2018 CITROEN C4 PICASSO ECU

14
C4-Picasso-II_fi_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
RyhmäCITROËN Connect Radioon liittyvät toiminnot CITROËN Connect Naviin liittyvät toiminnot
Comfort -

R
ear wiper in reverse: takalasinpyyhin kytkeytyy yhdessä
peruutusvaihteen kanssa toimintaan/toiminnasta pois
-
M

ood lighting: tunnelmavalo toimintaan/toiminnasta pois
-

M
irror adaptation in reverse: sivupeilien automaattinen
kääntyminen peruutusvaihteen kytkeytyessä päälle/päältä
pois -

R
ear wiper in reverse: takalasinpyyhin kytkeytyy yhdessä
peruutusvaihteen kanssa toimintaan/toiminnasta pois
-

G
uide-me-home lighting: automaattinen saattovalo
toimintaan/toiminnasta pois
-
W

elcome lighting: vastaanottovalo toimintaan/toiminnsta
pois
-
M

ood lighting: tunnelmavalo toimintaan/toiminnasta pois
-

M
irror adaptation in reverse: sivupeilien automaattinen
kääntyminen peruutusvaihteen kytkeytyessä päälle/päältä
pois
Security -
C

ollision risk alert : törmäysvaarahälytin toimintaan/
toiminnasta pois
-
R

ecommended speed display: nopeusrajoituksen tunnistus
toimintaan/toiminnasta pois
-

F
atigue Detection System: kuljettajan vireystilan tunnistin
toimintaan/toiminnasta pois -
C

ollision risk alert: törmäysvaarahälytin toimintaan/
toiminnasta pois
-
R

ecommended speed display: nopeusrajoituksen tunnistus
toimintaan/toiminnasta pois
-

F
atigue Detection System: kuljettajan vireystilan tunnistin
toimintaan/toiminnasta pois
Katso lisätietoja toiminnosta sitä vastaavasta otsakkeesta.
Auton laitteet

153
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Mittariston näyttö
1. Nopeusrajoitus tai
2.
O

soitus nopeusrajoituksen päättymisestä
Nopeuden näyttö
Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.
Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön. Kuljettaja voi halutessan sopeuttaa
ajonopeuden järjestelmän antamien
tietojen mukaan.
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois päältä
tehdään kosketusnäytön valikossa Ajaminen .
Valitse välilehti Vehicle settings , jonka jälkeen
Security ja Recommended speed display .
Kytkentä päälle / pois päältä
Jotta saat navigointijärjestelmän
välittämän asiaankuuluvan tiedon
nopeusrajoituksista, karttatedot on
päivitettävä säännöllisesti.
4
Ajaminen

190
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Vireystunnistin
Suosittelmme, että pidät tauon ajamisessa heti, kun tunnet itsesi väsyneeksi tai vähintään kahden tunnin välein.
Mallin mukaan järjestelmään kuuluu yksinään Ajoajan varoitin tai täydennyksenä myös Kuljettajan huomionherätin.
Ajoajan varoitin
Hälytys laukeaa silloin, kun kuljettaja ei ole
pitänyt taukoa kahden tunnin kuluttua ajoon
lähdöstä ja vauhti on ollut yli 65 km/h.
Hälytyksestä tulee näyttöön viesti, joka
kehottaa pitämään tauon, samalla kuuluu
merkkiääni.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään.
Järjestelmät eivät voi missään
tapauksessa korvata kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Älä aja, jos olet väsynyt.
Heti kun ajonopeus on alle 65
km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoaikaa aletaan seurata uudelleen
heti, kun ajonopeus nousee yli 65
km/h.
Järjestelmä alustetaan uudelleen, jos jokin
seuraavista ehdoista täyttyy:
-

m
oottorin käydessä auto seisoo vähintään
15


minuutta
-

s
ytytysvirta on katkaistuna muutamia
minuutteja
-

k
uljettajan turvavyö on irrotettu lukituksesta
ja kuljettajan ovi on auki.
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois päältä
tehdään kosketusnäytöllä.
Kytkentä päälle / pois päältä
Valitse valikossa
Ajaminen, välilehti " Vehicle
settings " jonka jälkeen" Security" ja
" Détection d'inattention ".
Ajaminen

229
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed02-2016
Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Autoon on liimattu erilaisia tarroja.
Niissä on turvallisuusvaroituksia ja
auton tunnistustietoja. Älä poista niitä,
sillä ne kuuluvat auton vakiovarusteisiin.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat CITROËNin
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus
ja materiaali.Ota huomioon seuraavat seikat
- Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua tai polttoaineen kulutus kasvaa, jos autoon asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla ei ole CITROËNin hyväksyntää.
Tiedustele lisälaitetarjouksia CITROËN-verkostolta.
-
T

urvallisuussyistä auton elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn diagnostiikkapistokkeen
käyttö on tarkoitettu yksinomaan CITROËN-verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle,
joilla on tähän tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä siksi, että auton
elektroniikkajärjestelmiin voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka voivat aiheuttaa
konevikoja tai vakavia onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta vahingoista, jos tätä
ohjetta ei ole noudatettu.
-

