2018 CITROEN C-ELYSÉE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

95
Stačioje nuokalnėje arba staigiai
padidinus greitį, greičio ribotuvas
negali sutrukdyti automobiliui viršyti
užprogramuotą greitį.
Norint išvengti pavojaus užblokuoti
pedalus:
-
į
sitikinkite, kad kilimėlis tinkamai
pritvirtintas;
-

n
edėkite kelių kilimėlių vieno ant kitoGreičio reguliatorius
Sistema, kuri automatiškai palaiko
automobilio važiavimo greitį,
kurį suprogramavo vairuotojas,
nespaudžiant akceleratoriaus
pedalo.
Greičio reguliatorius yra įjungiamas ranka –
jam reikalingas automobilio greitis, didesnis nei
40

km/h.
Taip pat į jungti:
-

K

etvirtoji pavara, naudojant rankinę pavarų
dėžę.
-

A

ntra pavara su automatine pavarų dėže,
nuosekliuoju režimu.
-

D

padėtis esant automatinei pavarų dėžei.
Greičio reguliatorius išjungiamas ranka arba
paspaudus stabdžių arba sankabos pedalą
arba įsijungus trajektorijos valdymo sistemoms
saugumo sumetimais.
Galima laikinai išvystyti didesnį greitį nei
nustatytasis paspaudus akceleratoriaus
pedalą.
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
paprasčiausiai atleiskite akceleratoriaus
pedalą.
Išjungus degimo kontaktą, ištrinami bet kokie
greičio nustatymai. Tai, kad yra greičio reguliatorius, nereiškia,
jog vairuotojui leidžiama nesilaikyti greičio
ribojimų ir būti neatidžiam.
Ant vairo sumontuoti
valdikliai
1
Greičio reguliatoriaus režimo pasirinkimo
ratukas.
2 Reikšmės mažinimo mygtukas.
3 Reikšmės didinimo mygtukas.
4 Greičio reguliatoriaus išjungimo (į jungimo)
mygtukas.
6
Valdymas

96
5Greičio reguliatoriaus į jungimo (išjungimo)
indikatorius.
6 Greičio reguliatoriaus pasirinkimo rodmuo.
7 Užprogramuoto greičio reikšmė.
Programavimas
F Pasukite ratuką 1 į padėtį „CRUISE“
(pastovus greitis): greičio reguliatoriaus
režimas pasirinktas, bet neį jungtas
(„PAUSE“ (pristabdytas)).
F

N
ustatykite užprogramuotą greitį
pagreitėdami iki reikiamo greičio,
tada paspauskite mygtuką 2

a
rba
3

(
pvz., 110 km/h).
Pauzė
F Išjunkite greičio reguliatoriaus funkciją, paspausdami mygtuką 4: ekrane pasirodo
patvirtinimo pranešimas („PAUSE“
(pristabdyta)).
Galite toliau keisti užprogramuotą greitį,
naudodami mygtukus
2 ir 3
:
-
„
+“ arba „-“ 1 km/val. = trumpas
paspaudimas;
-
„
+“ arba „-“ 5 km/val. = ilgas paspaudimas;
-
P
ridėti arba sumažinti 5 km/h inter valais =
nuspauskite ir laikykite. F
V
ėl į junkite greičio reguliatoriaus funkciją,
paspausdami mygtuką 4.
Užprogramuoto greičio
viršijimas
Dėl tyčinio arba netyčinio užprogramuoto
greičio viršijimo ekrane mirksi šis greitis.
Grįžus prie užprogramuoto greičio tyčia arba
netyčia sulėtinant automobilį automatiškai
atšaukiamas užprogramuoto greičio
mirksėjimas.
Greičio valdymo režimo
išjungimas
F Pasukite 1- ą jį ratuką į padėtį „0“: greičio
valdymo režimas nepasirinktas. Ekrane
rodomas nuvažiuotas kilometražas.
Rodmenys prietaisų skydelyje
Nustatytos informacijos grupės rodomos
prietaisų skydo ekrane.
Valdymas

