2018 FIAT 500 radio

7
DESKA ROZDZIELCZA
POZNAWANIE SAMOCHODU
1a
A dźwignia świateł/kierunkowskazów – B elementy sterowania systemem audio na kierownicy – C zestaw wskaźników – D regulator ustawienia
reflektorów – E elementy sterowania systemem audio na kierownicy – F dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej
G elektryczne wspomaganie kierownicy Dualdrive (funkcja CITY) – H wyświetlacz: radioodtwarzacz/Uconnect™
Środkowe wyloty powietrza – L przednie/tylne światła przeciwmgłowe – M poduszka powietrzna pasażera – N boczne wyloty powietrza
O schowek – P włącznik świateł awaryjnych – Q elementy sterowania klimatyzacją – R prawy podnośnik szyby – S dźwignia zmiany biegów
T lewy podnośnik szyby – U przycisk ASR-OFF – V wyłącznik zapłonu – Z poduszka powietrzna kierowcy – X dźwignia regulacji kierownicy
W dźwignia systemu Cruise Control/Speed Limiter
DVDF0S219c

POZNAWANIE SAMOCHODU
8
DESKA ROZDZIELCZA Z KIEROWNICĄ TYPU SPORT
1b
A dźwignia świateł/kierunkowskazów – B elementy sterowania systemem audio na kierownicy – C zestaw wskaźników – D regulator ustawienia
reflektorów – E elementy sterowania systemem audio na kierownicy – F dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej
G elektryczne wspomaganie kierownicy Dualdrive (funkcja CITY) – H wyświetlacz: radioodtwarzacz/Uconnect™
Środkowe wyloty powietrza – L przednie/tylne światła przeciwmgłowe – M poduszka powietrzna pasażera – N boczne wyloty powietrza
O schowek – P włącznik świateł awaryjnych – Q elementy sterowania klimatyzacją – R prawy podnośnik szyby – S dźwignia zmiany biegów
T lewy podnośnik szyby – U przycisk ASR-OFF – V wyłącznik zapłonu – Z poduszka powietrzna kierowcy – X dźwignia regulacji kierownicy
W dźwignia systemu Cruise Control/Speed Limiter
DVDF0S220c

25
Przez pojedyncze naciskanie
przycisków + lub – możliwe jest
poruszanie się po liście menu
ustawień. Tryb sterowania w tym
punkcie jest różny w zależności od
właściwości wybranej pozycji. Menu
składa się z następujących funkcji:
❒ PODŚWIETLENIE
❒ BEEP SZYBKOŚCI
❒ AKTYWACJA/DANE TRIP B
❒ REG. GODZINY
❒ REGUL. DATY
❒ AUTOCLOSE
❒ JED. POMIARU
❒ JĘZYK
❒ NAT. AKUST.
❒ NAT. PRZYC.
❒ BEEP PASÓW
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/BAG PASAŻERA
❒ ŚWIATŁA DZIEN.
❒ RESET iTPMS
❒ ZOB. RADIO (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
❒ PATRZ TELEFON (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
❒ PATRZ NAWIGACJA
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
❒ WYJŚCIE MENUKOMPUTER (TRIP
COMPUTER)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR,
„Trip computer” umożliwia
wyświetlanie różnych parametrów
stanu działania samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych
„Trip A” i „Trip B”. Obie funkcje można
zerować (reset – rozpoczynając nową
podróż).
„Trip A” umożliwia wyświetlanie
następujących wskazań: zasięg
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano),
odległość przejechana, zużycie średnie
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano),
zużycie chwilowe (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), prędkość średnia,
czas podróży (czas jazdy).
„Najlepsze średnie zużycie paliwa”:
w trybie ECO umożliwia wyświetlenie
ekranu podsumowującego najlepsze
średnie zużycie paliwa (zależnie od
wyposażenia). Ikona informuje o
najlepszym wyniku. Informacje te można
skasować poprzez skasowanie Trip A.
„Trip B” umożliwia wyświetlenie
następujących wskazań: odległość
przejechana B, zużycie średnie B
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), zużycie chwilowe B,
czas podróży B (czas jazdy).
REG. GODZINY
(USTAWIANIE ZEGARA)
Godzinę ustawia się za pośrednictwem
wyświetlacza wielofunkcyjnego.
❒ Po naciśnięciu przycisku
MENU na wyświetlaczu
pojawią się dwa podmenu:
„Godzina” i „Format”.
❒ Aby przechodzić z jednego
podmenu do drugiego, należy
naciskać przycisk + lub –.
❒ Wybrać żądaną opcję i nacisnąć
przycisk MENU .
❒ W przypadku wejścia do podmenu
„Godzina”: po krótkim naciśnięciu
przycisku MENU na
wyświetlaczu migają „godziny”.
❒ Aby dokonać regulacji, należy
naciskać przycisk + lub –.
❒ Po ustawieniu godziny i krótkim
naciśnięciu przycisku MENU
na wyświetlaczu migają „minuty”.
Minuty należy ustawiać w
taki sam sposób jak w przypadku
godzin.
❒ Po ukończeniu ustawiania godziny
należy nacisnąć i przytrzymać
przycisk MENU .
–
–
–
–
–

