2018 FIAT DOBLO COMBI Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СИСТЕМА ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ
.
КНОПКИУПРАВЛЕНИЯ
64F0V0503
39

А:рукоятка регулировки температуры воздуха(смешивание теплого/холодного воздуха)
В:рукоятка включения вентилятора
С:рукоятка распределения воздуха
подача воздуха из центральных дефлекторов и боковых воздухозаборников;
позволяет обогревать ноги и сохранять свежий воздух около лица(функция двухуровневой подачи воздуха
"bilevel")
обеспечивает более быстрое отопление салона;
служит для обогрева салона и одновременного удаления запотевания ветрового стекла;
обеспечивает удаление запотевания и оттаивание ветрового стекла и передних боковых окон.
D:кнопка включения/выключения функции рециркуляции внутреннего воздуха
Е:кнопка включения/выключения термического заднего стекла и функции оттаивания наружных электрических
зеркал заднего вида(для моделей/рынков,где предусмотрено)
40
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
2)
(для исполнений/рынков,где предусмотрено).
КНОПКИУПРАВЛЕНИЯ
65F0V0504
41

А:рукоятка регулировки температуры воздуха(смешивание теплого/холодного воздуха)
В:рукоятка включения вентилятора
С:рукоятка распределения воздуха
для обогрева ног и одновременного удаления запотевания ветрового стекла;
позволяет обогревать ноги и сохранять свежий воздух около лица(функция двухуровневой подачи воздуха
"bilevel")
для диффузного обогрева ног передних и задних мест.
D:кнопка включения/выключения компрессора климат-контроля.
Е:кнопка включения/выключения функции рециркуляции внутреннего воздуха
F:кнопка включения/выключения термического заднего стекла и функции оттаивания наружных электрических
зеркал заднего вида(для моделей/рынков,где предусмотрено)
.
ВНИМАНИЕ!
2)В системе климат-контроля используется охлаждающая жидкость,соответствующая требованиям действующих
нормативов в странах сбыта автомобиля- R134aилиR1234yf.При доливке используйте исключительно газ,указанный
на специальной табличке,расположенной в моторном отсеке.Использование других охлаждающих жидкостей
негативно отражается на эффективности и целостности системы.Также и смазочный материал,используемый для
компрессора,должен строго соответствовать типу охлаждающего газа.Обращайтесь в сервисные центрыFiat.
42
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
(для исполнений/рынков,где предусмотрено)
.
КНОПКИУПРАВЛЕНИЯ
А КнопкаAUTOавтоматического контроля за всеми функциями.
В Кнопка выбора схемы распределения воздуха.
Поток воздуха к дефлекторам ветрового стекла и к передним боковым окнам для обдува или оттаивания
стекол.
Поток воздуха к центральным и боковым дефлекторам панели приборов для вентиляции на уровне лица и
грудной клетки в жаркое время года.
66F0V0505
43

Поток воздуха к передним и задним дефлекторам на уровне ног.Благодаря естественной тенденции теплого
воздуха подниматься вверх такая схема распределения за кратчайшее время обеспечит обогрев салона и даст
ощущение тепла.
Распределение потока воздуха между дефлекторами на уровне ног(более горячий воздух)и центральными
и боковыми отверстиями на панели приборов(более прохладный воздух).Такая схема распределения
воздуха соответствует осеннему и весеннему периоду года при наличии солнечного излучения.
Распределение потока воздуха между дефлекторами на уровне ног и дефлекторами для оттаивания/
отпотевания ветрового стекла и передних боковых окон.Такое распределение воздуха обеспечивает
хорошее отопление салона и предупреждает возможное запотевание стекол.
CДисплей.
DКнопка управления функциейMAX DEF.
EКнопка выключения системы.
FКнопка управления включением/отключением компрессора.
GКнопка управления рециркуляцией воздуха.
Н Кнопки управления понижением/повышением скорости вентилятора.
IРегулятор управления понижением/повышением температуры.
LКнопка включения/выключения обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида с электрическим
приводом(для исполнений/рынков,где предусмотрено).
44
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЕРЕДНИЕ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
На накладках дверных панелей со
стороны водителя находятся
кнопки,которые,когда ключ
зажигания в положенииMAR,
управляют:
A:Открытие/закрытие левого окна
B:Открытие/закрытие правого окна
Нажмите на кнопки А или В,чтобы
открыть/закрыть нужное окно.При кратком нажатии на одну из
двух кнопок движение окна
происходит прерывисто,а при
длительном нажатии включается
непрерывный автоматический
режим как на этапе раскрытия,так и
на этапе закрытия окон.При
повторном нажатии на кнопку А или
В движение стекла останавливается
в нужном положении.
Стеклоподъмники оборудованы
предохранительным устройством
(где предусмотрено),которое во
время закрытия стекла
обнаруживает наличие препятствия.
В таком случае система
немедленно останавливает и
меняет направление хода
стеклянной панели.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда ключ
зажигания в находится в положении
STOPили вынут,стеклоподъемники
остаются в активном состоянии
примерно2минуты и немедленно
отключаются при открытии одной из
дверей.
28) 29)
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПЕРЕДНИЙ И
ЗАДНИЙ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Дверь со стороны водителя
На внутреннем подлокотнике
расположены пять выключателей
РИС. 68,действующих при ключе в
положенииMAR:
А открытием/закрытием левого
переднего окна;
В:открытием/закрытием правого
переднего окна;
Cоткрытием/закрытием левого
заднего окна;
Dоткрытием/закрытием правого
заднего окна;
Eблокировокой выключателей на
задних дверях.
67F0V0020
68F0V0175
45

Дверь со стороны пассажира и
задние двери
(для моделей/рынков,где
предусмотрено)
На подлокотнике с внутренней
стороны каждой двери расположен
выключатель,управляющий
соответствующим окном.
ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ СТЕКОЛ
КЛЮЧОМ С ПУЛЬТОМ ДУ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Можно осуществлять открытие/
закрытие стекол продолжительным
нажатием соответственно на кнопку
разблокировки
/блокировкина
ключе с радиоуправлением.
Стекла двигаются одновременно до
тех пор,пока нажата
соответствующая кнопка;стекла
останавливаются по достижении
верхнего или нижнего предела или
в момент,когда кнопка отпускается.
ВНИМАНИЕ!
28)Ненадлежащее пользование
электрическими
стеклоподъемниками может
оказаться опасным.До и во время
действия системы всегда следите
за тем,чтобы пассажиры не
подвергались опасности получения
травм,которые могут быть
вызваны как стеклом в движении,
так и личными вещами,затянутыми
или сдавленными им во время
перемещения.
29)При выходе из автомобиля
следует всегда вынимать ключ из
замка зажигания,чтобы не
подвергать оставшихся в
автомобиле людей опасности от
самопроизвольного включения
электрических стеклоподъемников.
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
Открытие
Для этого выполните следующие
действия:
потяните рычагAРИС.69в
направлении,указанном стрелкой;
нажмите на рычагBРИС. 70,
поднимите капот и одновременно
освободите опорнуюстойкуCРИС.
71из удерживающего ее устройства
D,вставьте оконечность стойки в
гнездоEкапота двигателя(большое
отверстие)и сдвиньте ее в
безопасное положение(малое
отверстие),как показано на рисунке.
30) 31) 32) 33)
69F0V0047
46
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