2018 Acura MDX ECU

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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
de freinage
antiblocage (ABS)
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint par la suite.
●S’il s’allume en tout autre temps, l’ABS
est défectueux.
●Allumé en continu – Faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire. Lorsque ce témoin est
allumé, le système de freinage du véhicule
fonctionne normalement, mais sans la fonction
d’antiblocage.
2Système de freinage antiblocage
(ABS) P. 534
Témoin du système
de retenue
supplémentaire
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint par la suite.
●S’allume si l’un ou l’autre des systèmes
suivants présentent un problème :
-Système de retenue supplémentaire-Système de coussins de sécurité
gonflables latéraux
-Système de rideaux de sécurité
gonflables latéraux
-Tendeur de ceintu re de sécurité
●Allumé continuellement ou ne s’allume pas
du tout – Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
Témoin des feux de
route automatiques●S’allume lorsque les conditions de
fonctionnement des feux de route
automatiques sont réunies.2Feux de route automatiques P. 177—
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
de direction assistée
électrique (EPS)
sensible à la vitesse●S’allume lorsque le mode d’alimentation
passe à MARCHE, puis s’éteint lorsque le
moteur démarre.
●S’allume si le système EPS est
défectueux.
●Allumé continuellement ou ne s’allume pas
du tout – Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
2Si le témoin du système de direction
assistée électrique (EPS) sensible à la
vitesse s’allume
P. 655
Témoin de basse
pression de gonflage
des pneus/TPMS
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume si la pre ssion de gonflage d’un
des pneus devient considérablement
basse.
●Clignote pendant en viron une minute et
reste ensuite allumé s’il y a un problème
au niveau du TPMS, ou lorsqu’un pneu
de secours
* est installé temporairement.
●S’allume pendant la conduite – S’arrêter dans
un endroit sécuritaire, vé rifier la pression de
gonflage de chaque pneu et gonfler les pneus au
besoin.
●Clignote et demeure allumé – Faire vérifier le
véhicule par un concessionna ire. Si une roue de
secours est installée sur le véhicule, dès que
possible, faire réparer le pneu régulier et le
replacer sur le véhicule , ou le remplacer par un
pneu neuf.
Témoins des
clignotants et des
feux de détresse
●Clignote lors de l’utilisation de la
manette de clignotant.
●Clignote en même temps que tous les
clignotants si le bouton des feux de
détresse est enfoncé.
●Ne clignote pas ou clignote rapidement2Remplacement des ampoules P. 593
—
Témoin des feux de
route●S’allume lorsque les feux de route sont
allumés.——
* Non disponible sur tous les modèles
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin de l’alarme
du système de
sécurité●Clignote lorsque l’alarme du système de
sécurité est activée.
2Alarme du système de sécurité P. 163—
Témoin de message
du système
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint par la suite.
●S’allume et émet un signal sonore
lorsqu’une anomalie est détectée. Un
message du système apparaît en même
temps sur l’affichage multifonctions.
●Pendant que le témoin est allumé, tourner la
commande multifonctions sur le volant de
direction pour voir le message de nouveau.
●Consulter l’information re lative aux témoins dans
le présent chapitre lorsqu’un message du
système apparaît sur l’af fichage multifonctions.
Prendre les mesures appr opriées en fonction du
message.
●L’affichage multifoncti ons ne revient pas à
l’écran normal tant que l’ avertissement n’est pas
annulé ou que les co mmandes multifonctions du
volant de direction ne sont pas tournées.
—
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uuTémoins u
à suivre
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
d’accès sans clé
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’ alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint par la suite.
●S’allume aussitôt qu’un problème est
détecté dans le syst ème d’accès sans clé
ou le système de démarrage sans clé.
●Faire vérifier le véhicule par le concessionnaire.
Témoin du système
toutes roues
motrices super-
maniabilité (Super
Handling All-Wheel
Drive
MC ou
SH-AWD ®)*
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’ alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint par la suite.
●S’allume si le système SH-AWD ® est
défectueux.
●Clignote lorsque la température du
différentiel est trop élevée.
●Allumé en continu – Les roues avant sont
entraînées par le mote ur seulement dans cet
état. Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
●Clignote pendant la conduite – Arrêter dans
un endroit sécuritaire, mettre la boîte de vitesses
en position
(P et laisser tourner le moteur au
ralenti jusqu’à ce que le témoin s’éteigne. Si le
témoin continue de clignoter, apporter le
véhicule chez un concessionnaire.
