2018 FIAT 500 stop start

NÚDZOVÝ STAV
144
NABÍJANIE
AKUMULÁTORA 36)
UPOZORNENIE Opis postupu dobíjania
akumulátora je uvedený výlučne ako
informatívny. Na vykonanie tejto činnosti
sa odporúča obrátiť sa na servisnú
sieť Fiat.
UPOZORNENIE Od otočenia
štartovacieho kľúča do polohy STOP a
od zatvorenia dverí vodiča pred
odpojením elektrického napájania
akumulátora a jeho opätovným
pripojením počkajte aspoň 1 minútu.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri
nízkej intenzite prúdu počas doby
približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý
čas by mohlo poškodiť akumulátor.
Verzie bez systému Start&Stop
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒ odpojte svorku od negatívneho pólu
akumulátora;
❒ pripojte k pólom akumulátora káble
nabíjacieho zariadenia, dodržte
polarizáciu;
❒ zapnite nabíjacie zariadenie;
❒ po dokončení nabíjania vypnite
zariadenie a potom ho odpojte od
akumulátora;
❒ opäť pripojte svorku na záporný pól
akumulátora.
Verzie so systémom Start&Stop
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒ odpojte konektor A obr. 132
(stlačením tlačidla B) od senzora C
monitorujúceho stav nabitia
akumulátora, ktorý je nainštalovaný
na zápornom póle D daného
akumulátora;
132DVDF0S0127c
❒ zapojte kladný kábel nabíjacieho
zariadenia ku kladnému pólu
akumulátora E obr. 133 a záporný
kábel k svorke senzora D;
❒ zapnite nabíjacie zariadenie.
Keď sa dokončilo nabíjanie, vypnite
zariadenie;
❒ po odpojení nabíjacieho zariadenia
znovu zapojte konektor A k senzoru
C, ako vidno na obr. 132.
133DVDF0S0128c

159
Postup predpisuje odpojenie konektora
A obr. 142 (stlačením tlačidla B) od
senzora C monitorujúceho stav
akumulátora, ktorý je nainštalovaný na
zápornom póle akumulátora D. Tento
senzor sa nesmie nikdy odpájať od
pólu akumulátora, iba v prípade
výmeny akumulátora.
UPOZORNENIE Od otočenia
štartovacieho kľúča do polohy STOP a
od zatvorenia dverí vodiča pred
odpojením elektrického napájania
akumulátora a jeho opätovným
pripojením počkajte aspoň 1 minútu.
142DVDF0S0157c
AKUMULÁTOR
39) 24) 3)
Akumulátor vo vozidle je typu
“Redukovaná údržba”: v normálnych
prevádzkových podmienkach
nevyžaduje dopĺňanie elektrolytov
destilovanou vodou.
KONTROLA STAVU
NABITIA AKUMULÁTORA
A HLADINY
ELEKTROLYTU
Kontrola sa vykonáva v čase a
spôsobom opísaným v tomto Návodu
na používanie a údržbu, vykonáva ju
výlučne špecializovaná osoba.
Prípadné doplnenie musí urobiť
výlučne špecializovaný personál,
obráťte sa preto na servisnú sieť Fiat.
VÝMENA AKUMULÁTORA
V prípade potreby vymeňte
akumulátor za iný originálny s
rovnakými vlastnosťami.
V prípade výmeny za akumulátor s
inými vlastnosťami prestávajú platiť
termíny uvedené v „Programe
plánovanej údržby”.
Pri výmene akumulátora je nevyhnutné
dodržať pokyny výrobcu samotného
akumulátora.
ODSTAVENIE VOZIDLA
(VOZIDLÁ VYBAVENÉ
SYSTÉMOM
START&STOP)
V prípade nečinnosti vozidla (alebo po
výmene akumulátora) musíte venovať
zvláštnu pozornosť odpojeniu
elektrického napájania od
akumulátora.

TECHNICKÉ ÚDAJE
184
SPOTREBA PALIVA - EMISIE CO2
Hodnoty spotreby paliva, uvedené v tabuľke, sú stanovené na základe certifikačných skúšok predpísaných zvláštnymi
európskymi smernicami.
