2018 CITROEN C4 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

295
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
F Kierrä keskellä oleva mutteri auki.
F I rrota kiinnityslaite (mutteri ja ruuvi).
F

N
osta varapyörää itseäsi päin sen takaa.
F

I
rrota pyörä. Koska varapyörä on pienempi kuin
auton pyörät, rengasrikon sattuessa
rikkoutunut pyörä pitää säilyttää
tavaratilassa.
Varapyörä on auton tavaratilan välipohjan alla.
Varapyörän esille ottaminen
F Laita varapyörä paikalleen syvennykseen.
F
K ierrä mutteria auki muutama kierros.
F

A
seta kiinnityslaite (mutteri ja ruuvi)
paikalleen pyörän keskelle.
F

K
iristä mutteri kiinni loppuun saakka niin,
että pyörä pysyy hyvin paikoillaan. F
L aita tukilaatikko paikalleen pyörän
keskelle.
Varapyörän irrottaminen Varapyörän paikoilleenlaitto
8
Toimintahäiriön sattuessa

296
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
VarapyöräViallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Osa työkaluista on tavaratilassa.
Kiila 2

ja jatkoavain 6 ovat tavaratilan
kynnyksen oikean puolen verhoilussa.
Pyöränpultinavain 1
ja hinausrengas 7 on
sijoitettu tavaratilan kynnyksen vasemman
puolen verhoiluun.
Työkalujen sijainti*3. Tunkki ja kampi a uton nostamiseen. Tunkki on tarkoitettu
vain hätätilannekäyttöön. Käänny
kausivaihdoissa ammattilaisen puoleen.
4.
P

ulttisuojien irrotustyökalu
k

evytmetallivanteiden pulttisuojien
irrottamiseen.
5.
H

ansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
p

yöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
6.


Avaimenjatke
T

yökalun avulla vinssin kaapelin mutterin
voi kiertää auki tai kiinni.
7.
H

inausrengas ja etusuojan avaustyökalu
Katso lisätietoja hinaamisesta asiaa
käsittelevästä otsikosta.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää , aseta pyöräavain
1 koristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon
ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen, aseta ensin
kapselin aukko venttiilin kohdalle ja työnnä
sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja voivat vaihdella varustetason
mukaan. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
1.


Pyöräavain
k

oristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
2.
K

iila auton pysyttämiseksi liikkumattomana
(lukuun ottamatta manuaalivaihteistolla
varustettua autoa). *

M
allin mukaan. Työkalut luovutetaan
varapyörän mukana.
Muut työkalut eli tunkki 3

ja alumiinivanteiden
pulttisuojien irrotustyökalu 4

ovat varapyörän
keskellä olevassa säilytyslaatikossa.
Varapyörä ja säilytyslaatikko on kiinnitetty
auton alle vinssillä.
Ty ö k a l u t *
Toimintahäiriön sattuessa

297
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Varapyörän irrottaminen
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla,
vinssin tukemana.
Varapyörän esille ottaminen*
F Irrota pyörä ja kotelo yhdessä auton takaosan puolelta.
F

N
osta vararengasta, niin saat
työkalulaatikon ( A) esiin.
F

T

aita lattialevy ja laita kolmannen rivin
vasemmanpuoleinen istuin paikalleen (jos
autossa on sellainen).
F

N

osta lattiamattoa sen taitekohdasta,
jotta voit irrottaa varapyörän vinssin
kiinnitysmutterin.
F

K

ierrä auki vinssin vaijeria jatkoavaimeen
6

kiinnitetyllä pyöräavaimella 1 , kunnes
varapyörä on kokonaan maassa. Kierrä
vaijeria tarpeeksi, jotta pääset pyörään
käsiksi.
Auton alustaan voidaan kiinnittää vain
yksi kapeanmallinen varapyörä.
* Mallin mukaan F

I
rrota työkakulaatikon kannen liitoskappale
( B - C ).
F

V
ie liitoskappale pyörännavan keskeltä,
niin pyörä vapautuu ( D).
8
Toimintahäiriön sattuessa

298
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Rikkoutunutta pyörää ei saa kiinnittää
auton alle. Se täytyy kuljettaa
tavaratilassa. Käytä suojapussia
tavaratilan suojaamiseksi.
F
P
aina kielekettä, liu'uta kotelon kantta
keskelle, jolloin saa muut työkalut esiin
(tunkki ja alumiinivanteiden pulttisuojien
irrotustyökalu).
Varapyörän ja vinssin
paikoilleenlaitto
F Aseta työkalut koteloon ja sulje kansi.
F L aita kotelo maahan.
Työkalujen laittaminen takaisin
paikalleen
F Laita työkalut säilytyslaatikossa tavaratilaan.
F

