2018 FIAT 500 service

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VORSCHRIFTEN FÜR DIE VERSCHROTTUNG DES FAHRZEUGS
Seit Jahren entwickelt FCA über die ständige Verbesserung der Herstellungsprozesse und der Entwicklung von immer mehr
umweltschützenden Materialien, eine globale Verantwortung für den Umweltschutz. Um den Kunden einen besseren Service
in Bezug auf die Vorschriften für den Umweltschutz und als Antwort auf die Pflichten in Bezug auf die Europäische Vorschrift
2000/53/EC für Fahrzeuge, die ihre Lebensende erreicht haben, bieten zu können, bietet FCA seinen Kunden die
Möglichkeit, ihr Fahrzeug* ohne weitere zusätzliche Kosten bei Lebensende abzuliefern. Die Europäische Richtlinie sieht vor,
dass das Altfahrzeug zurückgegeben wird, ohne dass dem letzten Halter oder Besitzer Unkosten entstehen, da der Wert des
Fahrzeugs gleich Null oder negativ ist.
Um Ihr Fahrzeug bei Lebensende abzugeben, ohne dass zusätzliche Kosten entstehen, wenden Sie sich an unsere
Vertriebshändler oder an eine der von FCA autorisierten Sammel- und Entsorgungsstellen. Diese Stellen wurden sorgfältig
gewählt, um einen Service mit angemessenem Qualitätsstandard für die Sammlung, die Behandlung und das Recycling der
entsorgten Fahrzeuge unter Beachtung der Umwelt zu garantieren.
Weitere Informationen bezüglich der Sammel- und Verschrottungsstellen können beim Netz der FCA-Vertriebshändler, unter
der im Garantieheft angegebenen Telefonnummer oder auf den Internetseite der jeweiligen FCA-Marken eingeholt werden.

FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
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HINWEISE UND EMPFEHLUNGEN
3) EINSTELLUNGEN
Alle Einstellungen (Sitze, Kopfstützen, Lenkrad, Außenspiegel)
dürfen nur bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor
vorgenommen werden.
4) SITZE
•Wenn ein Sidebag vorhanden ist, ist der Gebrauch von Sitzbezügen,
die nicht zur Lineaccessori MOPAR
®gehören, gefährlich.
•Nach dem Loslassen des Einstellungshebels immer prüfen, dass der
Sitz auf den Führungsschienen fest eingerastet ist, indem man
versucht, ihn vor und zurück zu schieben. Die nicht erfolgte
Blockierung kann eine unerwartete Verschiebung des Sitzes auslösen
und somit einen Verlust der Fahrzeugkontrolle verursachen.
5) KOPFSTÜTZEN
• Diese Einstellungen dürfen nur bei stehendem Fahrzeug und
abgestelltem Motor durchgeführt werden. Die Kopfstützen müssen
so eingestellt werden, dass sie den Kopf und nicht den Nacken
stützen. Nur dann ist ihre Schutzfunktion gewährleistet.
• Um die Schutzwirkung der Kopfstütze bestens zu nutzen, muss
die Rückenlehne so eingestellt sein, dass der Oberkörper
senkrecht steht und der Kopf sich so nah wie möglich an der
Kopfstütze befindet.
6) RÜCKSPIEGEL
Die Außenspiegel verfälschen durch ihre Krümmung geringfügig
die Wahrnehmung der Entfernung. Während der Fahrt müssen die
Spiegel immer ausgeklappt sein.
Die nachstehenden Hinweise bitte sehr aufmerksam lesen. Bei einem Notfall wird empfohlen, sich telefonisch an die gebührenfreie Nummer zu wenden, die im Garantieheft angegeben ist. Außerdem ist es über die Website www.fiat500.com möglich, das nächstliegende Fiat-Servicenetz zu finden.