SPOTREBY A EMISIE CO
2 PODĽA PLATNÝCH EURÓPSKYCH SMERNÍC
0.9 TwinAir 60 HP Start&Stop* 4,6 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 65 HP Start&Stop 5,2 3,5 4,1 96
0.9 TwinAir 80 HP Start&Stop* 4,5 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 80 HP Dualogic 4,4 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 85 HP Start&Stop 4,6 3,4 3,8 90
0.9 TwinAir 85 HP Dualogic 4,3 3,5 3,8 88
0.9 TwinAir 105 HP Start&Stop 5,5 3,5 4,2 99
1.2 8V 69 HP 6,2 4,2 4,9 115
1.2 8V 69 HP Start&Stop 5,5 4,3 4,7 110
1.2 8V 69 HP Dualogic 6,0 4,1 4,8 111
1.2 8V 69 HP Dualogic Start&Stop 5,4 4,0 4,5 105
1.2 8V 69 HP LPG 6,3 (**) / 8,1 (***) 4,3 (**) / 5,5 (***) 5,0 (**) / 6,5 (***) 117 (**) / 104 (***)
1.2 8V 69 HP EVO2 S&S 4,8 4,0 4,3 99
1.4 16V 100 HP* 7,7 5,1 6,1 140
1.4 16V 100 HP Dualogic* 7,1 5,0 5,8 135
1.4 16V 100 HP Dualogic Start&Stop* 6,7 5,0 5,6 130
1.3 16V Multijet 95 HP Start&Stop EURO 5 4,6 3,0 3,6 95
1.3 16V 78 HP / 95 HP EURO 6 4,1 3,0 3,4 89
Verzie V meste
litre / 100 kmMimo mesta
litre / 100 kmKombinovaná
litre / 100 kmEmisie CO2g / km
*Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii (**) Benzínový pohon (***) Pohon na LPG
Spotreby paliva uvedené v tabuľke sa vzťahujú na logiku AUTO-ECO pre 1.2 8V Dualogic a AUTO pre 1.4 16V Dualogic
Hodnoty emisií CO
2uvedené v nasledujúcej tabuľke, sú uvádzané pre kombinovaný cyklus.

191
20) PRÍSLUŠENSTVO ZAKÚPENÉ POUŽÍVATEĽOM
Dávajte pozor na montáž prídavných spojlerov, zliatinových kolies,
ktoré nie sú zo série: mohli by znížiť ventiláciu bŕzd a tým znížiť ich
účinnosť v prípade náhlych a opakovaných brzdení, alebo pri
dlhej jazde dolu kopcom.
Okrem toho sa uistite, že nič nebráni (koberčeky, atď.)
pohybu pedálov.
21) DOPLNENIE POHONNÝCH HMÔT
•K otvoru nádrže sa nepribližujte s otvoreným ohňom ani
zapálenou cigaretou: nebezpečenstvo požiaru. Nepribližujte sa s
tvárou príliš blízko k otvoru plniaceho ústia nádrže, aby nedošlo k
vdýchnutiu škodlivých výparov.
•Pri normálnom fungovaní, katalytický tlmič výfuku vyvíja vysokú
teplotu, preto neparkujte vozidlo na horľavých materiáloch (tráva,
suché lístie, ihličie, a pod): hrozí nebezpečenstvo požiaru.
•V blízkosti stojana na čerpanie paliva nikdy nepoužívajte
mobilné telefóny: hrozí nebezpečenstvo požiaru.
22) BEZPEČNOSTNÉ PÁSY - NAPÍNAČE
•Tlačidlo na uvoľnenie bezpečnostného pásu nestláčajte nikdy
počas jazdy.
•Pamätajte si, že v prípade násilného nárazu sa cestujúci na
zadných sedadlách, ktorí nemajú zapnutý bezpečnostný pás,
nielen osobne vystavujú vážnemu riziku, ale predstavujú aj
nebezpečenstvo pre cestujúcich na predných sedadlách.
