Page 97 of 264

Knäairbag på förarsidan
(berörda versioner och marknader)
Den sitter i ett särskilt utrymme under
instrumentpanelen och täcks av en
speciell täckplåt bild 87. Den ger extra
skydd vid en frontalkrock.Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre
airbagen och sidoairbagen för
skydd av höften, bröstkorgen och
axeln (för berörda versioner och
marknader)
Om det är absolut nödvändigt att
transportera ett barn i en bakåtvänd
bilbarnstol i framsätet, går det att
inaktivera den främre airbagen
på passagerarsidan och sidoairbagen
för skydd av höfterna, bröstkorgen och
axlarna (berörda versioner och
marknader).
Systemet kan inaktiveras genom att
använda displayens inställningsmeny
(se beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
På listen som sitter på
instrumentpanelen finns lysdioden
bild 88: när du vrider
tändningsnyckeln till MAR tänds den i
några sekunder. Om så inte sker, vänd
dig till Fiats servicenät.Under de första tändningssekunderna,
indikerar inte lysdioden faktisk status för
passagerarens skydd, utan har som
syfte att kontrollera att skyddet fungerar
riktigt. Efter kontrollen som varar några
sekunder, indikerar lysdioden
skyddsstatus för airbagen på
passagerarsidan (passagerarskydd
inaktiverat: Lysdioden lyser med
ett fast sken /aktivt
passagerarskydd: släckt lysdiod).
86F0Y0708C
87F0Y0207C
88F0Y0650C
95
Page 98 of 264
AIRBAG FRAM PÅ PASSAGERARSIDAN OCH BILBARNSTOLAR: OBSERVERA!
89F0Y0709C
96
SÄKERHET
Page 99 of 264

SIDOAIRBAGAR
För att öka passagerarnas skydd vid en
eventuell sidokrock, har bilen försetts
med främre sidoairbagar (för berörda
versioner och marknader) och
fönsterairbagar.
Sidoairbag
(berörda versioner och marknader)
Dessa består av två sorters kuddar
som sitter i ryggstöden på framsätena
bild 90 och de skyddar höfter,
bröstkorg och axlar på personerna i
framsätena i händelse av en medelsvår
till svår sidokrock.
Fönsterairbag
Den består av två kuddar av "gardintyp"
som befinner sig bakom takets
sidobeklädnad och täcks av särskilda
dekorationer bild 91.De har som uppgift att skydda huvudet
på passagerarna i fram- och baksätet
vid en sidokrock tack vare kuddarnas
breda utvecklingsyta.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs
inte aktiveringen av sidoairbagarna.
Det bästa skyddet vid en sidokrock fås
om sätet är rätt inställt så att
fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
Anvisningar
93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
Tvätta inte bilsätena med vatten eller
trycksatt ånga (tvätta dem för hand eller
i automatiska tvättstationer för
bilsäten).
Airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna kan utlösas när bilen
utsätts för kraftiga smällar mot
underredet (t ex. häftiga stötar mot
trappsteg, trottoarkanter, djupa gropar i
vägen, sänkor i vägarna osv.).Under aktiveringen av airbagarna frigörs
en mindre mängd pulver. Detta pulver
är inte giftigt och utgör inte en
brandfara. Pulvret kan dock vara
irriterande för hud och ögon. Tvätta i så
fall av dig med neutral tvållösning och
vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten
av airbagar måste utföras av Fiats
servicenät.
Före skrotning av bilen ska du vända
dig till en verkstad i Fiats servicenät för
att låta inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera
av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
VARNING
86)Sätt inte på dekaler eller andra föremål
på ratten, på instrumentpanelen där
airbagen för passagerarsidan sitter, på
takets sidoklädsel och på sätena. Föremål
får inte placeras på instrumentpanelen
på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner)
eftersom de kan förhindra att airbagen
på passagerarsidan öppnas på rätt sätt.
De kan dessutom direkt skada dem som
befinner sig i fordonet.
90F0Y0090C
91F0Y0206C
97
Page 100 of 264

