Page 129 of 264

Sats "Fix&Go
Automatic"
130) 131)
63)2)
BESKRIVNING
"Fix&Go Automatic" ligger i en särskild
behållare i bagageutrymmet. Inuti
det förformade utrymmet ligger även en
skruvmejsel, en dragögla och en tratt
för påfyllning av bränsle i nödsituationer.
För att komma åt satsen, ska du
öppna bakluckan, ta bort det inställbara
lastplanet och ta bort
beklädnadsmattan.
LPG-versioner
Satsen ligger i en väska som sitter fast
vid beklädnadsmattan i
bagageutrymmet med kardborrband.
Satsen bild 128 innehåller:
en patron A som innehåller
tätningsvätska, försedd med
påfyllningsslang för insprutning av
tätningsvätskan 4 och en självhäftande
dekal C med texten "MAX 80 km/h /
50 mph", som ska sättas på väl synlig
plats, (t ex. på instrumentpanelen)
efter utförd däckreparation
en kompressor B
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
ett par skyddshandskar som finns i
patronens D rörutrymme.
REPARATIONSPROCEDUR
Gör så här:
stanna fordonet på en plats där den
inte medför trafikfara och där hjulet
kan bytas på ett säkert sätt. Parkera på
lämpliga parkeringsplatser, rastplatser
eller bensinstationer. Marken ska helst
vara jämn och tillräckligt kompakt
Stäng av motorn, dra åt
handbromsen och lägg i 1:ans växel
eller backväxeln. Försäkra dig om
att eventuella passagerare kliver ut ur
bilen och går till en säker plats för
att inte hindra trafiken och för den egna
säkerheten. Ta på den orangefärgade
reflexvästen (obligatorisk enligt lag)
innan du kliver ut ur bilen.
sätt in patronen A bild 128, som
innehåller tätningsmedlet i det avsedda
utrymmet i kompressorn B och, tryck
ordentligt nedåt. Ta loss den
självhäftande hastighetsetiketten C och
applicera den på väl synlig plats.
Använd handskar.
128F0Y0624C
129F0Y0625C
127
Page 130 of 264

ta bort proppen från däckventilen
och skruva ordentligt åt den
genomskinliga tuben med
tätningsmedel D bild 128 på ventilen.
Om patronen på 250 ml är tillgänglig,
har den genomskinliga slangens hus
försetts med en avtagbar hylsa för
att underlätta uttaget. Försäkra dig om
att knappen ON-OFF F bild 130 står
på avstängt läge (knappen är inte
nedtryckt)
sätt i elkontakten E bild 129 i
12-voltsuttaget på bilen och starta
bilmotorn
aktivera kompressorn genom att
trycka på knappen ON-OFF F bild 130.
När manometern G signalerar bilens
föreskrivna tryck (se avsnittet "Hjul"
i kapitlet "Tekniska data") eller den
särskilda etiketten, stäng av
kompressorn genom att trycka på
knappen ON-OFF igen
koppla ifrån patronen A bild 131 från
kompressorn genom att trycka på
utlösningsknappen H och lyfta patronen
uppåt.
Om manometern G bild 130 signalerar
ett tryck under 1,8 bar (26 psi) inom
15 minuter efter att kompressorn har
satts på, ska du stänga av
kompressorn, koppla ifrån röret med
tätningsmedel D bild 128 från
däckventilen, ta bort patronen A från
kompressorn.Flytta bilen cirka 10 meter för att
möjliggöra fördelningen av
tätningsmedlet. Stanna bilen i säkra
förhållanden, dra åt handbromsen och
återställ trycket genom att använda den
svarta pumpningsslangen L bild 132
tills du når föreskrivet tryck. Om trycket
även i detta fall är under 1,8 bar/26
psi inom 15 minuter efter
igångsättningen, ska du inte fortsätta
att köra, utan vända dig till Fiats
servicenätverk.
Efter att ha kört i cirka 8 km (5 miles)
bild 133, kör bilen till en säker och
smidig plats, dra åt handbromsen.
Hämta kompressorn och återställ
trycket genom att använda det svarta
pumpröret L bild 132.
130F0Y0626C
131F0Y0627C
132F0Y0629C
128
I NÖDLÄGE
Page 131 of 264