•Napínač bezpečnostného pásu sa smie použiť iba raz. Po jeho
aktivácii sa treba obrátiť na servisnú sieť Fiat, aby ho vymenili.
(POKRAČUJE)
BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH
(NASLEDUJE)
Parkovacie senzory poskytujú vodičovi pomoc, ktorý ale
nesmie nikdy znížiť pozornosť počas potenciálne
nebezpečných manévrov, aj keď sa vykonávajú pri nízkej
rýchlosti.
19) SYSTÉM START&STOP
•V prípade výmeny akumulátora sa vždy obráťte na servisnú
sieť Fiat. Vymeňte akumulátor za akumulátor rovnakého typu
(HEAVY DUTY) a s rovnakými vlastnosťami.
•Pred otvorením kapoty motora sa musíte presvedčiť, či
vozidlo stojí s vypnutým motorom a či je kľúč v polohe STOP.
Venujte pozornosť nápisu na značke, ktorá je na prednej
strane. Keď sú vo vozidle ďalšie osoby, odporúča sa, aby ste
vždy vytiahli kľúč.
Pred opustením vozidla je nevyhnutné vytiahnuť kľúč zo
zapaľovania alebo ho prepnúť do polohy STOP.
Počas úkonov dopĺňania paliva je nutné sa presvedčiť, či
vozidlo stojí s vypnutým motorom a s kľúčom v polohe STOP.
•Pre vozidlá s prevodovkou Dualogic, v prípade
automatického zastavenia motora v stúpaní, sa odporúča
znovu naštartovať motor posunutím páky prevodovky smerom
k + alebo do polohy –, pričom neuvoľňujte brzdový pedál.
Pre vozidlá s prevodovkou Dualogic, ak je vo výbave funkcia
Hill Holder, v prípade zastavenia vo svahu sa motor
automaticky nevypne: tým je k dispozícii funkcia Hill Holder,
ktorá je aktívna len s naštartovaným motorom.
•Pokiaľ si chcete uprednostniť pohodlie a využívať
klimatizáciu, môžete systém Start&Stop vypnúť, aby ste
umožnili nepretržité fungovanie klimatizácie.

UPOZORNENIA A ODPORÚČANIA
194
•Neprikrývajte operadlo predných sedadiel poťahmi ak sa tam
nachádza Side-bag.
•Nikdy necestujte s predmetmi v náručí, pred hrudníkom ani
nemajte v ústach fajku, ceruzku a pod.
V prípade nárazu a zásahu airbagu by ste sa mohli vážne
zraniť.
•Pri jazde majte ruky vždy na volante, aby sa v prípade zásahu
airbagu mohol tento nafúknuť bez narazenia na prekážky.
Nejazdite s telom ohnutým dopredu, ale držte opierku chrbta
vo vzpriamenej polohe a dobre sa o ňu opierajte.
•Ak došlo ku krádeži vozidla alebo k pokusu o krádež, k
vandalským útokom, záplave alebo ponoreniu vozidla do vody,
dajte systém airbagov skontrolovať v servisnej sieti Fiat.
•So štartovacím kľúčom v polohe MAR, aj pri vypnutom
motore, sa airbagy môžu aktivovať, a to aj keď je vozidlo
zastavené, ak do neho narazí iné vozidlo. Takže, aj keď vozidlo
stojí, detské sedačky namontované proti smeru jazdy sa
NESMÚ nainštalovať na predné sedadlo, pokiaľ je aktívny
predný airbag spolujazdca.
Aktivácia airbagu by v prípade nárazu mohla prevážanému
dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia. Preto vždy vypnite airbag
spolujazdca, keď na sedadlo spolujazdca namontujete detskú
sedačku, ktorá sa montuje proti smeru jazdy.
Okrem toho, predné sedadlo sa bude musieť nastaviť
do polohy úplne vzadu, aby sa predišlo prípadnému nárazu
sedačky do palubnej dosky. Ihneď po odmontovaní sedačky
airbag spolujazdca opäť aktivujte. Nakoniec pripomíname, že keď je kľúč zasunutý a otočený v
polohe STOP, následkom nárazu sa neaktivuje žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbag ani napínače pásov); v týchto
prípadoch sa nezasiahnutie zariadení nepovažuje za poruchu
systému.
•Neumývajte sedadlá vodou ani parou pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývačkách sedadiel).
• Zásah čelného airbagu sa predpokladá v prípade nárazu
silnejšieho, než pre ktorý sú nastavené napínače bezpečnostných
pásov. Pre nárazy v intervale medzi dvoma hranicami aktivácie je
preto normálne, že sa spustia iba napínače.
•Na držiaky na strope a na háčiky na odevy nevešajte tvrdé
predmety.
•Airbagy nenahrádzajú bezpečnostné pásy, iba zvyšujú ich
účinnosť. Okrem toho, keďže predné air bagy nezasiahnu v
prípade predných nárazov pri nízkej rýchlosti, bočných nárazov,
zrážok alebo prevrátení, v týchto prípadoch sú cestujúci chránení
iba bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto potrebné mať stále
zapnuté.
•Pri niektorých verziách sa v prípade poruchy LED
“(na
platničke na prístrojovom paneli) rozsvieti kontrolka ¬na
prístrojovom paneli a vypnú sa airbagy na strane spolujazdca.
•Nesprávne fungovanie kontrolky
¬indikuje rozsvietenie
symbolu poruchy airbagov na prístrojovej doske spolu so
zobrazením príslušného hlásenia na displeji (alebo, u verzií kde je
k dispozícii, rozblikaním kontrolky všeobecnej poruchy).
V takom prípade nemusí kontrolka
¬signalizovať prípadné
poruchy systémov pripútania. Kým budete pokračovať v ceste,
obráťte sa na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
(POKRAČUJE)
BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH
(NASLEDUJE)

199(POKRAČUJE)
BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH
(NASLEDUJE)
•Počas ťahania skontrolujte, či upevnenie
spoja k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa časti.
•Pri ťahaní vozidla je povinnosťou dodržiavať konkrétne dopravné
predpisy, ktoré sa týkajú premávky, zariadenia, ako aj
predpísaného správania sa na ceste.
•Počas ťahania vozidla neštartujte motor.
•Ťažné oko (predné/zadné) sa smie použiť iba pri záchranných
postupoch na vozovke.
Ťahanie je povolené na krátke vzdialenosti pomocou vhodného
prostriedku, ktorý zodpovedá pravidlám cestnej premávky (pevná
tyč), pohyb vozidla po cestnom povrchu za účelom prípravy na
ťahanie či prepravu pomocou nákladného vozidla.
Oko sa NESMIE používať na vytiahnutie vozidla z priestoru mimo
vozovky alebo v prípade prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán
alebo iných nepevných zariadení. Za dodržania vyššie opísaných
podmienok sa musí ťahanie vykonať s dvoma vozidlami (ťahajúce
a ťahané), zoradenými na rovnakej osi stredovej línie.
38) REŽIM ELEKTRONICKÉHO TEMPOMATU (CRUISE
CONTROL)
•V priebehu jazdy so zapnutým zariadením nedávajte riadiacu
páku na neutrál.
• V prípade nesprávnej činnosti alebo poruchy zariadenia sa
obráťte na servisnú sieť spoločnosti Fiat.
• Elektronický Cruise Control môže byť nebezpečný, pokiaľ
systém nedokáže udržať konštantnú rýchlosť. V niektorých
podmienkach by mohla byť rýchlosť nadmerná, s rizikom straty
kontroly nad vozidlom a rizikom nehody. Zariadenie nepoužívajte v
intenzívnej premávke ani na nerovných, zľadovatených,
zasnežených alebo šmykľavých cestách. •Pred výmenou poistky dbajte na to, aby ste vytiahli kľúč
zo štartovacieho zariadenia že ste vypli a/alebo odpojili všetky
spotrebiče.
•Ak sa poškodí všeobecná poistka ochrany bezpečnostných
systémov (systém air bag, brzdový systém), systém pohonných
jednotiek (systém motora, systém prevodovky) alebo systém
riadenia, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
36) DOBÍJANIE AKUMULÁTORA
•Kvapalina obsiahnutá v akumulátore je jedovatá a korozívna,
vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo očami. Nabíjanie musí
prebiehať vo vetranom prostredí a ďaleko od voľného ohňa
alebo možných zdrojov iskrenia, kvôli obmedzeniu
nebezpečenstva výbuchu a požiaru.