(FORTSETZUNG FOLGT)
1) DIE SCHLÜSSEL
Die Taste B Abb. 9 nur drücken, wenn der Schlüssel weit vom Körper,
insbesondere von den Augen und von empfindlichen Gegenständen
(wie Kleidung) entfernt ist. Den Schlüssel nicht unbeaufsichtigt lassen,
damit keine Unbefugten, insbesondere Kinder, mit dem Schlüssel
spielen und unabsichtlich die Taste drücken können.
2) ANLASSVORRICHTUNG
• Den Schlüssel nie bei fahrendem Fahrzeug abziehen.
Das Lenkrad würde automatisch beim ersten Lenkversuch
blockieren. Dies gilt auch für den Fall, dass das Fahrzeug
abgeschleppt wird.
• Jede Verwendung von Aftermarket-Produkten mit den daraus
folgenden Umbauten der Lenkung oder der Lenksäule (z. B. Montage
einer Diebstahlsicherung) ist strikt untersagt. Sie verschlechtern nicht
nur die Fahrzeugleistungen, sondern führen auch zum Verfall der
Garantie und zu schweren Sicherheitsproblemen sowie zu einem nicht
der Zulassung konformen Fahrzeug.
•Bei einer Beschädigung der Zündvorrichtung (z. B. nach einem
Diebstahlversuch) muss die Funktionstüchtigkeit vor der
Weiterfahrt vom Fiat-Servicenetz geprüft werden.
•Beim Verlassen des Fahrzeugs, immer den Schlüssel
mitnehmen, um zu vermeiden, dass jemand unbeabsichtigt die
Bedientasten aktiviert. Immer die Handbremse ziehen. Wenn das
Fahrzeug an einer Steigung geparkt wird, den ersten Gang und
wenn es auf einer abschüssigen Strecke abgestellt wird, den
Rückwärtsgang einzulegen. Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug.

189(FORTSETZUNG FOLGT)
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)
•Beim Fahren in Gebieten, in denen das Nachtanken schwer
ist und Benzin in einem Reservekanister mitgeführt werden soll,
muss dies unter Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen
erfolgen und es darf nur ein zugelassener und entsprechend
befestigter Kanister verwendet werden. Obwohl so die
Brandgefahr bei einem Unfall steigt.
•Beim Öffnen der Heckklappe immer darauf achten, dass
diese nicht gegen das auf dem Gepäckträger befestigte
Gepäck stößt.
•Sicherstellen, dass die Rückenlehnen auf beiden Seiten
korrekt eingerastet sind, um zu vermeiden, dass die
Rückenlehne bei einer Notbremsung nach vorn auf eventuelle
Fahrgäste schlägt und diese verletzt.
14) GEPÄCKTRÄGER / SKITRÄGER
•Die gültigen gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der
zulässigen Höchstabmessungen müssen strikt beachtet
werden.
•Niemals die zulässigen Höchstlasten überschreiten; siehe
Kapitel „Technische Daten”.
•Das Ladegut gleichmäßig verteilen und während der Fahrt die
erhöhte Sensibilität des Fahrzeugs bei Seitenwind
berücksichtigen. Nach einigen Kilometern Fahrt sicherstellen,
dass die Befestigungsschrauben der Verankerungen fest
angezogen sind.
•Vor dem Losfahren immer sicherstellen, dass die Querträger
sicher befestigt sind.
15) ABS-SYSTEM – ESC-SYSTEM
•Das ABS nutzt die zur Verfügung stehende Haftung
bestmöglich aus, kann sie aber nicht verbessern. Bei
rutschigem Untergrund ist in jedem Fall Vorsicht angeraten, und
unnötige Risiken sind zu vermeiden. •Bei Eingreifen des ABS pulsiert das Bremspedal: Nicht den
Druck auf das Pedal verringern, sondern weiterhin fest
gedrückt halten. Auf diese Weise wird das Fahrzeug, so schnell es
die Straßenbedingungen erlauben, zum Stehen gebracht.
•Wenn das ABS anspricht, so ist dies ein Zeichen dafür, dass die
Haftgrenze der Reifen auf dem Straßenbelag den Grenzbereich
erreicht hat: Dementsprechend langsamer fahren und die Fahrt
der gegebenen Haftfähigkeit anpassen.
• Für die maximale Wirksamkeit der Bremsanlage ist eine
Einlaufzeit von ungefähr 500 km notwendig: In dieser Zeit sind
starke, wiederholte oder lang anhaltende Bremsvorgänge zu
vermeiden.
• Die Systeme ABS, ESC und ASR sind selbstverständlich nicht
imstande, die physikalischen Gesetze außer Kraft zu setzen oder
die durch den Straßenzustand erreichte Haftung zu verändern.
• Die Systeme ABS, ESC und ASR und HBA können keine Unfälle
verhindern, auch nicht diejenigen, die auf eine zu schnelle
Kurvenfahrt, auf Fahren auf Straßen mit schlechter Bodenhaftung
oder auf Aquaplaning zurückzuführen sind.
• Die Leistungen der Systeme BS, ESC, ASR und HBA dürfen nie
auf eine unverantwortliche und gefährliche Weise getestet werden:
Die Sicherheit des Fahrers, der Fahrzeuginsassen und der
anderen Verkehrsteilnehmer darf nie in Frage gestellt werden.
•Bei einem Eingriff des Mechanical Brake Assist könnte die
Anlage Geräusche erzeugen.
Diese Erscheinung ist normal. Während des Bremsvorgangs muss
das Bremspedal immer gut durchgetreten werden.
•Leuchtet nur die Kontrollleuchte
xauf der Instrumententafel
zusammen mit einer Meldung auf dem Multifunktionsdisplay (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen), sofort anhalten und sich an
das nächstgelegene Fiat-Servicenetz wenden. Das eventuelle
Auslaufen von Flüssigkeit aus der Hydraulikanlage beeinträchtigt
die Funktionstüchtigkeit der normalen wie auch der Bremsanlage
mit Antiblockiersystem.

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•Vor dem Öffnen der Motorhaube immer sicherstellen, dass
das Fahrzeug steht, der Motor ausgeschaltet und der
Zündschlüssel auf STOP gedreht sind. Die Angaben am Schild
des vorderen Querträgers beachten. Immer den Schlüssel
abziehen, wenn weitere Personen im Fahrzeug sitzen.
Vor dem Aussteigen muss der Zündschlüssel immer abgezogen
oder auf STOP gedreht werden.
Beim Tanken immer sicherstellen, dass das Fahrzeug steht, der
Motor ausgeschaltet ist und der Zündschlüssel auf STOP
gedreht wurde.
•Bei Fahrzeugen mit Dualogic-Getriebe wird bei einem
automatischen Ausschalten des Motors an Gefällen empfohlen,
den Motor wieder anzulassen, indem der Schalthebel ohne
Loslassen des Bremspedals auf
+ oder – geschoben wird. Das Bremspedal darf dabei nicht
losgelassen werden.
Bei Fahrzeugen mit Dualogic-Getriebe, wo die Funktion Hill
Holder vorgesehen ist, wird der Motor im Falle eines Halts an
einem Gefälle nicht automatisch abgestellt, damit die Hill Holder-
Funktion eingreifen kann, die nur bei laufendem Motor aktiv ist.
•Falls der Komfort der Klimaanlage genutzt werden soll, kann
das Start&Stop System deaktiviert werden, um eine
ununterbrochene Funktion der Klimaanlage zu nutzen.
20) VOM KUNDEN ZUGEKAUFTES ZUBEHÖR
Achtung beim Anbau von zusätzlichen Spoilern,
Leichtmetallfelgen und nicht serienmäßigen Radkappen.
Hierdurch kann die Belüftung der Bremsen und damit ihre
Wirksamkeit bei starken oder wiederholten Bremsvorgängen oder
auf abfälligen Strecken eingeschränkt werden.
Sich ebenfalls vergewissern, dass nichts (Zusatzteppiche usw.)
die Pedalwege blockiert.
(FORTSETZUNG FOLGT)
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)
17) BEDIENELEMENTE
•Jede Verwendung von Aftermarket-Produkten mit den
daraus folgenden Umbauten der Lenkung oder der Lenksäule
(z. B. Montage einer Diebstahlsicherung) ist strikt untersagt.
Sie verschlechtern nicht nur die Fahrzeugleistungen, sondern
führen auch zum Verfall der Garantie und zu schweren
Sicherheitsproblemen sowie zu einem nicht der Zulassung
konformen Fahrzeug.
•Vor dem Ausführen jeglicher Wartungsmaßnahmen immer
den Motor abstellen und den Schlüssel abziehen, um die
Lenkradsperre zu aktivieren, besonders dann, wenn die Räder
des Fahrzeugs vom Boden angehoben sind. Sollte dies nicht
möglich sein (da sich der Schlüssel in der Position MAR
befindet oder der Motor eingeschaltet ist), die
Hauptschutzsicherung der elektrischen Servolenkung
entfernen.
18) PARKSENSOREN
Die Verantwortung beim Einparken und anderen gefährlichen
Manövern liegt auf jedem Fall immer und überall beim Fahrer.
Bei diesen Manövern immer sicherstellen, dass sich weder
Personen (insbesondere Kinder) noch Tiere im Manöverbereich
aufhalten.
Die Parksensoren bilden eine Hilfe für den Fahrer, der jedoch
die Aufmerksamkeit während möglicherweise gefährlichen
Manövern nie verringern darf, auch wenn diese bei niedriger
Geschwindigkeit ausgeführt werden.
19) START&STOP-SYSTEM
•Für den Austausch der Batterie bitte immer an das Fiat-
Servicenetz wenden. Die Batterie gegen eine des gleichen
Typs (HEAVY DUTY) und mit den gleichen Eigenschaften
austauschen.

HINWEISE UND EMPFEHLUNGEN
192
nur von qualifiziertem und autorisiertem Fachpersonal
vorgenommen werden. Immer das Fiat-Servicenetz aufsuchen.
•Falls der Gurt stark beansprucht wurde, zum Beispiel bei einem
Unfall, muss er mit den Verankerung, den entsprechenden
Befestigungsschrauben und dem Gurtstraffer ausgetauscht
werden. Der Gurt könnte, auch wenn er keine sichtbaren Defekte
aufweist, seine Widerstandsfähigkeit verloren haben.
23) KINDER SICHER BEFÖRDERN
GROSSE GEFAHR: Entgegen der Fahrtrichtung montierte
Kindersitze dürfen auf keinen Fall auf den Vordersitzen montiert
werden, wenn der Airbag für diesen Sitz aktiv sind.
Das Auslösen des Airbags bei einem Aufprall könnte, unabhängig
von der Schwere des Aufpralls, tödliche Verletzungen für das
mitreisende Baby verursachen.
Es empfiehlt sich daher immer, Kleinkinder im eigenen Kindersitz
auf einem der Rücksitze zu transportieren, da dies die am besten
geschützte Position bei einem Aufprall ist.
•Wenn es trotzdem unabdingbar wird, ein Kleinkind in einer
Babywiege entgegen der Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz zu
transportieren, muss der Airbag auf der Beifahrerseite deaktiviert
werden. Das erfolgte Deaktivieren muss direkt anhand der
aufleuchtenden Kontrollleuchte auf der Instrumententafel kontrolliert
werden (siehe „Frontairbag Beifahrerseite” im Abschnitt
„Frontairbags”). Weiterhin ist der Beifahrersitz, um die Berührung des
Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden, auf die
entfernteste Sitzposition einzustellen.
•Dass der Airbag deaktiviert werden muss, wenn ein Kindersitz
entgegen der Fahrtrichtung installiert wird, steht mit Symbolen auf
dem Etikett der Sonnenblende. Immer die Angaben an der
Sonnenblende befolgen (siehe Abschnitt „Frontairbags”).
•Den Vorder- oder die Rücksitze nie verstellen, wenn ein Kind darauf
sitzt oder ein entsprechender Kindersitz vorhanden ist.
(FORTSETZUNG FOLGT)
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)
21) BETANKEN DES FAHRZEUGS
•Sich dem Tankstutzen niemals mit offenen Flammen oder
brennenden Zigaretten nähern: Brandgefahr. Das Gesicht
beim Tanken immer so weit wie möglich vom Tankstutzen
entfernt halten, um keine schädlichen Dämpfe einzuatmen.
•Bei normalem Betrieb entwickelt der katalytische Auspufftopf
sehr hohe Temperaturen. Daher dürfen Fahrzeuge nie über
brennbarem Material (Gras, trockenes Laub, Tannennadeln
usw.) geparkt werden: Brandgefahr.
•Keine Mobiltelefone in der Nähe der Tanksäule benutzen:
mögliche Brandgefahr.
22) SICHERHEITSGURTE - GURTSTRAFFER
•Die Entriegelungstaste der Sicherheitsgurte darf nicht
während der Fahrt gedrückt werden.
•Daran denken, dass die Insassen auf den Rücksitzen, die
keine Sicherheitsgurte angelegt haben, bei einem heftigen
Aufprall verletzt werden können und auch eine Gefahr für die
Insassen auf den Vordersitzen darstellen.
•Der Gurtstraffer funktioniert nur einmal. Nach seiner
Auslösung muss das Fiat-Servicenetz aufgesucht werden, um
ihn austauschen zu lassen.
•Um maximalen Schutz zu gewährleisten, muss die
Rückenlehne so gerade wie möglich gestellt werden und der
Gurt gut am Oberkörper und am Becken anliegen. Die
Sicherheitsgurte immer anlegen, sowohl auf den Vorder- als
auch auf den Rücksitzen.
•Das Fahren ohne angelegte Sicherheitsgurte erhöht die
Gefahr schwerer oder sogar tödlicher Verletzungen bei einem
Aufprall.
•Der Ausbau oder Eingriffe an den Gurtstraffern und den
Sicherheitsgurten sind strengstens verboten. Eingriffe dürfen

HINWEISE UND EMPFEHLUNGEN
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•Entgegen der Fahrtrichtung montierte Kindersitze dürfen auf
keinen Fall auf den Vordersitzen montiert werden, wenn der
Airbag für diesen Sitz aktiv sind. Das Auslösen des Airbags bei
einem Aufprall könnte, unabhängig von der Schwere des
Aufpralls, tödliche Verletzungen für das mitreisende Baby
verursachen.
•Den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht auf die Tür,
die Fenster und im Bereich des Window Bag aufstützen, um
mögliche Verletzungen während des Aufblasens zu vermeiden.
Nie den Kopf, die Arme oder die Ellbogen aus den Fenstern
herausragen lassen.
•Wenn die Kontrollleuchte ¬beim Drehen des Zündschlüssels
auf Position MAR nicht aufleuchtet oder während der Fahrt
dauerhaft leuchtet, besteht die Möglichkeit, dass eine Störung an
den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall werden die
Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht aktiviert oder in
einigen wenigen Fällen fälschlicherweise aktiviert. Nehmen Sie vor
einer Weiterfahrt Kontakt zum Fiat-Servicenetz auf und lassen Sie
die Anlage sofort kontrollieren.
•Die Rückenlehne der Vordersitze keinesfalls mit
Schonbezügen abdecken.
•Nicht mit Gegenständen auf dem Schoß oder vor dem
Brustkorb und noch weniger mit Pfeife, Bleistiften usw.
zwischen den Lippen fahren. Bei einem Unfall mit Auslösen
des Airbags könnten dadurch schwere Verletzungen
entstehen.
•Immer so fahren, dass die Hände am Lenkradkranz liegen,
damit sich, bei einer Auslösung des Airbags, dieser ohne
Behinderungen entfalten kann. Nicht mit nach vorne
geneigtem Körper fahren, sondern die Rückenlehne gerade
stellen und sich gut mit dem Rücken daran anlehnen.