2 Système toutes roues motrices super-
maniabilité (Super Handling-All Wheel
Drive
MC ou SH-AWD ®)* P. 523
* Non disponible sur tous les modèles
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uuTémoins u
à suivre
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
d’aide au respect des
voies (LKAS) (ambre)
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’ alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint par la suite.
●S’allume si le système LKAS est
défectueux.
●Allumé en continu – Faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire.
Témoin du système
d’aide au respect des
voies ( LKAS) (vert)
●S’allume lorsqu’on appuie sur le bouton
MAIN (principal).2Système d’aide au respect des voies
(LKAS) P. 509—
●S’allume lorsque le LKAS est en fonction
ou à l’enfoncement du bouton LKAS si la
température interne de la caméra du
capteur avant est trop élevée. Le LKAS se
désactive automatiquement. Le signal
sonore retentit simultanément.●Utiliser le système de contrôle de la température
pour refroidir la caméra.
●S’éteint – La caméra est refroidie et le système
s’active normalement.
2Caméra du capteur avant P. 487
●S’allume lorsque la zone autour de la
caméra est obstruée pa r de la saleté, de
la boue, etc. Ar rêter le véhicule dans un
endroit sécuritaire et nettoyer à l’aide
d’un chiffon doux.
●Peut s’allumer lorsque l’on conduit par
mauvais temps (pluie, neige, brouillard,
etc.).
●Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire si
le témoin et le message reviennent après avoir
nettoyé la surface entourant la caméra.
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin
d’atténuation de
sortie de route
(RDM)
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume si le système RDM est
défectueux.
●Allumé en continu – Faire vérifier le véhicule
par un conce ssionnaire.
●S’allume lorsque le système RDM se
désactive.●Reste allumé – La température à l’intérieur de la
caméra du système est trop élevée.
Utiliser le système de c ontrôle de la température
pour refroidir la caméra.
Le système s’active lorsque la température à
l’intérieur de la caméra est refroidie.
2Caméra du capteur avant P. 487
●Reste allumé – La zone autour de la caméra est
obstruée par de la saleté, de la boue, etc. Arrêter
le véhicule dans un endroi t sécuritaire et nettoyer
à l’aide d’un chiffon doux.
●Faire vérifi er le véhicule par un concessionnaire si
le témoin et le messag e reviennent après avoir
nettoyé la surface en tourant la caméra.
2Caméra du capteur avant P. 487
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du
régulateur de vitesse
et d’espacement
(ACC) avec suivi à
basse vitesse (LSF)
(vert)
●S’allume lorsque l’ACC avec LSF est en
fonction si la tempér ature interne de la
caméra du capteur avant est trop élevée.
L’ACC avec LSF s’annule
automatiquement. Le signal sonore
retentit simultanément.●Utiliser le système de c ontrôle de la température
pour refroidir la caméra.
●S’éteint – La caméra est refroidie et le système
s’active normalement.
●S’allume lorsque la zone autour de la
caméra est obstruée par de la saleté, de
la boue, etc. Arrêter le véhicule dans un
endroit sécuritaire et nettoyer à l’aide
d’un chiffon doux.
●Peut s’allumer lorsque l’on conduit par
mauvais temps (pluie, neige, brouillard,
etc.).
●Faire vérifi er le véhicule par un concessionnaire si
le témoin et le messag e reviennent après avoir
nettoyé la surface en tourant la caméra.
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
de freinage
atténuant les
collisions (Collision
Mitigation Braking
System
MC ou
CMBSMC)
●S’allume lorsque le système CMBSMC se
désactive par lui-même.●Reste allumé – La zone autour de la caméra est
obstruée par de la saleté, de la boue, etc. Arrêter
le véhicule dans un endroi t sécuritaire et nettoyer
à l’aide d’un chiffon doux.
2Caméra du capteur avant P. 487
●Lorsque le capteur radar devient sale, arrêter le
véhicule dans un endroit sécuritaire, et nettoyer
la saleté à l’aide d’un chiffon doux.
●Faire vérifi er le véhicule par un concessionnaire si
le message ne disparaît pas, même après avoir
nettoyé le couvercle du capteur radar.
2Système de freinage atténuant les
collisions (Collision Mitigation Braking
System
MC ou CMBSMC) P. 536
●Reste allumé – La température à l’intérieur de la
caméra du système est trop élevée. Utiliser le
système de contrôle de la température pour
refroidir la caméra. Le système s’active lorsque la
température à l’intérieur de la caméra est
refroidie.
2Caméra du capteur avant P. 487
18 ACURA MDX-33TZ5C400.book Page 98 Wednesday, September 6, 2017 4:38 PM