87)Håll alltid händerna på rattkransen
under körningen, så att airbagen vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig
med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
88)ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiv airbag på passagerarsidan, ska du
INTE installera en bakåtvänd bilbarnstol
i framsätet. När airbagen löser ut vid en
eventuell krock, kan den orsaka livshotande
skador för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är. Därför ska du alltid koppla ifrån
airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
89)För att inaktivera airbagarna från menyn
på instrumentpanelens display, se
beskrivningen i avsnittet "Menyalternativ" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen".
90)Sätt inte fast hårda föremål vid
klädeskrokarna eller på stödhandtagen.
91)Undvik att luta huvudet, armarna eller
armbågarna mot dörren, fönstren och
platsen där fönsterairbagarna sitter, för att
undvika skador om kuddarna skulle blåsas
upp.
92)Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller
armbågarna genom fönstret.93)Om varningslampaninte tänds när
tändningsnyckeln vrids till MAR eller förblir
tänd under körningen, är det möjligt att
ett fel har uppstått på
fasthållningsanordningarna. I så fall kanske
airbagarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller att de aktiveras
felaktigt, vilket är mindre sannolikt. Innan
du fortsätter, kontakta Fiats servicenät
för en omedelbar kontroll av systemet.
94)På vissa versioner vid fel på
varningslampan
, tänds varningslampanoch de pyrotekniska laddningarna i
airbagen på passagerarsidan inaktiveras.
95)Täck inte över ryggstödet på
framsätena med klädsel eller foder om där
sitter en sidoairbag.
96)Färdas inte med föremål i knät, framför
bröstkorgen och håll heller inte en pipa
eller penna eller dylikt i munnen. Vid krock
kan detta orsaka allvarliga skador då
airbagen blåses upp.
97)Om bilen utsatts för stöld eller
stöldförsök, vandalism, översvämningar
eller liknande, låt kontrollera airbagsystemet
hos Fiats servicenät.98)Med isatt tändningsnyckel ställd på
MAR, kan airbagarna sättas på även med
stillastående bil, även om motorn är
avstängd, om bilen skulle bli påkörd av
annat fordon. Därför ska bakåtvända
bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om det fins
en aktiv airbag till framsätespassageraren,
även om bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet som
transporteras. Därför ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
98
SÄKERHET
Page 101 of 264

99)Varningslampanindikerar status för
skyddet av airbagen på passagerarsidan.
Om lysdioden är släckt, är skyddet på
passagerarsidan aktiverat. Använd
inställningsmenyn för att koppla från
skyddet (i så fall tänds lysdioden). Efter en
tändningsmanöver (man ställer nyckeln
på MAR), tänds lysdioden i cirka åtta
sekunder förutsatt att det gått minst fem
sekunder sedan den sista avstängningen.
Om så inte sker, vänd dig till Fiats
servicenät. Det är möjligt att lysdioden
förblir avstängd när man utför manövrar för
avstängning/återaktivering av motorn
innan fem sekunder har förflutit. I så fall,
ska du stänga av motorn och vänta i minst
fem sekunder innan du försöker sätta på
den igen för att kontrollera att lysdioden
fungerar riktigt. Lysdioden kan tändas med
olika intensitetsgrader enligt bilens tillstånd.
Intensiteten kan också variera under
samma nyckelsekvens.
100)De främre airbagarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar som
inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras.
101)Airbagarna kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock med
låg hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vältningar, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
99
Page 102 of 264
START OCH KÖRNING
Låt oss gå in djupare i detalj för att se
hur vi ska kunna utnyttja bilens potential
på bästa sätt.
Bilen kommer att köra dig säkert i alla
situationer för att vara en verkligt trevlig
reskamrat som är lyhörd för din
bekvämlighet och ekonomi.STARTA MOTORN ..........................101
VID PARKERING .............................102
HANDBROMS.................................103
ANVÄNDA DEN MANUELLA
VÄXELLÅDAN .................................103
ANVÄNDA
DUALOGIC-VÄXELLÅDAN ..............104
START&STOP-SYSTEM ..................106
CRUISE CONTROL
(FARTHÅLLARE)..............................107
SPEED LIMITER ..............................109
MODE SELECTOR ..........................110
PARKERINGSSENSORER...............113
BAKRE BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR BACKUP
CAMERA) ........................................115
KÖRNING MED SLÄP .....................116
TANKA BILEN .................................117
100
START OCH KÖRNING
Page 103 of 264