Om det indikerade trycket är över 1,8
bar (26 psi), återställ trycket och fortsätt
köra försiktigt så snart som möjligt till
en verkstad i Fiats servicenätverk.
Om ett tryck under 1,8 bar (26 psi)
detekteras, ska du inte fortsätta att
köra, utan vända dig till Fiats
servicenätverk.
TRYCKÅTERSTÄLLNINGS
PROCEDUR
Gör så här:
stoppa bilen i säkerhetsläge, så som
beskrivs ovan, och dra åt handbromsen
ta ut den svarta pumpningsslangen
och skruva fast den ordentligt på
däckventilen. Följ anvisningarna som
anges ovan.
För att ställa in ett eventuellt övertryck i
däcket, tryck på luftutsläppsknappen
M bild 130.BYTE AV PATRONEN
Gör så här:
använd endast originalpatroner som
du köper från Fiats servicenätverk
tryck på frånkopplingsknappen för
att lyfta och ta bort patronen (se
beskrivningen ovan).
VARNING
130)OBSERVERA Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och
repareras av en specialist så snart som
möjligt. Innan du använder satsen, ska du
försäkra dig om att däcket inte är för
skadat och att fälgen är i gott skick. Om så
inte är fallet, använd det inte och ring
efter vägassistans. Ta inte bort främmande
föremål från däcket. Låt inte kompressorn
vara på i över 20 minuter i följd: fara för
överhettning.
131)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.
VARNING
63)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
VARNING
2)Släng inte flaskan eller tätningsvätskan
ute i naturen. Lämna dem istället in dem
för återvinning enligt gällande nationella
och lokala föreskrifter.
133F0Y0628C
129
Page 132 of 264
BYTA LAMPA
132) 133)64) 65)
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Lamporna som har brunnit, ska
bytas ut mot andra av samma typ och
med samma effekt.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att ljusstrålen är rätt riktad.
När en lampa inte fungerar,
kontrollera att säkringen är hel innan
den byts ut. För placering av
säkringarna, se avsnittet "Byta
säkringar" i det här kapitlet.OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter häftigt regn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
130
I NÖDLÄGE
Page 133 of 264
TYPER AV LAMPOR
Användning Typ Effekt
Halvljus/helljus H7 55 W
Daytime Running Lights (DRL) LED + lampa W21W 21W
Positionsljus fram LED –
Bakre positionsljus/stoppljus P 21/5 W 21 W/5 W
Körriktningsvisare fram PY21W 21W
Körriktningsvisare på sidorna WY5W 5 W
Körriktningsvisare bak P21W 21W
Tredje stoppljus LED –
Dimstrålkastare H11 55 W
Backljus W16W 16W
Dimbakljus W16W 16W
Nummerplåt C5W 5 W
Belysningsenhet fram C5W 5 W
Främre takbelysning (solskydd) C5W 5 W
Belysning i bagageutrymme W5W 5 W
Belysning i förvaringsutrymmet C5W 5 W
Bakre belysning C5W 5 W
131
Page 134 of 264

LAMPGRUPP UPPTILL
FRAM
Här finns lampor för körriktningsljus och
halvljus.
Lamporna är placerade på följande vis
bild 134:
A: körriktningsvisare
B: halvljus
KÖRRIKTNINGSVISARE
Gör så här för att byta lampa:
ta av lamplinsen A bild 134
vrid lamphållaren B bild 135 medurs,
ta ut lampan C och byt ut den
Återmontera den nya lampan på
lamphållaren och se till att den är riktigt
låst.
Sätt tillbaka lamphållaren i sätet och
vrid den medurs, tills du hör ett
klickande låsljud.
montera slutligen tillbaka kåpan A
bild 134.
HALVLJUS
Gör så här för att byta lampa:
ta av lamplinsen B bild 134
ta ut kontaktdonsenheten och
lamphållaren C bild 136 genom att dra
den utåt
Ta ut lampan D ur kontaktdonet E
och byt ut den.
Återmontera den nya lampan på
kontaktdonet och se till att den är riktigt
låst.
Sätt tillbaka kontakdonsenheten och
lamphållaren C i dess säte.
montera slutligen tillbaka kåpan B
bild 134.
LAMPGRUPP NERTILL
FRAM
Här finns lampor för helljus och
positionsljus/varselljus (D.R.L.).
Lamporna är placerade på följande vis
bild 137:
C: helljus
D: positionsljus/varselljus (D.R.L.)
134F0Y0021C
135F0Y0022C
136F0Y0023C
137F0Y0499C
132
I NÖDLÄGE
Page 135 of 264