•Bei Diebstahl oder versuchtem Diebstahl des Fahrzeugs, bei
Vandalismus, Überschwemmung oder Hochwasser, muss das
Airbag-System vom Fiat-Servicenetz überprüft werden.
•Die Airbags können sich auch bei abgestelltem Motor aktivieren,
wenn der Zündschlüssel auf MAR steht und das stehende Fahrzeug
von einem anderen Fahrzeug angefahren wird. Auch bei stehendem
Fahrzeug gilt daher: Die entgegen der Verkehrsrichtung installierten
Kindersitze dürfen auf keinen Fall auf dem Beifahrersitz installiert
werden, wenn der Airbag für diesen Sitz aktiv sind. Die Auslösung
des Airbags bei einem Aufprall könnte zu tödlichen Verletzungen des
transportierten Kindes führen. Daher muss der Beifahrerairbag immer
deaktiviert werden, wenn auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz
entgegen der Fahrtrichtung installiert wird. Außerdem muss der
Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten geschoben werden,
um einen eventuellen Kontakt des Kindersitzes mit dem
Armaturenbrett zu vermeiden. Den Beifahrerairbag sofort wieder
aktivieren, sobald der Kindersitz entfernt wurde. Abschließend wird
daran erinnert, dass keine Sicherheitsvorrichtung (Airbag, oder
Gurtstraffer) auf Grund eines Stoßes ausgelöst wird, wenn der
Zündschlüssel auf STOP steht. Die nicht erfolgte Aktivierung der
Airbags darf in diesen Fällen nicht als Fehlfunktion des Systems
betrachtet werden.
•Die Sitze nicht mit Wasser oder Dampfdruck reinigen (sondern
von Hand oder an den automatischen Waschanlagen für Sitze).
•Das Auslösen des Frontairbags ist für Aufprallstärken
vorgesehen, die diejenigen der Gurtstraffer übersteigen.
Bei Stößen, die zwischen den beiden Betätigungsgrenzen liegen,
ist es deshalb normal, wenn nur die Gurtstraffer aktiviert werden.
•Keine harten Gegenstände an die Kleiderhaken oder Haltegriffe
hängen.
•Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheitsgurte, sondern verstärkt
deren Wirkung. Da die Frontairbags außerdem bei einem
Frontaufprall mit geringer Geschwindigkeit, seitlichem Aufprall,
Auffahrunfällen oder bei einem Umkippen nicht auslösen, werden
die Insassen in diesen Fällen nur von den Sicherheitsgurten
geschützt, die deshalb immer angelegt werden müssen.
•Bei einigen Versionen leuchtet bei einem Defekt der LED
“(auf
der Blende des Armaturenbretts) die Kontrollleuchte ¬auf der
Instrumententafel auf und die Beifahrer-Airbags werden
deaktiviert.
(FORTSETZUNG FOLGT)
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)

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•Der Ausfall der Kontrollleuchte ¬wird durch das Aufleuchten
eines Airbag-Störung-Symbols auf dem Display der
Instrumententafel und einer entsprechenden Fehlermitteilung
angezeigt (oder bei Versionen, für die es vorgesehen ist, durch
Blinken der Kontrollleuchte „allgemeine Störung“).
In diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte
¬unter Umständen
eventuelle Störungen der Rückhaltesysteme nicht an. Wenden
Sie sich vor der Weiterfahrt an das Fiat-Servicenetz und lassen
Sie die Anlage sofort kontrollieren.
