)Pidä ovet ja ikkunat suljettuina
polttoaineen täyttämisen aikana. Jos ovet
tai ikkuna on auki, polttoainehöyryä voi
päästä matkustamoon.
101)Jos polttoaineen käyttöaukon korkki
on vaihdettava, käytä ainoastaan
alkuperäistä Fiat-varaosaa.
102)Polttoainejärjestelmä on paineen
alainen, joten poista polttoaineen
täyttöaukon korkki hitaasti. Näin
polttoainesäiliöön mahdollisesti kertynyt
paine tai tyhjiö vapautuu. Jos kuulet
sihinää, odota, kunnes se lakkaa, ja poista
korkki vasta sen jälkeen. Muutoin
polttoainetta voi roiskua ulos, ja sinä tai
joku muu voi vahingoittua.
103)Älä laita mitään muuta
esinettä/tulppaa täyttöaukon päähän kuin
ajoneuvon mukana toimitettu. Yhteen
sopimattomien esineiden/tulppien käyttö
saattaa aiheuttaa paineen nousua säiliössä
ja tämä voi aiheuttaa vaarallisia tilanteita.
104)Älä käytä matkapuhelinta
täyttöpumpun läheisyydessä: tulipalovaara.
105)Älä kallista täyttöpistoolia.
AJONEUVOON
NOUSEMINEN JA
AJONEUVOSTA
POISTUMINEN
106)
HUOMIO
106)Liukastumisen ja maalatun pinnan
vahingoittumisen välttämiseksi älä astu
sivuaskelman suojan (A) päälle.
180AHA113612
86
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN