2018 FIAT 500 TPMS reset

OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
22
OBRYSOVÉ A STRETÁVACIE SVETLÁ - FOLLOW ME HOME
Obrysové a stretávacie svetlá
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obrysových alebo stretávacích svetiel.
Follow me home
Kontrolka sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji, keď sa používa
zariadenie „Follow me home”
33
SYSTÉM iTPMS (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Nedostatočný tlak pneumatík
Kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvieti neprerušovane, aby signalizovala, že tlak v jednej alebo viacerých pneumatikách
je nižší ako odporúčaná hodnota alebo signalizuje pomalý pokles tlaku.
Takýmto spôsobom systém iTPMS upozorňuje vodiča a oznamuje možnosť, že jedna alebo viac pneumatík je sfúknutých a že
sú pravdepodobne prepichnuté. V takom prípade odporúčame obnoviť správne hodnoty tlaku.
Po obnovení normálnych podmienok používania vozidla vykonajte postup Reset pneumatík.
UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou alebo viacerými sfúknutými pneumatikami, pretože schopnosť ovládať vozidlo
môže byť zhoršená. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdenia a zatáčania.
Porucha systému iTPMS/Dočasne nedostupný systém iTPMS
Kontrolka bude blikať približne 75 sekúnd, potom ostane svietiť neprerušovane (spolu so zobrazením hlásenia na displeji), čo
signalizuje, že systém je dočasne nedostupný alebo na ňom došlo k poruche.
Systém sa vráti k správnej činnosti po obnovení normálnych podmienok; ak by sa jeho fungovanie neobnovilo, po obnove
normálnych podmienok vykonajte postup Reset.
Ak signalizácia poruchy pretrváva, čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť FIAT.
n
HMLOVÉ SVETLÁ
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí predných hmlových svetiel.
ĽAVÝ UKAZOVATEĽ SMERU
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa páčka ovládania smerových svetiel (smeroviek) posunie smerom nadol alebo, spolu s pravou
smerovkou, keď stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
55
FR

25
Jednotlivým krátkym stláčaním
tlačidiel + alebo – sa môžete
pohybovať v ponuke menu. Režimy
riadenia sa preto vzájomne líšia podľa
vlastnosti vybranej položky. Menu sa
skladá z nasledujúcich funkcií:
❒ OSVETLENIE
❒ PÍPNUTIE PRI PREKROČENÍ
RÝCHLOSTI
❒ AKTIVÁCIA/ÚDAJE TRIP B
❒ NASTAVENIE ČASU
❒ NASTAVENIE DÁTUMU
❒ AUTOCLOSE
❒ MERNÁ JEDNOTKA
❒ JAZYK
❒ HLASITOSŤ SIGNALIZÁCIE
❒ HLASITOSŤ TLAČIDIEL
❒ BZUČIAK PÁSOV
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/BAG SPOLUJAZDCA
❒ DENNÉ SVETLÁ
❒ RESET iTPMS
❒ POZRI RÁDIO
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
❒ POZRI TELEFÓN
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
❒ POZRI NAVIGÁCIA
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
❒ VÝSTUP Z MENUTRIP COMPUTER
„Trip computer” umožňuje zobraziť, ak
je kľúč v zapaľovaní v polohe MAR,
veličiny týkajúce sa stavu fungovania
automobilu.
Túto funkciu tvoria dve série trip s
označením „Trip A” a „Trip B”.
Obe funkcie sa dajú vynulovať
(reset - začiatok nového úseku).
Funkcia „Trip A” umožňuje zobrazenie
nasledujúcich veličín: dojazd (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii),
prejdená vzdialenosť, priemerná
spotreba (pre verzie/trhy, kde je k
dispozícii), okamžitá spotreba (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii),
priemerná rýchlosť, doba jazdy (doba
cesty).
„Najlepšia priemerná spotreba“
umožňuje v režime ECO vizualizovať
súhrnnú obrazovku najlepšej
priemernej spotreby (kde je k
dispozícii). Ikona signalizuje
najlepší výkon. Uvedené informácie sa
vynulujú vynulovaním Trip A.
„Trip B” umožňuje zobrazenie
nasledujúcich veličín: prejdená
vzdialenosť B, priemerná spotreba B
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii),
priemerná rýchlosť B, doba jazdy
B (doba cesty).
NASTAVENIE ČASU
(NASTAVENIE HODÍN)
Čas sa nastavuje pomocou
multifunkčného displeja.
❒ Stlačením tlačidla MENU sa na
displeji zobrazia dve rozšírené
ponuky: „Čas” a „Formát”.
❒ Stláčaním tlačidla + alebo – sa
môžete presúvať medzi dvoma
rozšírenými ponukami.
❒ Zvoľte želanú možnosť a stlačte
tlačidlo MENU .
❒ Po vstupe do rozšírenej ponuky
„Čas”: po krátkom stlačení tlačidla
MENU budú na displeji blikať
„hodiny”;
❒ Stláčaním tlačidla + alebo – urobte
potrebné úpravy.
❒ Po nastavení hodín krátko stlačte
tlačidlo MENU , čím sa na
displeji zobrazia blikajúce „minúty”.
Minúty nastavte rovnakým
postupom ako hodiny.
❒ Po nastavení času stlačte a podržte
stlačené tlačidlo MENU .
–
–
–
–
–

