2018 CITROEN DS3 ESP

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Selección del modo de
iluminación principal
Gire el anillo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.
Luces apagadas (contacto quitado)/
Luces diurnas (motor en marcha).
Encendido automático de las luces.
Luces de posición solamente.
Luces de cruce o
de carretera.
Conmutación de las luces (cruce/
c a r r ete r a)
Tire del mando para conmutar entre las luces de
cruce y las luces de carretera.
Cuando las luces están apagadas o


si solo están
encendidas las luces de posición, el conductor
puede encender las luces de carretera tirando de la
palanca y


soltándola.
Indicaciones
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
Luces antiniebla
El cuadro de instrumentos está siempre
retroiluminado, siendo la iluminación del cuadro
totalmente independiente de las luces exteriores del
vehículo.
Funcionan cuando están encendidas las luces de
cruce o
de carretera.Luces antiniebla delanteras y


trasera
Gire el anillo:
F
U

na vez hacia delante para encender los faros
antiniebla.
F
H

acia delante una segunda vez, para encender
la luz antiniebla trasera.
F
U

na vez hacia atrás, para apagar la luz
antiniebla trasera.
F
H

acia atrás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla. Las luces antiniebla y
las luces de posición
permanecen encendidas si las luces se apagan
automáticamente (con el modo AUTO) o
si las luces
de cruce se apagan manualmente.
F
G

ire el anillo hacia atrás para apagar las luces
antiniebla; las luces de posición también se
apagarán.
Con tiempo claro o
con lluvia, tanto de día
como de noche, está prohibido circular con los
faros antiniebla o


las luces antiniebla traseras
encendidos. En estas situaciones, la potencia
del haz de luz puede deslumbrar a
los demás
conductores.
No olvide apagar los faros antiniebla y


la luz
antiniebla trasera en cuanto dejen de ser
necesarios.
Cuando se dejan las luces encendidas
Al quitar el contacto, todas las luces se apagan
automáticamente, salvo cuando está activado
el alumbrado de acompañamiento automático.
Cuando hay una solicitud manual de mantener
encendidas las luces una vez quitado el
contacto, la activación de una señal sonora al
abrir una puerta delantera avisa al conductor
de que las luces exteriores siguen encendidas
y
el contacto está quitado.
04
Alumbrado y visibilidad

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Indicadores de dirección
Tres parpadeos
F Pulse el mando hacia arriba o hacia abajo, sin
rebasar el punto de resistencia. Los indicadores
de dirección parpadearán tres veces.
Alumbrado de
acompañamiento manual
El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber quitado el contacto facilita la
salida del vehículo en condiciones de luminosidad
reducida.
Activación
F Con el contacto quitado, efectúe una "ráfaga" con el mando de luces.
F
U

na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Desactivación
La iluminación de acompañamiento manual se
apaga automáticamente después de un determinado
periodo de tiempo.
Encendido automático de las
luces
Las luces de posición y de cruce se encienden
a utomáticamente, sin que intervenga el conductor,
en caso de detectar poca luminosidad exterior o
en
determinadas condiciones de activación de los
limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente,
o


al desactivarse los limpiaparabrisas, las luces se
apagan automáticamente y


las luces diurnas se
encienden.
Activación
F Gire el anillo hasta la posición AUTO. La activación de la función se confirma mediante un
mensaje en pantalla.
Desactivación
F Sitúe el anillo en otra posición distinta de AUTO. La desactivación de la función va acompañada
de un mensaje en pantalla.
F
I

zquierdo: baje el mando de las luces rebasando
el punto de resistencia.
F
D

erecho: suba el mando de las luces rebasando
el punto de resistencia.
04
Alumbrado y visibilidad

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Mando del
limpiaparabrisas
El limpiaparabrisas y el limpialuneta del vehículo
han sido concebidos para mejorar progresivamente
la visibilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas.
Programación
Puede configurar el barrido automático de los
limpiaparabrisas.
Sin barrido automático Con barrido automático
Limpiaparabrisas
Suba o baje el mando hasta la posición deseada
par a seleccionar la velocidad de barrido.
Rápida (lluvia intensa).
Normal (lluvia moderada).
Intermitente (proporcional a
la velocidad
del vehículo).
Apagado.
Barrido por impulsos (accionando el
mando hacia abajo y


soltándolo)
o Funcionamiento automático,
seguido de un único barrido.
Consulte el apartado correspondiente.
Limpialuneta
En caso de nieve o helada, o si tiene montado
u n portabicicletas en el portón, desactive el
limpialuneta automático desde el menú de
ajustes o
configuración del vehículo.
Anillo de selección del limpialuneta. Apagado.
Barrido intermitente.
Barrido con lavado (duración
determinada).
Se puede configurar que el limpialuneta se ponga en
funcionamiento al engranar la marcha atrás.
04
Alumbrado y visibilidad