STARTA MOTORN
102) 103)49) 50) 51) 52) 53)
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
VERSIONER MED
MANUELL VÄXELLÅDA
Bensinversioner
Gör så här:
Aktivera handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.För versioner 0.9
TwinAir Turbo 105 hk, dra åt
handbromsen och ställ växelspaken i
friläge eller tryck ner kopplingspedalen i
botten om en annan växel än friläge
är ilagd.
På alla versioner (utom 0.9
TwinAir Turbo 105 hk)ska du trycka
kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så snart motorn startar.Dieselversioner
Gör så här:
dra åt handbromsen, ställ
växelspaken i friläge och vrid
tändningsnyckeln till MAR-läget:
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen
vänta tills varningslampan
slocknar och tryck sedan
kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen
Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Släpp upp nyckeln så
snart motorn startar.
OBSERVERA! Om motorn inte startar
vid det första försöket, vrider du först
tillbaka tändningsnyckeln till STOP-läget
innan du gör ett nytt försök. Om
symbolen
på displayen och
varningslampan
(endast för
bensinversioner) lyser på
instrumentpanelen när
tändningsnyckeln står på MAR, ska du
ställa tillbaka tändningsnyckeln på
STOP och sedan tillbaka till MAR. Om
symbolen
fortsätter att lysa, försök
med en av de andra nycklarna som
ingår med bilen. Om motorn fortfarande
inte går att starta kontaktar man Fiat
Servicenät.VERSIONER MED
DUALOGIC-VÄXELLÅDA
104)
Det går att starta motorn via systemet
både med ilagd växel och med
växelspaken i friläge (N).
Det är dock alltid nödvändigt att först
trycka på bromspedalen om den ilagda
växeln inte är friläge. Därför
rekommenderar vi att du ställer
växelspaken i friläge (N), innan du
startar motorn.
LPG- OCH NATURAL
POWER-VERSIONER
Motorn startas alltid med bensin
oavsett vilket läge som har valts
tidigare.
Därför är det nödvändigt att det alltid
finns tillräckligt med bränsle i
bensintanken för att skydda
bensinpumpens integritet och för att
garantera tillfälliga övergångar från
LPG-driftläget till bensindriftläget om en
hög prestanda skulle behövas.
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den, för att temperaturen
i motorrummet ska sänkas.
101
Page 104 of 264

VARNING
102)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
103)Servobromsen och servostyrningen
aktiveras inte förrän motorn har startats.
Därför är det nödvändigt att utöva en
avsevärt högre kraft på bromspedalen och
ratten.
104)Om motorn inte startar med ilagd
växel, signalerar en ljudsignal en möjlig fara
på grund av att växeln automatiskt ställer
sig på neutralläget.
VARNING
49)Om varningslampanblinkar i en
minut efter starten eller under utdragen
start betyder detta att det finns ett fel
i förvärmningen av glödstiften. Om motorn
startar kan fordonet användas på normalt
sätt, men kontakta så fort som möjligt Fiats
servicenät.
50)Vi rekommenderar att du inte begär
maximal prestanda av bilen under den
första användningstiden (t ex. överdrivna
accelerationer, för långa körsträckor på
maximalt varvtal, för häftiga inbromsningar
osv.).
51)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.
52)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada den
ohjälpligt.
53)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängts av är helt onödigt. Det förbrukar
bara mer bränsle och kan skada motorn,
särskilt om motorn är försedd med en
turbokompressor.
VID PARKERING
När du kliver ut ur fordonet, ska du alltid
dra ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut
ur bilen, gör så här:
Lägg i växeln (1:ani uppförsbackar
eller backväxeln i nedförsbackar)
och lämna hjulen svängda.
Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Om du parkerar fordonet i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi även
att du blockerar hjulen med en kil
eller en sten.
På versionerna med Dualogic-
växellåda, för att parkera i fullständig
säkerhet ska man hålla foten på
bromspedalen och lägga i 1:ansväxel
eller backväxeln (R). Om du
befinner dig på lutande väg, dra åt
handbromsen innan du stänger
av motorn.
OBS! Lämna ALDRIG bilen med
växelspaken i friläge (på versioner med
Dualogic-växellåda, signaleras det av
att bokstaven N visas på displayen).
102
START OCH KÖRNING