97
Veikimo sutrikimas
Greičio reguliatoriaus gedimo atveju greičio
vertė yra ištrinama ir rodomi mirksintys
brūkšniukai. Pasirūpinkite, kad sistemą
patikrintų CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.Kai greičio reguliatorius į jungtas, būkite
atsargūs, laikydami nuspaudę vieną iš
programuojamo greičio keitimo mygtukų:
dėl to greitis gali labai staigiai pasikeisti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus
slidžiuose keliuose ir kai eismas
intensyvus.
Leidžiantis stačia nuokalne, greičio
reguliatorius negali užkirsti kelio
automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Kad būtų išvengta pedalų užstrigimo
pavojaus:
-

Į
sitikinkite, kad kilimėliai yra tinkamai
pritvirtinti.
-

N
edėkite kilimėlių vieno ant kito.
Pastatymo galu pagalbos
sistema
Ši sistema parodo, kokiu atstumu yra kliūtis
(asmuo, automobilis, medis, vartai ir kt.), kuri
pateko į jutiklių, esančių ant galinio bamperio,
aptikimo sritį.
Kadangi yra aklų jų zonų, tam tikrų rūšių kliūtys
(stulpai, kelio darbų kūgiai ir kt.), kurios buvo
aptiktos pradėjus judėti, nebebus matomos
baigiant manevrą.Bet kokiomis aplinkybėmis ši sistema
negali pakeisti vairuotojo budrumo.
Sistema yra į jungiama į jungus atgalinės eigos
pavarą. Ją lydi garsinis signalas.
Sistema išjungiama, kai išjungiate atbulinę
pavarą.
Garsinė pagalba
Artumo informaciją pateikia su pertrūkiais
girdimas garsinis signalas, kurių dažnumas
didėja automobiliui artėjant prie kliūties.
Garsiakalbio (dešinėje arba kairėje)
skleidžiamas garsas nurodo pusę, kurioje yra
kliūtis.
Kai atstumas tarp automobilio ir kliūties tampa
mažesnis nei trisdešimt centimetrų, garsinis
signalas girdimas nuolatos.
6
Va

98
Ši funkcija papildo garsinį signalą ekrane
parodydama juostas, kurios juda link
automobilio.
Kai kliūtis yra labai arti, ekrane įsijungia
simbolis „Danger“ (Pavojus).
Išjungimas / įjungimas
Funkcija išjungiama ir į jungiama automobilio
konfigūracijos meniu.
Naudojantis garso sistema
Automobilio statymo pagalbos
funkciją galima sukonfigūruoti meniu
„Personalisation – Configuration “
(tinkinimas ir konfigūravimas).
Jutikliniame ekrane
Automobilio statymo pagalbos
funkciją galima sukonfigūruoti meniu
„ Driving / Vehicle “.
Ši funkcija išjungiama automatiškai
velkant priekabą arba pritvirtinus dviračių
bagažinę (automobilis su CITROËN
rekomenduojamu grąžulu arba dviračių
bagažine).
Veikimo sutrikimas
Sistemos gedimo atveju, kai
į jungiama atbulinė pavara, ši
įspėjamoji lemputė rodoma prietaisų
skydelyje ir (arba) ekrane pasirodo
pranešimas, lydimas garsinio
signalo (trumpo pypsėjimo).
Kreipkitės į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad patikrintų sistemas. Prastomis arba žiemiškomis oro
sąlygomis užtikrinkite, kad jutikliai nėra
uždengti pur vu, ledu arba sniegu. Kai
į jungta atgalinės eigos pavara, garsinis
signalas (ilgas pyptelėjimas) nurodo, kad
jutikliai gali būti pur vini.
Tam tikri garso šaltiniai (motociklai,
sunkvežimiai, pneumatiniai gręžtuvai
ir pan.) gali suaktyvinti automobilio
pastatymo sistemos jutiklius.
Vaizdinė pagalba
Va