•Die Leuchte
“zeigt den Zustand des Airbag-Schutzes des
Beifahrers an. Ist die LED aus, ist der Schutz auf der
Beifahrerseite aktiv: Zur Deaktivierung das Setup-Menü öffnen
(die LED leuchtet). Nach dem Anlassen des Fahrzeugs
(Startvorrichtung auf MAR), leuchtet die Kontrollleuchte ca. 8
Sekunden lang, wenn nach dem vorherigen Abschalten des
Motors mindestens 5 Sekunden verstrichen sind. Sollte die
LED nicht unter diesen Bedingungen funktionieren, das
Fiat-Servicenetz aufsuchen. Wird der Fahrzeugmotor nach
dem Abstellen des Motors innerhalb von 5 Sekunden wieder
eingeschaltet, kann die Kontrollleuchte aus bleiben. Um den
einwandfreien Betrieb der Kontrollleuchte sicherzustellen, den
Fahrzeugmotor abstellen und erst nach Ablauf von mind. 5
Sekunden wieder einschalten. Je nach Fahrzeugzustand
könnten die Kontrollleuchten mit unterschiedlicher Intensität
leuchten. Die Intensität könnte sich auch während des
Drehens des Zündschlüssels ändern.
•Beim Drehen der Startvorrichtung auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte
“für einige Sekunden auf, danach muss die
Kontrollleuchte bei aktivem Beifahrer-Airbag wieder ausgehen.
26) ANLASSEN DES MOTORS
•Es ist gefährlich, den Motor in geschlossenen Räumen laufen
zu lassen. Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxid, Kohlenmonoxid und andere giftige Gase ab.
•Bis zum Start des Motors funktionieren weder die
Servobremse noch die elektrische Servolenkung. Die auf das
Bremspedal und das Lenkrad auszuübende Kraft ist daher sehr
viel größer als normal. •Bei den Fahrzeugen mit Dualogic-Getriebe wird nach einem
fehlgeschlagenen Anlassen mit eingelegtem Gang, die potentielle
Gefahrensituation, die durch die Tatsache entsteht, dass das
Getriebe automatisch in den Leerlauf geschaltet hat, durch ein
akustisches Signal gemeldet.
•Dieser Startvorgang muss durch Fachpersonal ausgeführt
werden, da eine falsche Vorgehensweise zu elektrischen
Entladungen von großer Stärke führen können. Außerdem ist die
in der Batterie enthaltene Flüssigkeit giftig und korrosiv. Deshalb
den Kontakt mit Haut und Augen vermeiden. Sich der Batterie
nicht mit offenen Flammen oder brennenden Zigaretten nähern
und keine Funken erzeugen.
•Metallgegenstände (z. B. Fingerringe, Uhren, Armbänder) die
einen gefährlichen elektrischen Kontakt erzeugen und somit
Verletzungen verursachen könnten, ablegen.
•Niemals versuchen, eine eingefrorene Batterie aufzuladen:
zuerst muss die Batterie aufgetaut werden, da sie sonst
explodieren könnte. War die Batterie eingefroren, muss vor dem
Aufladen durch Fachpersonal überprüft werden, ob die inneren
Elemente beschädigt sind und das Batteriegehäuse Risse
aufweist. Dies könnte zum Auslaufen der giftigen und korrosiven
Säure führen.
27) HANDBREMSE • Das Fahrzeug muss nach einigen Einrastungen des Hebels
blockiert sein. Wenn dies nicht der Fall ist, bitte das Fiat-Servicenetz
kontaktieren, um die Einstellung vornehmen zu lassen.
• Kinder nie alleine und unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen; beim
Verlassen des Fahrzeugs, den Schlüssel der Anlassvorrichtung
abziehen und mitnehmen.
• Beim Parken die Räder an Gefällen zum Bordstein und an
Steigungen in die entgegengesetzte Richtung auslenken. Wurde das
Fahrzeug an einer steilen Neigung abgestellt, wird empfohlen, die
Räder zudem mit einem Keil oder Stein zu blockieren.
(FORTSETZUNG FOLGT)
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)

HINWEISE UND EMPFEHLUNGEN
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•Die Störung der Kontrollleuchte ¬wird, je nach Version, durch
das Aufleuchten des Symbols ¬auf dem Display oder dem
Blinken der Kontrollleuchte èangezeigt. In diesem Fall zeigt die
Kontrollleuchte ¬unter Umständen eventuelle Störungen der
Rückhaltesysteme nicht an. Wenden Sie sich vor einer
Fortsetzung der Fahrt an das Fiat-Servicenetz für eine sofortige
Kontrolle des Systems.