•Nepokúšajte sa dobiť zamrznutý akumulátor: najprv ho treba
rozmraziť, inak hrozí nebezpečenstvo výbuchu.
Zamrznutý akumulátor treba nechať pred nabíjaním skontrolovať
špecializovaným personálom, ktorý overí, či vnútro akumulátora
nie je zničené, či nádoba nepraskla a neuniká jedovatá a
korozívna kyselina.
37) ŤAHANIE VOZIDLA
•Pred naskrutkovaním oka dobre vyčistite závitovú časť. Pre
začatím ťahania ešte raz skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali
oko do príslušného otvoru.
•Skôr, ako začnete s ťahaním, otočte kľúč do polohy MAR a
potom do polohy STOP, kľúč nevyťahujte. Po vytiahnutí kľúča
sa automaticky zapne blokovanie volantu, následne nie je možné
otáčať kolesami.
•Počas ťahania pamätajte na to, že elektrické posilňovače bŕzd
a volantu nie sú aktivované a na zabrzdenie a pri otáčaní volantu
treba vyvinúť vyššiu silu.
•Na ťahanie nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa náhlym
brzdeniam a prudkým zmenám smeru.

OBSAH
216
Automatické stieranie .....................................................39
Strecha...........................................................................39
– Pevná sklenená strecha................................................39
– Otváracia strecha.........................................................40
Plátenná strecha.............................................................41
Dvere..............................................................................44
Elektrické ovládanie okien................................................45
Batožinový priestor..........................................................45
– Kľučka soft-touch.........................................................45
Strešný nosič batožiny/lyží...............................................46
Kapota motora................................................................47
Ovládače.........................................................................47
– Elektrický posilňovač riadenia Dualdrive........................47
– Funkcia ECO ................................................................48
– Funkcia SPORT............................................................48
– Núdzové svetlá.............................................................48
– Predné/zadné hmlové svetlá....................................48-49
Systém ABS....................................................................49
Systém ESC....................................................................49
Systém iTPMS................................................................50
Systém na zablokovanie prívodu paliva............................51
Parkovacie senzory.........................................................52
Systém Start&Stop..........................................................53
– Spôsoby fungovania.....................................................54
– Manuálne zapnutie a vypnutie.......................................54
Dopĺňanie paliva do vozidla.............................................54
– Benzínové a dieselové verzie........................................54
– Verzie LPG ...................................................................55
Výbava so zariadením LPG ..............................................56– Úvod............................................................................56
– Pasívna bezpečnosť / aktívna bezpečnosť....................56
– Nádrž LPG ...................................................................57
– Voľba druhu napájania benzín/LPG...............................57
Multimédia......................................................................58
– Rady, ovládače a všeobecné informácie .....................58
– Zdroj USB.................................................................. 60
– Uconnect™ 3” Radio....................................................61
– Uconnect™ 5” Radio / Radionav..................................68
– Uconnect™ 7” HD LIVE - HD NAV LIVE...................... 83
Predpísaná homologácia.................................................98
Mopar® Connect............................................................99
BEZPEČNOSŤ
Systémy na ochranu cestujúcich....................................101
Bezpečnostné pásy a napínače.....................................101
– Bezpečnostné pásy....................................................101
– Systém S.B.R.............................................................102
– Napínače....................................................................102
– Obmedzovače záťaže.................................................103
– Všeobecné upozornenia pri používaní
bezpečnostných pásov...............................................103
– Údržba bezpečnostných pásov...................................104
Systémy na ochranu detí ...............................................104
– Bezpečná preprava detí ..............................................104
– Inštalácia detskej sedačky pomocou
bezpečnostných pásov............................................. 105
– Vhodnosť sedadiel vo vozidle pre použitie
s detskými sedačkami Universale............................... 107
Inštalácia sedačky Isofix................................................107