HELLJUS
Gör så här för att byta lampa:
Styr hjulet helt inåt.
skruva loss skruvarna A bild 138 och
ta bort luckan B
ta av lamplinsen C bild 137
Ta ut kontaktdonsenheten och
lamphållaren D genom att dra den utåt.
Ta ut lampan E ur kontaktdonet F
och byt ut den.
Återmontera den nya lampan på
kontaktdonet och se till att den är riktigt
låst.
Sätt tillbaka kontaktdonsenheten
och lamphållaren D i dess säte.
montera slutligen tillbaka kåpan C.
POSITIONSLJUS
/VARSELLJUS (DRL)
POSITIONSLJUS /VARSELLJUS
(DRL)
(versioner med LED-strålkastare)
För att byta ljuset, kontakta Fiats
servicenät.
Daytime Running Lights (DRL)
(versioner med glödlampa)
Gör så här för att byta lampa:
Styr hjulet helt inåt.
skruva loss skruvarna A bild 138 och
ta bort luckan B
ta av lamplinsen D bild 137
vrid lamphållaren E bild 140 medurs,
ta ut lampan F ur kontaktdonet G och
byt ut den
Återmontera den nya lampan på
kontaktdonet och se till att den är riktigt
låst.
Sätt tillbaka lamphållaren E i sätet
och vrid den medurs, tills du hör ett
klickande låsljud.
montera slutligen tillbaka lamplinsen
D.KÖRRIKTNINGSVISARE
PÅ SIDORNA
Gör så här för att byta lampa:
tryck på den transparenta kåpan A
bild 141 för att pressa samman den
interna spärrfjädern B bild 142 och dra
sedan ut enheten
Vrid lamphållaren C moturs, ta ut
lampan D och byt ut den.
138F0Y0145C
139F0Y0025C
140F0Y0026C
141F0Y0147C
133
Page 136 of 264

sätt tillbaka lamphållaren C på
lamplinsen A bild 141 och vrid den
medurs
montera tillbaka enheten och se till
att den fästs ordentligt av den invändiga
spärrfjädern B bild 142.
DIMLJUS
(för berörda versioner och marknader)
Gör så här för att byta lampa:
Styr hjulet helt inåt.
skruva loss skruvarna A bild 143 och
ta bort luckan B
Tryck på fjädern C bild 144 och
koppla ifrån det elektriska kontaktdonet
D.
vrid och demontera lamphållaren E
Ta ut lampan och byt ut den.
Montera tillbaka den nya lampan
och utför proceduren i omvänd ordning
i förhållande till beskrivningen ovan.LAMPGRUPPER BAK
Här finns det lampor för positionsljus/
stoppljus och körriktningsvisare.
För att byta lamporna gör man så här:
ta insexnyckeln A bild 145 som ingår
tryck på fliken B bild 146 och ta
bort skyddskåpan C (som sitter på
sidan om bagageutrymmet)
använd insexnyckeln A för att skruva
loss fästanordningarna D bild 147 i
den bakre lampgruppen
ta ut lampgruppen genom att dra ut
den med båda händerna i pilens
riktning bild 148
koppla ifrån det elektriska
kontaktdonet, skruva loss fästskuvarna
E bild 149 och ta ut lampgruppen
sätt sedan igång med att byta
gällande lampa bild 150: F =
körriktningsvisare, G = positionsljus/
stoppljus.
142F0Y0171C143F0Y0148C
144F0Y0033C
145F0Y0149C
146F0Y0150C
134
I NÖDLÄGE