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Marcha atrás
Al engranar la marcha atrás, si el limpiaparabrisas
está funcionando, el limpialuneta se pondrá en
marcha.
Programación
La activación o desactivación de la función se
e fectúa desde el menú de configuración o ajustes
del vehículo.
Esta función está activada por defecto.
Lavaparabrisas
Tire del mando del limpiaparabrisas hacia el volante.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan
durante un tiempo determinado.
Limpiaparabrisas automático
El barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente cuando se detecta lluvia (sensor
detrás del retrovisor interior), sin que inter venga el
conductor, adaptando su velocidad a


la intensidad
de las precipitaciones.
Encendido
El conductor lo controla manualmente moviendo el
mando a la posición AUTO .
La desactivación se confirma mediante
el encendido de este testigo en el
cuadro de instrumentos, acompañado
de la indicación de un mensaje.
Parada
El conductor lo controla manualmente moviendo
el mando hacia arriba y volviendo a colocarlo en la
posición " 0".
Va acompañado del apagado del testigo
de alerta en el cuadro de instrumentos
y


un mensaje en la pantalla. Después de quitar el contacto durante más
de un minuto, es necesario volver a
activar
el barrido automático de los limpiaparabrisas
accionando el mando hacia abajo.
Fallo de funcionamiento
En caso de producirse un fallo del limpiaparabrisas
automático con detección de lluvia, este funciona de
manera intermitente.
Acuda a
la red o a un taller cualificado para proceder
a
su revisión. No cubra el sensor de lluvia, asociado al
sensor de luminosidad y
situado en la parte
superior central del parabrisas, detrás del
retrovisor interior.
Al utilizar un túnel de autolavado, desconecte
el barrido automático.
En invierno, se aconseja esperar a
que el
parabrisas se deshiele por completo antes de
accionar el barrido automático.
04
Alumbrado y visibilidad

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Posición vertical de los
limpiaparabrisas
Esta posición permite retirar los limpiaparabrisas
para prepararlos para el invierno, limpiarlos
o

cambiarlos sin dañar el capó.
Antes de que transcurra un minuto después
de quitar el contacto, al accionar el mando del
limpiaparabrisas se sitúan las escobillas en posición
vertical sobre el parabrisas.
Para volver a
colocar las escobillas en su posición
normal, dé el contacto y
accione el mando. Para conser var la eficacia de los
limpiaparabrisas con escobillas planas se
aconseja:
-
m

anipularlas con cuidado;
-
l
impiarlas regularmente con agua y

jabón;
-
n
o utilizarlas para sujetar un cartón contra
el parabrisas;
-
s
ustituirlas en cuanto aparezcan las
primeras señales de desgaste.
04
Alumbrado y visibilidad

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Recomendaciones
generales de seguridad
Su vehículo lleva etiquetas fijadas en
distintas ubicaciones. Incluyen advertencias
de seguridad además de la información de
identificación de su vehículo. No las retire:
forman parte integrante del vehículo.Tenga en cuenta la siguiente información:
-

E
l montaje de un equipamiento
o

accesorio eléctrico no recomendado
por DS AUTOMOBILES puede provocar
un exceso de consumo y una avería en
los sistemas eléctricos de su vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado para informarse sobre la oferta
de accesorios recomendados.
-

P
or motivos de seguridad, el acceso
a
la toma de diagnosis asociada a los
sistemas electrónicos del vehículo
queda estrictamente reser vado a
los
concesionarios autorizdos o
a un
taller cualificado que disponga de las
herramientas especiales necesarias (riesgo
de provocar un fallo de funcionamiento de
los sistemas electrónicos del vehículo, lo
que podría generar averías o
accidentes
graves). El fabricante no puede asumir
la responsabilidad en caso de que no se
respete esta recomendación.
-

C
ualquier modificación o adaptación
no prevista ni autorizada por
DS
AUTOMOBILES o realizada sin
respetar los requisitos técnicos definidos
por el fabricante conllevará la suspensión
de las garantías legal y


contractual.Instalación de emisores de
radiocomunicación
Póngase en contacto con un concesionario
de la red antes de instalar un emisor de
radiocomunicación con antena exterior,
donde le facilitarán información relativa a


las
especificaciones de los emisores que pueden
montarse (banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la antena,
condiciones específicas de instalación) conforme
a


la Directiva de Compatibilidad Electromagnética
de los vehículos (2004/104/CE).
Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de algunos
equipamientos de seguridad: chalecos
reflectantes de alta visibilidad, triángulos de
emergencia, alcoholímetros, bombillas de
recambio, fusibles de recambio, un extintor,
un botiquín, faldillas de protección en la parte
trasera del vehículo, etc.
05
Seguridad