POZNAWANIE SAMOCHODU
28
SYSTEM
FIAT CODE
System Fiat Code jest to system
elektronicznej blokady silnika, który
umożliwia zwiększenie ochrony przed
próbą kradzieży samochodu. Jego
aktywacja następuje automatycznie z
chwilą wyjęcia kluczyka z wyłącznika
zapłonu. Przy każdym uruchomieniu
silnika, po przekręceniu kluczyka w
położenie MAR centralka systemu Fiat
CODE przesyła do centralki kontroli
silnika kod rozpoznania, aby wyłączyć
blokadę poszczególnych funkcji.
Jeśli podczas uruchamiania silnika kod
nie został rozpoznany prawidłowo, w
zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna lub symbol .
W takim przypadku należy przekręcić
kluczyk w położenie STOP, a następnie
w MAR; jeżeli zablokowanie trwa nadal,
należy spróbować uruchomić silnik
innym kluczykiem. Jeżeli i to nie
spowoduje uruchomienia silnika, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA Każdy kluczyk posiada swój
własny kod, który powinien być
zaprogramowany w centralce systemu.
Aby wprowadzić do pamięci nowe
kluczyki, w liczbie maksymalnie 8,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
WYŁĄCZNIK
ZAPŁONU
Możliwe są 3 różne ustawienia
kluczyka w wyłączniku zapłonu rys. 10:
❒ STOP: silnik wyłączony, kluczyk
można wyjąć, kierownica
zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. radioodtwarzacz,
zamek centralny drzwi itp.) mogą
funkcjonować.
❒ MAR: położenie gotowości do
jazdy. Wszystkie urządzenia
elektryczne mogą działać;
❒ AVV: uruchomienie silnika.
W wyłączniku zapłonu przewidziano
mechanizm bezpieczeństwa, który
zmusza - w razie braku uruchomienia
silnika - do ponownego przekręcenia
kluczyka w położenie STOP przed
powtórnym uruchomieniem silnika.
10DVDF0S011c
Naciśnięcie przycisku B umożliwia
otwarcie/zamknięcie wkładki
metalowej.
Naciśnięcie krótkie przycisku
Ë:
odblokowanie drzwi, pokrywy
bagażnika, czasowe zaświecenie się
lamp sufitowych i podwójne mignięcie
kierunkowskazów (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Naciśnięcie krótkie przycisku
Á:
zablokowanie drzwi, pokrywy
bagażnika z odległości, zgaśnięcie
lampy sufitowej i pojedyncze mignięcie
kierunkowskazów (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Naciśnięcie przycisku R: otwarcie z
odległości pokrywy bagażnika i
podwójne mignięcie kierunkowskazów.
9DVDF0S0105c