K
elaa vaijeri sisään kiertämällä avainta
vastapäivään: kun vinssivaijeri on
kokonaan kelautunut, et tunne enää
vastusta liikkeessä.
F

L
aita muut työkalut paikoilleen tavaratilaan.
Kun varapyörä on asennettu rikkoutuneen
pyörän tilalle, on ehdottomasti nostettava
vinssi ja työkalulaatikko auton korin
alle ennen moottorin käynnistämistä ja
liikkeellelähtöä.
Toimintahäiriön sattuessa

299
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
F Kiinnitä liitoskappale työkalulaatikon uraan (B - C ). F

V
ie keskiöimistyökalu pyörännavasta.
F
A
seta pyörä ja kotelo yhdessä auton
takaosan alle.
F
K
eskitä ja aseta varapyörä työkalukoteloon
( D ). F

A
senna pyörä ja kotelo yhdessä auton
alle kiertämällä auki vinssin säätömutteria
pyöränavaimella ja jatkoavaimella.
F
K
iristä loppuun saakka. Kun vinssivaijeri
on kelautunut kokonaan, mutterin
kiertoliikkeessä ei tunnu enää vastusta.
F
T
arkista, että pyörä asettuu vaakasuoraan
alustaa vasten.
F
N
osta pyörä.
F
V
ie liitoskappale pyörännavan (
A) keskeltä.
8
Toimintahäiriön sattuessa

300
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä
ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan, katkaise virta ja kytke
päälle ykkösvaihde*, jotta pyörät
lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo ja
seisontajarrussa oleva P-merkkivalo
syttyvät.
Turvallisuuden varmistamiseksi aseta
kiila 2
vaihdettavaa pyörää vastapäätä
olevan pyörän tueksi.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Ty ö v a i h e e t
F Irrota pulttisuoja(t) työkalulla 4 (varustetason mukaan).
F

Asenna erikoisholkki 5 pyöräavaimeen 1 ja
kierrä auki lukkopultit (varustetason mukaan).
F Kierrä muut pultit auki (korkeintaan neljäsosa kierrosta) pelkällä
pyöräavaimella 1 .
* Automaattivaihteistossa asento P .Älä käytä:
-

tunkkia mihinkään muuhun
tarkoitukseen kuin auton nostamiseen,
- muuta kuin valmistajan luovuttamaa tunkkia. F
A

vaa tunkkia 3
, kunnes sen jalka koskettaa
maata. Varmista, että tunkin jalan
keskiviiva on kohtisuorassa nostokohdan A
tai B alapuolella.
Varmista, että tunkki on vakaasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
möyheä, tunkki on vaarassa liukua pois
alta tai romahtaa - loukkaantumisvaara!
Huolehdi, että tunkki asettuu
ainoastaan auton alla olevaan
tuentakohtaan A tai B , ja että auton
tuentakohta on huolella tunkin pään
keskellä. Jos näin ei ole, auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki romahtaa
kasaan - loukkaantumisvaara!
Toimintahäiriön sattuessa

301
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
F Aseta tunkin 3 tukivarsi maahan ja varmista,
että se on kohtisuorassa vaihdettavaa
pyörää lähinnä olevaa etunostokorvaketta
A tai takanostokorvakketta B vasten. Auton
korissa olevan tuentakohdan A tai B tulee
olla hyvin asetettuna tunkin pään keskellä. F
I rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

I
rrota pyörä.
F
N osta autoa ilmaan kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
8
Toimintahäiriön sattuessa

302
C4-Picasso-II_fi_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Pyörän kiinnitys
F Laske auto takaisin maahan.
F T aita tunkki 3 kokoon ja irrota se.
Ty ö v a i h e e t
F Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
F K ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.
F

K
iristä lukkopulttia hieman
pyöräavaimella


1, jossa on erikoisholkki
5
(varustetason mukaan).
F

K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .
Tunkkia tulee käyttää vain
rikkoontuneen renkaan vaihdossa.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Tunkki vastaa eurooppalaisia
määräyksiä konedirektiivin 2006/42/EY
vaatimusten mukaisesti.
Toimintahäiriön sattuessa