27
ORIENTÁCIA
SVETLOMETOV
So štartovacím kľúčom v polohe MAR
a so zapnutými tlmenými svetlami
stlačte tlačidlo + na reguláciu
svetlometov smerom hore a tlačidlo –
na reguláciu svetlometov nižšie.
RESET PNEUMATÍK
(RESET SYSTÉMU
ITPMS)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia umožňuje vykonávať
Reset systému iTPMS (pozrite opis v
odseku „Systém iTPMS”). Pri vykonaní
Resetu postupujte nasledovne:
❒ krátko stlačte tlačidlo MENU
N: na
displeji sa zobrazí nápis Reset;
❒ stlačte tlačidlo + alebo –, aby ste
urobili svoju voľbu („Áno” alebo
„Nie”), čím sa zobrazí príslušné
hlásenie na potvrdenie vykonaného
resetovania;
❒ krátko stlačte tlačidlo MENU
N: na
displeji sa zobrazí nápis „Potvrdiť“;
KĽÚČE 1)
1) 1)
CODE CARD
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Spolu s vozidlom a dvoma kľúčmi
dostanete kartu CODE Card, obr. 7, na
ktorej sú uvedené:
A: elektronický kód;
B: mechanický kód kľúčov, ktorý treba
oznámiť v servisnej sieti Fiat v
prípade, že potrebujete kópiu
kľúčov.
Odporúčame mať vždy pri sebe
elektronický kód.
UPOZORNENIE V prípade zmeny
majiteľa vozidla je nevyhnutné, aby nový
majiteľ dostal všetky kľúče a kartu
CODE card.
MECHANICKÝ KĽÚČ
Kovová časť A-obr. 8 ovláda:
❒ štartovacie zariadenie;
❒ zámky dverí a dverí batožinového
priestoru (pre verzie/trhy, ak je k
dispozícii);
❒ zamknutie/odomknutie uzáveru
palivovej nádrže.
KĽÚČ S DIAĽKOVÝM
OVLÁDAČOM
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kovová časť A obr. 9 ovláda:
❒ štartovacie zariadenie;
❒ uzamykanie dverí;
❒ zamknutie/odomknutie uzáveru
palivovej nádrže.
7DVDF0S0103c8DVDF0S0104c

OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
50
SYSTÉM iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
48)
POSTUP RESET
Systém iTPMS vyžaduje úvodnú fázu
„automatickej kontroly” (ktorej dĺžka
závisí od štýlu jazdy a podmienok
cestného povrchu: optimálnymi
podmienkami sú jazda po rovnej ceste
s rýchlosťou 80 km/h, aspoň 20
minút), ktorá sa začína vykonaním
postupu Reset.
Postup Reset sa musí urobiť:
❒ vždy po modifikácii tlaku v
pneumatikách;
❒ pri výmene pneumatiky, aj keď sa
vymení iba jedna pneumatika;
❒ po vystriedaní/vzájomnej výmene
pneumatík;
❒ po montáži rezervného kolesa.
V niektorých situáciách, ako v prípade
športovej jazdy, pri niektorých
podmienkach (napr. pri poľadovici,
snehu alebo na poľných cestách) sa
môže signalizácia oneskoriť alebo
môže byť, v prípade straty tlaku
viacerých pneumatík, iba čiastočná.
V mimoriadnych podmienkach (napr.
nerovnomerne zaťažené vozidlo na
jednej strane, ťahanie prívesu,
poškodená alebo opotrebovaná
pneumatika, použitie rezervného
kolesa, použitie súpravy na rýchlu
opravu pneumatík „Fix&Go”, použitie
snehových reťazí, použitie rôznych
pneumatík na náprave) môže systém
ukazovať falošné signály alebo môže
byť dočasne nedostupný.
V prípade dočasnej nedostupnosti
systému bude kontrolka
nblikať
približne 75 sekúnd a následne ostane
svietiť neprerušovane; súčasne na
displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa neobnovia
podmienky správneho fungovania. Pred vykonaním postupu Reset
nahustite pneumatiky na nominálne
hodnoty, ktoré sú uvedené v tabuľke s
tlakmi nahustenia (pozrite odsek
„Kolesá” v kapitole „Technické údaje”).
Ak sa nevykoná postup Reset, vo
všetkých vyššie uvedených prípadoch
môže kontrolka
nposkytnúť falošné
signalizácie na jednej alebo viacerých
pneumatikách.
Aby ste vykonali postup Reset, v
zastavenom vozidle otočte štartovací
kľúč do polohy MAR a postupujte
podľa ponuky Setup (pozrite opis v
odseku „Displej“ v tejto kapitole). Po
vykonaní postupu Reset sa na displeji
zobrazí hlásenie „Reset uložený”, čo
indikuje, že sa spustila automatická
kontrola.
Pokiaľ sa automatické rozpoznanie
iTPMS nevykonáva správne, hlásenie
sa nezobrazí.
PODMIENKY
FUNGOVANIA
Systém je aktívny pri rýchlostiach
presahujúcich 15 km/h.