99
Atbulinės eigos vaizdo kamera
Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kamera
įjungiama automatiškai.
Vaizdas rodomas ekrane.
Galinio vaizdo kamerą galima naudoti kartu su
automobilio statymo jutikliais.
Rodomos kreipiamosios linijos padeda atlikti
manevrus.
Jos atitinka linijas, nubrėžtas „ant žemės“, todėl
neleidžia automobilio padėties nustatyti kitų
aukštų kliūčių (pvz., kitų automobilių) atžvilgiu.
Šiek tiek iškreiptas vaizdas yra normalus
reiškinys.Mėlynos linijos parodo bendrą ją automobilio
kryptį (tarpas parodo automobilio plotį,
neskaitant šoninių veidrodėlių).
Raudonos linijos nurodo 30
cm atstumą nuo
galinio automobilio buferio galo.
Žalios linijos nurodo maždaug 1
i
r 2
m
atstumus
nuo galinio automobilio buferio galo.
Žalsvai melsva spalva žymi maksimalią
apsisukimo amplitudę.
Galinio vaizdo kamera yra tik vairavimo
pagalba. Vairuotojas turi visada likti budrus.
Aukštaslėgis apiplovimas purkštukais
Plaudami automobilį, nekreipkite srovės
arčiau nei 30
cm atstumu iki kameros
objektyvo.
Atidarius bagažinę vaizdas dingsta.
Atbulinės eigos kamerą valykite
reguliariai, naudodami minkštą šluostę.
6
Va

100
Degalai
Degalų bako talpa: apytiksliai 50 litrai.
Žemas degalų lygis
Pasiekus žemą degalų lygį šį
įspėjimo lemputė užsidegs prietaisų
skydelyje.
Pirmą kartą ėmus švieti lemputei reiškia, kad
bake yra likę apytiksliai 5
litrai degalų.
Turite kuo greičiau įpilti degalų, kad jie
nesibaigtų.
Norėdami daugiau sužinote apie Degalų
(dyzelino) baigimąsi , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Atidarymas Degalų papildymasAtidarius degalų bako liuką, gali pasigirsti
triukšmas, kuris kyla orui patekus į baką.
Šis vakuumas yra visiškai normalus
ir atsiranda dėl degalų sistemos
sandarinimo.
F

A
tidarykite pildymo dangtelį, pasukdami
1/4
apsisukimo kairėn. Jeigu įpylėte netinkamų degalų į
savo automobilį, turite pasirūpinti,
kad degalų bakas būtų ištuštintas, ir
tada pripildyti tinkamų degalų prieš
užvesdami variklį.
Degalų tiekimo nutraukimas
Jūsų transporto priemonė aprūpinta saugumo
įrenginiu, nutraukiančiu degalų tiekimą įvykus
susidūrimui.
F
P
akelkite svirtį. Lipni etiketė degalų bako liuko vidinėje pusėje
jums primena, kokio tipo degalus naudoti,
atsižvelgiant į jūsų variklį.
Papildyti reikia bent 5

litrais, kad degalų
matuoklis galėtų užregistruoti degalų
papildymą. F
N
uimkite bako dangtelį ir pakabinkite ant jo
laikiklio (ant bako durelių).
F
P
ildykite baką. Netęskite po trečio antgalio
atjungimo, nes tai gali sukelti triktį.
F
V
ėl uždėkite pildymo dangtelį, pasukdami
1/4 apsisukimo dešinėn.
F
P
aspauskite degalų pildymo atvartą,
norėdami uždaryti.
Praktinė informacija