POZNAWANIE SAMOCHODU
58
❒ przełącznik A naciśnięty z prawej
strony (z symbolem K): oznacza, że
włączony jest tryb zasilania benzyną,
podczas którego świeci się odnośna
dioda koloru pomarańczowego C;
❒ przełącznik A naciśnięty z lewej
strony (oznaczenie ideogramem G),
oznacza działanie w trybie zasilania
LPG, podczas którego świeci się
odnośna dioda
koloru zielonego D.
W górnej części przełącznika zespół 5
diod B (jedna pomarańczowa i cztery
zielone), wskazuje ilość LPG pozostałą
w zbiorniku.
W przypadku wyczerpania LPG
następuje automatyczne przełączenie
na tryb zasilania benzyną: dioda
pomarańczowa C obok przełącznika
zaświeca się, a gaśnie dioda zielona D
odpowiadająca trybowi zasilania LPG.
60DVDF0S0189c
Po uzupełnieniu LPG i normalnym
uruchomieniu w trybie zasilania
benzyną następuje przejście
automatyczne na tryb LPG: dioda
pomarańczowa C obok przełącznika
gaśnie, a dioda zielona D wskazująca
tryb zasilania LPG zaświeca się.
W razie wyraźnego żądania
przełączenia na zasilanie benzyną
należy nacisnąć przełącznik A z prawej
strony.
Zaświecenie się diody pomarańczowej
C obok przełącznika oznacza, że
wykonano przełączenie (system
zasilania LPG jest całkowicie
nieaktywny).
Powrót do zasilania LPG uzyskuje się
wyłącznie poprzez ponowne
naciśnięcie przełącznika A; zaświecenie
się zielonej diody D obok przełącznika
informuje o wykonaniu przełączenia.
W przypadku uruchomienia silnika przy
temperaturze zewnętrznej poniżej –
10°C czas przełączenia z benzyny na
LPG wydłuża się, aby umożliwić
dostateczne nagrzanie się
reduktora/regulatora ciśnienia.
OSTRZEŻENIE Jeżeli przełączenie ma
miejsce w fazie przyspieszania lub
wyprzedzania, możliwe jest odczucie
chwilowego spadku mocy.MULTIMEDIA
47)
10)
ZALECENIA,
STEROWANIE I
INFORMACJE OGÓLNE
Bezpieczeństwo na
drodze
Należy nauczyć się używać
poszczególnych funkcji systemu przed
rozpoczęciem jazdy.
Należy uważnie zapoznać się z
instrukcjami i sposobami użytkowania
systemu przed rozpoczęciem jazdy.
Warunki odbioru
Podczas jazdy samochodem warunki
odbioru ulegają ciągłym zmianom.
Odbiór może być słabszy z powodu
obecności w pobliżu samochodu gór,
budynków lub mostów, zwłaszcza, gdy
radioodtwarzacz znajduje się w dużej
odległości od nadajnika danej stacji.
OSTRZEŻENIE Podczas odbioru
informacji o ruchu drogowym głośność
może ulec zwiększeniu w stosunku do
głośności normalnego odbioru.

59
Obsługa i konserwacja
Należy przestrzegać następujących
zaleceń, aby zagwarantować pełną
sprawność funkcjonalną systemu:
❒ wyświetlacz jest czuły na
zarysowania, płyny i detergenty.
Należy uważać, aby nie uderzyć w
wyświetlacz przedmiotami ostrymi
lub twardymi, które mogłyby
uszkodzić jego powierzchnię.
Podczas czyszczenia nie należy
naciskać na ekran.
❒ do czyszczenia szybki wyświetlacza
nie stosować alkoholu, benzyny ani
ich pochodnych.
❒ uważać, aby ewentualne płyny nie
przedostały się do wnętrza
systemu: mogłyby one trwale go
uszkodzić.
Ochrona przed
kradzieżą
System ten wyposażony jest w
zabezpieczenie przed kradzieżą
bazujące na wymianie informacji z
centralką elektroniczną (Body
Computerem) znajdującą się w
samochodzie.
Gwarantuje to maksymalne
bezpieczeństwo i zapobiega
wprowadzeniu tajnego kodu po
każdym odłączeniu zasilania
elektrycznego.
Jeżeli kontrola przyniesie wynik
pozytywny, wówczas system
rozpoczyna funkcjonowanie, natomiast
jeżeli porównywane kody nie są
zgodne lub jeżeli centralka
elektroniczna (Body Computer) została
wymieniona, system zażąda od
użytkownika wprowadzenia tajnego
kodu zgodnie z procedurą opisaną w
dalszej części.Wprowadzanie tajnego kodu
Po uruchomieniu systemu, w razie
żądania kodu na wyświetlaczu pojawia
się napis „Wpisać kod
antywłamaniowy”, po którym widnieje
ekran z graficzną klawiaturą
numeryczną w celu wprowadzenia
tajnego kodu.
Tajny kod składa się z czterech cyfr od
0 do 9: aby wprowadzić cyfry kodu,
należy obracać prawym pokrętłem
„BROWSE/ENTER” i nacisnąć
przycisk, aby potwierdzić wybór.
Po wprowadzeniu czwartej cyfry należy
przesunąć kursor na „OK” i nacisnąć
prawe pokrętło „BROWSE/ENTER”,
system zacznie działać.
Jeśli zostanie wprowadzony błędny
kod, system wyświetli napis
„Kod niewłaściwy”, aby
zasygnalizować konieczność
wprowadzenia prawidłowego kodu.
Po wykonaniu 3 możliwych prób
wprowadzenia kodu system wyświetli
napis „Kod niewłaściwy. Radio
wyłączone.
Proszę poczekać 30 minut”.
Po zniknięciu napisu możliwe jest
ponowne rozpoczęcie procedury
wprowadzania kodu.

61
UCONNECT ™ RADIO
Szybki przewodnik
Elementy sterowania na panelu przednim
DVDF0S0183c62

POZNAWANIE SAMOCHODU
62
PrzyciskFunkcje ogólneSposób realizacji
g
Włączanie Krótkie naciśnięcie przycisku
Wyłączanie Krótkie naciśnięcie przycisku
Regulacja głośności Obrót pokrętłem w prawo/w lewo
zII Włączanie/wyłączanie dźwięku (Wyciszenie/Pauza) Krótkie naciśnięcie przycisku
N Wyjście z opcji wyboru/powrót do poprzedniego ekranu Krótkie naciśnięcie przycisku
Przewijanie wykazu lub strojenie
BROWSE ENTER stacji radiowej bądź wybór poprzedniej/następnej ścieżki Obrót pokrętłem w prawo/w lewo
Potwierdzenie opcji wyświetlanej na ekranie Krótkie naciśnięcie przycisku
INFO Wybór trybu wyświetlania (Radio, Media Player) Krótkie naciśnięcie przycisku
AUDIO Wejście do funkcji ustawień i regulacji dźwięku Krótkie naciśnięcie przycisku
MENU Wejście do menu ustawień Krótkie naciśnięcie przycisku
MEDIA Wybór źródła dźwięku: USB lub AUX (zależnie od wyposażenia) Krótkie naciśnięcie przycisku
RADIO Wejście do trybu Radio Krótkie naciśnięcie przycisku
1-2-3-4-5-6 Zaprogramowanie bieżącej stacji radiowej Dłuższe naciśnięcie przycisku
Przywołanie zaprogramowanej stacji radiowej Krótkie naciśnięcie przycisku
A-B-C Wybór grupy zaprogramowanych stacji radiowych lub
Krótkie naciśnięcie przycisku
wybór żądanej litery z każdej listy
Wyszukiwanie poprzedniej stacji radiowej lub
” wybór poprzedniego utworu na USB Krótkie naciśnięcie przycisku Skanowanie niższych częstotliwości do momentu puszczenia przycisku/szybkie przewijanie do tyłu ścieżki na USB Dłuższe naciśnięcie przycisku
Wyszukiwanie następnej stacji radiowej lub
» wybór następnego utworu na USB Krótkie naciśnięcie przycisku
Skanowanie wyższych częstotliwości do momentu puszczenia
przycisku/szybkie przewijanie do przodu ścieżki na USB Dłuższe naciśnięcie przycisku
Odtwarzanie losowe utworów na USB Krótkie naciśnięcie przycisku
Powtarzanie utworu na USB Krótkie naciśnięcie przycisku
Tabela podsumowująca elementy sterowania na panelu przednim