K
aikki muutokset tai sovellukset, joita CITROËN ei ole ennakoinut tai sallinut,
tai jotka on tehty valmistajan ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen ja
sopimuksenmukaisen takuun peruuntumiseen.
Radioviestinnän lähettimien asennus
Ennen kuin autoon asennetaan radioviestinnän lähettimiä sekä ulkoinen antenni, sinun
on ehdottomasti otettava yhteyttä CITROËN-huoltoverkostoon, jolta saat sellaisten
lähettimien tekniset ominaisuudet (taajuus, maksimi lähtöteho, antennin paikka, erityiset
asennusehdot), jotka voidaan asentaa autoosi, ja jotka noudattavat EU:n direktiiviä
2004/104/EY (Ajoneuvojen sähkömagneettinen yhteensopivuus).
Maan voimassa olevan lainsäädännön mukaan jotkut varusteet voivat olla pakollisia
autossa: heijastinliivit, varoituskolmiot, alkometri, varapolttimot, vaihtosulakkeet, sammutin,
ensiapulaukku ja takaroiskeläpät.
6
Turvallisuus

230
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed02-2016
Hätävilkku
Palavien suuntavalojen välityksellä toimiva
visuaalinen varoitusjärjestelmä, jolla voidaan
varoittaa muita tielläliikkujia, jos auto menee
epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään vaaralliseen
paikkaan tai jos se on ollut onnettomuudessa.
F Kun painat hätävilkkupainiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F

V
oit sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.
Äänimerkki
F Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Turvallisuus

231
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed02-2016
Hätäpuhelu tai tiepalvelukutsu
Hätätapauksessa paina tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan.
Vihreän diodivalon vilkkuminen
ja ääniviesti vahvistavat sen, että
puhelu on soitettu Paikannettu
hätäpuhelu-palvelunumeroon*.
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei
vilkkuen), kun yhteys on muodostettu.
Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Paikannettu hätäpuhelu paikantaa välittömästi
auton sijainnin, ottaa puheluyhteyden omalla
kielelläsi** ja hälyttää asianmukaista apua**
paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai
joissa paikantaminen on kielletty, puhelu
yhdistetään ilman paikantamista suoraan
hätäkeskukseen (112). *

S
aatavana olevien palvelujen käyttöehdoista
ja teknisistä ja teknologisista rajoituksista
riippuen. Jos voit hyödyntää palvelua Citroën
Connect Box, johon sisältyy SOS-
ja palvelupaketti, käytössäsi on
lisäpalveluita henkilökohtaisessa
MyCITROËN-tilassa kunkin maan
internet-sivustolla.
Paikannettu hätäpalvelu
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö
havaitsee iskun, hätäpuhelun
soitto kytkeytyy automaattisesti
riippumatta turvatyynyjen mahdollisista
laukeamisista.
**

P

aikannettu hätäpuhelu-palvelun ja
Paikannetun tiepalvelun maantieteellisestä
kattavuudesta ja auton omistajan
valitsemasta kotikielestä riippuen. Luettelo telematiikkapalveluista ja niitä
tarjoavista maista on saatavana osoitteesta
www.citroen.fi.
6
Turvallisuus

232
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed02-2016
Paikannettu tiepalvelu
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
CITROËN-verkostolta, sinua pyydetään
tarkistamaan palveluiden asetukset
ja voit pyytää niiden muuttamista
verkostoltasi. Monikielisissä maissa
konfigurointi on mahdollista valitsemasi
maan viralliselle kielelle.
Järjestelmän toimintahäiriö ei ehkäise
autolla ajamista. Valmistaja varaa oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä
syistä ja varsinkin parhaan
telematiikkapalvelun takaamiseksi
asiakkaalle.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**.
Paikannettu hätäpuhelu-palvelun ja
Paikannetun tiepalvelun maantieteellisestä
kattavuudesta ja auton omistajan valitsemasta
kotikielestä riippuen.
Luettelo telematiikkapalveluista ja niitä
tarjoavista maista on saatavana osoitteesta
www.citroen.fi.Järjestelmän toiminta
Kun sytytysvirta kytketään, vihreä
merkkivalo syttyy palamaan
kolmen sekunnin ajaksi ja on
merkkinä, että järjestelmä toimii.
Jos punainen merkkivalo vilkkuu
ja sammuu sitten, järjestelmässä
on toimintahäiriö.
Kaikki maat, paitsi Venäjä, Valko-Venäjä ja
Kazakstan.
Jos punainen merkkivalo palaa yhtäjaksoistesti,
varaparisto on vaihdettava.
Venäjä, Valko-Venäjä ja Kazakstan.
Jos punainen merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, järjestelmässä
on toimintahäiriö.
Jos punainen merkkivalo vilkkuu, varaparisto
on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa, hätäpuhelun
soittaminen tai tiepalvelun kutsu ei ehkä toimi.
Ota yhteys huoltokorjaamoon mahdollisimman
pikaisesti. Pyydä apua painamalla tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan, kun auto on pysäköitynä.
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
Geolokalisointi
Voit kytkeä geolokalisoinnin pois toiminnasta
painamalla samanaikaisesti painikkeita
Paikannettu hätäpuhelu ja Paikannettu
tiepalvelu, jonka jälkeen painaminen kohdasta
Paikannettu tiepalvelu vahvistaa toimenpiteen.
Voit kytkeä geolokalisoinnin toimintaan
painamalla samanaikaisesti painikkeita
Paikannettu hätäpuhelu ja Paikannettu
tiepalvelu, jonka jälkeen painaminen kohdasta
Paikannettu tiepalvelu vahvistaa toimenpiteen.
Turvallisuus

233
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed02-2016
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC:
Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat
järjestelmät:
-
l
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)
-
hä

täjarrutustehostin (AFU)
-
e

lektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
-


CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmät lisäävät auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja antavat
paremman hallinnan mutkissa, erityisesti
huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen
luistonestojärjestelmä (ASR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan liikaa.
Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja
moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa
auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta
ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
6
Turvallisuus