101
Apsauga nuo netinkamų
degalų (dyzel.)
(Atsižvelgiant į pardavimo šalį.)
Mechaninis prietaisas, neleidžiantis dyzelinio
automobilio bako užpildyti benzinu. Tai padeda
išvengti variklio sugadinimo įpylus netinkamų
degalų.
Apsaugos nuo netinkamų degalų įrenginys,
esantis degalų pildymo angos kaklelyje,
pasirodo, kai nuimamas degalų pildymo angos
dangtelis.
Naudojimas
Kai į jūsų dyzelino baką įkišamas benzino
pistoletas, jis paliečia sklendę. Sistema lieka
uždaryta ir neleidžia pilti degalų.
Nestumkite jėga, tačiau naudokite dyzelino
pildymo pistoletą.Galima naudoti degalus, kuriais galima
užpildyti baką.
Siekdami užtikrinti gerą degalų srautą,
saugokite, kad degalų pistoletas tiesiogiai
neliestų apsaugos nuo netinkamų degalų
įrenginio, ir pilkite lėtai.
Kelionė į užsienį
Dyzelinio degalų siurblio purkštukai gali
skirtis kitose šalyse, o dėl apsauginio
įtaiso, neleidžiančio įpilti netinkamų
degalų, papildyti degalų gali būti
neįmanoma.
Ne visuose automobiliuose yra apsauga
nuo netinkamų degalų įpylimo, todėl
prieš vykstant į užsienį rekomenduojame
peržiūrėti CITROËN pardavėjo tinklą
ir išsiaiškinti, ar jūsų automobilis yra
tinkamas degalų siurbliams šalyje, į kurią
ketinate vykti.
7
Praktinė informacija

102
Degalų suderinamumas
Benzininiams varikliams
naudojami degalai
Benzininiai varikliai yra suderinami su biokuru,
kuris atitinka esamus ir būsimus Europos
standartus bei kurio galima gauti degalinėse:Benzinas, atitinkantis
EN228
standartą, sumaišytas
su biokuru, kuris atitinka
EN15376
s

tandar tą.
Vieninteliai benzininiai priedai, kuriuos
galima naudoti, yra tie, kurie atitinka
B715001
standartą.
Degalai, naudojami
dyzeliniams varikliams
dyzelinas, atitinkantis
EN16734 standartą, sumaišytas su
biokuru, atitinkančiu EN14214
standartą
(kuriame galimai yra iki 10
proc. riebių jų
rūgščių metilo esterio)
parafininis dyzelinas, atitinkantis
EN15940
standartą, sumaišytas su
biokuru, atitinkančiu EN14214
standartą
(kuriame galimai yra iki 7
proc. riebių jų
rūgščių metilo esterio).
Taip pat su šiuo dyzeliniu varikliu
galima naudoti B20
arba B30 degalus,
atitinkančius EN16709
s

tandartą.
Tačiau naudojant šiuos degalus – net jei
tik retkarčiais – reikia laikytis specialių,
vadinamų jų „sunkių“, techninės
priežiūros sąlygų
Išsamesnės informacijos kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba į kvalifikuota remonto
dirbtuvė. Draudžiama naudoti bet kokio kito tipo
(bio)degalus (augalinius arba gyvulinius
aliejus, grynus arba skiestus, naminius
degalus ir kt.), nes gali kilti pavojus
sugadinti variklį ir degalų sistemą. Vieninteliai leistini dyzelino priedai –
atitinkantys B715000
s

tandartą.
Dyzelinas žemoje
temperatūroje
Esant žemesnei nei 0 °C temperatūrai,
v asariniame dyzeline susidaro parafinas,
galintis sutrikdyti degalų padavimo sistemą.
Siekdami to išvengti, rekomenduojame naudoti
žieminį dyzeliną ir užtikrinti, kad bakas yra
daugiau nei pusiau užpildytas.
Jeigu nepaisant to variklis sunkiai užsiveda
temperatūroje, žemesnėje jei -15
°C, tiesiog
kurį laiką palikite automobilį garaže arba
šildomose dirbtuvėse.
Kelionės užsienyje
Kai kurie degalai gali pažeisti jūsų automobilio
variklį.
Siekiant užtikrinti tinkamą variklio darbą, kai
kuriose šalyse gali būti reikalaujama naudoti
konkretų kurą (konkretaus oktaninio skaičiaus,
pardavėjo ir pan.).
Daugiau informacijos galite gauti iš gamintojo
atstovybės.
Dyzeliniai varikliai yra suderinami su biokuru,
kuris atitinka dabartinius ir būsimus Europos
standartus ir kurio galima įsipilti degalinėse:
dyzelinas, atitinkantis EN590

standartą,
sumaišytas su biokuru, atitinkančiu
EN14214

standartą (kuriame galimai
yra iki 7

proc. riebių jų rūgščių metilo
esterio);
Praktinė informacija