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Luces de emergencia
F Al pulsar este botón, los cuatro intermitentes parpadean.
Puede funcionar con el contacto quitado.
Encendido automático de las
luces de emergencia
(Excepto las versiones Per formance)
En una frenada de emergencia, en función de la
deceleración, las luces de emergencia se encienden
automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a


acelerar.
F
T

ambién pueden apagarse pulsando el botón.
Claxon
Sistema de aviso acústico para alertar a los demás
u suarios de la carretera de un peligro inminente.
F
P

resione en uno de los radios del volante.
Llamada de emergencia
o de asistencia (tipo 1)
Llamada de Emergencia
Localizada
En caso de emergencia, pulse este
botón durante más de 2
segundos.El parpadeo del LED verde y
el mensaje de voz
confirmarán que se ha realizado la llamada al
ser vicio "Llamada de Emergencia Localizada"*.
Si se pulsa de nuevo el botón
inmediatamente después, la solicitud
se anula.
El LED verde se apaga.
El testigo verde permanece encendido (sin
parpadear) cuando se ha establecido la
comunicación.
Se apaga cuando finaliza la comunicación.
"Llamada de Emergencia Localizada" localiza
inmediatamente su vehículo y se pone en contacto
con usted en su propio idioma** y, si es necesario,
solicita que se envíen los servicios de emergencia
pertinentes. En los países en los que el ser vicio no
está disponible, o cuando el ser vicio de localización
se ha rechazado expresamente, la llamada se envía
directamente a los ser vicios de emergencia (112) sin
la localización del vehículo.
Cuando la unidad de control del airbag
detecta un impacto, independientemente de
si se despliegan o no los airbags, se hace
automáticamente una llamada de emergencia.
05
Seguridad

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* Según las condiciones generales de utilización del ser vicio disponibles en el punto de venta
y
bajo reser va de los límites tecnológicos
y


técnicos.
**

S
egún la cobertura geográfica de "Llamada de
Emergencia Localizada", "Llamada de Asistencia
Localizada" y
el idioma nacional oficial elegido
por el propietario del vehículo.
L

a lista de países cubiertos y ser vicios
telemáticos está disponible en los
concesionarios o
en el sitio web para su país.
Funcionamiento del sistema
Al poner el contacto, el piloto verde
se enciende durante 3 segundos
indicando que el sistema funciona
correctamente.
El piloto naranja parpadea y


luego
se apaga: el sistema presenta una
anomalía. En ambos casos, los ser vicios de llamada de
emergencia y
de asistencia podrían no funcionar.
Contacte con un taller cualificado lo antes posible.
La anomalía del sistema no impide al vehículo
circular.
Llamada de Asistencia
Localizada
Mantenga pulsado este botón
durante más de 2 segundos para
solicitar asistencia si el vehículo ha
quedado inmovilizado.
Un mensaje de voz confirma que la llamada se ha
efe c tuad o* *. Pulsando de nuevo este botón
inmediatamente se cancela la
solicitud.
**

D

e acuerdo con la cobertura geográfica de
"Llamada de Emergencia Localizada", "Llamada
de Asistencia Localizada" y
el idioma nacional
oficial elegido por el propietario del vehículo.
P

uede obtener la lista de países incluidos
y

ser vicios telemáticos en la red de
concesionarios o
en el sitio web de su país.
La cancelación se confirma mediante un mensaje
de voz.
Geolocalización
La geolocalización se puede desactivar pulsando
simultáneamente los botones "Llamada de
Emergencia Localizada" y
"Llamada de Asistencia
Localizada", seguido de una pulsación de "Llamada
de Asistencia Localizada" para confirmar.
Para reactivar la geolocalización, pulse de nuevo
de manera simultánea los botones "Llamada de
Emergencia Localizada" y
"Llamada de Asistencia
Localizada" seguido de una pulsación de "Llamada
de Asistencia Localizada" para confirmar.
El piloto naranja se enciende de manera fija: la
batería de emergencia se debe sustituir. Si ha adquirido el vehículo fuera de la red
de concesionarios autorizados, se aconseja
hacer verificar y, en su caso, modificar la
configuración de estos ser vicios en la red.
En los países multilingües, es posible
configurar el ser vicio en el idioma oficial
nacional de su elección.
Si se beneficia de la oferta DS

Connect
BOX con pack SOS y

asistencia incluidos,
dispondrá de servicios complementarios en su
espacio personal, a


través de la página web
del país.
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Seguridad