•Die Kontrollleuchte
èblinkt, um den Fehlbetrieb der Leuchte ¬zu melden . In diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte ¬unter
Umständen eventuelle Störungen der Rückhaltesysteme nicht an.
Wenden Sie sich vor der Weiterfahrt an das Fiat-Servicenetz und
lassen Sie die Anlage sofort kontrollieren.
•Wenn die Kontrollleuchte
vwährend der Fahrt (bei einigen
Versionen zusammen mit einer Meldung auf dem Display)
leuchtet, bitte sofort den Motor abstellen und das Fiat-Servicenetz
kontaktieren.
•Leuchtet die Kontrollleuchte
vauf (oder v, für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen), muss das Motoröl so schnell
wie möglich und nicht später als 500 km ab dem ersten
Aufleuchten der Kontrollleuchte gewechselt werden. Die
Missachtung der oben aufgeführten Informationen kann schwere
Motorschäden und den Verfall der Garantie verursachen. Das
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte hat nichts mit der Ölmenge im
Motor zu tun. Beim Blinken der Kontrollleuchte auf keinen Fall
weiteres Öl in den Motor einfüllen.
•Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem Straßenverkehr, den
Wetterbedingungen und den geltenden Verkehrsregeln angepasst
werden. Wir weisen ebenfalls darauf hin, dass der Motor auch bei
leuchtender DPF-Kontrollleuchte ausgeschaltet werden kann;
wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens können
jedoch einen vorzeitigen Verschleiß des Motoröls verursachen.
Aus diesem Grund ist es immer ratsam, dass die Kontrollleuchte
erlischt, bevor der Motor abgestellt wird.
Dazu den oben genannten Anweisungen folgen. Es ist nicht
empfehlenswert, das Regenerierungsverfahren des DPF bei
stehendem Fahrzeug zu beenden.
(FORTSETZUNG FOLGT)
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)
28) BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES
Um die Gänge ordnungsgemäß zu wechseln, muss das
Kupplungspedal ganz durchgetreten werden. Aus diesem
Grunde darf sich auf dem Boden vor der Pedalgruppe kein
Hindernis befinden: eventuelle Fußmatten müssen glatt liegen,
damit sie den Pedalweg nicht beeinträchtigen.
29) ZIEHEN VON ANHÄNGERN
•Das ABS-System, mit dem das Fahrzeug ausgestattet ist,
steuert nicht das Bremssystem des Anhängers. Auf rutschigem
Straßenbelag ist daher äußerste Vorsicht geboten.
•Auf keinen Fall Änderungen an der Bremsanlage des
Fahrzeugs für die Steuerung der Anhängerbremse vornehmen.
Die Bremsanlage des Anhängers muss vollständig unabhängig
von der hydraulischen Anlage des Fahrzeugs sein.
30) WINTERREIFEN
Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit Angabe „Q“
beträgt 160 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen
mit Angabe „T“ beträgt 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit
für Winterreifen mit Angabe „H“ beträgt 210 km/h. Maßgebend
sind in dieser Hinsicht auf jeden Fall die geltenden
Straßenverkehrsvorschriften.
31) KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN
•Wenn die Kontrollleuchte
xwährend der Fahrt aufleuchtet
(bei einigen Versionen zusammen mit einer Meldung auf dem
Display), sofort anhalten und das Fiat-Servicenetz kontaktieren.
•Wenn die Kontrollleuchte
¬beim Drehen des Zündschlüssels
auf Position MAR nicht aufleuchtet oder während der Fahrt
dauerhaft leuchtet, besteht die Möglichkeit, dass eine Störung
an den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall werden die
Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht aktiviert oder
in einigen wenigen Fällen fälschlicherweise aktiviert. Nehmen
Sie vor einer Weiterfahrt Kontakt zum Fiat-Servicenetz auf und
lassen Sie die Anlage sofort kontrollieren.